🏗 MAD Architects построит в аэропорту Харбина терминал в форме снежинки
Архитекторы бюро MAD представили проект нового терминала для международного аэропорта Харбина. По форме он напоминает снежинку, поскольку в регионе ежегодно выпадает много снега.
Бюро задумало построить аэропорт, который будет отражать особенности топографии и климата Харбина. Пологие склоны и равнины района показаны с помощью волнообразных изгибов на фасаде здания, а суровые снежные зимы – формой снежинки
Архитекторы бюро MAD представили проект нового терминала для международного аэропорта Харбина. По форме он напоминает снежинку, поскольку в регионе ежегодно выпадает много снега.
Бюро задумало построить аэропорт, который будет отражать особенности топографии и климата Харбина. Пологие склоны и равнины района показаны с помощью волнообразных изгибов на фасаде здания, а суровые снежные зимы – формой снежинки
📍 🇯🇵 Mitsubishi заплатит 550 млн долларов за программу региональных самолетов 🇨🇦 Bombardier CRJ
Компания Mitsubishi Heavy Industries договорилась о покупке у канадского авиастроителя Bombardier программы региональных пассажирских самолетов CRJ. Как отметили компании в своем заявлении, стоимость сделки составляет 550 млн долл. Кроме того, Mitsubishi Heavy Industries также возьмет на себя долг Bombardier в размере примерно 200 млн долл.
Согласно подписанному соглашению, Mitsubishi Heavy Industries получит контроль над техническим обслуживанием, поддержкой, переоборудованием, маркетингом и продажами реактивных 50-местных самолетов семейства CRJ. Кроме того, под контроль японской компании перейдут объекты Bombardier по техническому обслуживанию в Монреале и Торонто в Канаде, сервисные центры в Бриджпорте и Тусоне в США, а также сертификаты типа на воздушные суда
#Mitsubishi #Bombardier
Компания Mitsubishi Heavy Industries договорилась о покупке у канадского авиастроителя Bombardier программы региональных пассажирских самолетов CRJ. Как отметили компании в своем заявлении, стоимость сделки составляет 550 млн долл. Кроме того, Mitsubishi Heavy Industries также возьмет на себя долг Bombardier в размере примерно 200 млн долл.
Согласно подписанному соглашению, Mitsubishi Heavy Industries получит контроль над техническим обслуживанием, поддержкой, переоборудованием, маркетингом и продажами реактивных 50-местных самолетов семейства CRJ. Кроме того, под контроль японской компании перейдут объекты Bombardier по техническому обслуживанию в Монреале и Торонто в Канаде, сервисные центры в Бриджпорте и Тусоне в США, а также сертификаты типа на воздушные суда
#Mitsubishi #Bombardier
Forwarded from Travel with Sandal
🚀 Aigle Azur - промокод на скидку в 20 евро
Небольшое промо от французской авиакомпании. Обещают скидку по промокоду на полеты из России и в нее.
Подробнее: https://wp.me/p82oWP-8VI
Жилье здесь - vk.cc/7dl0rB
Автобусы и поезда - vk.cc/9u03nM
Небольшое промо от французской авиакомпании. Обещают скидку по промокоду на полеты из России и в нее.
Подробнее: https://wp.me/p82oWP-8VI
Жилье здесь - vk.cc/7dl0rB
Автобусы и поезда - vk.cc/9u03nM
⚡️ ЦБ: Плешаковы нарушили закон об инсайде, продав 41,4% акций "Трансаэро"
Семья бывшего владельца "Трансаэро" Александра Плешакова, подогревая интерес участников рынка заявлениями в СМИ о возможном возобновлении работы компании и нарушая закон об инсайдерской информации, смогла продать на анонимных торгах в 2016 г. 41,4% акций "Трансаэро", избежав убытков на 200 млн руб.
Акции "Трансаэро" купили более 2 тыс. человек, заявил директор департамента противодействия недобросовестным практикам Банка России Валерий Лях.
В 2016 г. Плешаков имел 59,48% акций авиакомпании, а также состоял в ее совете директоров. В сентябре-ноябре 2016 г. Плешаков передал 41,4% акций компании своей матери - Татьяне Анодиной, не раскрыв акционерам сведения о том, что после передачи акций он потерял контроль над компанией. Эти акции Плешаков передавал Анодиной пакетами по 5% по договорам дарения в течение трех месяцев.
В свою очередь Анодина с сентября по декабрь 2016 г. продавала эти акции на анонимных биржевых торгах по рыночным ценам. В итоге Анодина продала всю долю за 273,4 млн руб. Эти сделки помогли семье избежать убытков как минимум на 200 млн руб., такую же сумму потеряли более 2 тыс. человек, которые купили эти акции.
Интерес к покупке акций подогревали заявления руководства "Трансаэро" в СМИ о возможном возобновлении деятельности компании. Рынок отвечал на эти сообщения резким ростом котировок и объема торгов бумагами компании.
По мнению ЦБ, в действиях Плешакова и Анодиной содержатся признаки преступлений, предусмотренных статьями 185.3 и 185.6 УК РФ. Материалы направлены в правоохранительные органы
#Трансаэро
Семья бывшего владельца "Трансаэро" Александра Плешакова, подогревая интерес участников рынка заявлениями в СМИ о возможном возобновлении работы компании и нарушая закон об инсайдерской информации, смогла продать на анонимных торгах в 2016 г. 41,4% акций "Трансаэро", избежав убытков на 200 млн руб.
Акции "Трансаэро" купили более 2 тыс. человек, заявил директор департамента противодействия недобросовестным практикам Банка России Валерий Лях.
В 2016 г. Плешаков имел 59,48% акций авиакомпании, а также состоял в ее совете директоров. В сентябре-ноябре 2016 г. Плешаков передал 41,4% акций компании своей матери - Татьяне Анодиной, не раскрыв акционерам сведения о том, что после передачи акций он потерял контроль над компанией. Эти акции Плешаков передавал Анодиной пакетами по 5% по договорам дарения в течение трех месяцев.
В свою очередь Анодина с сентября по декабрь 2016 г. продавала эти акции на анонимных биржевых торгах по рыночным ценам. В итоге Анодина продала всю долю за 273,4 млн руб. Эти сделки помогли семье избежать убытков как минимум на 200 млн руб., такую же сумму потеряли более 2 тыс. человек, которые купили эти акции.
Интерес к покупке акций подогревали заявления руководства "Трансаэро" в СМИ о возможном возобновлении деятельности компании. Рынок отвечал на эти сообщения резким ростом котировок и объема торгов бумагами компании.
По мнению ЦБ, в действиях Плешакова и Анодиной содержатся признаки преступлений, предусмотренных статьями 185.3 и 185.6 УК РФ. Материалы направлены в правоохранительные органы
#Трансаэро
⚡️ Royal Flight перестает кормить пассажиров экономкласса на коротких рейсах
На перелетах до пяти часов пассажиры получат только напитки.
С 1 июля 🛩 🇷🇺 Royal Flight, заказчиком рейсов которой выступает туроператор Coral Travel, перестает кормить пассажиров экономкласса на рейсах продолжительностью менее 5 часов.
По словам представителей туристической розницы, начиная с понедельника им приходят электронные письма от Coral Travel с уведомлением о новом порядке питания.
Теперь на перелетах до 5 часов пассажирам в экономе будут предложены вода, сок, чай или кофе, пояснила руководитель отдела по связям с общественностью туроператора Марина Макаркова.
С 1 июня аналогичные правила ввела на своих рейсах и авиакомпания Azur Air, официальный перевозчик туроператора ANEX Tour. Тогда туристы эмоционально отреагировали на изменения в меню. Первыми же из чартерных авиакомпаний на такой шаг пошли Nordwind и «Икар», выполняющие рейсы по заказу «Пегас Туристик»
На перелетах до пяти часов пассажиры получат только напитки.
С 1 июля 🛩 🇷🇺 Royal Flight, заказчиком рейсов которой выступает туроператор Coral Travel, перестает кормить пассажиров экономкласса на рейсах продолжительностью менее 5 часов.
По словам представителей туристической розницы, начиная с понедельника им приходят электронные письма от Coral Travel с уведомлением о новом порядке питания.
Теперь на перелетах до 5 часов пассажирам в экономе будут предложены вода, сок, чай или кофе, пояснила руководитель отдела по связям с общественностью туроператора Марина Макаркова.
С 1 июня аналогичные правила ввела на своих рейсах и авиакомпания Azur Air, официальный перевозчик туроператора ANEX Tour. Тогда туристы эмоционально отреагировали на изменения в меню. Первыми же из чартерных авиакомпаний на такой шаг пошли Nordwind и «Икар», выполняющие рейсы по заказу «Пегас Туристик»
📍 Федеральная авиационная администрация (FAA) США, Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA), агентство Transport Canada и регулирующее агентство Бразилии договорились о координации действий для того, чтобы самолеты семейства Boeing 737MAX возвращались в коммерческую эксплуатацию в одно и то же время в их воздушных пространствах.
Этот предварительный договор является попыткой помешать самолетам семейства MAX работать в определенных воздушных пространствах без всеобщего одобрения.
Недавно Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призвала международные регуляторные органы восстановить доверие к безопасности и процессам сертификации своих коллег.
«Мы все вместе работали над тем, чтобы регуляторы во всех странах позволяли самолетам возвращаться в небо примерно в одно и то же время», - сказал Оскар Муньос, президент United Airlines.
Первым международным регулятором, который приостановил эксплуатацию самолетов MAX, был Китай, всего через несколько часов после катастрофы с самлетом Ethiopian Airlines 10 марта. Впоследствии агентства нескольких стран, таких как Индонезия и Сингапур, приняли такое же решение. FAA и Transport Canada были последними, кто сделал это
#Boeing737MAX
Этот предварительный договор является попыткой помешать самолетам семейства MAX работать в определенных воздушных пространствах без всеобщего одобрения.
Недавно Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призвала международные регуляторные органы восстановить доверие к безопасности и процессам сертификации своих коллег.
«Мы все вместе работали над тем, чтобы регуляторы во всех странах позволяли самолетам возвращаться в небо примерно в одно и то же время», - сказал Оскар Муньос, президент United Airlines.
Первым международным регулятором, который приостановил эксплуатацию самолетов MAX, был Китай, всего через несколько часов после катастрофы с самлетом Ethiopian Airlines 10 марта. Впоследствии агентства нескольких стран, таких как Индонезия и Сингапур, приняли такое же решение. FAA и Transport Canada были последними, кто сделал это
#Boeing737MAX
🚫 🛩 🇷🇺 «Аэрофлот», «Победа» и «Уральские авиалинии» приостановили полеты в Чехию
Сегодня «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и «Победа» сообщили об отмене рейсов в Прагу и Карловы Вары по решению властей Чехии. Они ограничили полеты российских авиакомпаний из-за недовольства условиями по транссибирским маршрутам для чешского национального перевозчика Czech Airlines.
Действия Чехии вызваны отказом России согласовать транссибирский перелет Прага — Сеул через Сибирь.
Официально власти Чехии свое решение пока не поясняли. Об ограничениях стало известно из сообщений «Аэрофлота» и «Уральских авиалиний», они не уточнили причины введения запретов. «Аэрофлот» написал, что отменяет четыре рейса 2 июля по маршруту Москва – Прага – Москва: SU2010/2011, SU2014/2015, SU2016/2017 и SU2018/2019. Два рейса компания продолжит выполнять – SU2012/2013 и SU2024/2025. «Аэрофлот» пообещал перевезти пассажиров отмененных рейсов ими, либо передать клиентов другим авиакомпаниям. Пассажирам с бронированием на рейсы между Москвой и Прагой за 2 июля, включая рейс SU2017 за 3 июля, «Аэрофлот» предложил оформить возврат перевозки без сборов, либо заменить направление на альтернативное в Европе без доплаты за изменение маршрута.
«Уральские авиалинии» со 2 июля приостанавливают полеты в Прагу и обратно из Жуковского.
Об отмене рейсов во вторник по маршруту Москва – Карловы Вары журналистам сообщил и представитель авиакомпании «Победа»
Сегодня «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и «Победа» сообщили об отмене рейсов в Прагу и Карловы Вары по решению властей Чехии. Они ограничили полеты российских авиакомпаний из-за недовольства условиями по транссибирским маршрутам для чешского национального перевозчика Czech Airlines.
Действия Чехии вызваны отказом России согласовать транссибирский перелет Прага — Сеул через Сибирь.
Официально власти Чехии свое решение пока не поясняли. Об ограничениях стало известно из сообщений «Аэрофлота» и «Уральских авиалиний», они не уточнили причины введения запретов. «Аэрофлот» написал, что отменяет четыре рейса 2 июля по маршруту Москва – Прага – Москва: SU2010/2011, SU2014/2015, SU2016/2017 и SU2018/2019. Два рейса компания продолжит выполнять – SU2012/2013 и SU2024/2025. «Аэрофлот» пообещал перевезти пассажиров отмененных рейсов ими, либо передать клиентов другим авиакомпаниям. Пассажирам с бронированием на рейсы между Москвой и Прагой за 2 июля, включая рейс SU2017 за 3 июля, «Аэрофлот» предложил оформить возврат перевозки без сборов, либо заменить направление на альтернативное в Европе без доплаты за изменение маршрута.
«Уральские авиалинии» со 2 июля приостанавливают полеты в Прагу и обратно из Жуковского.
Об отмене рейсов во вторник по маршруту Москва – Карловы Вары журналистам сообщил и представитель авиакомпании «Победа»
⚡️ Рядом с международным аэропортом Al Maktoum скоро появится станция Hyperloop TT
Американская архитектурная студия Perkins+Will была выбрана в качестве основной команды дизайнеров и инженеров для разработки первой в мире коммерческой суперскоростной сети Hyperloop в Дубае и получила право на проектирование двух первых станций для Hyperloop TT.
Это следует из соглашения, которое Hyperloop TT заключила с гигантом недвижимости из ОАЭ Aldar Properties, чтобы построить полномасштабную коммерческую инфраструктуру системы Hyperloop, соединяющую Абу-Даби и Дубай.
Строительные работы должны начаться в Дубае в третьем квартале 2019 года, и первая ветка Hyperloop длиной 6 км, соединяющая строящийся выставочный центр с международным аэропортом Дубая, будет завершена летом следующего года за несколько месяцев до открытия Expo 2020 Dubai
#Hyperloop
Американская архитектурная студия Perkins+Will была выбрана в качестве основной команды дизайнеров и инженеров для разработки первой в мире коммерческой суперскоростной сети Hyperloop в Дубае и получила право на проектирование двух первых станций для Hyperloop TT.
Это следует из соглашения, которое Hyperloop TT заключила с гигантом недвижимости из ОАЭ Aldar Properties, чтобы построить полномасштабную коммерческую инфраструктуру системы Hyperloop, соединяющую Абу-Даби и Дубай.
Строительные работы должны начаться в Дубае в третьем квартале 2019 года, и первая ветка Hyperloop длиной 6 км, соединяющая строящийся выставочный центр с международным аэропортом Дубая, будет завершена летом следующего года за несколько месяцев до открытия Expo 2020 Dubai
#Hyperloop
⚡️ В Лондоне человек выпал из летящего самолета
Личность погибшего до сих пор не установлена.
Тело безбилетного пассажира выпало из шассийного отсека самолета, который направлялся на посадку в лондонский аэропорт Хитроу. Вероятнее всего это был нелегал, пытавшийся попасть из родной Кении в Великобританию.
"30 июня в 15:39 сотрудников правоохранительных органов вызвали в столичный район Клапхэм на Оффертон-роуд после того, как в саду у дома было обнаружено тело”, — сказано в официальном сообщении Скотленд-Ярда. “На данный момент полиция считает, что речь идет о безбилетнике, который выпал из ниши шасси самолета Kenya Airways, летевшего в Хитроу". При осмотре отсека шасси, были найдены бутылка воды, сумка и немного продовольствия. Полиция Лондона на данный момент занята установлением личности погибшего, а его тело отправлено на судмедэкспертизу. Предположительно, смерть наступила в результате сильного обморожения, полученного во время 9-часового перелета
Личность погибшего до сих пор не установлена.
Тело безбилетного пассажира выпало из шассийного отсека самолета, который направлялся на посадку в лондонский аэропорт Хитроу. Вероятнее всего это был нелегал, пытавшийся попасть из родной Кении в Великобританию.
"30 июня в 15:39 сотрудников правоохранительных органов вызвали в столичный район Клапхэм на Оффертон-роуд после того, как в саду у дома было обнаружено тело”, — сказано в официальном сообщении Скотленд-Ярда. “На данный момент полиция считает, что речь идет о безбилетнике, который выпал из ниши шасси самолета Kenya Airways, летевшего в Хитроу". При осмотре отсека шасси, были найдены бутылка воды, сумка и немного продовольствия. Полиция Лондона на данный момент занята установлением личности погибшего, а его тело отправлено на судмедэкспертизу. Предположительно, смерть наступила в результате сильного обморожения, полученного во время 9-часового перелета
💯 🛩 🇷🇺 S7 Airlines 15 июня объявила о получении нового самолета Airbus A320neo. Лайнер стал сотым воздушным судном в парке авиакомпании. Самолет был передан S7 Airlines на заводе производителя в Гамбурге.
У нового Airbus A320neo есть отличительный знак. На церемонии поставки председатель совета директоров S7 Group Владислав Филев нанес на фюзеляж наклейку с цифрой 100. Наклейка расположена рядом с передней дверью и будет заметна пассажирам, которые поднимаются на борт.
"Новые лайнеры семейства А320neo приходят в парк S7 Airlines на смену предыдущему поколению. Так, например, в этом году пять самолетов Airbus A319 покинут парк авиакомпании и будут возвращены лизингодателям. В настоящее время S7 Airlines эксплуатирует 17 Airbus A320neo и А321neo. Это более экологичные самолеты, признанные самыми тихими в своем классе. Наши пассажиры уже смогли оценить комфорт и надежность лайнеров - низкий уровень шума, современный салон и усовершенствованную систему кондиционирования. Airbus A320neo более эффективны в эксплуатации - расход топлива снижен более, чем на 15%, а дальность полета выше, чем у предыдущего поколения", - отметил Владислав Филев
#S7
У нового Airbus A320neo есть отличительный знак. На церемонии поставки председатель совета директоров S7 Group Владислав Филев нанес на фюзеляж наклейку с цифрой 100. Наклейка расположена рядом с передней дверью и будет заметна пассажирам, которые поднимаются на борт.
"Новые лайнеры семейства А320neo приходят в парк S7 Airlines на смену предыдущему поколению. Так, например, в этом году пять самолетов Airbus A319 покинут парк авиакомпании и будут возвращены лизингодателям. В настоящее время S7 Airlines эксплуатирует 17 Airbus A320neo и А321neo. Это более экологичные самолеты, признанные самыми тихими в своем классе. Наши пассажиры уже смогли оценить комфорт и надежность лайнеров - низкий уровень шума, современный салон и усовершенствованную систему кондиционирования. Airbus A320neo более эффективны в эксплуатации - расход топлива снижен более, чем на 15%, а дальность полета выше, чем у предыдущего поколения", - отметил Владислав Филев
#S7
YouTube
S7 Airlines | 100 самолёт
Мы поднимаем в небо 100 самолетов! В субботу, 15 июня, на заводе Airbus в Гамбурге состоялась церемония получения нового Airbus A320neo. Этот лайнер стал сотым в нашем парке 💚
Подробности: https://service.s7.ru/url/0rwb9mfa
Подробности: https://service.s7.ru/url/0rwb9mfa
⚡️ Россияне получат вместо паспорта специальную карту с чипом и мобильное приложение
Сегодня, 3 июля, профильный вице-премьер Максим Акимов одобрил концепцию создания новой технологии. У россиян появятся две версии паспорта – на пластиковой карте с чипом и в бесплатном защищенном приложении.
Мобильное приложение будет запускаться одновременно с выдачей карты и предлагаться человеку на добровольной основе. В приложении будет содержаться цифровая копия паспортных данных (тех же, что будут записаны на чип карты), а также доступ к цифровому профилю и электронной подписи человека. Концепцию разрабатывали подведомственный Минкомсвязи НИИ «Восход» и Гознак.
Первые электронные удостоверения личности начнут выдавать с июля 2020 г., выпуск бумажных паспортов граждан прекратится в начале 2023 г., а заменить все бумажные удостоверения на электронные планируется до декабря 2028 г.
Мобильное приложение сможет само показывать набор данных о человеке, например, если его задержали сотрудники полиции и попросили предъявить документы, указано в концепции: пользователь пройдет проверку личности через единую систему идентификации и аутентификации (отвечает за портал госуслуг) и единую биометрическую систему, войдет в приложение, одновременно с этим приложение с сервера подгрузит данные о человеке, которые он сможет показать полиции. Или данные в приложении могут быть зашифрованы в формате QR-кода или NFC-метки, чтобы сотрудник органов смог считать и отобразить данные на своем устройстве, гласит концепция. А если у человека не окажется смартфона с приложением с собой, он может пройти проверку личности на гаджете самого полицейского, где высветится результат с его документами. Еще через мобильное приложение с помощью облачной электронной подписи можно будет подписывать юридически значимые документы
Сегодня, 3 июля, профильный вице-премьер Максим Акимов одобрил концепцию создания новой технологии. У россиян появятся две версии паспорта – на пластиковой карте с чипом и в бесплатном защищенном приложении.
Мобильное приложение будет запускаться одновременно с выдачей карты и предлагаться человеку на добровольной основе. В приложении будет содержаться цифровая копия паспортных данных (тех же, что будут записаны на чип карты), а также доступ к цифровому профилю и электронной подписи человека. Концепцию разрабатывали подведомственный Минкомсвязи НИИ «Восход» и Гознак.
Первые электронные удостоверения личности начнут выдавать с июля 2020 г., выпуск бумажных паспортов граждан прекратится в начале 2023 г., а заменить все бумажные удостоверения на электронные планируется до декабря 2028 г.
Мобильное приложение сможет само показывать набор данных о человеке, например, если его задержали сотрудники полиции и попросили предъявить документы, указано в концепции: пользователь пройдет проверку личности через единую систему идентификации и аутентификации (отвечает за портал госуслуг) и единую биометрическую систему, войдет в приложение, одновременно с этим приложение с сервера подгрузит данные о человеке, которые он сможет показать полиции. Или данные в приложении могут быть зашифрованы в формате QR-кода или NFC-метки, чтобы сотрудник органов смог считать и отобразить данные на своем устройстве, гласит концепция. А если у человека не окажется смартфона с приложением с собой, он может пройти проверку личности на гаджете самого полицейского, где высветится результат с его документами. Еще через мобильное приложение с помощью облачной электронной подписи можно будет подписывать юридически значимые документы
📍 «Шереметьево» начало платить грузчикам от 200 000 рублей в месяц
Но пока это не помогло решить проблему с багажом в аэропорту.
Минтранс ожидает, что ситуация с обработкой багажа в «Шереметьево» нормализуется к 15 августа, сообщило министерство по итогам совещания 6 июля, которое провел в аэропорту министр транспорта Евгений Дитрих. Он также входит в совет директоров «Шереметьево», так как государству принадлежит 30% аэропорта.
Ведется дополнительный набор персонала, планируется принять 400 человек [грузчиков], сообщил представитель Минтранса. Всего разработано семь технических мероприятий для увеличения пропускной способности багажной системы.
Сложности с обработкой багажа в крупнейшем аэропорту страны возникли как раз из-за нехватки грузчиков. Ранее «Аэрофлот» (78,5% пассажиров аэропорта в 2018 г.) сам обрабатывал свой багаж, но с открытием в мае 2018 г. нового терминала В (из него летают только внутренние рейсы «Аэрофлота») обрабатывать багаж в нем стала компания «Шереметьево хэндлинг» (100%-ная «дочка» «Шереметьево»). Также по соглашению с «Аэрофлотом» обработка его багажа в других терминалах также стала переходить к «Шереметьево хэндлинг», этот процесс завершился в мае 2019 г.
«Шереметьево хэндлинг» надо было нанять дополнительных грузчиков, но компания не успела, что привело к коллапсу в начале отпускного сезона, а в первых числах июня аэропорт в сутки не успевал обрабатывать по 2000 единиц багажа (самолеты улетали без багажа, его досылали следующими рейсами), а прибывшие пассажиры долго ждали своих вещей.
«Шереметьево хэндлинг» набирал грузчиков на зарплату примерно на 10% ниже, чем они получали в «Аэрофлоте», плюс на прежнем месте они как сотрудники авиакомпании могли покупать авиабилеты по льготным ценам, рассказали сотрудники двух авиакомпаний. В мае «Шереметьево хэндлинг» набирал грузчиков на 45 000 руб. в месяц чистыми.
Аэропорт попытался решить проблему кардинально: в июне грузчики в «Шереметьево» получали 200 000–211 000 руб., а операторы погрузчиков могли заработать по 290 000 руб., говорил гендиректор «Шереметьево» Михаил Василенко на совещании в Минтрансе.
Проблема осложняется тем, что человека, ранее не работавшего в аэропорту грузчиком, надо сначала обучать (до двух месяцев), к тому же в аэропорту, как стратегическом объекте, не могут работать не граждане России
#Аэрофлот #Шереметьево
Но пока это не помогло решить проблему с багажом в аэропорту.
Минтранс ожидает, что ситуация с обработкой багажа в «Шереметьево» нормализуется к 15 августа, сообщило министерство по итогам совещания 6 июля, которое провел в аэропорту министр транспорта Евгений Дитрих. Он также входит в совет директоров «Шереметьево», так как государству принадлежит 30% аэропорта.
Ведется дополнительный набор персонала, планируется принять 400 человек [грузчиков], сообщил представитель Минтранса. Всего разработано семь технических мероприятий для увеличения пропускной способности багажной системы.
Сложности с обработкой багажа в крупнейшем аэропорту страны возникли как раз из-за нехватки грузчиков. Ранее «Аэрофлот» (78,5% пассажиров аэропорта в 2018 г.) сам обрабатывал свой багаж, но с открытием в мае 2018 г. нового терминала В (из него летают только внутренние рейсы «Аэрофлота») обрабатывать багаж в нем стала компания «Шереметьево хэндлинг» (100%-ная «дочка» «Шереметьево»). Также по соглашению с «Аэрофлотом» обработка его багажа в других терминалах также стала переходить к «Шереметьево хэндлинг», этот процесс завершился в мае 2019 г.
«Шереметьево хэндлинг» надо было нанять дополнительных грузчиков, но компания не успела, что привело к коллапсу в начале отпускного сезона, а в первых числах июня аэропорт в сутки не успевал обрабатывать по 2000 единиц багажа (самолеты улетали без багажа, его досылали следующими рейсами), а прибывшие пассажиры долго ждали своих вещей.
«Шереметьево хэндлинг» набирал грузчиков на зарплату примерно на 10% ниже, чем они получали в «Аэрофлоте», плюс на прежнем месте они как сотрудники авиакомпании могли покупать авиабилеты по льготным ценам, рассказали сотрудники двух авиакомпаний. В мае «Шереметьево хэндлинг» набирал грузчиков на 45 000 руб. в месяц чистыми.
Аэропорт попытался решить проблему кардинально: в июне грузчики в «Шереметьево» получали 200 000–211 000 руб., а операторы погрузчиков могли заработать по 290 000 руб., говорил гендиректор «Шереметьево» Михаил Василенко на совещании в Минтрансе.
Проблема осложняется тем, что человека, ранее не работавшего в аэропорту грузчиком, надо сначала обучать (до двух месяцев), к тому же в аэропорту, как стратегическом объекте, не могут работать не граждане России
#Аэрофлот #Шереметьево
😁 Дональд Трамп отметил 🎇 День независимости США 4 июля организацией в Вашингтоне непривычного для страны военного парада и торжественным выступлением на том самом месте, где главный борец за права афроамериканцев Мартин Лютер Кинг произнес речь «У меня есть мечта». Перед празднованием Трампа обвиняли в «авторитарной стилистике», но теперь над ним смеются в твиттере.
«Континентальная армия пережила тяжелую зиму в Вэлли-Фордже, обрела славу у вод Делавера и одержала победы у Корнуола и Йорктауна, — перечислил Трамп события войны за независимость (1775-1783), которую в США также называют революционной, и продолжил: — Наша армия контролировала воздух, удерживала крепости, брала штурмом аэропорты, делала все, что должна была».
После слов Трампа об аэропортах, захваченных в XVIII веке, в твиттере появился хэштэг #revolutionarywarairportstories — «истории об аэропортах революционной войны»
#юмор
«Континентальная армия пережила тяжелую зиму в Вэлли-Фордже, обрела славу у вод Делавера и одержала победы у Корнуола и Йорктауна, — перечислил Трамп события войны за независимость (1775-1783), которую в США также называют революционной, и продолжил: — Наша армия контролировала воздух, удерживала крепости, брала штурмом аэропорты, делала все, что должна была».
После слов Трампа об аэропортах, захваченных в XVIII веке, в твиттере появился хэштэг #revolutionarywarairportstories — «истории об аэропортах революционной войны»
#юмор
⚡️ Во Вьетнаме появится новая авиакомпания
🛩 🇻🇳 Vinpearl Air станет пятой в стране действующей авиакомпанией после Vietnam Airlines, VietJet Air, Jetstar Pacific и Bamboo Airways.
В стране с самыми высокими темпами роста экономики (8% в год) конгломерат Vingroup, занимающийся недвижимостью и розничной торговлей, объявил о запуске собственного авиационного подразделения на быстрорастущем рынке авиаперевозок страны.
Уставный капитал оператора составил $56 млн. Основным акционером компании станет входящая в группу туристическая компания VinAsia Tourism Development – ей принадлежит 45% акций Vinpearl Air. Кроме того, держателями акций стали два бизнесмена – Хоанг Куок Туи (30% акций) и Фам Кхак Фуонг (25%).
10 июля компания подписала соглашение с CAE Oxford Aviation Academy о создании Центра подготовки персонала VinAviation High-tech Human Resources Training School и Центра подготовки пилотов и авиамехаников Vinpearl Air Flight Training Center, которые планируют выпускать до 400 специалистов ежегодно
🛩 🇻🇳 Vinpearl Air станет пятой в стране действующей авиакомпанией после Vietnam Airlines, VietJet Air, Jetstar Pacific и Bamboo Airways.
В стране с самыми высокими темпами роста экономики (8% в год) конгломерат Vingroup, занимающийся недвижимостью и розничной торговлей, объявил о запуске собственного авиационного подразделения на быстрорастущем рынке авиаперевозок страны.
Уставный капитал оператора составил $56 млн. Основным акционером компании станет входящая в группу туристическая компания VinAsia Tourism Development – ей принадлежит 45% акций Vinpearl Air. Кроме того, держателями акций стали два бизнесмена – Хоанг Куок Туи (30% акций) и Фам Кхак Фуонг (25%).
10 июля компания подписала соглашение с CAE Oxford Aviation Academy о создании Центра подготовки персонала VinAviation High-tech Human Resources Training School и Центра подготовки пилотов и авиамехаников Vinpearl Air Flight Training Center, которые планируют выпускать до 400 специалистов ежегодно
📍 Uzbekistan Airways получила пятый Dreamliner
Национальная авиакомпания Узбекистана Uzbekistan Airways продолжает пополнять свой флот дальнемагистральными самолетами. Перевозчик получил еще один Boeing 787-8 Dreamliner — машина стала пятым воздушным судном данного типа в парке авиакомпании.
Новый авиалайнер был приобретен в рамках инвестиционного проекта по обновлению и расширению парка Uzbekistan Airways современной авиационной техникой "для обеспечения конкурентоспособности и безопасности полетов".
Boeing 787-8 с бортовым номером UK78705 совершил беспосадочный перелет из Сиэтла и прибыл в международный аэропорт Ташкента 2 июля
#UzbekistanAirways
Национальная авиакомпания Узбекистана Uzbekistan Airways продолжает пополнять свой флот дальнемагистральными самолетами. Перевозчик получил еще один Boeing 787-8 Dreamliner — машина стала пятым воздушным судном данного типа в парке авиакомпании.
Новый авиалайнер был приобретен в рамках инвестиционного проекта по обновлению и расширению парка Uzbekistan Airways современной авиационной техникой "для обеспечения конкурентоспособности и безопасности полетов".
Boeing 787-8 с бортовым номером UK78705 совершил беспосадочный перелет из Сиэтла и прибыл в международный аэропорт Ташкента 2 июля
#UzbekistanAirways
✅ Появилась еще одна авиакомпания, принимающая к оплате биткоины
Платежная платформа 💱 Fold внедряет протокол Lightning Network, что позволит пользователям покупать билеты на рейсы 🛩 🇺🇸 Southwest Airlines за биткойны.
Хотя клиенты будут переводить BTC, платежи будут урегулироваться в любой валюте, выбранной продавцом. Это исключает риск волатильности криптовалюты для продавцов, одновременно расширяя пул потенциальных клиентов, которые предпочли бы осуществлять транзакции с биткойном.
Протокол интегрируется с существующими платежными системами в точках продаж, имея дело «непосредственно с предоплаченными программами, такими как подарочные карты, кредиты магазина или другими вариантами, к которым привыкли продавцы», — сказал Уилл Ривз (Will Reeves), генеральный директор Fold.
При этом нет прямой связи между Fold и авиакомпанией. Транзакции отображаются на финансовом балансе компании как покупки подарочной карты. Эта интеграция не требует «никаких усилий со стороны продавца» и не требует установки нового оборудования или программного обеспечения.
Ривз рассматривает транзакции Lightning как способ привлечь потребителей к использованию криптовалюты не просто как средства сохранения капитала, но и как способа оплаты.
«Клиенты переходят в приложение Fold, где им представлен список доступных продавцов. Затем они выбирают наименование товара и сколько они хотят потратить», — сказал Ривз.
Fold не требует депозита и позволяет клиентам управлять любым кошельком по своему выбору. После заполнения счета он «сразу отображает штрих-код или другой способ оплаты», сгенерированный с помощью собственного API подарочной карты продавца. Весь процесс занимает около 30 секунд.
«Мы считаем, что биткойн предоставляет принципиально лучший способ оплаты, который сохраняет конфиденциальность, противостоит цензуре и изначально нацелен быть глобальным. С этой целью мы создаем продукты, которые упрощают доступ к BTC, делая его максимально простыми в использовании и выгодным», — сказал Ривз в заявлении компании
#Southwest #Fold
Платежная платформа 💱 Fold внедряет протокол Lightning Network, что позволит пользователям покупать билеты на рейсы 🛩 🇺🇸 Southwest Airlines за биткойны.
Хотя клиенты будут переводить BTC, платежи будут урегулироваться в любой валюте, выбранной продавцом. Это исключает риск волатильности криптовалюты для продавцов, одновременно расширяя пул потенциальных клиентов, которые предпочли бы осуществлять транзакции с биткойном.
Протокол интегрируется с существующими платежными системами в точках продаж, имея дело «непосредственно с предоплаченными программами, такими как подарочные карты, кредиты магазина или другими вариантами, к которым привыкли продавцы», — сказал Уилл Ривз (Will Reeves), генеральный директор Fold.
При этом нет прямой связи между Fold и авиакомпанией. Транзакции отображаются на финансовом балансе компании как покупки подарочной карты. Эта интеграция не требует «никаких усилий со стороны продавца» и не требует установки нового оборудования или программного обеспечения.
Ривз рассматривает транзакции Lightning как способ привлечь потребителей к использованию криптовалюты не просто как средства сохранения капитала, но и как способа оплаты.
«Клиенты переходят в приложение Fold, где им представлен список доступных продавцов. Затем они выбирают наименование товара и сколько они хотят потратить», — сказал Ривз.
Fold не требует депозита и позволяет клиентам управлять любым кошельком по своему выбору. После заполнения счета он «сразу отображает штрих-код или другой способ оплаты», сгенерированный с помощью собственного API подарочной карты продавца. Весь процесс занимает около 30 секунд.
«Мы считаем, что биткойн предоставляет принципиально лучший способ оплаты, который сохраняет конфиденциальность, противостоит цензуре и изначально нацелен быть глобальным. С этой целью мы создаем продукты, которые упрощают доступ к BTC, делая его максимально простыми в использовании и выгодным», — сказал Ривз в заявлении компании
#Southwest #Fold
📍 Правила учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов вступают в силу c 27 сентября 2019 года.
Соответствующее постановление Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 вступает в силу по истечении 120 дней со дня его опубликования. В соответствии с пунктом 2 Правил учета БВС полномочия по учету беспилотных воздушных судов возложены на Росавиацию.
"В настоящее время в Росавиации осуществляются организационные мероприятия по реализации полномочий, предусмотренных Правилами учета БВС, в том числе разработан и проходит согласование Административный регламент предоставления государственной услуги по учету беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации, определяющий порядок взаимодействия с заявителями в процессе предоставления государственной услуги", - отметили в ведомстве
Соответствующее постановление Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 вступает в силу по истечении 120 дней со дня его опубликования. В соответствии с пунктом 2 Правил учета БВС полномочия по учету беспилотных воздушных судов возложены на Росавиацию.
"В настоящее время в Росавиации осуществляются организационные мероприятия по реализации полномочий, предусмотренных Правилами учета БВС, в том числе разработан и проходит согласование Административный регламент предоставления государственной услуги по учету беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации, определяющий порядок взаимодействия с заявителями в процессе предоставления государственной услуги", - отметили в ведомстве