ВИДЕОНАЛИТИКА vs. РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ ДЕТЕКТОРЫ: КТО ВЫРЫВАЕТСЯ ВПЕРЕД?
Исследование транспортных потоков мы проводим, в основном, с помощью одной из двух технологий:
1️⃣ видеоаналитика;
2️⃣ радиолокационные детекторы.
Однако в последнее время в теме мониторинга транспортных потоков чётко прослеживается вектор замещения радиолокационных технологий на видеоаналитику.
Почему так происходит?
Дело в том, что технологии видеоаналитики постоянно развиваются и дают просто потрясающие возможности. Сегодня применение машинного зрения и искусственного интеллекта позволяет получать уникальные по детальности и полноте данные.
Раньше сведений об интенсивности потока было достаточно – и с этим отлично справлялись радиолокационные детекторы.
Сегодня же важно не просто собирать данные, но и предлагать решения по управлению дорожным движением, составлять прогнозы дальнейшего развития транспортной ситуации, делать моделирование.
Чтобы осуществлять все это максимально рационально и оперативно, нужна как можно более полная картина и развернутые данные о транспортном потоке – с классификаций объектов по заданным признакам и инцидентным анализом.
То есть – нужна именно видеоаналитика. И, вполне возможно, скоро мы уже не будем выбирать из двух вариантов.
#технологии
#мониторинг_транспортных_потоков
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Исследование транспортных потоков мы проводим, в основном, с помощью одной из двух технологий:
Однако в последнее время в теме мониторинга транспортных потоков чётко прослеживается вектор замещения радиолокационных технологий на видеоаналитику.
Почему так происходит?
Дело в том, что технологии видеоаналитики постоянно развиваются и дают просто потрясающие возможности. Сегодня применение машинного зрения и искусственного интеллекта позволяет получать уникальные по детальности и полноте данные.
Раньше сведений об интенсивности потока было достаточно – и с этим отлично справлялись радиолокационные детекторы.
Сегодня же важно не просто собирать данные, но и предлагать решения по управлению дорожным движением, составлять прогнозы дальнейшего развития транспортной ситуации, делать моделирование.
Чтобы осуществлять все это максимально рационально и оперативно, нужна как можно более полная картина и развернутые данные о транспортном потоке – с классификаций объектов по заданным признакам и инцидентным анализом.
То есть – нужна именно видеоаналитика. И, вполне возможно, скоро мы уже не будем выбирать из двух вариантов.
#технологии
#мониторинг_транспортных_потоков
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM