#маршрутнаясеть
🚧 В Кемерове при закрытии моста сохранили почти все троллейбусные маршруты, но с ухудшением
В Кемерове в конце июля закрылся на ремонт один из основных мостов в Центральном районе города — Красноармейский. По нему проходили трассы шести из восьми городских троллейбусных маршрутов, а также 18 автобусных. Для того, чтобы максимально сохранить движение электротранспорта, маршруты общественного транспорта проложили в обход по соседней переправе, смонтировав недостающую контактную сеть на одном из городских перекрёстков. Однако отсутствие других оборудованных для движения троллейбусов поворотов привело к ухудшению работы нескольких маршрутов электротранспорта. Ремонт продлится почти полтора года. Всё это время будут действовать временные трассы маршрутов, не все из которых удобны пассажирам.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚧 В Кемерове при закрытии моста сохранили почти все троллейбусные маршруты, но с ухудшением
В Кемерове в конце июля закрылся на ремонт один из основных мостов в Центральном районе города — Красноармейский. По нему проходили трассы шести из восьми городских троллейбусных маршрутов, а также 18 автобусных. Для того, чтобы максимально сохранить движение электротранспорта, маршруты общественного транспорта проложили в обход по соседней переправе, смонтировав недостающую контактную сеть на одном из городских перекрёстков. Однако отсутствие других оборудованных для движения троллейбусов поворотов привело к ухудшению работы нескольких маршрутов электротранспорта. Ремонт продлится почти полтора года. Всё это время будут действовать временные трассы маршрутов, не все из которых удобны пассажирам.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌🚎 Изменения в маршрутной сети — важная, но не единственная составляющая транспортных реформ.
Модернизацию системы пассажирских перевозок поэтапно ведут в Челябинске и Южно-Сахалинске. Очередные октябрьские шаги привели к небольшому сокращению количества маршрутов: в Южно-Сахалинске — автобусных, а в Челябинске — троллейбусных. В дальнейшем роль электротранспорта в обоих городах будет увеличена.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌🚎 Изменения в маршрутной сети — важная, но не единственная составляющая транспортных реформ.
Модернизацию системы пассажирских перевозок поэтапно ведут в Челябинске и Южно-Сахалинске. Очередные октябрьские шаги привели к небольшому сокращению количества маршрутов: в Южно-Сахалинске — автобусных, а в Челябинске — троллейбусных. В дальнейшем роль электротранспорта в обоих городах будет увеличена.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
В октябре произошло немало интересных изменений маршрутов городского транспорта в разных городах страны.
🚌 В Москве запустили движение автобусов по Московскому скоростному диаметру и изменили некоторые трамвайные маршруты.
🚃🚎🚌 В Красноярске, Коврове и Туле после длительных ремонтов возобновлено движение по постоянным схемам.
🚇 🚌 В Санкт-Петербурге закрылась станция метро «Чернышевская» и изменили работу автобусных маршрутов.
Заметные изменения произошли и в некоторых других городах.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
В октябре произошло немало интересных изменений маршрутов городского транспорта в разных городах страны.
🚌 В Москве запустили движение автобусов по Московскому скоростному диаметру и изменили некоторые трамвайные маршруты.
🚃🚎🚌 В Красноярске, Коврове и Туле после длительных ремонтов возобновлено движение по постоянным схемам.
🚇 🚌 В Санкт-Петербурге закрылась станция метро «Чернышевская» и изменили работу автобусных маршрутов.
Заметные изменения произошли и в некоторых других городах.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌 Новую маршрутную сеть в Вологде по заказу городской администрации за полгода разработали специалисты Вологодского государственного университета (ВоГУ).
Она не предполагает революционных изменений, но позволит решить некоторые назревшие вопросы транспортного обслуживания вологжан и гостей областного центра.
Первые маршруты поедут по-новому уже с 1 декабря. В то же время, потенциал сохранившейся троллейбусной сети города по-прежнему будет слабо востребован.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 Новую маршрутную сеть в Вологде по заказу городской администрации за полгода разработали специалисты Вологодского государственного университета (ВоГУ).
Она не предполагает революционных изменений, но позволит решить некоторые назревшие вопросы транспортного обслуживания вологжан и гостей областного центра.
Первые маршруты поедут по-новому уже с 1 декабря. В то же время, потенциал сохранившейся троллейбусной сети города по-прежнему будет слабо востребован.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚃🚌 Маршрутная сеть с трамвайными маршрутами в основе и автобусными на других направлениях продолжит формироваться в Улан-Удэ.
В 2023 году пересадочный тариф распространится ещё на несколько маршрутов, некоторые из которых специально откроют для участия в проекте.
Одновременно муниципальный автоперевозчик продолжает пополняться новыми автобусами, а на будущий год запланировано продолжение ремонта трамвайных путей.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃🚌 Маршрутная сеть с трамвайными маршрутами в основе и автобусными на других направлениях продолжит формироваться в Улан-Удэ.
В 2023 году пересадочный тариф распространится ещё на несколько маршрутов, некоторые из которых специально откроют для участия в проекте.
Одновременно муниципальный автоперевозчик продолжает пополняться новыми автобусами, а на будущий год запланировано продолжение ремонта трамвайных путей.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚎🚌 Первый день завершающего месяца года привнёс изменения в работу городских маршрутов нескольких региональных центров.
В Вологде стартовал первый этап маршрутной реформы.
В Перми продолжились точечные совершенствования маршрутной сети.
В Калуге из-за ремонта мостов троллейбусный маршрут временно заменён автобусным.
В Екатеринбурге открыт автобусный маршрут, связавший метро с аэропортом.
А в Ростове-на-Дону часть троллейбусов с увеличенным автономным ходом перевели на работу в более щадящем режим, сократив трассу маршрута.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎🚌 Первый день завершающего месяца года привнёс изменения в работу городских маршрутов нескольких региональных центров.
В Вологде стартовал первый этап маршрутной реформы.
В Перми продолжились точечные совершенствования маршрутной сети.
В Калуге из-за ремонта мостов троллейбусный маршрут временно заменён автобусным.
В Екатеринбурге открыт автобусный маршрут, связавший метро с аэропортом.
А в Ростове-на-Дону часть троллейбусов с увеличенным автономным ходом перевели на работу в более щадящем режим, сократив трассу маршрута.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
Пассажиры многих российских городов привыкают к работавшим много лет маршрутам электротранспорта.
После завершения строительных работ вернулся на постоянную трассу маршрут в Санкт-Петербурге.
В Дагестане спустя месяц восстановлено движение троллейбусов между Каспийском и Махачкалой, прерванное по экономическим причинам.
В Красноярске изначально вызванное строительными работами изменение маршрута оказалось менее востребованным, чем постоянная трасса.
В Орле изношенная инфраструктура продолжает негативно влиять на стабильность работы маршрутов, но при первой же возможности их возвращают на традиционные линии.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
Пассажиры многих российских городов привыкают к работавшим много лет маршрутам электротранспорта.
После завершения строительных работ вернулся на постоянную трассу маршрут в Санкт-Петербурге.
В Дагестане спустя месяц восстановлено движение троллейбусов между Каспийском и Махачкалой, прерванное по экономическим причинам.
В Красноярске изначально вызванное строительными работами изменение маршрута оказалось менее востребованным, чем постоянная трасса.
В Орле изношенная инфраструктура продолжает негативно влиять на стабильность работы маршрутов, но при первой же возможности их возвращают на традиционные линии.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌 В новый 2023 год Тамбов вошёл Большим Тамбовом: в состав городского округа помимо областного центра вошли также территории двух сельсоветов. С 1 февраля на присоединённых территориях улучшают автобусное сообщение: трассы четырёх маршрутов изменяются, а для их работы обустраивают новые автобусные остановки.
Этими мерами будет решена проблема по транспортному обслуживанию посёлка Строитель и села Бокино, где в последние годы появились несколько жилых микрорайонов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 В новый 2023 год Тамбов вошёл Большим Тамбовом: в состав городского округа помимо областного центра вошли также территории двух сельсоветов. С 1 февраля на присоединённых территориях улучшают автобусное сообщение: трассы четырёх маршрутов изменяются, а для их работы обустраивают новые автобусные остановки.
Этими мерами будет решена проблема по транспортному обслуживанию посёлка Строитель и села Бокино, где в последние годы появились несколько жилых микрорайонов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌 Столица Республики Коми готовится к своей транспортной реформе. Революционных изменений не предвидится: улучшение обслуживания пассажиров планируется проводить плавно.
С 2024 года ещё 11 маршрутов Сыктывкара, включая Эжвинский район, готовятся перевести на регулируемые тарифы.
При проведении реформы в городе будут рассчитывать на перевозчика, акции которого находятся теперь в ведении муниципалитета.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 Столица Республики Коми готовится к своей транспортной реформе. Революционных изменений не предвидится: улучшение обслуживания пассажиров планируется проводить плавно.
С 2024 года ещё 11 маршрутов Сыктывкара, включая Эжвинский район, готовятся перевести на регулируемые тарифы.
При проведении реформы в городе будут рассчитывать на перевозчика, акции которого находятся теперь в ведении муниципалитета.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚎✖️С 1 июля этого года троллейбусам не останется места на маршрутах Костромы.
Транспортная реформа в самом малонаселённом областном центре Центрального федерального округа приведёт к полному закрытию местной системы электротранспорта. На днях окончательно определены перевозчики по всем маршрутам обновлённой сети, включая те, что заменят действующие троллейбусные направления.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎✖️С 1 июля этого года троллейбусам не останется места на маршрутах Костромы.
Транспортная реформа в самом малонаселённом областном центре Центрального федерального округа приведёт к полному закрытию местной системы электротранспорта. На днях окончательно определены перевозчики по всем маршрутам обновлённой сети, включая те, что заменят действующие троллейбусные направления.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌 С 1 мая этого года в Сургуте начнётся запуск новой маршрутной сети общественного транспорта.
Из 45 действующих направлений, включая сезонные, планируют оставить всего 28. В первую очередь уберут те маршруты, которые дублируют друг друга и едут по одному и тому же или схожему пути. Взамен пассажиры получат бесплатные пересадки между маршрутами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 С 1 мая этого года в Сургуте начнётся запуск новой маршрутной сети общественного транспорта.
Из 45 действующих направлений, включая сезонные, планируют оставить всего 28. В первую очередь уберут те маршруты, которые дублируют друг друга и едут по одному и тому же или схожему пути. Взамен пассажиры получат бесплатные пересадки между маршрутами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт #маршрутнаясеть
🚃 Развитие электротранспорта на ближайшие годы в Ростове-на-Дону будет сосредоточено на развитии трамвайной сети.
🚎 Сеть троллейбусных маршрутов, скорее всего, будет законсервирована в существующем виде. Однако обслуживание некоторых маршрутов будет усилено, а других, напротив, ослаблено. Одно из направлений работы троллейбусов станет сезонным.
При этом зарабатывать троллейбусный оператор должен будет сам путём сбора выручки с пассажиров: стоимость контрактов на обслуживание маршрутов, по традиции, составляет лишь несколько копеек.
Переход городской маршрутной сети на работу по брутто-контрактам отложен, как минимум, на четыре года.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 Развитие электротранспорта на ближайшие годы в Ростове-на-Дону будет сосредоточено на развитии трамвайной сети.
🚎 Сеть троллейбусных маршрутов, скорее всего, будет законсервирована в существующем виде. Однако обслуживание некоторых маршрутов будет усилено, а других, напротив, ослаблено. Одно из направлений работы троллейбусов станет сезонным.
При этом зарабатывать троллейбусный оператор должен будет сам путём сбора выручки с пассажиров: стоимость контрактов на обслуживание маршрутов, по традиции, составляет лишь несколько копеек.
Переход городской маршрутной сети на работу по брутто-контрактам отложен, как минимум, на четыре года.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбус #маршрутнаясеть #транспортнаяреформа
🚎 В Курске продолжается поэтапный перевод работы городского транспорта на брутто-контракты. Новая система оплаты транспортной работы с начала года действует на трёх автобусных маршрутах.
С 1 апреля на новый формат переведут два первых троллейбусных маршрута. Новые троллейбусы «Адмирал» с увеличенным автономным ходом для работы на них уже начали поступать в город.
Благодаря поставке дополнительного подвижного состава со второго месяца весны планируют увеличить выпуск троллейбусов на маршруты. При этом от маршрута № 1 откажутся — в нём больше не будет необходимости.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 В Курске продолжается поэтапный перевод работы городского транспорта на брутто-контракты. Новая система оплаты транспортной работы с начала года действует на трёх автобусных маршрутах.
С 1 апреля на новый формат переведут два первых троллейбусных маршрута. Новые троллейбусы «Адмирал» с увеличенным автономным ходом для работы на них уже начали поступать в город.
Благодаря поставке дополнительного подвижного состава со второго месяца весны планируют увеличить выпуск троллейбусов на маршруты. При этом от маршрута № 1 откажутся — в нём больше не будет необходимости.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#транспортнаяреформа #маршрутнаясеть
🚌🚎 Проведение транспортных реформ в 2023 году — это не обязательно выбор между нетто- и брутто-контрактами.
В Йошкар-Оле с мая автобусы и троллейбусы начнут ездить по обновлённым маршрутам. Дополнительно к новым связям горожане получат и частичное обновление подвижного состава: муниципальный перевозчик приобрёл 50 новых автобусов.
Система оплаты проезда, а также взаимоотношений транспортных компаний с городом при этом останется прежней. Все городские маршруты продолжат работать по нерегулируемым тарифам ещё несколько лет.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌🚎 Проведение транспортных реформ в 2023 году — это не обязательно выбор между нетто- и брутто-контрактами.
В Йошкар-Оле с мая автобусы и троллейбусы начнут ездить по обновлённым маршрутам. Дополнительно к новым связям горожане получат и частичное обновление подвижного состава: муниципальный перевозчик приобрёл 50 новых автобусов.
Система оплаты проезда, а также взаимоотношений транспортных компаний с городом при этом останется прежней. Все городские маршруты продолжат работать по нерегулируемым тарифам ещё несколько лет.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌 🚎 Маршрутные реформы можно проводить как революционным, так и эволюционным путём. Меняя маршруты постепенно небольшими группами в течение долгого времени, можно видоизменить сеть ничуть не меньше, чем при разовом запуске новой маршрутной сети.
К плавным изменениям проще подготовиться и пассажирам, и перевозчикам, и уполномоченным органам, ответственным за транспортное обслуживание.
Помимо транспортной реформы Ярославля, где корректировки маршрутов оказались не столь массовыми, в начале апреля или в конце марта изменены трассы маршрутов, либо открыты новые в Волгограде, Волжском, Воронеже, Красноярске, Москве, Нижнем Новгороде, Перми, Санкт-Петербурге, Ставрополе и Челябинске.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 🚎 Маршрутные реформы можно проводить как революционным, так и эволюционным путём. Меняя маршруты постепенно небольшими группами в течение долгого времени, можно видоизменить сеть ничуть не меньше, чем при разовом запуске новой маршрутной сети.
К плавным изменениям проще подготовиться и пассажирам, и перевозчикам, и уполномоченным органам, ответственным за транспортное обслуживание.
Помимо транспортной реформы Ярославля, где корректировки маршрутов оказались не столь массовыми, в начале апреля или в конце марта изменены трассы маршрутов, либо открыты новые в Волгограде, Волжском, Воронеже, Красноярске, Москве, Нижнем Новгороде, Перми, Санкт-Петербурге, Ставрополе и Челябинске.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#транспортнаяреформа #маршрутнаясеть
🚌 Настоящие транспортные реформы не заканчиваются разовыми мероприятиями, а требуют постоянной поддержки. Даже заключив долгосрочные брутто-контракты с перевозчиками, законсервировать на несколько лет маршрутную сеть не получится ни по трассам, ни даже по количеству маршрутов. Развитие городов продолжается, и точечные корректировки маршрутной сети — естественный процесс, для которого у города должны быть предусмотрены необходимые расходы.
В Санкт-Петербурге в дополнение к сформированной на замену «маршруткам» автобусной сети готовятся к открытию с 1 мая ещё двух новых автобусных маршрутов. Отбор перевозчиков для их обслуживания уже стартовал.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 Настоящие транспортные реформы не заканчиваются разовыми мероприятиями, а требуют постоянной поддержки. Даже заключив долгосрочные брутто-контракты с перевозчиками, законсервировать на несколько лет маршрутную сеть не получится ни по трассам, ни даже по количеству маршрутов. Развитие городов продолжается, и точечные корректировки маршрутной сети — естественный процесс, для которого у города должны быть предусмотрены необходимые расходы.
В Санкт-Петербурге в дополнение к сформированной на замену «маршруткам» автобусной сети готовятся к открытию с 1 мая ещё двух новых автобусных маршрутов. Отбор перевозчиков для их обслуживания уже стартовал.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌 В столице Республики Марий Эл — Йошкар-Оле, приближается запуск маршрутной реформы.
С 1 мая должны прекратить работу несколько старых маршрутов. Дата начала работы новых маршрутов более расплывчата: на некоторые направления перевозчик сможет получить разрешения только в мае.
Такие особенности обусловлены старомодностью реформы: даже в обновлённой сети все маршруты, включая троллейбусные, продолжат работать по нерегулируемым тарифам без заключения контрактов.
МП «Троллейбусный транспорт» в ближайшие дни планирует приступить к автобусным перевозкам. Уже определены первые маршруты, по которым поедут приобретённые в этом году автобусы. Однако работу смогли получить лишь две трети из 50 новых машин.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 В столице Республики Марий Эл — Йошкар-Оле, приближается запуск маршрутной реформы.
С 1 мая должны прекратить работу несколько старых маршрутов. Дата начала работы новых маршрутов более расплывчата: на некоторые направления перевозчик сможет получить разрешения только в мае.
Такие особенности обусловлены старомодностью реформы: даже в обновлённой сети все маршруты, включая троллейбусные, продолжат работать по нерегулируемым тарифам без заключения контрактов.
МП «Троллейбусный транспорт» в ближайшие дни планирует приступить к автобусным перевозкам. Уже определены первые маршруты, по которым поедут приобретённые в этом году автобусы. Однако работу смогли получить лишь две трети из 50 новых машин.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌 Маршрутная реформа Йошкар-Олы, ранее приуроченная к 1 мая, оказалась более растянутой во времени.
Часть анонсированных новых маршрутов начнёт работать ближе к концу лета. Постепенно будут покидать улицы столицы Марий Эл и автобусы старых маршрутов.
Не последнюю роль в корректировке планов сыграли как обращения горожан, так и возможности перевозчиков обеспечить поступление нового подвижного состава. При этом начало работы новых маршрутов не синхронизировано с окончанием старых: на некоторых направлениях будут работать параллельно два маршрута, а на других образуется временной зазор между прекращением работы старого и назначением нового.
Таково одно из следствий применяемого в регионе способа организации перевозок по нерегулируемым тарифам.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 Маршрутная реформа Йошкар-Олы, ранее приуроченная к 1 мая, оказалась более растянутой во времени.
Часть анонсированных новых маршрутов начнёт работать ближе к концу лета. Постепенно будут покидать улицы столицы Марий Эл и автобусы старых маршрутов.
Не последнюю роль в корректировке планов сыграли как обращения горожан, так и возможности перевозчиков обеспечить поступление нового подвижного состава. При этом начало работы новых маршрутов не синхронизировано с окончанием старых: на некоторых направлениях будут работать параллельно два маршрута, а на других образуется временной зазор между прекращением работы старого и назначением нового.
Таково одно из следствий применяемого в регионе способа организации перевозок по нерегулируемым тарифам.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚆➕🚌 «Единая транспортная дирекция» к наступлению нового курортного сезона поэтапно возобновляет ставшие уже традиционными мультимодальные пассажирские перевозки в Абхазию, Балтику, Северный Кавказ.
Добраться до курортов станет проще благодаря «единому» билету «поезд + автобус» — транспортному документу на весь маршрут поездки с использованием разных видов транспорта.
А в Приморье аналогичную программу самостоятельно реализуют местные железнодорожники.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆➕🚌 «Единая транспортная дирекция» к наступлению нового курортного сезона поэтапно возобновляет ставшие уже традиционными мультимодальные пассажирские перевозки в Абхазию, Балтику, Северный Кавказ.
Добраться до курортов станет проще благодаря «единому» билету «поезд + автобус» — транспортному документу на весь маршрут поездки с использованием разных видов транспорта.
А в Приморье аналогичную программу самостоятельно реализуют местные железнодорожники.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#автобусы #маршрутнаясеть
🚌🌙✨ В Москве расширили сеть ночных автобусных маршрутов
Москва продолжает укреплять звание самого «круглосуточного» города страны по работе общественного транспорта. К 11-летию с момента запуска первых современных ночных маршрутов их ряды пополнились двумя новыми направлениями №№ н14 и н16 из центра столицы на запад и юго-запад города.
Ещё два маршрута (№№ н7 и н15) удлинили, увеличив охват ночным сообщением дополнительных столичных районов на востоке и юго-востоке Москвы. Главным местом встречи всех ночных рейсов остаётся Славянская площадь у станции метро «Китай-город».
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚌🌙✨ В Москве расширили сеть ночных автобусных маршрутов
Москва продолжает укреплять звание самого «круглосуточного» города страны по работе общественного транспорта. К 11-летию с момента запуска первых современных ночных маршрутов их ряды пополнились двумя новыми направлениями №№ н14 и н16 из центра столицы на запад и юго-запад города.
Ещё два маршрута (№№ н7 и н15) удлинили, увеличив охват ночным сообщением дополнительных столичных районов на востоке и юго-востоке Москвы. Главным местом встречи всех ночных рейсов остаётся Славянская площадь у станции метро «Китай-город».
Подробности в материале TR.ru 🔔
