Процесс укрупнения единиц АТД в СССР начался в 1923 году.
Это было время нэпа и восстановления экономики страны после Гражданской войны. И это же было время большого творчества и поиска нового. Этот поиск нашёл отражение не только в культуре, но и в планировании пространственного развития страны.
В 1920 году правительство РСФСР создало государственную комиссию по электрификации России во главе с давним соратником Ленина, инженером Г. М. Кржижановским. К работе комиссии привлекли множество видных инженеров и экономистов. Так в декабре 1920 года был представлен знаменитый план ГОЭЛРО.
Электрификация была лишь одной из составляющих плана — ведь она нужна была не как самоцель, а как средство развития экономики на новых технологических основах. Вместе со строительством 30 электростанций план ГОЭЛРО подразумевал магистрализацию транспорта (развитие и строительство новых железных дорог и водных путей), а также экономическое районирование страны, потому что развитие транспорта и энергетики привязывалось к планам развития конкретных территорий.
И именно с целью приведения административного деления страны к экономическому была задумана реформа АТД — по сути, единственная в истории России попытка сделать регионы в границах экономических районов. Именно поэтому лично я считаю предложенную в 1920-х годах систему АТД лучшей из реализованных в истории России.
Пробным полигоном стал Урал, где в ноябре 1923 года из Пермской, Екатеринбургской, Тюменской и Челябинской губерний была создана Уральская область. Центром области-района стал Екатеринбург (с 1924 года — Свердловск). Вместо уездов область делилась на более крупные округа (в Уральской области их было 15), которые делились на более крупные, чем волости, районы. Последние, в свою очередь, делились на сельсоветы.
Впрочем, сразу же проявился серьёзный минус реформы — в новые области не включались крупные автономные республики из-за сопротивления местных властей. Естественным образом входящая в Уральский экономический район Башкирия в Уральскую область не вошла.
#АТД_СССР
Это было время нэпа и восстановления экономики страны после Гражданской войны. И это же было время большого творчества и поиска нового. Этот поиск нашёл отражение не только в культуре, но и в планировании пространственного развития страны.
В 1920 году правительство РСФСР создало государственную комиссию по электрификации России во главе с давним соратником Ленина, инженером Г. М. Кржижановским. К работе комиссии привлекли множество видных инженеров и экономистов. Так в декабре 1920 года был представлен знаменитый план ГОЭЛРО.
Электрификация была лишь одной из составляющих плана — ведь она нужна была не как самоцель, а как средство развития экономики на новых технологических основах. Вместе со строительством 30 электростанций план ГОЭЛРО подразумевал магистрализацию транспорта (развитие и строительство новых железных дорог и водных путей), а также экономическое районирование страны, потому что развитие транспорта и энергетики привязывалось к планам развития конкретных территорий.
И именно с целью приведения административного деления страны к экономическому была задумана реформа АТД — по сути, единственная в истории России попытка сделать регионы в границах экономических районов. Именно поэтому лично я считаю предложенную в 1920-х годах систему АТД лучшей из реализованных в истории России.
Пробным полигоном стал Урал, где в ноябре 1923 года из Пермской, Екатеринбургской, Тюменской и Челябинской губерний была создана Уральская область. Центром области-района стал Екатеринбург (с 1924 года — Свердловск). Вместо уездов область делилась на более крупные округа (в Уральской области их было 15), которые делились на более крупные, чем волости, районы. Последние, в свою очередь, делились на сельсоветы.
Впрочем, сразу же проявился серьёзный минус реформы — в новые области не включались крупные автономные республики из-за сопротивления местных властей. Естественным образом входящая в Уральский экономический район Башкирия в Уральскую область не вошла.
#АТД_СССР
Forwarded from Пробковый шлем
Так, нас здесь собралось ровно двадцать тысяч - в связи с последними событиями даже не знаю, может попросить отписаться каждого второго. Но пока юбилей нужно как-то отметить. Подборки давно всем наскучили в них появляются одинаковые каналы, сделаем по-другому. Если вы сделаете репост этой записи, то я это увижу в TGStat и в ответ прорекламирую ваш канал - особое предпочтение будет отдаваться каналам маленьким и недостаточно известным.
Маршрутная сеть «Ласточек»
Эти поезда за 10 лет эксплуатации стали ассоциироваться с удобным скоростным движением.
Первые «Ласточки» запустили в 2013 по маршрутам Санкт-Петербург— Бологое и Санкт-Петербург— Великий Новгород. В том же году они вышли на маршрут Москва — Нижний Новгород. С этих поездов начала формироваться самая крупная единая система «Ласточек» — в центре и на северо-западе России.
В 2014 к олимпиаде запустили маршруты между Краснодаром, Сочи и Красной Поляной. Так начала складываться южная система.
Ещё одна крупная единая система сложилась на Урале, где «Ласточки» и собирали: здесь первые поезда вышли в 2015 году на маршруты Екатеринбург — Нижний Тагил и Екатеринбург — Каменск-Уральский.
Хотя «Ласточка» — это электропоезд, у нас в стране умудрились приспособить её под движение на неэлектрифицированных участках, прицепив тепловоз (например, так идут поезда Москва — Иваново и Санкт-Петербург — Сортавала).
Они также стали применяться не только как дальние экспрессы, но и как пригородные поезда с остановкой на каждой станции (хотя, строго говоря, «Ласточки» к этому не приспособлены). В этом качестве они особенно полюбились Октябрьской железной дороге, закупившей «Ласточки» для пригородного движения из Санкт-Петербурга, а также между Москвой и Тверью. В 2016 году их закупили для МЦК.
В 2021 году «Ласточки» вышли за границу: был запущен поезд Москва — Минск. В 2023 появился поезд из Сочи в Гагру.
upd: немного поменял карту для улучшения читаемости, спасибо за обратный отклик :)
#транспорт
Эти поезда за 10 лет эксплуатации стали ассоциироваться с удобным скоростным движением.
Первые «Ласточки» запустили в 2013 по маршрутам Санкт-Петербург— Бологое и Санкт-Петербург— Великий Новгород. В том же году они вышли на маршрут Москва — Нижний Новгород. С этих поездов начала формироваться самая крупная единая система «Ласточек» — в центре и на северо-западе России.
В 2014 к олимпиаде запустили маршруты между Краснодаром, Сочи и Красной Поляной. Так начала складываться южная система.
Ещё одна крупная единая система сложилась на Урале, где «Ласточки» и собирали: здесь первые поезда вышли в 2015 году на маршруты Екатеринбург — Нижний Тагил и Екатеринбург — Каменск-Уральский.
Хотя «Ласточка» — это электропоезд, у нас в стране умудрились приспособить её под движение на неэлектрифицированных участках, прицепив тепловоз (например, так идут поезда Москва — Иваново и Санкт-Петербург — Сортавала).
Они также стали применяться не только как дальние экспрессы, но и как пригородные поезда с остановкой на каждой станции (хотя, строго говоря, «Ласточки» к этому не приспособлены). В этом качестве они особенно полюбились Октябрьской железной дороге, закупившей «Ласточки» для пригородного движения из Санкт-Петербурга, а также между Москвой и Тверью. В 2016 году их закупили для МЦК.
В 2021 году «Ласточки» вышли за границу: был запущен поезд Москва — Минск. В 2023 появился поезд из Сочи в Гагру.
upd: немного поменял карту для улучшения читаемости, спасибо за обратный отклик :)
#транспорт
В 2022 году в России прекратил работать Siemens. Уход компании заставил свернуть производство «Ласточек», которые были вариацией на тему Siemens Desiro. Но на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме не растерялись и быстро придумали замену — поезд «Финист» на базе «Ласточки», запущенный в эксплуатацию в конце 2023 года. Визуально от «Ласточки» он отличается маской, но говорят, что «Финист» почти на 100% состоит из российских комплектующих.
Сейчас «Финисты» ходят в Свердловской области на нескольких внутрирегиональных маршрутах, вроде Екатеринбург — Нижняя Тура. Есть планы по их запуску на направлениях Уфа — Белорецк, Пермь — Губаха, Нижний Новгород — Казань и других.
#транспорт
Сейчас «Финисты» ходят в Свердловской области на нескольких внутрирегиональных маршрутах, вроде Екатеринбург — Нижняя Тура. Есть планы по их запуску на направлениях Уфа — Белорецк, Пермь — Губаха, Нижний Новгород — Казань и других.
#транспорт
Киргизы в Тверской области
Здесь интересно, что серьёзная киргизская диаспора сформировалась в восточных районах (теперь уже округах) области — Кесовогорском, Сонковском и Бежецком. Максимальная их доля в бывшем Фралёвском сельском поселении Бежецкого района, где каждый четвёртый из указавших национальность жителей был киргизом.
Не вполне понятно, почему именно в этих районах. Но в стремительно пустеющей сельской местности Тверской области обосноваться приезжим из Средней Азии достаточно легко. На наших глазах в Тверской области формируется не только (и не столько!) новый Таджикистан, но и новый Кыргызстан.
#этно
Здесь интересно, что серьёзная киргизская диаспора сформировалась в восточных районах (теперь уже округах) области — Кесовогорском, Сонковском и Бежецком. Максимальная их доля в бывшем Фралёвском сельском поселении Бежецкого района, где каждый четвёртый из указавших национальность жителей был киргизом.
Не вполне понятно, почему именно в этих районах. Но в стремительно пустеющей сельской местности Тверской области обосноваться приезжим из Средней Азии достаточно легко. На наших глазах в Тверской области формируется не только (и не столько!) новый Таджикистан, но и новый Кыргызстан.
#этно
Ещё один градостроительный прожект хотят реализовать на Алтае. И с каким размахом! Это вам не 50 тысяч за 10 лет. В Большой Майме хотят прописать 200 тысяч человек за 5 лет, что практически равно всему нынешнему населению Республики Алтай.
Откуда планируется привлечь столько людей за такое короткое время, непонятно. В принципе поверить в такой рост с учётом опыта Магаса, Иннополиса и Доброграда тяжело. При всех достоинствах региона сложно представить массовый переезд на Алтай жителей Москвы или Санкт-Петербурга. Видимо, город будет вытягивать жителей соседнего небогатого Алтайского края, что вряд ли хорошо.
#расселение
Откуда планируется привлечь столько людей за такое короткое время, непонятно. В принципе поверить в такой рост с учётом опыта Магаса, Иннополиса и Доброграда тяжело. При всех достоинствах региона сложно представить массовый переезд на Алтай жителей Москвы или Санкт-Петербурга. Видимо, город будет вытягивать жителей соседнего небогатого Алтайского края, что вряд ли хорошо.
#расселение
Overclockers.ru
Overclockers.ru: На Алтае построят новый город, который вдвое увеличит население региона
Основная цель проекта Большая Майма — создание современного, удобного и привлекательного для жизни города, который станет не только крупным региональным центром, но и привлечет к себе туристов и инвесторов. Город будет оснащен всеми необходимыми инфраструктурными…
Немного продолжу тему масштабных градостроительных проектов в России.
Если не брать в расчёт уже упомянутые Доброград и Иннополис, на ум сразу приходят "шойгуграды". Идею о пяти городах в Сибири с населением от 300 тысяч до миллиона человек тогдашний министр обороны предложил в 2021 году. На фоне таких амбиций даже Большая Майма с её 200 тысячами нервно курит в сторонке, что уж говорить о всяких Иннополисах.
Различные источники тогда сообщали, что первый город должен был возникнуть в Минусинской котловине — там, где на излёте советской эпохи почти появился город с говорящим названием Электроград.
В 1971 году было подписано постановление о создании в Минусинске (Красноярский край) гигантского комплекса по производству различной электроаппаратуры: трансформаторов, комплексных распределительных устройств, высоковольтной аппаратуры и т.д. Помимо заводов, которые снабжали бы немалую часть СССР, в городе планировались необходимые училище, техникум и даже научно-исследовательский центр. В Минусинске, который могли переименовать в Электроград, предполагалось создать до 60 тысяч профильных рабочих мест, а с учётом обслуживающей инфраструктуры и семей общее число жителей могло превысить 300 тысяч человек.
К моменту распада СССР успели построить 2 завода из 12. Продукция шла как на внутренний рынок, так и на экспорт в соцстраны и третий мир. И хоть 300 тысяч в Минусинске и близко не набралось, но за 20 лет город вырос почти в 2 раза: с 41 тысячи в 1970 году до 73 тысяч в 1989.
Из-за разрыва кооперационных связей в 1990-х годах недостроенному комплексу стало очень плохо. Всесоюзная комсомольская стройка быстро обанкротилась и превратилась в руины.
Впрочем, комплекс дал Минусинску демографический толчок, инерция от которого сохраняется до сих пор: население города в 2021 году не сильно меньше 1989 года и составляет 70 тысяч, и такой устойчивости могут позавидовать очень многие города даже с выжившими производствами.
#расселение
Если не брать в расчёт уже упомянутые Доброград и Иннополис, на ум сразу приходят "шойгуграды". Идею о пяти городах в Сибири с населением от 300 тысяч до миллиона человек тогдашний министр обороны предложил в 2021 году. На фоне таких амбиций даже Большая Майма с её 200 тысячами нервно курит в сторонке, что уж говорить о всяких Иннополисах.
Различные источники тогда сообщали, что первый город должен был возникнуть в Минусинской котловине — там, где на излёте советской эпохи почти появился город с говорящим названием Электроград.
В 1971 году было подписано постановление о создании в Минусинске (Красноярский край) гигантского комплекса по производству различной электроаппаратуры: трансформаторов, комплексных распределительных устройств, высоковольтной аппаратуры и т.д. Помимо заводов, которые снабжали бы немалую часть СССР, в городе планировались необходимые училище, техникум и даже научно-исследовательский центр. В Минусинске, который могли переименовать в Электроград, предполагалось создать до 60 тысяч профильных рабочих мест, а с учётом обслуживающей инфраструктуры и семей общее число жителей могло превысить 300 тысяч человек.
К моменту распада СССР успели построить 2 завода из 12. Продукция шла как на внутренний рынок, так и на экспорт в соцстраны и третий мир. И хоть 300 тысяч в Минусинске и близко не набралось, но за 20 лет город вырос почти в 2 раза: с 41 тысячи в 1970 году до 73 тысяч в 1989.
Из-за разрыва кооперационных связей в 1990-х годах недостроенному комплексу стало очень плохо. Всесоюзная комсомольская стройка быстро обанкротилась и превратилась в руины.
Впрочем, комплекс дал Минусинску демографический толчок, инерция от которого сохраняется до сих пор: население города в 2021 году не сильно меньше 1989 года и составляет 70 тысяч, и такой устойчивости могут позавидовать очень многие города даже с выжившими производствами.
#расселение
В 2021 году, казалось бы, у Минусинска появился новый шанс на развитие. Компанию ему должны были составить Канск, Лесосибирск и Тайшет. Именно эти города должны были вырасти в десяток раз и стать, по задумке министра, центром притяжения сибиряков, чтобы те не уезжали в европейскую часть страны.
Для городов даже нашли перспективную экономическую специализацию. И если в Минусинске был план воссоздать Электроград, то в Лесосибирске и Канске планировалось использовать местные ресурсы для более глубокой переработки: ведь Канск, если что, один из центров добычи бурого угля, на котором можно развить углехимию, а Лесосибирску с таким названием судьбою велено быть лесопромышленным центром. Тайшет же должен был стать центром алюминиевой промышленности — хрестоматийной отрасли специализации Восточной Сибири.
Предложение о городах выдвинуто в августе 2021, а по совершенно случайному совпадению в сентябре были выборы депутатов Госдумы, на которых Шойгу был во главе списка «Единой России». И почему-то три из четырёх городов оказались в Красноярском крае, который был министру особенно близок. Вскоре после выборов шум утих, а в феврале 2022 случилось сами знаете что, и идеи о сибирских городах вообще ушли на дальний план.
Но, на самом деле, эти рассуждения не были настолько уж беспочвенными. Например, минусинские чиновники рассказывали, что краевое правительство направляло на развитие социальной инфраструктуры в городе денег с избытком из расчёта на 200 тысяч жителей — впрочем, это могло быть необходимо для поддержания уже созданной ранее избыточной инфраструктуры. А вот в Тайшете «Русал» действительно строит третий по величине в России алюминиевый завод, первая очередь которого введена в эксплуатацию в декабре 2021.
#расселение
Суджа. Город в Курской области, основанный прямо в разгар русско-польской войны 1654-67 годов — той войны, что началась с Переяславской рады и прошения Богдана Хмельницкого о принятии Малороссии под крыло православного русского царя.
Город, основанный как крепость и база обороны от польских войск, после заключения мира быстро потерял военное значение. Суджа оказалась в переходной зоне между великоросским и малоросским ареалами. По переписи 1897 малороссов было несколько больше: 4546 против 2765 великороссов. Но всё же город оказался в Курской губернии, и в том числе поэтому при территориальном размежевании между Украинской ССР и РСФСР остался в составе последней.
По переписи 2021 года из 5100 жителей (в официальных городских границах меньше, чем в 1897 году) 96% назвали себя русскими. Ибо государственная граница — штука крайне важная, и от того, где она проведена, зависит очень многое.
#по_городам
Город, основанный как крепость и база обороны от польских войск, после заключения мира быстро потерял военное значение. Суджа оказалась в переходной зоне между великоросским и малоросским ареалами. По переписи 1897 малороссов было несколько больше: 4546 против 2765 великороссов. Но всё же город оказался в Курской губернии, и в том числе поэтому при территориальном размежевании между Украинской ССР и РСФСР остался в составе последней.
По переписи 2021 года из 5100 жителей (в официальных городских границах меньше, чем в 1897 году) 96% назвали себя русскими. Ибо государственная граница — штука крайне важная, и от того, где она проведена, зависит очень многое.
#по_городам
Давненько не было поста из цикла про административно-территориальное деление РСФСР. Надо исправиться.
Вторым крупным регионом, созданным в феврале 1924 года, стала Юго-Восточная область с центром в Ростове, объединившая Донскую и Кубанско-Черноморскую. В августе в неё вернули из Донецкой губернии УССР Шахтинский и Таганрогский округа.
А уже в октябре к Юго-Восточной области присоединили Терскую и Ставропольскую губернии, а также местные автономии, ставшие осколками Горской АССР: Карачаево-Черкесскую, Кабардино-Балкарскую, Чеченскую, Ингушскую и Северо-Осетинскую АО, Сунженский казачий округ. Из всего этого организовали первый край — Северо-Кавказский (тоже с центром в Ростове).
В отличие от областей, края должны были создаваться там, где есть национальные автономии (конкретно — автономные области), которые входили в край по принципу матрёшки. До 1991 года это правило худо-бедно соблюдалось (хотя и тогда были исключения), но после того, как входившие в края автономные области стали отдельными республиками в составе Российской Федерации, смысловые различия между краем и областью как субъектами РФ исчезли вовсе.
Изначально в состав Северо-Кавказского края не включили Дагестан, тоже входивший в Северо-Кавказский экономический район. Сделали это только в 1931 году — всего за 3 года до расформирования края. В этом снова проявилось несовершенство подхода к АТД, когда интересы национальных элит оказывались выше экономической целесообразности.
#АТД_СССР
Вторым крупным регионом, созданным в феврале 1924 года, стала Юго-Восточная область с центром в Ростове, объединившая Донскую и Кубанско-Черноморскую. В августе в неё вернули из Донецкой губернии УССР Шахтинский и Таганрогский округа.
А уже в октябре к Юго-Восточной области присоединили Терскую и Ставропольскую губернии, а также местные автономии, ставшие осколками Горской АССР: Карачаево-Черкесскую, Кабардино-Балкарскую, Чеченскую, Ингушскую и Северо-Осетинскую АО, Сунженский казачий округ. Из всего этого организовали первый край — Северо-Кавказский (тоже с центром в Ростове).
В отличие от областей, края должны были создаваться там, где есть национальные автономии (конкретно — автономные области), которые входили в край по принципу матрёшки. До 1991 года это правило худо-бедно соблюдалось (хотя и тогда были исключения), но после того, как входившие в края автономные области стали отдельными республиками в составе Российской Федерации, смысловые различия между краем и областью как субъектами РФ исчезли вовсе.
Изначально в состав Северо-Кавказского края не включили Дагестан, тоже входивший в Северо-Кавказский экономический район. Сделали это только в 1931 году — всего за 3 года до расформирования края. В этом снова проявилось несовершенство подхода к АТД, когда интересы национальных элит оказывались выше экономической целесообразности.
#АТД_СССР
Дорогие подписчики! У автора есть одна нехорошая черта — он часто непоследователен, потому что постоянно ищет новое (и это отражается в названии канала). Чтобы вам было проще ориентироваться в этом уютном бложике, я сделал хештеги к большинству постов.
#АТД_СССР история административно-территориального деления РСФСР и СССР в целом с 1917 года
#АТД_РФ современные изменения районов, округов итд
#демо всё, что касается демографии
#расселение всякая всячина про существующую систему расселения, разное про развитие существующих и создание новых городов
#по_городам путевые заметки про отдельные города
#этно карты этнического состава отдельных территорий и регионов
#транспорт заметки и карты о транспортной системе
#соцэк карты и заметки по социально-экономической тематике (занятость, зарплаты итд)
#АТД_СССР история административно-территориального деления РСФСР и СССР в целом с 1917 года
#АТД_РФ современные изменения районов, округов итд
#демо всё, что касается демографии
#расселение всякая всячина про существующую систему расселения, разное про развитие существующих и создание новых городов
#по_городам путевые заметки про отдельные города
#этно карты этнического состава отдельных территорий и регионов
#транспорт заметки и карты о транспортной системе
#соцэк карты и заметки по социально-экономической тематике (занятость, зарплаты итд)
Размежевание с Белоруссией в 1920-х (1/6)
В 1924 и 1926 годах произошло ещё одно важное событие, вследствие которого сформировалась современная граница России и Белоруссии (или Беларуси, тут кому как нравится).
В 1920 году социалистическую Белоруссию воссоздали во время советско-польской войны. Тогда в неё включили Минскую губернию. Предполагалось передать значительную часть Гродненской и Виленской, но советская Россия эту войну проиграла и уступила Западную Белоруссию Польше.
После этого возник вопрос — что делать с Белоруссией дальше? Республику решили сохранить, сделав её образцом белорусской государственности для угнетаемых белыми панами западных белорусов, чтобы в какой-то момент был повод эти земли вернуть. Для этого БССР оставили отдельной союзной республикой, ставшей одной из учредительниц СССР.
Но для обоснования возможных претензий на Западную Белоруссию было мало создать Белорусскую ССР. Нужно было объединить в составе республики все оставшиеся под советской властью белорусские земли — а белорусы преобладали в Витебской, Гомельской (бывшей Могилёвской) и на западе Смоленской губерний, которые оставались в составе РСФСР.
#АТД_СССР
В 1924 и 1926 годах произошло ещё одно важное событие, вследствие которого сформировалась современная граница России и Белоруссии (или Беларуси, тут кому как нравится).
В 1920 году социалистическую Белоруссию воссоздали во время советско-польской войны. Тогда в неё включили Минскую губернию. Предполагалось передать значительную часть Гродненской и Виленской, но советская Россия эту войну проиграла и уступила Западную Белоруссию Польше.
После этого возник вопрос — что делать с Белоруссией дальше? Республику решили сохранить, сделав её образцом белорусской государственности для угнетаемых белыми панами западных белорусов, чтобы в какой-то момент был повод эти земли вернуть. Для этого БССР оставили отдельной союзной республикой, ставшей одной из учредительниц СССР.
Но для обоснования возможных претензий на Западную Белоруссию было мало создать Белорусскую ССР. Нужно было объединить в составе республики все оставшиеся под советской властью белорусские земли — а белорусы преобладали в Витебской, Гомельской (бывшей Могилёвской) и на западе Смоленской губерний, которые оставались в составе РСФСР.
#АТД_СССР
Размежевание с Белоруссией в 1920-х (5/6)
Естественно, белорусские большевики были против этого и хотели включить в состав республики и Витебскую, и Гомельскую губернии, сняв в конце концов претензии лишь на Стародубщину, которую планировалось отдать в Брянскую губернию.
В случае с Гомельской губернией аргумент с переписью 1920 года парировался тем, что она проводилась летом, когда не все белорусские земли были освобождены от поляков. Поэтому местные крестьяне якобы боялись записываться в белорусы, опасаясь передачи в состав Польши. На месте были и обвинения в фальсификации переписи губернскими властями, которые якобы завысили долю великороссов.
А на экономические доводы белорусы отвечали, что республика должна была быть достаточно экономически сильной, чтобы быть щитом «на рубеже трудовой России и капиталистического запада» и «должна считаться с возможностью столкновения с аванпостом капитализма – панской Польшей».
Союзная власть первоначально заняла компромиссную позицию. В марте 1924 года в БССР передали северные уезды Гомельской губернии с Могилёвом, но без Гомеля и Речицы. Вопрос с оставшимися был подвешен до 1926 года. Уезды и Витебская губерния были расформированы, поскольку Белоруссию перевели на окружное деление: на их месте созданы Витебский, Полоцкий, Оршанский, Могилёвский и Калининский округа.
#АТД_СССР
Естественно, белорусские большевики были против этого и хотели включить в состав республики и Витебскую, и Гомельскую губернии, сняв в конце концов претензии лишь на Стародубщину, которую планировалось отдать в Брянскую губернию.
В случае с Гомельской губернией аргумент с переписью 1920 года парировался тем, что она проводилась летом, когда не все белорусские земли были освобождены от поляков. Поэтому местные крестьяне якобы боялись записываться в белорусы, опасаясь передачи в состав Польши. На месте были и обвинения в фальсификации переписи губернскими властями, которые якобы завысили долю великороссов.
А на экономические доводы белорусы отвечали, что республика должна была быть достаточно экономически сильной, чтобы быть щитом «на рубеже трудовой России и капиталистического запада» и «должна считаться с возможностью столкновения с аванпостом капитализма – панской Польшей».
Союзная власть первоначально заняла компромиссную позицию. В марте 1924 года в БССР передали северные уезды Гомельской губернии с Могилёвом, но без Гомеля и Речицы. Вопрос с оставшимися был подвешен до 1926 года. Уезды и Витебская губерния были расформированы, поскольку Белоруссию перевели на окружное деление: на их месте созданы Витебский, Полоцкий, Оршанский, Могилёвский и Калининский округа.
#АТД_СССР
Размежевание с Белоруссией в 1920-х (6/6)
Наконец, в декабре 1926 года Белорусская ССР таки добилась того, чтобы ей передали Гомельский и Речицкий уезды, которые в составе республики стали округами. Остальные четыре уезда перевели в Брянскую губернию. Так и сформировалась современная российско-белорусская граница.
Создание укрупнённой БССР позволило достичь цели, которую поставило белорусское и союзное руководство — привлечь на свою сторону мнение западных белорусов, что в 1939 году сыграло определённую роль. И Польша расценила большую советскую Белоруссию как вполне осязаемую угрозу.
В то же время передача двух губерний вопреки мнению местных жителей и партийного руководства показала наглядно, что союзные власти не всегда считались с мнением народа и были готовы в угоду внешнеполитическим амбициям заставлять людей учить язык, который они учить не хотят.
А тем, кто хочет больше узнать об истории белорусских границ и Белоруссии вообще, советую почитать цикл уважаемого Вечернего картографа. Крайне залипательно.
#АТД_СССР
Наконец, в декабре 1926 года Белорусская ССР таки добилась того, чтобы ей передали Гомельский и Речицкий уезды, которые в составе республики стали округами. Остальные четыре уезда перевели в Брянскую губернию. Так и сформировалась современная российско-белорусская граница.
Создание укрупнённой БССР позволило достичь цели, которую поставило белорусское и союзное руководство — привлечь на свою сторону мнение западных белорусов, что в 1939 году сыграло определённую роль. И Польша расценила большую советскую Белоруссию как вполне осязаемую угрозу.
В то же время передача двух губерний вопреки мнению местных жителей и партийного руководства показала наглядно, что союзные власти не всегда считались с мнением народа и были готовы в угоду внешнеполитическим амбициям заставлять людей учить язык, который они учить не хотят.
А тем, кто хочет больше узнать об истории белорусских границ и Белоруссии вообще, советую почитать цикл уважаемого Вечернего картографа. Крайне залипательно.
#АТД_СССР
Telegram
Вечерний картограф
🇧🇾 Белорусскую серию, вопреки сложившейся традиции, я начну с обзорной карты образования границ. По сравнению с Прибалтикой она может показаться скучной, так как почти все границы этой страны сформированы в ХХ веке. Примечательное исключение – белорусско…