Шапито, блэт.
https://t.iss.one/buroics_taxi/19624
https://t.iss.one/buroics_taxi/19624
Telegram
БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Пресс-служба DiDi в России сообщила, что DiDi не сотрудничает с компанией UBERLIN. DiDi предоставит "подробную информацию СМИ и широкой общественности, как только появится такая возможность"
#БюроИКС #новостипартнеров
#БюроИКС #новостипартнеров
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ «Таксовичкоф» совместно с компаниями Ralient и НПО «СтарЛайн» провел в Петербурге испытания беспилотного автомобиля
Три петербургские компании – сервис заказа такси «Таксовичкоф» (топ-5 сервисов в России), разработчик искусственного интеллекта Ralient и лидер рынка автобезопасности НПО «СтарЛайн» – объединяют усилия с целью развития беспилотной технологии в России и за ее пределами.
Впервые в Петербурге в октябре этого года сервис заказа такси «Таксовичкоф» совместно с Ralient и StarLine провели испытания алгоритмов беспилотного вождения легкового автомобиля, созданного на базе сертифицированной беспилотной платформы StarLine. Тестовый заезд состоялся в Санкт-Петербурге.
На испытании беспилотником было продемонстрировано распознавание припаркованного автомобиля, определение расстояния до него и его размеров без использования радаров и лидаров, а также совершение маневра объезда транспортного средства. Отказ от лидаров и радаров стал возможен благодаря применению модуля 3-х мерного распознавания, что в свою очередь позволяет в несколько раз снизить стоимость разработки беспилотного автомобиля. Инновационный модуль может детектировать объекты, расстояния и их размеры с одной камеры без использования других датчиков. Все это показывает потенциал технологии ИИ Sol SDS и ее возможностей (Sol SDS - искусственный интеллект для беспилотных автомобилей, разработанный Ralient).
В перспективе максимальная скорость легкового беспилотного автомобиля составит 110 километров в час. Каждую секунду «мозг» испытуемого автомобиля способен просчитывать миллионы вариантов развития дорожной ситуации. Машина может работать практически в любом климате и в любую погоду, при температуре от минус 20 до плюс 50 градусов.
Сочетание этих подходов в транспортной индустрии позволит сократить расходы на перевозки в 2,5 раза.
Максим Федоров, генеральный директор «Таксовичкоф»:
«Беспилотный автомобиль – это будущее, которое становится все ближе. Наш проект представляет интерес для всех участников альянса и может быть коммерциализирован как на отечественном, так и на растущих международных рынках. Учитывая, что эти беспилотные транспортные средства будут максимально безопасны, безаварийны и выгодны с точки зрения экономии сил и энергии водителя мы решили поддержать инициативу отечественных новаторов и амбициозных инженеров в лице Rаlient и StarLine».
Кривич Артем, CEO компании Ralient:
«Беспилотный автомобиль – это не только про оптимизацию расходов, это про безопасность прежде всего. Рост числа беспилотных автомобилей снизит смертность и позволит нашим детям жить в безопасном мире, где можно будет не бояться неадекватных или пьяных водителей. Мы сможем сделать безопасными не только центральные города России с хорошей инфраструктурой, а всю страну. В этом особенность нашей технологии».
«НПО «СтарЛайн» со своей стороны всячески приветствует технологическое сотрудничество. Объединение усилий и совместное развитие беспилотных технологий помогут ускорить процесс разработки и приведут к экономической выгоде для всех участников рынка», - отметил Александр Никифоров, руководитель отдела Телематика НПО «СтарЛайн».
В планах компаний к 2023 году запустить в коммерческую эксплуатацию до 1000 образцов подобных легковых беспилотных автомобилей.
#БюроИКС #новостипартнеров #беспилотники
Три петербургские компании – сервис заказа такси «Таксовичкоф» (топ-5 сервисов в России), разработчик искусственного интеллекта Ralient и лидер рынка автобезопасности НПО «СтарЛайн» – объединяют усилия с целью развития беспилотной технологии в России и за ее пределами.
Впервые в Петербурге в октябре этого года сервис заказа такси «Таксовичкоф» совместно с Ralient и StarLine провели испытания алгоритмов беспилотного вождения легкового автомобиля, созданного на базе сертифицированной беспилотной платформы StarLine. Тестовый заезд состоялся в Санкт-Петербурге.
На испытании беспилотником было продемонстрировано распознавание припаркованного автомобиля, определение расстояния до него и его размеров без использования радаров и лидаров, а также совершение маневра объезда транспортного средства. Отказ от лидаров и радаров стал возможен благодаря применению модуля 3-х мерного распознавания, что в свою очередь позволяет в несколько раз снизить стоимость разработки беспилотного автомобиля. Инновационный модуль может детектировать объекты, расстояния и их размеры с одной камеры без использования других датчиков. Все это показывает потенциал технологии ИИ Sol SDS и ее возможностей (Sol SDS - искусственный интеллект для беспилотных автомобилей, разработанный Ralient).
В перспективе максимальная скорость легкового беспилотного автомобиля составит 110 километров в час. Каждую секунду «мозг» испытуемого автомобиля способен просчитывать миллионы вариантов развития дорожной ситуации. Машина может работать практически в любом климате и в любую погоду, при температуре от минус 20 до плюс 50 градусов.
Сочетание этих подходов в транспортной индустрии позволит сократить расходы на перевозки в 2,5 раза.
Максим Федоров, генеральный директор «Таксовичкоф»:
«Беспилотный автомобиль – это будущее, которое становится все ближе. Наш проект представляет интерес для всех участников альянса и может быть коммерциализирован как на отечественном, так и на растущих международных рынках. Учитывая, что эти беспилотные транспортные средства будут максимально безопасны, безаварийны и выгодны с точки зрения экономии сил и энергии водителя мы решили поддержать инициативу отечественных новаторов и амбициозных инженеров в лице Rаlient и StarLine».
Кривич Артем, CEO компании Ralient:
«Беспилотный автомобиль – это не только про оптимизацию расходов, это про безопасность прежде всего. Рост числа беспилотных автомобилей снизит смертность и позволит нашим детям жить в безопасном мире, где можно будет не бояться неадекватных или пьяных водителей. Мы сможем сделать безопасными не только центральные города России с хорошей инфраструктурой, а всю страну. В этом особенность нашей технологии».
«НПО «СтарЛайн» со своей стороны всячески приветствует технологическое сотрудничество. Объединение усилий и совместное развитие беспилотных технологий помогут ускорить процесс разработки и приведут к экономической выгоде для всех участников рынка», - отметил Александр Никифоров, руководитель отдела Телематика НПО «СтарЛайн».
В планах компаний к 2023 году запустить в коммерческую эксплуатацию до 1000 образцов подобных легковых беспилотных автомобилей.
#БюроИКС #новостипартнеров #беспилотники
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚖 Ситимобил рассматривает возможность оплаты поездок на такси с помощью системы мгновенных платежей (СМП) для преодоления возможных затруднений при использовании Apple Pay и Google Pay.
Комментарий пресс-службы Ситимобил:
При оплате поездки на такси с помощью Apple Pay и Google Pay могут возникнуть сложности у клиентов некоторых банков. В этом случае необходимо выбрать другой способ оплаты – наличные или добавить карту в приложение. Также для удобства наших пользователей мы рассматриваем возможность оперативно добавить в качестве способа оплаты систему быстрых платежей (СБП).
#БюроИКС #Ситимобил #новостипартнеров #такси
Комментарий пресс-службы Ситимобил:
При оплате поездки на такси с помощью Apple Pay и Google Pay могут возникнуть сложности у клиентов некоторых банков. В этом случае необходимо выбрать другой способ оплаты – наличные или добавить карту в приложение. Также для удобства наших пользователей мы рассматриваем возможность оперативно добавить в качестве способа оплаты систему быстрых платежей (СБП).
#БюроИКС #Ситимобил #новостипартнеров #такси