👌🏼 AW609 станет первым самолетом с поворотным ротором, сертифицированным для гражданского использования, и он будет востребован для частных и деловых поездок (VIP), служб экстренной медицинской помощи (EMS), поисково-спасательных операций (SAR), патрулирования и др.
Первые два экземпляра AW609 в настоящее время собираются в Филадельфии для 🇺🇸 Era Group.
Сертификация конвертоплана запланирована на лето 2021 года, его ориентировочная стоимость составляет около $ 25 млн.
#Leonardo

👌🏼 🇮🇹 Leonardo заявила, что провела первую в Европе демонстрацию беспилотного летательного аппарата с электрическим приводом для подъема тяжелых грузов. В общей сложности груз весом 25 кг грузов был перевезен в полете с расширенной зоной обзора (EVLOS).
По мере того, как мы вступаем в эпоху, когда дроны обычно доставляют товары через крупные городские центры, проводится множество испытаний. И одна из областей — это дроны, способные нести более тяжелые грузы. Дрон, созданный итальянской аэрокосмической компанией, весит 130 кг.
Это часть проекта под названием Sumeri: Si Salpa!, а также часть долгосрочного видения Leonardo с упором на автономные системы и безопасность.
Когда многие из нас думают о дронах, играющих более важную роль в наших городах, мы склонны думать о более мелких дронах, выполняющих доставку. Лекарства, срочные документы, критические детали — такого рода предложения
#Leonardo

🔎 AW609: полет в будущее
AW609 — жемчужина итальянской аэрокосмической промышленности, он представляет собой революцию, поскольку ему удается сочетать скорость, дальность полета и комфорт самолета с практичностью и гибкостью вертолета.
Вы когда-либо представляли себе взлет из парка в центре Рима или с небольшой вертолетной площадки виллы на окраине Милана? Представьте, что самолет, на котором вы взлетаете, после двухчасового полета или 2000 километров приземляется в зоне отдыха промышленного комплекса или на заднем дворе дома в Берлине или Барселоне. Вы не прошли через аэропорт вылета, вам не нужно ждать процедур посадки и высадки. Вам не нужно брать такси, чтобы уехать из аэропорта прибытия.
Вместо авиалайнера вы сели на конвертоплан AW609. Концентрат производительности, технологий и итальянского стиля. Самолет, который сочетает в себе возможности взлета, вертикальной посадки и зависания вертолета с характеристиками, обычно присущими турбовинтовому самолету.
И этот самолет уже не фантазия, а реальность. С презентацией AW609 широкой публике в рамках мероприятия мирового значения с Expo Dubai в прошлом году, Leonardo Spa, итальянский холдинг, работающий в оборонном, аэрокосмическом и охранном секторах, (пере)запускает бренд Agusta как максимум выражение изысканности и технологии "made in Italy" в вертолетной отрасли и позиционирует ее на транспортном уровне на рынке, на котором она традиционно является мировым лидером.
Путешествие, подобное тому, которое было описано выше, в недалеком будущем станет реальностью в Австралии, Японии, Европе, Канаде, США и во всем мире Leonardo будет продавать конвертоплан.
Этот жемчужина вертолетостроения также может летать в экстремальных погодных условиях, поднимаясь на высоту до 8000 метров над уровнем моря. У него герметичная кабина, как у самолета.
Мобильность и маневренность делают AW609 революцией в мире авиации. После многих лет исследований и испытаний Leonardo начал процесс индустриализации со сборки первых машин для клиентов. Вот-вот начнется эра, в которой родится услуга воздушного транспорта, которой сегодня не существует и которую нельзя воспроизвести никакими другими средствами, даже футуристического типа
#Leonardo