This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ В Мордовии сотрудники полиции устанавливают обстоятельства нанесения несовершеннолетним ножевого ранения водителю такси. — Министерство внутренних дел по Республике Мордовия
⚡️ Депутаты Госдумы приняли решение бессрочно отложить рассмотрение законопроекта о признании национальных водительских удостоверений граждан Армении. Речь идет не об обычном вождении, а о заработке на перевозках людей и грузов.
Законотворцы не скрывают, что проект о признании армянских прав отложили в долгий ящик по политическим мотивам. Как пояснил спикер Госдумы Вячеслав Володин, Армения не закрепила у себя статус русского языка, как сделали другие республики, чьи водительские документы Россией признаются.
Законотворцы не скрывают, что проект о признании армянских прав отложили в долгий ящик по политическим мотивам. Как пояснил спикер Госдумы Вячеслав Володин, Армения не закрепила у себя статус русского языка, как сделали другие республики, чьи водительские документы Россией признаются.
⚡️ Депутат Госдумы Виталий Милонов выступил с инициативой ограничить максимальную стоимость пользования услугами такси в период неблагоприятных и экстремальных погодных условий.
⚡️ Вице-министр финансов Республики Казахстан Ержан Биржанов высказался о налогообложении таксистов в Казахстане в рамках новых требований.
Для водителей такси предусмотрен специальный налоговый режим — они должны зарегистрироваться как индивидуальные предприниматели и уплачивать 1%-ный подоходный налог через мобильное приложение.
Однако, Биржанов предлагает изменить подход к налогообложению, сделав больший акцент на роли агентов. Например, можно рассматривать оператора в качестве налогоплательщика, если таксист будет работать с ним, то налоги будет уплачивать оператор.
Представители министерства финансов считают, что такие изменения должны быть включены в новый Налоговый кодекс. В настоящее время этот вопрос обсуждается с представителями бизнеса.
Для таксистов все еще есть возможность уплачивать налоги через мобильное приложение или согласно патенту. Это означает, что они могут продолжать работать, уплачивая 1%-ный налог.
Таким образом, государственное регулирование сферы такси в Казахстане для частных перевозчиков в части налогообложения находится в процессе изменений. Предложенные меры направлены на более эффективное и справедливое налогообложение в данной сфере.
Для водителей такси предусмотрен специальный налоговый режим — они должны зарегистрироваться как индивидуальные предприниматели и уплачивать 1%-ный подоходный налог через мобильное приложение.
Однако, Биржанов предлагает изменить подход к налогообложению, сделав больший акцент на роли агентов. Например, можно рассматривать оператора в качестве налогоплательщика, если таксист будет работать с ним, то налоги будет уплачивать оператор.
Представители министерства финансов считают, что такие изменения должны быть включены в новый Налоговый кодекс. В настоящее время этот вопрос обсуждается с представителями бизнеса.
Для таксистов все еще есть возможность уплачивать налоги через мобильное приложение или согласно патенту. Это означает, что они могут продолжать работать, уплачивая 1%-ный налог.
Таким образом, государственное регулирование сферы такси в Казахстане для частных перевозчиков в части налогообложения находится в процессе изменений. Предложенные меры направлены на более эффективное и справедливое налогообложение в данной сфере.
⚡️ Антимонопольное ведомство Кыргыстана оштрафовало таксомоторную компанию
Компания Navi Taxi была оштрафована Службой антимонопольного регулирования Киргизской Республики за несвоевременное и неполное представление информации. Ведомство запросило у компании необходимую информацию за 2020-2022 годы в рамках анализа рынка службы такси, однако компания представила ее несвоевременно и не в полном объеме.
В результате, на компанию был наложен штраф в размере 13 тыс. сомов за нарушение порядка представления информации уполномоченному органу.
Компания Navi Taxi была оштрафована Службой антимонопольного регулирования Киргизской Республики за несвоевременное и неполное представление информации. Ведомство запросило у компании необходимую информацию за 2020-2022 годы в рамках анализа рынка службы такси, однако компания представила ее несвоевременно и не в полном объеме.
В результате, на компанию был наложен штраф в размере 13 тыс. сомов за нарушение порядка представления информации уполномоченному органу.
Осторожно! Мошенники!
Бот Taxogram не имеет ничего общего с каналом @taxogram, принадлежит мошенникам и завладевает вашим аккаунтом под видом сервиса раздачи заказов.
Ни в коем случае не передавайте ему свои контакты и не проходите через него верификацию. Telegram имеет уникальную авторизацию без необходимости ввода номера телефона или ввод такого номера осуществляется через сервисы самого Telegram.
Бот Taxogram не имеет ничего общего с каналом @taxogram, принадлежит мошенникам и завладевает вашим аккаунтом под видом сервиса раздачи заказов.
Ни в коем случае не передавайте ему свои контакты и не проходите через него верификацию. Telegram имеет уникальную авторизацию без необходимости ввода номера телефона или ввод такого номера осуществляется через сервисы самого Telegram.
Forwarded from Всё про законы о такси
#анонс
Только для подписчиков «Такси в законе: Общие консультации» на канале правового ликбеза «Такси в законе» будет размещен разбор норм законов, которые определяют деятельность подключающих компаний («подключашек») при заключении договора с «Яндекс.Такси». В разбор будет включены пояснения изменений в оферте «Яндекс.Такси» и их влияние на последствия в деятельности подключающих компаний.
❗️ Доступ материалу для других подписчиков будет ограничен.
До конца недели можно оформить подписку по специальной цене со скидкой 25%
@taxi580fz
Только для подписчиков «Такси в законе: Общие консультации» на канале правового ликбеза «Такси в законе» будет размещен разбор норм законов, которые определяют деятельность подключающих компаний («подключашек») при заключении договора с «Яндекс.Такси». В разбор будет включены пояснения изменений в оферте «Яндекс.Такси» и их влияние на последствия в деятельности подключающих компаний.
❗️ Доступ материалу для других подписчиков будет ограничен.
До конца недели можно оформить подписку по специальной цене со скидкой 25%
@taxi580fz
🚖 Пассажирка такси простила водителя в обмен на интимную услугу
Очередной вопиющий случай хулиганства в такси закончился необычным соглашением пассажирки и водителя. Ольга Нетронутая заказала такси для поездки на день рождения своей подруги. Во время поездки водитель Афанасий Тапочкин пытался разговорить девушку и делал непристойные комплименты. Получив отказ в знакомстве, водитель достал свой детородный орган и стал заниматься тем, от чего Ольга ожидаемо возмутилась. Она достала смартфон и стала снимать происходящее на камеру, пытаясь пристыдить водителя.
В какой-то момент Ольга бросила взгляд на предмет вожделения водителя, и её посетила идея. Она предложила водителю сделку. В обмен на отказ заявления в полицию и публикации видеозаписи водитель должен будет «поработать» стриптизером на дне рождения подруги. Перспектива уголовного наказания за хулиганство Тапочкину не нравилась, и он согласился.
Скрыть инцидент от сервиса заказа не удалось. Тапочкина пожизненно заблокировали. Но после номера «мой любимый таксист» Афанасий вряд ли вернется за руль такси.
Транспортная панорама
Очередной вопиющий случай хулиганства в такси закончился необычным соглашением пассажирки и водителя. Ольга Нетронутая заказала такси для поездки на день рождения своей подруги. Во время поездки водитель Афанасий Тапочкин пытался разговорить девушку и делал непристойные комплименты. Получив отказ в знакомстве, водитель достал свой детородный орган и стал заниматься тем, от чего Ольга ожидаемо возмутилась. Она достала смартфон и стала снимать происходящее на камеру, пытаясь пристыдить водителя.
В какой-то момент Ольга бросила взгляд на предмет вожделения водителя, и её посетила идея. Она предложила водителю сделку. В обмен на отказ заявления в полицию и публикации видеозаписи водитель должен будет «поработать» стриптизером на дне рождения подруги. Перспектива уголовного наказания за хулиганство Тапочкину не нравилась, и он согласился.
Скрыть инцидент от сервиса заказа не удалось. Тапочкина пожизненно заблокировали. Но после номера «мой любимый таксист» Афанасий вряд ли вернется за руль такси.
Транспортная панорама
📦 «Поделись, брат!». Курьер накормил голодного таксиста едой из заказа
В Санкт-Петербурге курьер на самокате ехал по тротуару и врезался в автомобиль такси, который внезапно выехал из арки дома. Выбежавший из такси водитель вместо помощи пострадавшему курьеру набросился на него с упреками. Мол «куда ты по тротуару несешься?». Курьер поднялся, понял, что у него нет травм, и набросился с кулаками на таксиста, выкрикивая оскорбления. Между мужчинами завязалась драка.
Сидевшие в такси пассажиры вышли разнимать драчунов, но им это не удалось. Тогда они вызвали полицию. Драка остановилась так же внезапно, как и началась. Таксист сообщил пассажирам, что не может отвезти их и будет ждать полицейских, чтобы «наказать курьера». Курьер написал в службу поддержки, что его сбил автомобиль и что он не может доставить заказ. В ответ получил сообщение, что сервис надеется в благополучном исходе и доставке заказа вовремя.
Приехавшие полицейские записали показания курьера и водителя такси. К удивлению курьера таксист не стал выдвигать никаких обвинений, а заявил о недоразумении. Свидетелей пассажиров такси к этому моменту не было. Полицейские вынести обоим мужчинам предупреждение и уехали.
Курьер всё же получил от сервиса доставки уведомление об отмене заказа. Успокоившийся доставщик сообщил таксисту, что ему теперь надо вернуть заказ обратно. Таксист попросил отдать заказ ему: «Поделись, брат! Я с утра ничего не ел». Мужчины доехали на такси до стоянки, где вместе съели всю еду из сумки курьера: две пиццы, салат, картошку «фри», куриные окорочка и бутылку компота.
К концу трапезы курьер получил сообщение, что клиент отказался от возмещения суммы заказа и пожелал курьеру здоровья. Курьер и таксист с улыбкой прочитали это сообщение и разъехались по своим делам.
Позже таксист поделился курьезом в одном из чатов. Так история получила огласку. Не называем имен участников, чтобы они не пострадали.
Транспортная панорама
В Санкт-Петербурге курьер на самокате ехал по тротуару и врезался в автомобиль такси, который внезапно выехал из арки дома. Выбежавший из такси водитель вместо помощи пострадавшему курьеру набросился на него с упреками. Мол «куда ты по тротуару несешься?». Курьер поднялся, понял, что у него нет травм, и набросился с кулаками на таксиста, выкрикивая оскорбления. Между мужчинами завязалась драка.
Сидевшие в такси пассажиры вышли разнимать драчунов, но им это не удалось. Тогда они вызвали полицию. Драка остановилась так же внезапно, как и началась. Таксист сообщил пассажирам, что не может отвезти их и будет ждать полицейских, чтобы «наказать курьера». Курьер написал в службу поддержки, что его сбил автомобиль и что он не может доставить заказ. В ответ получил сообщение, что сервис надеется в благополучном исходе и доставке заказа вовремя.
Приехавшие полицейские записали показания курьера и водителя такси. К удивлению курьера таксист не стал выдвигать никаких обвинений, а заявил о недоразумении. Свидетелей пассажиров такси к этому моменту не было. Полицейские вынести обоим мужчинам предупреждение и уехали.
Курьер всё же получил от сервиса доставки уведомление об отмене заказа. Успокоившийся доставщик сообщил таксисту, что ему теперь надо вернуть заказ обратно. Таксист попросил отдать заказ ему: «Поделись, брат! Я с утра ничего не ел». Мужчины доехали на такси до стоянки, где вместе съели всю еду из сумки курьера: две пиццы, салат, картошку «фри», куриные окорочка и бутылку компота.
К концу трапезы курьер получил сообщение, что клиент отказался от возмещения суммы заказа и пожелал курьеру здоровья. Курьер и таксист с улыбкой прочитали это сообщение и разъехались по своим делам.
Позже таксист поделился курьезом в одном из чатов. Так история получила огласку. Не называем имен участников, чтобы они не пострадали.
Транспортная панорама
🛴 Технологии безопасности: Электросамокаты научат тормозить на переходах
Российский стартап «Вжик Мастер», который занимается созданием «умных устройств» для средств индивидуальной мобильности и велосипедов, предложил кикшеринговым компаниям «умный тормоз» для электросамокатов. При попытке пересечь дорогу по пешеходному переходу скорость движения электросамоката сначала снижается до 3км/ч и затем полностью блокируются колеса. Блокировка наступает, если в течение 2 секунд после снижения скорости ездок самоката не освободит средство передвижения. После этого «умный тормоз» разблокирует самокат.
«Умный тормоз» состоит из миниатюрной камеры, размещаемой спереди, специального программного обеспечения на основе искусственного интеллекта и мощного электромагнитного тормозного устройства. Разработка «Вжик Мастер» не требует вмешательства в конструкцию электросамоката, работает автономно, не требует подключения к сети Интернет и может быть установлена любым мастером по системам электроники.
«Вжик Мастер» работает над улучшением программного обеспечения, стремясь научить распознавать не только пешеходный переход, а вообще любой съезд с тротуара на проезжую часть. Также разрабатывается версия «умного тормоза» для электровелосипеда.
Транспортная панорама
Российский стартап «Вжик Мастер», который занимается созданием «умных устройств» для средств индивидуальной мобильности и велосипедов, предложил кикшеринговым компаниям «умный тормоз» для электросамокатов. При попытке пересечь дорогу по пешеходному переходу скорость движения электросамоката сначала снижается до 3км/ч и затем полностью блокируются колеса. Блокировка наступает, если в течение 2 секунд после снижения скорости ездок самоката не освободит средство передвижения. После этого «умный тормоз» разблокирует самокат.
«Умный тормоз» состоит из миниатюрной камеры, размещаемой спереди, специального программного обеспечения на основе искусственного интеллекта и мощного электромагнитного тормозного устройства. Разработка «Вжик Мастер» не требует вмешательства в конструкцию электросамоката, работает автономно, не требует подключения к сети Интернет и может быть установлена любым мастером по системам электроники.
«Вжик Мастер» работает над улучшением программного обеспечения, стремясь научить распознавать не только пешеходный переход, а вообще любой съезд с тротуара на проезжую часть. Также разрабатывается версия «умного тормоза» для электровелосипеда.
Транспортная панорама
🇪🇸 «Яндекс.Такси» наведет порядок с такси в Испании
Комитет профсоюза таксистов Валенсии выступил с инициативой попросить правительство Испании временно снять санкции с российской компании Yango (бренд «Яндекс.Такси»).
Несколько членов профсоюза побывали в России и своими глазами убедились, что «Яндекс.Такси» сумела объединить преимущества цифровых технологий и легальную работу таксистов. На заказ пассажиров через программу «Яндекс.Такси» приезжают водители с государственными лицензиями (разрешениями деятельности такси — прим.), автомобили такси имеют единый цвет, специальное обозначение такси на кузове и фонарь такси на крыше. При этом в России нет никаких Uber и Bolt, а таксисты даже не думают организовывать забастовки, так как имеют хороший доход.
Таксисты Испании надеются использовать опыт сотрудничества «Яндекс.Такси» и вытеснить ненавистных Uber и Bolt с испанского рынка.
Транспортная панорама
Комитет профсоюза таксистов Валенсии выступил с инициативой попросить правительство Испании временно снять санкции с российской компании Yango (бренд «Яндекс.Такси»).
Несколько членов профсоюза побывали в России и своими глазами убедились, что «Яндекс.Такси» сумела объединить преимущества цифровых технологий и легальную работу таксистов. На заказ пассажиров через программу «Яндекс.Такси» приезжают водители с государственными лицензиями (разрешениями деятельности такси — прим.), автомобили такси имеют единый цвет, специальное обозначение такси на кузове и фонарь такси на крыше. При этом в России нет никаких Uber и Bolt, а таксисты даже не думают организовывать забастовки, так как имеют хороший доход.
Таксисты Испании надеются использовать опыт сотрудничества «Яндекс.Такси» и вытеснить ненавистных Uber и Bolt с испанского рынка.
Транспортная панорама
🚖 Самозанятые России против закона о такси
Ассоциация содействия самозанятости (АСС) направила в ФНС РФ обращение с просьбой внести поправки в федеральный закон №422-ФЗ (так называемый закон о самозанятости), которые, в случае их принятия, могут поставить жирный крест на ключевых положениях закона о такси, вступившего в силу в 2023 году. Поправки АСС касаются только тех плательщиков налога на профессиональный доход, кто не зарегистрирован в качестве индивидуальных предпринимателей. Именно таких физических лиц АСС считает истинными самозанятыми и стремится защитить их права.
В частности, АСС предлагает не включать в налогооблагаемую базу доходы от деятельности самозанятых, для которой необходимо получать специальные разрешения или лицензии. Так же АСС предлагает запретить самозанятым заключать бессрочные договоры с юридическими лицами, включая договоры с автоматической пролонгацией. Под запрет, по мнению АСС, должны попасть любые виды регулярных работ самозанятых, работы с объёмом более 100 часов в месяц, работы без установления конечного результата труда самозанятых. Все эти виды занятости в АСС считают скрытой трудовой деятельностью, которая ущемляет права граждан на труд согласно Трудовому Кодексу РФ, и дискредитируют саму суть самозанятости.
Повторим, в случае принятия даже части предлагаемых поправок положения закона о такси в отношении самозанятых перевозчиков потеряют смысл. Удачно выбранный уклон в защиту трудовых прав может привлечь серьезное внимание ФНС. Следим за развитием ситуации.
Транспортная панорама
Ассоциация содействия самозанятости (АСС) направила в ФНС РФ обращение с просьбой внести поправки в федеральный закон №422-ФЗ (так называемый закон о самозанятости), которые, в случае их принятия, могут поставить жирный крест на ключевых положениях закона о такси, вступившего в силу в 2023 году. Поправки АСС касаются только тех плательщиков налога на профессиональный доход, кто не зарегистрирован в качестве индивидуальных предпринимателей. Именно таких физических лиц АСС считает истинными самозанятыми и стремится защитить их права.
В частности, АСС предлагает не включать в налогооблагаемую базу доходы от деятельности самозанятых, для которой необходимо получать специальные разрешения или лицензии. Так же АСС предлагает запретить самозанятым заключать бессрочные договоры с юридическими лицами, включая договоры с автоматической пролонгацией. Под запрет, по мнению АСС, должны попасть любые виды регулярных работ самозанятых, работы с объёмом более 100 часов в месяц, работы без установления конечного результата труда самозанятых. Все эти виды занятости в АСС считают скрытой трудовой деятельностью, которая ущемляет права граждан на труд согласно Трудовому Кодексу РФ, и дискредитируют саму суть самозанятости.
Повторим, в случае принятия даже части предлагаемых поправок положения закона о такси в отношении самозанятых перевозчиков потеряют смысл. Удачно выбранный уклон в защиту трудовых прав может привлечь серьезное внимание ФНС. Следим за развитием ситуации.
Транспортная панорама
🚖 Блоги по теме такси ведут к умственной деградации подписчиков
В Союзе блогеров России (СБР) заявили о запрете присоединения к объединению авторов блогов политиков и чиновников и блогов по теме такси.
Первая категория попала под запрет из-за высокой степени ангажированности. Блоги по теме такси в СБР считают настолько низкопробного качества, что чтение или просмотр их способствует снижению уровня интеллекта и утрате мыслительных навыков.
Транспортная панорама
В Союзе блогеров России (СБР) заявили о запрете присоединения к объединению авторов блогов политиков и чиновников и блогов по теме такси.
Первая категория попала под запрет из-за высокой степени ангажированности. Блоги по теме такси в СБР считают настолько низкопробного качества, что чтение или просмотр их способствует снижению уровня интеллекта и утрате мыслительных навыков.
Транспортная панорама
🚍 В Старые Болотца без противогаза не доехать
Пассажиры автобуса, делающего остановку в селе Старые Болотца, часто жаловались на неадекватное состояние водителей. Проведенная проверка выявила интересный факт.
Все водители автобусов до села Старые Болотца ехали без происшествий. Перед селом на уклоне водители чувствовали странный запах. После этого они сначала испытывали легкое недомогание, потом прилив сил, бодрости и переполненной радости. На короткое время водители переставали воспринимать окружающую действительность и изредка теряли контроль над собой.
Вызванные из областного центра исследователи установили, что почва в низине вдоль дороги испускает специфический газ, который при вдыхании как раз и приводит к описанным выше реакциям на организм человека. Эффект пропадает спустя несколько минут. По невыясненной причине газ воздействует только на водителей автобусов. Природную аномалию решили изучить, поэтому никаких мер по её устранению принимать не стали.
Для предотвращения негативных последствий водителям рейсовых маршрутов, следующих через село Старые Болотца, выдали противогазы и заставили использовать их за 5 км до приближения к проблемному участку и 10 км после него. От объявления «Внимание! Газы!» в автобусах решено отказаться, чтобы не создавать панику у пассажиров.
Транспортная панорама
Пассажиры автобуса, делающего остановку в селе Старые Болотца, часто жаловались на неадекватное состояние водителей. Проведенная проверка выявила интересный факт.
Все водители автобусов до села Старые Болотца ехали без происшествий. Перед селом на уклоне водители чувствовали странный запах. После этого они сначала испытывали легкое недомогание, потом прилив сил, бодрости и переполненной радости. На короткое время водители переставали воспринимать окружающую действительность и изредка теряли контроль над собой.
Вызванные из областного центра исследователи установили, что почва в низине вдоль дороги испускает специфический газ, который при вдыхании как раз и приводит к описанным выше реакциям на организм человека. Эффект пропадает спустя несколько минут. По невыясненной причине газ воздействует только на водителей автобусов. Природную аномалию решили изучить, поэтому никаких мер по её устранению принимать не стали.
Для предотвращения негативных последствий водителям рейсовых маршрутов, следующих через село Старые Болотца, выдали противогазы и заставили использовать их за 5 км до приближения к проблемному участку и 10 км после него. От объявления «Внимание! Газы!» в автобусах решено отказаться, чтобы не создавать панику у пассажиров.
Транспортная панорама
🚖 Пассажиров такси защитят от онанистов
Минтранс совместно с МВД готовят поправки в закон о такси, которые позволят ограничить влияние сексуальных хулиганов на пассажиров.
Перевозчики, которые будут допускать к управлению легковым такси сексуально озабоченных водителей, будут обязаны устанавливать в салоне автомобиля такси сплошные перегородки между передним и задним рядом сидений. МВД будут регистрировать факты хулиганства в такси со стороны водителей и передавать данные в органы контроля за деятельностью такси. Прорабатывается вопрос организации межведомственного обмена.
Текст поправок не раскрывается. Но можно предположить, что будет достаточно одного зарегистрированного правонарушения для принуждения перевозчика такси к установке перегородки.
Транспортная панорама
Минтранс совместно с МВД готовят поправки в закон о такси, которые позволят ограничить влияние сексуальных хулиганов на пассажиров.
Перевозчики, которые будут допускать к управлению легковым такси сексуально озабоченных водителей, будут обязаны устанавливать в салоне автомобиля такси сплошные перегородки между передним и задним рядом сидений. МВД будут регистрировать факты хулиганства в такси со стороны водителей и передавать данные в органы контроля за деятельностью такси. Прорабатывается вопрос организации межведомственного обмена.
Текст поправок не раскрывается. Но можно предположить, что будет достаточно одного зарегистрированного правонарушения для принуждения перевозчика такси к установке перегородки.
Транспортная панорама
🗣 Яндекс обучит Алису отвечать на вопросы Медведева
В «Яндекс» оперативно отреагировали на пост Дмитрия Медведева в его авторском Телеграм-канале и обещали доработать алгоритм YandexGPT. Напомним, недавно Дмитрий Медведев обрушился с критикой «умной» колонки от «Яндекс» с голосовым помощником «Алиса», использующим генеративную модель YandexGPT. Медведев обвинил компанию в том, что YandexGPT не дает точные ответы по украинской проблематике.
«Яндекс» отказался комментировать сами ответы своего продукта. Однако пообещал научить «Алису» распознавать голоса политиков. В таких случаях «Алиса» будет предлагать задающему вопрос поработать таксистом. Если ребенок попробует спросить что-то из сферы интересов Дмитрия Медведева, ИИ предложит ребенку сначала подрасти, чтобы появилась возможность поработать в такси.
Судя по всему в «Яндекс» надеются, после работы в такси вопрос потеряет актуальность.
Транспортная панорама
В «Яндекс» оперативно отреагировали на пост Дмитрия Медведева в его авторском Телеграм-канале и обещали доработать алгоритм YandexGPT. Напомним, недавно Дмитрий Медведев обрушился с критикой «умной» колонки от «Яндекс» с голосовым помощником «Алиса», использующим генеративную модель YandexGPT. Медведев обвинил компанию в том, что YandexGPT не дает точные ответы по украинской проблематике.
«Яндекс» отказался комментировать сами ответы своего продукта. Однако пообещал научить «Алису» распознавать голоса политиков. В таких случаях «Алиса» будет предлагать задающему вопрос поработать таксистом. Если ребенок попробует спросить что-то из сферы интересов Дмитрия Медведева, ИИ предложит ребенку сначала подрасти, чтобы появилась возможность поработать в такси.
Судя по всему в «Яндекс» надеются, после работы в такси вопрос потеряет актуальность.
Транспортная панорама