Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_182
🤝 Россия и Бахрейн договорились о сотрудничестве в области транспорта и транзита.
🏙 Минстрой России заявил, что мастер-планы развития городов разработают для всей страны.
🧠📲Человек, ИИ, закон: как в России будут регулировать искусственный интеллект. В Совете Федерации предложили пойти по китайскому пути в отношениях с генеративными системами.
❌ Минцифры России не планирует тестировать посадку в поезд по QR-коду на основе биометрии.
🚃 Первый в России беспилотный трамвай выехал на улицы Москвы.
📹 Какие правила установки камер фотовидеофиксации появятся в России.
🚚 Эксперимент по беспилотным грузоперевозкам расширят к 2026 году на трассы М-12 и ЦКАД.
📈 Индекс IQ российских городов за пять лет вырос на 40%.
🛰 В России электросамокаты, беспилотники и маломерные суда могут подключить к «ЭРА-ГЛОНАСС».
🚌🚶♀️🚶♂️На конференции ЦИПР обсудили цифровые сервисы для пассажиров.
🚌📊 Как модернизация общественного транспорта влияет на городскую среду.
🌳 Озеленение улучшает ментальное состояние жителей.
🎫📲 Собянин объявил о запуске виртуальной карты «Тройка».
📑 В Москве обновляют контракты на обслуживание городских маршрутов.
🚌🗺 «Яндекс go» запустил в своем сервисе возможность строить маршруты общественного транспорта.
🛴 Законопроект об ужесточении ответственности для СИМ рассмотрят в июне.
🛤🚧 Строительство новой железнодорожной магистрали намечено между Москвой и Минском.
🚃 🆓 В Путраджайе (Малайзия) на двух маршрутах проводят пробный запуск автоматизированной системы безрельсового скоростного трамвая Rapid Transit. Два месяца проезд бесплатный.
🚗🔌 Распространение электромобилей во Франции: домохозяйства опережают лизинговых гигантов, отстающих в переходе на электромобили.
🛤 Финляндия изучит возможность перехода на европейскую железнодорожную колею.
#дайджестАссоциации_182
🤝 Россия и Бахрейн договорились о сотрудничестве в области транспорта и транзита.
🏙 Минстрой России заявил, что мастер-планы развития городов разработают для всей страны.
🧠📲Человек, ИИ, закон: как в России будут регулировать искусственный интеллект. В Совете Федерации предложили пойти по китайскому пути в отношениях с генеративными системами.
❌ Минцифры России не планирует тестировать посадку в поезд по QR-коду на основе биометрии.
🚃 Первый в России беспилотный трамвай выехал на улицы Москвы.
📹 Какие правила установки камер фотовидеофиксации появятся в России.
🚚 Эксперимент по беспилотным грузоперевозкам расширят к 2026 году на трассы М-12 и ЦКАД.
📈 Индекс IQ российских городов за пять лет вырос на 40%.
🛰 В России электросамокаты, беспилотники и маломерные суда могут подключить к «ЭРА-ГЛОНАСС».
🚌🚶♀️🚶♂️На конференции ЦИПР обсудили цифровые сервисы для пассажиров.
🚌📊 Как модернизация общественного транспорта влияет на городскую среду.
🌳 Озеленение улучшает ментальное состояние жителей.
🎫📲 Собянин объявил о запуске виртуальной карты «Тройка».
📑 В Москве обновляют контракты на обслуживание городских маршрутов.
🚌🗺 «Яндекс go» запустил в своем сервисе возможность строить маршруты общественного транспорта.
🛴 Законопроект об ужесточении ответственности для СИМ рассмотрят в июне.
🛤🚧 Строительство новой железнодорожной магистрали намечено между Москвой и Минском.
🚃 🆓 В Путраджайе (Малайзия) на двух маршрутах проводят пробный запуск автоматизированной системы безрельсового скоростного трамвая Rapid Transit. Два месяца проезд бесплатный.
🚗🔌 Распространение электромобилей во Франции: домохозяйства опережают лизинговых гигантов, отстающих в переходе на электромобили.
🛤 Финляндия изучит возможность перехода на европейскую железнодорожную колею.
#авиасообщение
Выпуск отечественных самолётов задерживается, владение импортными — дорожает
✈️В начале мая Правительство России внесло изменения в комплексную программу развития авиаотрасли до 2030 года. В сравнении с предыдущей версией базовый прогноз пассажирских авиаперевозок ухудшен до 2029 года. Немалую роль в этом сыграл перенос срока старта серийного производства отечественных самолётов и вертолётов на более позднее время. В результате планы обновления авиапарков в горизонте 2030 года сокращены, что, в свою очередь, влияет на возможности развития маршрутных сетей авиакомпаний.
В таких условиях возрастает стоимость владения даже бывшей в употреблении авиационной техники, что приводит к перетоку части флота к более крупным авиаперевозчикам. В частности, S7 Airlines получила три самолёта Airbus A321 от Государственной транспортной лизинговой компании. Ранее эти борты эксплуатировались авиакомпанией «Ямал»: причиной отказа от финансовой аренды стало повышения лизинговой ставки.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Выпуск отечественных самолётов задерживается, владение импортными — дорожает
✈️В начале мая Правительство России внесло изменения в комплексную программу развития авиаотрасли до 2030 года. В сравнении с предыдущей версией базовый прогноз пассажирских авиаперевозок ухудшен до 2029 года. Немалую роль в этом сыграл перенос срока старта серийного производства отечественных самолётов и вертолётов на более позднее время. В результате планы обновления авиапарков в горизонте 2030 года сокращены, что, в свою очередь, влияет на возможности развития маршрутных сетей авиакомпаний.
В таких условиях возрастает стоимость владения даже бывшей в употреблении авиационной техники, что приводит к перетоку части флота к более крупным авиаперевозчикам. В частности, S7 Airlines получила три самолёта Airbus A321 от Государственной транспортной лизинговой компании. Ранее эти борты эксплуатировались авиакомпанией «Ямал»: причиной отказа от финансовой аренды стало повышения лизинговой ставки.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#инфраструктура #трамваи
Трамвайные линии: обновление в Москве, Новокузнецке, Челябинске, Перми и Липецке
🚃В столице и регионах продолжаются работы по обновлению трамвайной инфраструктуры. В Москве объявили о планах восстановить движение вагонов на Трифоновской улице спустя почти 30 лет после прекращения работы регулярных маршрутов. В Новокузнецке в рамках федерального проекта «Чистый воздух» завершён первый этап ремонта на Октябрьском проспекте.
В центре Челябинска из-за ремонта путей ограничили движение транспорта на перекрёстке проспекта Ленина и Свердловского проспекта. В Перми реконструируют путепровод по улице Карпинского с участком трамвайной линии, что также потребовало с 25 мая корректировки трасс общественного транспорта в Индустриальном районе.
В Липецке с 25 мая почти на две недели и вовсе пришлось приостановить работу трамвайных маршрутов на период обновления стрелочных переводов при въезде и выезде на территорию депо местного «Горэлектротранспорта». В Ярославле, напротив, решили отказаться от полного трамвайного «локдауна» и готовятся к поэтапной модернизации инфраструктуры: первые участки возьмут в работу в июне, а следующую очередь объектов — с начала 2025 года.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамвайные линии: обновление в Москве, Новокузнецке, Челябинске, Перми и Липецке
🚃В столице и регионах продолжаются работы по обновлению трамвайной инфраструктуры. В Москве объявили о планах восстановить движение вагонов на Трифоновской улице спустя почти 30 лет после прекращения работы регулярных маршрутов. В Новокузнецке в рамках федерального проекта «Чистый воздух» завершён первый этап ремонта на Октябрьском проспекте.
В центре Челябинска из-за ремонта путей ограничили движение транспорта на перекрёстке проспекта Ленина и Свердловского проспекта. В Перми реконструируют путепровод по улице Карпинского с участком трамвайной линии, что также потребовало с 25 мая корректировки трасс общественного транспорта в Индустриальном районе.
В Липецке с 25 мая почти на две недели и вовсе пришлось приостановить работу трамвайных маршрутов на период обновления стрелочных переводов при въезде и выезде на территорию депо местного «Горэлектротранспорта». В Ярославле, напротив, решили отказаться от полного трамвайного «локдауна» и готовятся к поэтапной модернизации инфраструктуры: первые участки возьмут в работу в июне, а следующую очередь объектов — с начала 2025 года.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт
К заказам готовы? Модели от российских заводов. Часть 1: трамваи, троллейбусы, электробусы
🚌Обновление подвижного состава общественного транспорта включили в показатели национальных целей развития Российской Федерации на период 2030 года, утверждённых в начале мая. Достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни» наряду с другими показателями предполагает к 2030 году увеличение не менее чем до 85% доли парка общественного транспорта в агломерациях и городах со сроком эксплуатации не старше нормативного.
Продолжая тенденции последних лет, приоритет федеральных мер поддержки будет оказан закупке техники отечественного производства. Формирование национальных проектов и программ для реализации национальных целей развития пока в самом разгаре, и окончательные черты они должны обрести по осени.
Но российские производители уже готовятся к выполнению новых заказов. О том, какие модели подвижного состава городского электрического транспорта (трамваи, троллейбусы, электробусы) уже внесены в реестр промышленной продукции, произведённой на территории Российской Федерации, — в иллюстрированном обзоре TR.ru — Транспорт в России🔔
К заказам готовы? Модели от российских заводов. Часть 1: трамваи, троллейбусы, электробусы
🚌Обновление подвижного состава общественного транспорта включили в показатели национальных целей развития Российской Федерации на период 2030 года, утверждённых в начале мая. Достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни» наряду с другими показателями предполагает к 2030 году увеличение не менее чем до 85% доли парка общественного транспорта в агломерациях и городах со сроком эксплуатации не старше нормативного.
Продолжая тенденции последних лет, приоритет федеральных мер поддержки будет оказан закупке техники отечественного производства. Формирование национальных проектов и программ для реализации национальных целей развития пока в самом разгаре, и окончательные черты они должны обрести по осени.
Но российские производители уже готовятся к выполнению новых заказов. О том, какие модели подвижного состава городского электрического транспорта (трамваи, троллейбусы, электробусы) уже внесены в реестр промышленной продукции, произведённой на территории Российской Федерации, — в иллюстрированном обзоре TR.ru — Транспорт в России🔔
#жд
Дополнительные пригородные и дальние поезда назначены к летнему сезону
🚂Российские регионы продолжают переходить на усиленное летнее расписание поездов как дальнего, так и пригородного сообщения. 18 мая поезд на паровозной тяге связал Ростов и Таганрог, а с 19 мая дополнительные электрички — Красноярск со станциями Кемчуг и Зеледеево.
Кроме этого, на Урале с 25 мая возобновили движение летние туристические поезда из Екатеринбурга до природного парка «Оленьи ручьи», а в соседнем Пермском крае «Орланы» сообщением Пермь-2 — Лысьва три раза в неделю будут следовать до исторического поселения Кын. Некоторые маршруты в этом году будут работать дольше. Так, в Поморье курсирование дополнительных сезонных поездов по маршруту Архангельск — Северодвинск, ранее назначенных только до августа, продлено и на сентябрь.
Также на летнее расписание с 26 мая перешли пригородные поезда, обслуживание Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Помимо традиционного сезонного усиления дачных и курортных направлений, новинкой стал ввод круглогодичного тактового расписания уже на четвёртом направлении Петербургского узла. С 27 мая по рабочим дням каждые 15 минут электропоезда курсируют утром из Всеволожска в направлении Санкт-Петербурга, а вечером — в обратную сторону.
В последние недели мая железнодорожники обращают больше внимание на южные курорты страны: «Гранд Сервис Экспресс» запустила летнюю «Таврию» по маршруту Челябинск — Севастополь, а на Горьковской железной дороге появились поезда, курсирующие из Кирова в Анапу и Адлер. С 18 мая Забайкальская железная дорога возобновила курсирование поездов между Читой и Адлером, а чуть позднее в путь отправились беспересадочные вагоны Чита — Анапа.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Дополнительные пригородные и дальние поезда назначены к летнему сезону
🚂Российские регионы продолжают переходить на усиленное летнее расписание поездов как дальнего, так и пригородного сообщения. 18 мая поезд на паровозной тяге связал Ростов и Таганрог, а с 19 мая дополнительные электрички — Красноярск со станциями Кемчуг и Зеледеево.
Кроме этого, на Урале с 25 мая возобновили движение летние туристические поезда из Екатеринбурга до природного парка «Оленьи ручьи», а в соседнем Пермском крае «Орланы» сообщением Пермь-2 — Лысьва три раза в неделю будут следовать до исторического поселения Кын. Некоторые маршруты в этом году будут работать дольше. Так, в Поморье курсирование дополнительных сезонных поездов по маршруту Архангельск — Северодвинск, ранее назначенных только до августа, продлено и на сентябрь.
Также на летнее расписание с 26 мая перешли пригородные поезда, обслуживание Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Помимо традиционного сезонного усиления дачных и курортных направлений, новинкой стал ввод круглогодичного тактового расписания уже на четвёртом направлении Петербургского узла. С 27 мая по рабочим дням каждые 15 минут электропоезда курсируют утром из Всеволожска в направлении Санкт-Петербурга, а вечером — в обратную сторону.
В последние недели мая железнодорожники обращают больше внимание на южные курорты страны: «Гранд Сервис Экспресс» запустила летнюю «Таврию» по маршруту Челябинск — Севастополь, а на Горьковской железной дороге появились поезда, курсирующие из Кирова в Анапу и Адлер. С 18 мая Забайкальская железная дорога возобновила курсирование поездов между Читой и Адлером, а чуть позднее в путь отправились беспересадочные вагоны Чита — Анапа.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#оплатапроезда
Стоимость проезда повышается в транспорте Новгорода, Башкортостана и Кировской области
💸Очередное повышение стоимости проезда в общественном транспорте затронет ещё три региона уже в начале лета. С 1 июня подорожает проезд в автобусах и троллейбусах Великого Новгорода, а также в городском и пригородном транспорте Кировской области. В Башкортостане изменения для пассажиров автобусов вступят в силу 3 июня.
Как и ранее, перевозчики обосновывают необходимость корректировки тарифов ростом стоимости топлива, расходников и обслуживания подвижного состава. Тем не менее транспортники оставляют для пассажиров способы сэкономить, сохраняя социальные льготы, акции и устанавливая меньшую стоимость, если использовать транспортные карты и безналичную оплату проезда.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Стоимость проезда повышается в транспорте Новгорода, Башкортостана и Кировской области
💸Очередное повышение стоимости проезда в общественном транспорте затронет ещё три региона уже в начале лета. С 1 июня подорожает проезд в автобусах и троллейбусах Великого Новгорода, а также в городском и пригородном транспорте Кировской области. В Башкортостане изменения для пассажиров автобусов вступят в силу 3 июня.
Как и ранее, перевозчики обосновывают необходимость корректировки тарифов ростом стоимости топлива, расходников и обслуживания подвижного состава. Тем не менее транспортники оставляют для пассажиров способы сэкономить, сохраняя социальные льготы, акции и устанавливая меньшую стоимость, если использовать транспортные карты и безналичную оплату проезда.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд #метро
В Москве временно закрываются две станции метро, а на линиях МЦД вводят ограничения
🚄Модернизация столичной транспортной инфраструктуры вносит корректировки в работу участков метрополитена, а также железнодорожных линий, включая МЦД и «Аэроэкспрессы». Так, с 21 мая изменено расписание на Курском и Рижском направлениях (МЦД-2) в связи со строительством тоннеля на станции Царицыно.
Весь июнь корректировки в расписании будут актуальными на Белорусском и Савёловском направлениях (МЦД-1) для пригородных поездов, а также аэроэкспрессов, обеспечивающих связь с аэропортом Шереметьево. Вместе с тем авиапассажиры смогут воспользоваться альтернативным маршрутом: к возобновлению работы терминала D будет запущен ещё один автобусный маршрут.
Продолжаются работы и на МЦД-3. С 25 мая иначе курсируют пригородные поезда Казанского направления МЖД для развития инфраструктуры станций Воскресенск и Раменское. Пока же специалисты завершили строительство нового перехода на вокзале Зеленоград-Крюково, в котором уже учтено прохождение первой в России высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Ближе к концу июня начнётся интеграция участка БКЛ с Рублёво-Архангельской линией метро: с 22 июня участок «Деловой центр — Шелепиха — Хорошёвская» закроют, а пассажирам до открытия новых станций в течение более чем двух лет придётся пользоваться альтернативными линиями метро, МЦК и поездами МЦД.
Подробности в материале TR.ru 🔔
В Москве временно закрываются две станции метро, а на линиях МЦД вводят ограничения
🚄Модернизация столичной транспортной инфраструктуры вносит корректировки в работу участков метрополитена, а также железнодорожных линий, включая МЦД и «Аэроэкспрессы». Так, с 21 мая изменено расписание на Курском и Рижском направлениях (МЦД-2) в связи со строительством тоннеля на станции Царицыно.
Весь июнь корректировки в расписании будут актуальными на Белорусском и Савёловском направлениях (МЦД-1) для пригородных поездов, а также аэроэкспрессов, обеспечивающих связь с аэропортом Шереметьево. Вместе с тем авиапассажиры смогут воспользоваться альтернативным маршрутом: к возобновлению работы терминала D будет запущен ещё один автобусный маршрут.
Продолжаются работы и на МЦД-3. С 25 мая иначе курсируют пригородные поезда Казанского направления МЖД для развития инфраструктуры станций Воскресенск и Раменское. Пока же специалисты завершили строительство нового перехода на вокзале Зеленоград-Крюково, в котором уже учтено прохождение первой в России высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Ближе к концу июня начнётся интеграция участка БКЛ с Рублёво-Архангельской линией метро: с 22 июня участок «Деловой центр — Шелепиха — Хорошёвская» закроют, а пассажирам до открытия новых станций в течение более чем двух лет придётся пользоваться альтернативными линиями метро, МЦК и поездами МЦД.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#водныйтранспорт
Водный транспорт: пополнение пассажирского флота, открытие новых и традиционных маршрутов
🛳По мере приближения лета регионы наращивают перевозки водным транспортом. Так, на Черноморском побережье Краснодарского края СПК «Комета» уже соединила Новороссийск, Геленджик и Сочи, а в акватории Финского залива бывший черноморский катамаран вышел на маршрут, соединяющий Петергоф и Кроншадт с перспективой продления линии до Ломоносова.
Тем временем Государственная транспортная лизинговая компания, через которую проходит основной объём обновления гражданского флота, приняла ещё один катамаран проекта «Котлин»: «Форт Александр I» выйдет на линию между Петербургом и «Островом Фортов». Помимо этого, транспортники расширяют программу мультимодальных маршрутов. За счёт коллаборации между водными и железнодорожными перевозчиками организованы туристические перевозки из Москвы и Санкт-Петербурга к достопримечательностям Карелии, Новгородской и Ленинградской областей.
В Поволжье ожидают обновления подвижного состава благодаря производству, организованному в Нижегородской области: Самарская область готовится к прибытию двух пассажирских судов проекта МПКС и одного земснаряда. Тем временем в Перми встречают электросудно «ЭкоходЪ 2» для нового маршрута из краевого центра в Закамск: экологичный транспорт будет заряжаться на плавучих причалах местного производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Водный транспорт: пополнение пассажирского флота, открытие новых и традиционных маршрутов
🛳По мере приближения лета регионы наращивают перевозки водным транспортом. Так, на Черноморском побережье Краснодарского края СПК «Комета» уже соединила Новороссийск, Геленджик и Сочи, а в акватории Финского залива бывший черноморский катамаран вышел на маршрут, соединяющий Петергоф и Кроншадт с перспективой продления линии до Ломоносова.
Тем временем Государственная транспортная лизинговая компания, через которую проходит основной объём обновления гражданского флота, приняла ещё один катамаран проекта «Котлин»: «Форт Александр I» выйдет на линию между Петербургом и «Островом Фортов». Помимо этого, транспортники расширяют программу мультимодальных маршрутов. За счёт коллаборации между водными и железнодорожными перевозчиками организованы туристические перевозки из Москвы и Санкт-Петербурга к достопримечательностям Карелии, Новгородской и Ленинградской областей.
В Поволжье ожидают обновления подвижного состава благодаря производству, организованному в Нижегородской области: Самарская область готовится к прибытию двух пассажирских судов проекта МПКС и одного земснаряда. Тем временем в Перми встречают электросудно «ЭкоходЪ 2» для нового маршрута из краевого центра в Закамск: экологичный транспорт будет заряжаться на плавучих причалах местного производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи
Трамваи: новая закупка в Саратове, планы Пятигорска, чистка рядов в Омске
🚃Очередное обновление трамвайного подвижного состава затронет города Поволжья и Кавминвод, в этом году уже получавших новые вагоны. В частности, в Саратове объявили ещё один аукцион — на этот раз на поставку восьми двухсекционных трамваев: их ждут в первые два месяца 2025 года. А в Пятигорске до конца текущего года рассчитывают получить ещё четыре узкоколейных вагона от «Уралтрансмаша».
Тем временем в Омске пока уходят от работы с устаревшей техникой: местное трамвайное депо спишет 15 исчерпавших ресурс вагонов производства УКВЗ. Отмечается, что это никак не скажется на транспортном сообщении города — парк трамваев укомплектован и пассажиры смогут пользоваться привычными маршрутами по обычному расписанию.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамваи: новая закупка в Саратове, планы Пятигорска, чистка рядов в Омске
🚃Очередное обновление трамвайного подвижного состава затронет города Поволжья и Кавминвод, в этом году уже получавших новые вагоны. В частности, в Саратове объявили ещё один аукцион — на этот раз на поставку восьми двухсекционных трамваев: их ждут в первые два месяца 2025 года. А в Пятигорске до конца текущего года рассчитывают получить ещё четыре узкоколейных вагона от «Уралтрансмаша».
Тем временем в Омске пока уходят от работы с устаревшей техникой: местное трамвайное депо спишет 15 исчерпавших ресурс вагонов производства УКВЗ. Отмечается, что это никак не скажется на транспортном сообщении города — парк трамваев укомплектован и пассажиры смогут пользоваться привычными маршрутами по обычному расписанию.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#троллейбусы
Ограничения работы троллейбусов введены в Новороссийске, Екатеринбурге и Вологде
🚎В очередной раз модернизация городской инфраструктуры вносит корректировки в троллейбусное сообщение. Так, в Новороссийске ввиду реконструкции на пересечении Анапского шоссе, ул. Видова и ул. Горького изменили трассу троллейбусного маршрута № 7: временно он следует по укороченной схеме до остановки «Троллейбусное депо», а участок Анапского шоссе и ул. Ленина в посёлке Цемдолина остался без городского электрического транспорта.
В Екатеринбурге на время ремонта теплосетей по улице Мира перенаправили троллейбус № 37, а в Вологде приступили к масштабной реконструкции привокзальной площади Бабушкина, из-за чего с неё убрали единственный городской маршрут троллейбуса № 4, при этом движение автобусов сохранили с заездом к железнодорожному вокзалу, хоть и по изменённой схеме.
В Челябинске тем временем готовятся к запуску очередного обновлённого маршрута в рамках концессионного проекта «Челябинский троллейбус». Ожидается, что по мере завершения модернизации инфраструктуры уже с 1 июля новые троллейбусы местного производства начнут курсировать от центра города до Ленинского района по маршруту № 10 «Парк Гагарина — Солнечный берег».
Подробности в материале TR.ru 🔔
Ограничения работы троллейбусов введены в Новороссийске, Екатеринбурге и Вологде
🚎В очередной раз модернизация городской инфраструктуры вносит корректировки в троллейбусное сообщение. Так, в Новороссийске ввиду реконструкции на пересечении Анапского шоссе, ул. Видова и ул. Горького изменили трассу троллейбусного маршрута № 7: временно он следует по укороченной схеме до остановки «Троллейбусное депо», а участок Анапского шоссе и ул. Ленина в посёлке Цемдолина остался без городского электрического транспорта.
В Екатеринбурге на время ремонта теплосетей по улице Мира перенаправили троллейбус № 37, а в Вологде приступили к масштабной реконструкции привокзальной площади Бабушкина, из-за чего с неё убрали единственный городской маршрут троллейбуса № 4, при этом движение автобусов сохранили с заездом к железнодорожному вокзалу, хоть и по изменённой схеме.
В Челябинске тем временем готовятся к запуску очередного обновлённого маршрута в рамках концессионного проекта «Челябинский троллейбус». Ожидается, что по мере завершения модернизации инфраструктуры уже с 1 июля новые троллейбусы местного производства начнут курсировать от центра города до Ленинского района по маршруту № 10 «Парк Гагарина — Солнечный берег».
Подробности в материале TR.ru 🔔
#автобусы
К заказам готовы? Модельный ряд российских заводов. Часть 2: автобусы
🚌Задача обновления подвижного состава общественного транспорта включена в показатели национальных целей развития Российской Федерации на период 2030 года. Значительная часть подвижного состава общественного транспорта эксплуатируется дольше нормативного срока службы. Не исключением являются и автобусы.
Чтобы добиться к 2030 году требуемых объёмов обновления подвижного состава, понадобится массовая закупка техники отечественного производства с помощью федеральных мер поддержки. Национальные проекты и программы для реализации национальных целей пока только формируются, но уже понятно, что основные поставщики автобусной техники останутся теми же, что участвовали в последние годы в мероприятиях «Безопасные качественные дороги», «Чистый воздух», программах специальных казначейских кредитов (СКК) и инвестпроекте ГТЛК-ФНБ. Однако модельный ряд заводов в зависимости от поступающих заказов может претерпевать изменения.
Несмотря на то, что автобусы — более массовый продукт, чем трамваи, троллейбусы и электробусы, количество российских производителей этой техники принципиально не отличается в большую сторону. Но этот вид транспорта имеет более представительный ассортимент как в модельном ряде, так и в типах вместимости.
О том, какие модели автобусов для регулярных пассажирских перевозок (и некоторых других) включены в реестр российской промышленной продукции (РРПП) и доступны для госзакупок — в продолжении иллюстрированного обзора TR.ru — Транспорт в России, первая часть которого была посвящена городскому электрическому транспорту🔔
К заказам готовы? Модельный ряд российских заводов. Часть 2: автобусы
🚌Задача обновления подвижного состава общественного транспорта включена в показатели национальных целей развития Российской Федерации на период 2030 года. Значительная часть подвижного состава общественного транспорта эксплуатируется дольше нормативного срока службы. Не исключением являются и автобусы.
Чтобы добиться к 2030 году требуемых объёмов обновления подвижного состава, понадобится массовая закупка техники отечественного производства с помощью федеральных мер поддержки. Национальные проекты и программы для реализации национальных целей пока только формируются, но уже понятно, что основные поставщики автобусной техники останутся теми же, что участвовали в последние годы в мероприятиях «Безопасные качественные дороги», «Чистый воздух», программах специальных казначейских кредитов (СКК) и инвестпроекте ГТЛК-ФНБ. Однако модельный ряд заводов в зависимости от поступающих заказов может претерпевать изменения.
Несмотря на то, что автобусы — более массовый продукт, чем трамваи, троллейбусы и электробусы, количество российских производителей этой техники принципиально не отличается в большую сторону. Но этот вид транспорта имеет более представительный ассортимент как в модельном ряде, так и в типах вместимости.
О том, какие модели автобусов для регулярных пассажирских перевозок (и некоторых других) включены в реестр российской промышленной продукции (РРПП) и доступны для госзакупок — в продолжении иллюстрированного обзора TR.ru — Транспорт в России, первая часть которого была посвящена городскому электрическому транспорту🔔
#жд
В лето — с дополнительными поездами: пригородные изменения от Калининграда до Сибири
🚂В преддверии лета железнодорожники продолжают менять расписание пригородных поездов в различных регионах страны. В основном в расписания добавляют новые рейсы. Так, в Калининградской области с 1 июня назначили дополнительные поезда на курортных Светлогорском и Зеленоградском направлениях, а также в Чернышевское. В Оренбургской области электрички с июня начнут чаще курсировать из областного центра в Сакмарскую и Илецк-1, а рейсы в Кувандык с 1 июля будет обслуживать обновлённый подвижной состав.
В Новосибирской области с 1 июня усилено сообщение областного центра с Бердском и Искитимом, а межрегиональные рейсы скорых электропоездов между Новосибирском и Новокузнецком будут курсировать не пять, а шесть раз в неделю. Меняется расписание в Крыму: с 1 июня введены дополнительные поезда в Евпаторию и Феодосию и назначены дополнительные остановки круглогодичным поездам.
В то же время в Ростове-на-Дону с 23 мая на летнее время отказались от дневных рейсов городских электричек, а в Ярославской области скорректировали расписание экспресса «Чайка» Ярославль — Рыбинск ввиду ремонта на Московском вокзале регионального центра.
Но главной новинкой лета стало возвращение отменённых 10 лет назад международных пригородных маршрутов, соединяющих Псковскую область с соседней Беларусью. С 5 июня еженедельно рельсовый автобус РА-2 начнёт курсировать из Великих Лук и Новосокольников до ближайшей станции Белорусской железной дороги Алёща. На ней пассажиры смогут пересесть на поезда в направлении Полоцка.
Подробности в материале TR.ru 🔔
В лето — с дополнительными поездами: пригородные изменения от Калининграда до Сибири
🚂В преддверии лета железнодорожники продолжают менять расписание пригородных поездов в различных регионах страны. В основном в расписания добавляют новые рейсы. Так, в Калининградской области с 1 июня назначили дополнительные поезда на курортных Светлогорском и Зеленоградском направлениях, а также в Чернышевское. В Оренбургской области электрички с июня начнут чаще курсировать из областного центра в Сакмарскую и Илецк-1, а рейсы в Кувандык с 1 июля будет обслуживать обновлённый подвижной состав.
В Новосибирской области с 1 июня усилено сообщение областного центра с Бердском и Искитимом, а межрегиональные рейсы скорых электропоездов между Новосибирском и Новокузнецком будут курсировать не пять, а шесть раз в неделю. Меняется расписание в Крыму: с 1 июня введены дополнительные поезда в Евпаторию и Феодосию и назначены дополнительные остановки круглогодичным поездам.
В то же время в Ростове-на-Дону с 23 мая на летнее время отказались от дневных рейсов городских электричек, а в Ярославской области скорректировали расписание экспресса «Чайка» Ярославль — Рыбинск ввиду ремонта на Московском вокзале регионального центра.
Но главной новинкой лета стало возвращение отменённых 10 лет назад международных пригородных маршрутов, соединяющих Псковскую область с соседней Беларусью. С 5 июня еженедельно рельсовый автобус РА-2 начнёт курсировать из Великих Лук и Новосокольников до ближайшей станции Белорусской железной дороги Алёща. На ней пассажиры смогут пересесть на поезда в направлении Полоцка.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#эфир
В сегодняшнем выпуске традиционной субботней рубрики «эфиры» TR.ru — Транспорт в России региональные чиновники рассказывают о транспорте Москвы, Севастополя и Воронежа. Кроме этого, вашему вниманию предлагаются беседы о ВСМ и вагонах метро.
Приятного прослушивания и просмотра!
🎙Воронеж: новые маршруты, поведение водителей при управлении транспортным средством и ответы на вопросы
https://vk.com/video-201474480_456239813
Эфир ЦУР Воронежской области с руководителем управления транспорта администрации города Воронежа Максимом Захаровым, 24.05.2024
🎙Экономика ВСМ
https://www.youtube.com/watch?v=Q9xrValS2Ak
Эфир РЖД ТВ президентом «Центра экономики инфраструктуры» (ЦЭИ) Владимиром Косым, 22.05.2024
🎙Итоги транспортной реформы Севастополя: на дорогах стало лучше?
https://www.youtube.com/watch?v=_z52ymOopfc
Эфир телеканала «Первый Севастопольский» с директором департамента транспорта Севастополя Станислав Таматаев и председателем Союза транспортных компаний Севастополя Виктором Рыковым, 24.05.2024
🎙О развитии Московского метрополитена
https://www.m24.ru/shows1/140/691769
Интервью телеканала Москва 24 с заместителем мэра Москвы, руководителем Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максимом Ликсутовым, 15.05.2024
🎙О «Балтийце» и других вагонах метро
https://youtu.be/QeMQggZrRcQ
Интервью с генеральным директором АО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» (ОЭВРЗ) Валентином Ядрицевым, 14.05.2024
В сегодняшнем выпуске традиционной субботней рубрики «эфиры» TR.ru — Транспорт в России региональные чиновники рассказывают о транспорте Москвы, Севастополя и Воронежа. Кроме этого, вашему вниманию предлагаются беседы о ВСМ и вагонах метро.
Приятного прослушивания и просмотра!
🎙Воронеж: новые маршруты, поведение водителей при управлении транспортным средством и ответы на вопросы
https://vk.com/video-201474480_456239813
Эфир ЦУР Воронежской области с руководителем управления транспорта администрации города Воронежа Максимом Захаровым, 24.05.2024
🎙Экономика ВСМ
https://www.youtube.com/watch?v=Q9xrValS2Ak
Эфир РЖД ТВ президентом «Центра экономики инфраструктуры» (ЦЭИ) Владимиром Косым, 22.05.2024
🎙Итоги транспортной реформы Севастополя: на дорогах стало лучше?
https://www.youtube.com/watch?v=_z52ymOopfc
Эфир телеканала «Первый Севастопольский» с директором департамента транспорта Севастополя Станислав Таматаев и председателем Союза транспортных компаний Севастополя Виктором Рыковым, 24.05.2024
🎙О развитии Московского метрополитена
https://www.m24.ru/shows1/140/691769
Интервью телеканала Москва 24 с заместителем мэра Москвы, руководителем Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максимом Ликсутовым, 15.05.2024
🎙О «Балтийце» и других вагонах метро
https://youtu.be/QeMQggZrRcQ
Интервью с генеральным директором АО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» (ОЭВРЗ) Валентином Ядрицевым, 14.05.2024
#электробусы
Электробусы: вести из Москвы, Петербурга, Сочи и Татарстана
🔋Развитие общественного электротранспорта, не требующего контактной сети, но имеющего иные инфраструктурные ограничения, продолжается в двух столицах, Краснодарском крае и Татарстане.
В Москве во второй половине мая ещё два маршрута перевели на электротягу. В Санкт-Петербурге параллельно работают над пополнением подвижного состава и созданием специализированной инфраструктуры: близится сдача первой очереди парка в Ржевке, «Транс-Альфа» готовит поставку 28 электробусов, а местный «Пассажиравтотранс» готовится тестировать новую китайскую модель.
В курортном Сочи транспорт на электротяге внедряют при поддержке белорусской стороны. Специалисты BKM Holding установили зарядные станции для машин, прибывших ещё весной. Тем временем в Иннополисе — наукограде и городе-спутнике Казани — приступили к тестированию беспилотного мини-электробуса Echie. Машина доставляет сотрудников и студентов местного университета в Иннопарк.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Электробусы: вести из Москвы, Петербурга, Сочи и Татарстана
🔋Развитие общественного электротранспорта, не требующего контактной сети, но имеющего иные инфраструктурные ограничения, продолжается в двух столицах, Краснодарском крае и Татарстане.
В Москве во второй половине мая ещё два маршрута перевели на электротягу. В Санкт-Петербурге параллельно работают над пополнением подвижного состава и созданием специализированной инфраструктуры: близится сдача первой очереди парка в Ржевке, «Транс-Альфа» готовит поставку 28 электробусов, а местный «Пассажиравтотранс» готовится тестировать новую китайскую модель.
В курортном Сочи транспорт на электротяге внедряют при поддержке белорусской стороны. Специалисты BKM Holding установили зарядные станции для машин, прибывших ещё весной. Тем временем в Иннополисе — наукограде и городе-спутнике Казани — приступили к тестированию беспилотного мини-электробуса Echie. Машина доставляет сотрудников и студентов местного университета в Иннопарк.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_183
🚧🚌 Кабинет министров поможет регионам с ремонтом трасс и автобусным парком.
👤 Куратором национального проекта «Инфраструктура для жизни» будет вице-премьер Марат Хуснуллин.
К заказам готовы? Модели от российских заводов.
🚃 🚎 🚌🔋 Часть 1: трамваи, троллейбусы, электробусы.
🚌 Часть 2: автобусы.
⛽️🔌 Sitronics Electro запустил серийное производство быстрых электрозарядных станций для авто.
🚗🔌 🇷🇺 Госорганам могут разрешить с 2025 года закупать только выпущенные в РФ электромобили.
📉 Почему переход транспорта на газ замедлился, хотя традиционное топливо дорожает.
🛴 Глава ГАИ заявил о нехватке инфраструктуры для электросамокатов.
🛴↔️ 🚶♀️🚶 Пешеходам советуют вызывать ГИБДД при наезде самоката. Следователи фиксируют кратный рост ДТП с участием средств индивидуальной мобильности.
🛴💨 Комитет Госдумы поддержал введение в КоАП штрафов для самокатчиков-лихачей.
📈 Операторы кикшеринга увеличили штрафы для самокатчиков за нарушения ПДД.
🤝 РФ и Узбекистан намерены продолжить развивать транспортно-логистическое сотрудничество.
🚗📲 5 способов, с помощью которых искусственный интеллект быстро трансформирует управление автомобильным транспортом.
🔋💦 Китайские учёные разрабатывают батарею на водной основе, плотность энергии которой в два раза выше, чем у литиевых батарей.
🚏 Трансформация эффективности: перспективы современной логистики и мультимодальных перевозок.
#дайджестАссоциации_183
🚧🚌 Кабинет министров поможет регионам с ремонтом трасс и автобусным парком.
👤 Куратором национального проекта «Инфраструктура для жизни» будет вице-премьер Марат Хуснуллин.
К заказам готовы? Модели от российских заводов.
🚃 🚎 🚌🔋 Часть 1: трамваи, троллейбусы, электробусы.
🚌 Часть 2: автобусы.
⛽️🔌 Sitronics Electro запустил серийное производство быстрых электрозарядных станций для авто.
🚗🔌 🇷🇺 Госорганам могут разрешить с 2025 года закупать только выпущенные в РФ электромобили.
📉 Почему переход транспорта на газ замедлился, хотя традиционное топливо дорожает.
🛴 Глава ГАИ заявил о нехватке инфраструктуры для электросамокатов.
🛴↔️ 🚶♀️🚶 Пешеходам советуют вызывать ГИБДД при наезде самоката. Следователи фиксируют кратный рост ДТП с участием средств индивидуальной мобильности.
🛴💨 Комитет Госдумы поддержал введение в КоАП штрафов для самокатчиков-лихачей.
📈 Операторы кикшеринга увеличили штрафы для самокатчиков за нарушения ПДД.
🤝 РФ и Узбекистан намерены продолжить развивать транспортно-логистическое сотрудничество.
🚗📲 5 способов, с помощью которых искусственный интеллект быстро трансформирует управление автомобильным транспортом.
🔋💦 Китайские учёные разрабатывают батарею на водной основе, плотность энергии которой в два раза выше, чем у литиевых батарей.
🚏 Трансформация эффективности: перспективы современной логистики и мультимодальных перевозок.
#магистральныемаршруты #транспортныереформы
Магистральные маршруты — опора для перезагрузки общественного транспорта городов
🚏Качественным общественным транспортом хотят пользоваться повсюду. Но не везде одинаков спрос на него, да и возможности обновления подвижного состава ограничены бюджетами регионов и муниципалитетов, производственными мощностями заводов и… здравым смыслом.
Если представить ситуацию, что по всей стране моментально обновили подвижной состав, встаёт вопрос чем занять себя дальше производителям техники до истечения жизненного цикла автобусов, трамваев, троллейбусов и электробусов? Кроме того, к концу срока службы машин-одногодок весь парк подвижного состава одновременно окажется в предпенсионном возрасте, что вряд ли обрадует будущих пассажиров.
Выход из этой ситуации — простой и экономичный: стараться равномерно обновлять подвижной состав каждый год примерно равными долями. Но каким направлениям следует отдавать приоритет при поступлении новой техники? Наибольший эффект даст переоснащение наиболее востребованных направлений.
За последние годы в сфере наземного городского транспорта появилось понятие магистральных маршрутов. Они работают уже в нескольких десятках городов страны. Сколько их было выявлено в ходе недавнего исследования, для чего они нужны, что требуется для увеличения их количества и какие помехи лежат на пути создания качественного сервиса для пассажиров — в обзоре TR.ru — Транспорт в России 🔔
Магистральные маршруты — опора для перезагрузки общественного транспорта городов
🚏Качественным общественным транспортом хотят пользоваться повсюду. Но не везде одинаков спрос на него, да и возможности обновления подвижного состава ограничены бюджетами регионов и муниципалитетов, производственными мощностями заводов и… здравым смыслом.
Если представить ситуацию, что по всей стране моментально обновили подвижной состав, встаёт вопрос чем занять себя дальше производителям техники до истечения жизненного цикла автобусов, трамваев, троллейбусов и электробусов? Кроме того, к концу срока службы машин-одногодок весь парк подвижного состава одновременно окажется в предпенсионном возрасте, что вряд ли обрадует будущих пассажиров.
Выход из этой ситуации — простой и экономичный: стараться равномерно обновлять подвижной состав каждый год примерно равными долями. Но каким направлениям следует отдавать приоритет при поступлении новой техники? Наибольший эффект даст переоснащение наиболее востребованных направлений.
За последние годы в сфере наземного городского транспорта появилось понятие магистральных маршрутов. Они работают уже в нескольких десятках городов страны. Сколько их было выявлено в ходе недавнего исследования, для чего они нужны, что требуется для увеличения их количества и какие помехи лежат на пути создания качественного сервиса для пассажиров — в обзоре TR.ru — Транспорт в России 🔔
#конференция #транспортныереформы
В недавней статье на TR.ru — Транспорт в России, посвящённой выходу Указа Президента России № 307 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года», мы обращали внимание на то, что утверждённых целевых показателей можно добиваться разными способами. Один из таких моментов касался показателя национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни»:
🔹увеличение к 2030 году в агломерациях и городах доли парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, не менее чем до 85 процентов.
Российские производители подвижного состава уже предлагают достаточно широкий ассортимент техники. О моделях автобусов, а также троллейбусов, трамваев и электробусов, включённых в реестр российской промышленной продукции, мы рассказывали на прошлом неделе.
Но какую технику станут массово закупать регионы во исполнение Указа? Один из производителей отечественной автобусной техники обратил внимание, что если развить начатый процесс обновления региональных автопарков с помощью СКК и инвестпроекта ГТЛК-ФНБ, то самым простым способом будет закупка дешёвых моделей «СИМАЗ» «ПАЗ» и «ГАЗ», что позволит за минимальную сумму финансирования обновить как можно больше техники.
Устроит ли такой подход в стиле «дёшево и сердито» пассажиров и способствует ли он достижению других показателей национальных целей? Это скоро обсудят специалисты транспортной отрасли на практической конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения», организованной Ассоциацией транспортных инженеров и Российским университетом транспорта (РУТ (МИИТ)) при поддержке Минтранса России. Она пройдёт 7 июня в Москве на ВДНХ в рамках Международной выставки-форума «Россия».
Главные темы конференции:
🔹национальные проекты и государственная политика;
🔹региональные стандарты и комплексные планы транспортного обслуживания населения;
🔹организационная и финансовая модель работы общественного транспорта;
🔹источники финансирования (госпрограммы и концессии);
🔹цифровая трансформация — технологии и решения.
Вы можете побывать на конференции лично.
Участие бесплатное, регистрация открыта с 23 мая по 7 июня 2024 года.
Все подробности и регистрация — на странице конференции
В недавней статье на TR.ru — Транспорт в России, посвящённой выходу Указа Президента России № 307 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года», мы обращали внимание на то, что утверждённых целевых показателей можно добиваться разными способами. Один из таких моментов касался показателя национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни»:
🔹увеличение к 2030 году в агломерациях и городах доли парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, не менее чем до 85 процентов.
Российские производители подвижного состава уже предлагают достаточно широкий ассортимент техники. О моделях автобусов, а также троллейбусов, трамваев и электробусов, включённых в реестр российской промышленной продукции, мы рассказывали на прошлом неделе.
Но какую технику станут массово закупать регионы во исполнение Указа? Один из производителей отечественной автобусной техники обратил внимание, что если развить начатый процесс обновления региональных автопарков с помощью СКК и инвестпроекта ГТЛК-ФНБ, то самым простым способом будет закупка дешёвых моделей «СИМАЗ» «ПАЗ» и «ГАЗ», что позволит за минимальную сумму финансирования обновить как можно больше техники.
Устроит ли такой подход в стиле «дёшево и сердито» пассажиров и способствует ли он достижению других показателей национальных целей? Это скоро обсудят специалисты транспортной отрасли на практической конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения», организованной Ассоциацией транспортных инженеров и Российским университетом транспорта (РУТ (МИИТ)) при поддержке Минтранса России. Она пройдёт 7 июня в Москве на ВДНХ в рамках Международной выставки-форума «Россия».
Главные темы конференции:
🔹национальные проекты и государственная политика;
🔹региональные стандарты и комплексные планы транспортного обслуживания населения;
🔹организационная и финансовая модель работы общественного транспорта;
🔹источники финансирования (госпрограммы и концессии);
🔹цифровая трансформация — технологии и решения.
Вы можете побывать на конференции лично.
Участие бесплатное, регистрация открыта с 23 мая по 7 июня 2024 года.
Все подробности и регистрация — на странице конференции
#инфраструктура
Платные парковки: расширение в Казани и Сочи, повышение тарифов в Краснодаре
🅿️С первых дней июня изменения в организации платного парковочного пространства произошли в Татарстане и городах Краснодарского края. Так, в Казани заработали новые зоны на улицах Жимешле, Николая Ершова и Спартаковской. Расширение парковочных зон в Сочи охватит с 4 июня семь улиц в Центральном и Хостинском районах. В столице Кубани решили сконцентрироваться на тарифной политике: на 87 наиболее востребованных парковках готовятся увеличить стоимость стоянки на 10–30 рублей.
Тем временем в столице Дагестана, Махачкале, подвели первые итоги реализации пилотного проекта платного парковочного пространства: уже удалось разгрузить улицы и пополнить городской бюджет.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Платные парковки: расширение в Казани и Сочи, повышение тарифов в Краснодаре
🅿️С первых дней июня изменения в организации платного парковочного пространства произошли в Татарстане и городах Краснодарского края. Так, в Казани заработали новые зоны на улицах Жимешле, Николая Ершова и Спартаковской. Расширение парковочных зон в Сочи охватит с 4 июня семь улиц в Центральном и Хостинском районах. В столице Кубани решили сконцентрироваться на тарифной политике: на 87 наиболее востребованных парковках готовятся увеличить стоимость стоянки на 10–30 рублей.
Тем временем в столице Дагестана, Махачкале, подвели первые итоги реализации пилотного проекта платного парковочного пространства: уже удалось разгрузить улицы и пополнить городской бюджет.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#инфраструктура #трамваи
Трамвайные линии: работы в Петербурге, Нижнем Новгороде, Челябинске и Краснодаре
🚃Обновление трамвайной инфраструктуры продолжает шагать по российским регионам. В Санкт-Петербурге закончили работы на улицах Савушкина и Садовой, что позволило возобновить трамвайное сообщение, но вместе с тем продолжается замена путей на проспекте Просвещения.
В Нижнем Новгороде в связи с реконструкцией путей и тяговой подстанции закрыли самый южный трамвайный маршрут № 8, компенсировав его автобусным и электробусным сообщением. Продолжение ремонтного сезона в Челябинске привело к более масштабным корректировкам: с 1 июня работы стартовали на четырёх участках, изменено семь трамвайных маршрутов, пять временно закрыто, организованы два компенсационных маршрута.
На этом фоне в Краснодаре продолжаются работы на строительстве Западной трамвайной линии: специалисты работают над участком от Западного депо до улицы Красных Партизан. В Курске в мае было утверждено постановление областной администрации, предусматривающее демонтаж путей маршрута № 3, не вошедшего в концессионное обновление из-за нехватки средств. Решение вызвало дискуссию среди горожан и представителей власти, после чего курским пассажирам обещали не убирать рельсы, а получить финансирование на проведение модернизации линии в будущем.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамвайные линии: работы в Петербурге, Нижнем Новгороде, Челябинске и Краснодаре
🚃Обновление трамвайной инфраструктуры продолжает шагать по российским регионам. В Санкт-Петербурге закончили работы на улицах Савушкина и Садовой, что позволило возобновить трамвайное сообщение, но вместе с тем продолжается замена путей на проспекте Просвещения.
В Нижнем Новгороде в связи с реконструкцией путей и тяговой подстанции закрыли самый южный трамвайный маршрут № 8, компенсировав его автобусным и электробусным сообщением. Продолжение ремонтного сезона в Челябинске привело к более масштабным корректировкам: с 1 июня работы стартовали на четырёх участках, изменено семь трамвайных маршрутов, пять временно закрыто, организованы два компенсационных маршрута.
На этом фоне в Краснодаре продолжаются работы на строительстве Западной трамвайной линии: специалисты работают над участком от Западного депо до улицы Красных Партизан. В Курске в мае было утверждено постановление областной администрации, предусматривающее демонтаж путей маршрута № 3, не вошедшего в концессионное обновление из-за нехватки средств. Решение вызвало дискуссию среди горожан и представителей власти, после чего курским пассажирам обещали не убирать рельсы, а получить финансирование на проведение модернизации линии в будущем.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#транспортныереформы
Июньские шаги транспортных реформ. Часть 1: Астрахань, Москва и Подмосковье, Омск
🚏С наступлением лета транспортники продолжают работать над совершенствованием пассажирского сообщения в Астрахани, Москве и Омске. Так, главный город Астраханской области вошёл в июнь с сформированной сетью новых маршрутов по регулируемым тарифам: последние два маршрута запустили в конце мая. Теперь региону предстоит следующий этап реформы, касающийся сельских маршрутов. Однако для них пока не разработали документы планирования.
В столице продолжают менять маршруты, улучшая связь сложившихся городских кварталов и новых микрорайонов со станциями метро и МЦД. Также с 1 июня возобновлено обслуживание наземным транспортом расконсервированного терминала D аэропорта Шереметьево.
В Омске продолжают реализацию инфраструктурного проекта на Левобережье. До запуска новых троллейбусных маршрутов пока дело не дошло: на этот раз для продолжения строительных работ на перекрёстке бульвара Архитекторов и улицы Ватутина транспортники скорректировали трассы шести маршрутов. В других частях города изменены ещё два маршрута.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Июньские шаги транспортных реформ. Часть 1: Астрахань, Москва и Подмосковье, Омск
🚏С наступлением лета транспортники продолжают работать над совершенствованием пассажирского сообщения в Астрахани, Москве и Омске. Так, главный город Астраханской области вошёл в июнь с сформированной сетью новых маршрутов по регулируемым тарифам: последние два маршрута запустили в конце мая. Теперь региону предстоит следующий этап реформы, касающийся сельских маршрутов. Однако для них пока не разработали документы планирования.
В столице продолжают менять маршруты, улучшая связь сложившихся городских кварталов и новых микрорайонов со станциями метро и МЦД. Также с 1 июня возобновлено обслуживание наземным транспортом расконсервированного терминала D аэропорта Шереметьево.
В Омске продолжают реализацию инфраструктурного проекта на Левобережье. До запуска новых троллейбусных маршрутов пока дело не дошло: на этот раз для продолжения строительных работ на перекрёстке бульвара Архитекторов и улицы Ватутина транспортники скорректировали трассы шести маршрутов. В других частях города изменены ещё два маршрута.
Подробности в материале TR.ru 🔔
