📌 Solvay сотрудничает с Beta Technologies в области передовой воздушной мобильности
 
Solvay выбрана основным поставщиком композитных материалов для Beta Technologies, компании по производству электрической авиации, базирующейся в Вермонте, США, с офисом в Монреале, Канада.
Solvay предоставит компании Beta квалификационную поддержку и передовые материалы для производства электрического самолета с обычным взлетом и посадкой Alia (CTOL) и электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой Alia (eVTOL), разработанного для различных применений, включая медицинские, грузовые и пассажирские перевозки.
«Solvay гордится тем, что является предпочтительным поставщиком передовых материалов для BETA Technologies, когда они выведут на рынок свои новые самолеты», - сказал Марк Дойл, исполнительный вице-президент по композитным материалам Solvay.
«Эти транспортные средства представляют собой новый рассвет в безопасной и эффективной электрической авиации. Непревзойденный портфель решений Solvay в области композитов, клеев и специальных полимеров поможет обеспечить разработку легких и сертифицированных самолетов. Наша техническая команда поддерживает компанию BETA и ее партнеров как удаленно, так и на месте в вопросах квалификации материалов, сертификации и индустриализации. Мы рады принять участие в этой новаторской программе».
«Мы сосредоточены на создании самого безопасного, самого надежного, технически совершенного и масштабируемого электрического самолета, а это означает, что нужно начинать с максимально прочного фундамента, вплоть до материалов и систем, которые мы используем», - сказал основатель и генеральный директор Beta Technologies Кайл Кларк.
«Мы гордимся тем, что сотрудничаем с Solvay и извлекаем выгоду из их обширных знаний и опыта в области квалификации аэрокосмических материалов, а также непревзойденной технической поддержки».
Solvay и Beta сотрудничают, чтобы выбрать и оценить индивидуальный набор материалов из широкого портфолио Solvay, отвечающий строгим требованиям к производительности и скорости на рынке передовой аэромобильности (AAM).
Композиты и специальные полимеры будут использоваться для первичных и вторичных конструкций, а также неструктурных деталей, сочетая многофункциональную интеграцию с высокой прочностью и малым весом, а также защиту от электромагнитных помех и молниезащиту
#BETA #Solvay

✔️ Textron Aviation и 🛩🇺🇸 NetJets подписали рекордное соглашение на 1500 самолетов

Textron Aviation и NetJets 20 сентября объявили о рекордном соглашении о парке самолетов, согласно которому NetJets получит возможность приобрести еще до 1500 бизнес-джетов Cessna Citation в течение следующих 15 лет.
По словам Textron, эта договоренность продлевает текущее соглашение о парке NetJets и предоставит возможности для увеличения количества самолетов каждый год в течение 15-летнего периода.
Это объявление продлевает нынешнее 40-летнее сотрудничество двух компаний и будет контролировать парк новых самолетов NetJet Cessna Citation Ascend, Citation Latitude и Citation Longitude.
Поставки Citation Ascend планируется начать в 2025 году, когда, по данным Textron, самолет должен поступить в эксплуатацию.

💬 Президент и главный исполнительный директор Textron Aviation Рон Дрейпер подчеркивает, что Textron Aviation является крупнейшим поставщиком самолетов для NetJets: «Клиенты NetJets по всему миру постоянно выбирают Citation в качестве предпочтительного самолета. Для нас большая честь быть крупнейшим поставщиком лучших в отрасли самолетов для NetJets, и мы с нетерпением ждем продолжения совместной работы над разработкой и предоставлением лучших услуг в области авиации на основании отзывов клиентов.
💬 «Расширение и добавление Citation Ascend к флоту NetJets предоставит клиентам по всему миру еще большую универсальность и гибкость для выполнения своих задач, опираясь на исключительные характеристики и популярность Latitude и Longitude»
#Cessna

➡️ Skyportz представляет новейшую концепцию вертипорта на набережной на Всемирном конгрессе AIRTAXI

Поскольку компания Uber Elevates определила Мельбурн (Австралия) в качестве одного из трех первых пилотных городов для Uber Air, австралийские компании, такие как Skyportz, стремятся, чтобы город из провинции Виктория вступил в гонку передовых воздушных транспортных средств.

Но первоначальные концепции вертипорта Uber Elevates продемонстрировали тщательно продуманный дизайн, который, по общему признанию, генеральный директор и основатель Skyportz Клем Ньютон-Браун, скорее всего, никогда не будет построен.

💬 «Реальность такова, что мы все говорим о демократизации полетов. Чтобы добиться этого, мы не можем иметь вертипорты, которые будут стоить десятки миллионов долларов», — сказал он во время семинара на Всемирном конгрессе AIRTAXI в Сан-Франциско, штат Калифорния, 3 октября. «Они должны быть больше похожи на автобусные остановки. чем архитектурные шедевры».

Вместо этого Skyportz выпустила свою новейшую концепцию вертипорта, которая, по мнению Ньютона-Брауна, является более реалистичной, доступной и функциональной.

Skyportz, известная как подразделение компании по недвижимости Vertiport, ранее разработала базу данных недвижимости, определяющую потенциальные участки, которые можно было бы использовать для строительства Vertiport. Определив в Австралии 400 объектов, в прошлом году компания открыла свою базу данных для всего мира, предоставив разработчикам Vertiport краткий список жизнеспособных объектов для развития своей инфраструктурной сети.

💬 «Нам необходимо развивать сеть новых вертипортов, если мы хотим, чтобы отрасль реализовала свой потенциал», — сказал Ньютон-Браун.

Опираясь на свой опыт выбора и проверки площадок для строительства вертипорта, компания остановилась на том, что, по ее мнению, станет идеальным местом для такого типа инфраструктуры.

💬 «Мы разрабатывали проекты и концепции вертипортов в течение пяти лет и продолжаем возвращаться к прибрежным объектам, которые являются наиболее практичными для модернизации городов для обеспечения продвинутой воздушной мобильности», — сказал он.

Skyportz работает с Contreras Earl Architecture и Pascall+Watson Architects над проектированием того, что, по мнению Newton-Brown, будет доступными вертипортами на набережной, которые можно будет тиражировать по всему миру.
Он утверждает, что места на набережной обеспечивают безопасный доступ для воздушных такси, что соответствует авиационным требованиям к свободным путям подъезда и вылета.

💬 «Площадки на набережной также, вероятно, будут одним из немногих мест, где можно найти землю для размещения терминалов, а также есть возможность установки плавучих посадочных площадок», — сказал он.

Концепт Skyportz может быть использован в качестве мультимодального узла для электросамокатов, велосипедов, паромов и лодок. Компания утверждает, что крыша вертипорта будет «конструктивно прочной, легкой и устойчивой» благодаря алюминиевой монококовой конструкции — той же системе, которая используется при производстве автомобилей и самолетов.
Ньютон-Браун заявил, что компания не зашла так далеко, как планирование зарядной инфраструктуры на объекте, но утверждает, что будет рынок вертипортов, которые будут использоваться только для взлета и посадки.

💬 «Мы очень рады разработать эту концепцию совместно с Contreras Earl Architecture и Pascall+Watson Architects», — сказал Ньютон-Браун. «У него есть большой потенциал для внедрения в прибрежных городах по всему миру»

🟢🌐 Вертипорты лучше всего подходят для воды

В Австралии компания Skyportz со штаб-квартирой в Мельбурне была в авангарде этой области в течение последних пяти или более лет и работала с правительством штата Виктория, когда город был номинирован в качестве стартовой площадки для развития сети воздушного такси Uber. Сегодня в сотрудничестве со своими партнерами Contreras Earl Architecture и Pascall+ Watson Architects Skyportz представляет свою новейшую концепцию на Всемирном конгрессе AIRTAXI 2023

📈💵 Параллельный курс песо к доллару в Аргентине резко растет за несколько дней до президентских выборов

Валютный рынок Аргентины был потрясен во вторник, когда "неформальный" (blue) доллар преодолел психологический барьер в 1000 песо за доллар, что резко обесценивает местную валюту и возрождает опасения по поводу гиперинфляции через несколько дней.

На фото табличка с неофициальным курсом параллельного рынка dolar blue, сфотографированная в витрине магазина в Буэнос-Айресе 10 октября 2023 года

🔴🟢 Сегодня пятница 13-е и несколько забавных фактов об этом дне

▫️ Иоганн Вольфганг Гёте в такие дни весь день проводил в своей кровати.
▫️ Также вел себя и композитор Арнольд Шенберг. Говорят даже, что он и от своего болезненного суеверия пятницу 13 июля 1951 года провел под одеялом, трясясь от страха. А за 15 минут до полуночи он умер, выдавив из себя слово «гармония».
▫️ Бисмарк в такие дни не позволял себе думать про свое немецкое отечество.
▫️ Боялись пятницы 13-ого и королева Елизавета I, и нефтяной магнат Поль Гетти.
▫️ Наполеон в этот день воздерживался от проведения военных действий.
▫️ В Англии моряки не хотят выходить в море в этот день. И вот почему: в 18 веке в Великобритании построили корабль под названием «Пятница», и отправили в плавание в пятницу. В итоге, корабль вместе с командой пропали без вести.
▫️ Также в Англии врачи боятся этого дня. Они считают, что операция в этот день будет неудачной.
▫️ Американцы вообще панически боятся числа 13. В зданиях у них нет 13-го этажа, в авиакомпаниях нет рейсов с номером 13, в самолетах 13-го ряда, квартиры и дома с этим номером можно купить значительно дешевле. В такие дни американцы не делают ничего важного. Возможно, их страх обусловлен тем, что на обратной стороне доллара видна 13-этажная пирамида. Орел справа держит в одной лапе пучок из 13 стрел, а в другой — лавровую ветвь с 13 листочками. Над головой орла видны опять же 13 звезд… Хотя, все эти «13» имеют чисто историческую подоплеку: 13 звезд олицетворяют 13 бывших британских колоний, с которых и началось формирование Соединенных Штатов. В начале 20 века в Америке даже был создан «Клуб тринадцати», который боролся с суевериями.
▫️ Во Франции, если за столом собирается 13 человек, то к ним обязательно сажают какую-либо фигуру, манекен.
Но есть и обратные примеры.
▫️ Аборигены Центральной и Южной Америки считают, что 13 приносит счастье.
▫️ В Италии, Португалии и Испании также верят в то, что число 13 приносит удачу.
▫️ Китайская «Книга перемен» трактует число 13 как счастливое

(продолжение)
💬 Но президент ALPA Canada капитан Тим Перри сказал, что это только верхушка айсберга.
На пикете в аэропорту Пирсон в Торонто он сказал: «Мы заметили, что Air Canada уходит с некоторых рынков страны. Сами они характеризуют это как нехватку пилотов, что, на мой взгляд, является грубым упрощением проблемы.
«У нас есть проблема привлечения и удержания пилотов», - продолжил он. «На данном этапе невозможно игнорировать разницу в заработной плате. Он большая и всё время растёт. У нас есть пилоты в Соединенных Штатах, которые иногда зарабатывают вдвое больше, чем канадские пилоты, выполняя ту же работу, и это неприемлемо, и этот вопрос рассматривается в этом раунде переговоров».

▫️ В марте базирующаяся в Атланте 🛩🇺🇸 Delta Air Lines согласилась повысить зарплату своим 15 000 пилотам на 34% в течение срока действия нового контракта, до конца 2026 года, а также предоставить другие улучшения и льготы.

▫️ В начале июня пилоты 🛩🇨🇦 WestJet ратифицировали соглашение, которое предлагает им «ведущее в отрасли повышение заработной платы, надежную защиту занятости, а также существенное улучшение расписания и качества жизни» до 31 декабря 2026 года. Ранее сообщалось, что что принципиальное соглашение обеспечило пилотам WestJet, помимо других льгот, повышение заработной платы на 24% в течение четырех лет.

📌 13 июня ALPA официально уведомила Air Canada о своем намерении расторгнуть существующее трудовое соглашение 29 сентября 2023 года. В ходе переговоров Air Canada заявила, что будет работать в обычном режиме в соответствии с положениями предыдущего контракта. Авиакомпания заявила, что стремится «достичь справедливого урегулирования путем переговоров с нашей пилотной группой», хотя процесс переговоров может занять несколько месяцев.
💬 «Мы стремимся своевременно заключить контракт мирового уровня, которого заслуживают наши пилоты», - написал Худи из ALPA. «Пилоты Air Canada летают на тех же самолетах, что и крупные авиаперевозчики США, по тем же маршрутам и перевозят тех же пассажиров. Они заслуживают равной компенсации».

1 мая пилоты Air Canada проголосовали за слияние своей предыдущей переговорной организации, Ассоциации пилотов Air Canada, с ALPA, крупнейшим в мире профсоюзом пилотов
авиакомпаний
#AirCanada

🟢 Boeing тестирует складывающиеся законцовки крыла на 777X в аэропорту

Несмотря на значительные задержки в первоначальных планах по сертификации и вводу в коммерческую эксплуатацию, которые были запланированы на 2020 год, а теперь ожидаются в 2025 году, новый большой самолет Boeing продолжает добиваться прогресса в своей программе испытаний.
В минувшие выходные американский производитель сообщил о своей последней работе с самым большим вариантом семейства 777X, 777-9: проверке широкофюзеляжного лайнера у телетрапов.
Компания поблагодарила своих соседей по международному аэропорту Сиэтл-Такома за прием команды Boeing. Как и ожидалось, самолет идеально вписался в ворота S12.

➡️ Семейство 777X сочетает в себе больший размах крыла в сочетании с изменяемыми законцовками, которые складываются, когда самолет находится на земле.
Эта модель — единственный коммерческий авиалайнер с такой шарнирной конструкцией законцовок крыла, а набор фиксирующих механизмов не позволяет им складываться во время полета.

Поскольку существующие стандарты проектирования коммерческих самолетов не предусматривали складного крыла, регуляторам США пришлось с нуля создать 10 новых правил, известных как «особые условия», которые были одобрены в 2018 году FAA.
Вместо использования алюминия компания Boeing реализовала новое крыло из композитов из углеродного волокна, которые прочнее и легче металла. Эта технология позволила компании увеличить размах крыла на 7 метров, что представляет собой увеличение на 11% по сравнению с 64,6 метра у нынешних моделей, что сделало 777X самолетом с самым большим размахом крыла в парке Boeing, даже превосходя культовый 747-8
#Boeing

💳 Платежная система "Мир" начала работу на территории Венесуэлы

Платежная система "Мир" начала работу на территории Венесуэлы, заявил вице-премьер РФ Александр Новак по итогам 17-го заседания межправкомиссии России и Венесуэлы.
💬 "На территории Венесуэлы работает платежная система "Мир" — более 80 тысяч терминалов", - сказал Новак.
В настоящее время информация о странах, где принимаются карты "Мир", на сайте Национальной системы платежных карт (НСПК) недоступна. По данным на начало сентября 2022 года карты "Мир" принимались в 11 странах: в Турции, Вьетнаме, Южной Корее, Армении, Узбекистане, Белоруссии, Казахстане, Киргизии, Таджикистане, Южной Осетии и Абхазии. В марте 2023 года НСПК сообщала о начале приема карт "Мир" в банкоматах на Кубе.
Глава НСПК Владимир Комлев в июне этого года говорил, что компания ведет переговоры о начале приема карт "Мир" с пятью-шестью странами, популярными у российских туристов. При этом, с какими конкретно странами проводится работа, не уточнялось из-за высокого риска вторичных санкций в отношении партнеров НСПК

📌 🛩🇻🇪 Conviasa получила помощь со стороны России во внедрении системы продажи билетов

Венесуэльская авиакомпания Conviasa совместно с российской госкорпорацией Ростех начала программу обучения по внедрению системы бронирования Leonardo PSS, разработанной совместно Ростехом и компанией «Сирена-Трэвел».
Венесуэла — первая страна в Латинской Америке, начавшая использование системы Leonardo. Обучение, начавшееся 11 октября в венесуэльской столице, продлится до 29 октября, в течение которого специалисты получат необходимые инструкции и консультации, а также ознакомятся с опытом внедрения Leonardo в российских авиакомпаниях. Этот процесс обучения будет включать посещение основных российских турагентств, где работа системы будет продемонстрирована в реальных условиях.
Представители Conviasa совместно с командами компаний «РТ-Проектные технологии», «РТ-Транском» (оба входят в «Ростех») и «Сирена Трэвел» приняли участие в детальных презентациях возможностей системы Leonardo, включая продажу билетов на сайте перевозчика, регистрацию пассажиров на рейсы и специальные модули для туристических агентств. На презентации присутствовало более 150 представителей венесуэльских авиакомпаний и туристических агентств, на которой директор по информационным технологиям Conviasa высоко оценил российский цифровой продукт.
Контракт на внедрение этой системы в венесуэльской авиакомпании был подписан в апреле 2023 года: по словам заместителя директора Ростеха Александра Назарова, Leonardo позволит Conviasa расширить свой бизнес в других странах континента.
По данным "Ростеха", система обеспечивает высокий уровень безопасности персональных данных пассажиров и устойчива к кибератакам, что повысит безопасность полетов и "уменьшит угрозу отключения систем бронирования недружественными государствами".
Conviasa поддерживает регулярное сообщение между Каракасом и Москвой/Внуково и является одной из трех авиакомпаний, соединяющих российскую столицу с Латинской Америкой и Карибским бассейном, наряду с 🛩🇷🇺 "Аэрофлотом" и 🛩🇷🇺 Nordwind. Выполняя раз в две недели рейсы из Каракаса в Москву с транзитом в Гаване и еженедельные рейсы между Порламаром и Москвой, Conviasa стремится укрепить свое присутствие на международном рынке, и система Leonardo становится ключевым инструментом для достижения этой цели.
В марте следующего года Conviasa собирается открыть новый еженедельный рейс, который соединит Минск и Каракас с промежуточной посадкой на Кубе
#Conviasa

Vietnam Airlines собирается возобновить полеты в Москву 

📝 Национальный перевозчик Вьетнама Vietnam Airlines выбирает московский аэропорт для возобновления рейсов в Россию. Представители Vietnam Airlines были в Москве в конце лета – начале осени и провели переговоры с «Шереметьево», «Домодедово» и «Внуково».

Собеседник в одном из московских аэропортов сообщил, что перевозчику были сделаны коммерческие предложения, теперь он будет выбирать наиболее подходящий вариант для перезапуска полетов. По его словам, для возобновления полетов не нужно вносить изменения в межправсоглашение – по нему перевозчик с вьетнамской стороны имеет право выполнять в Москву до семи рейсов в неделю. На первом этапе Vietnam Airlines вряд ли поставит на линию больше трех еженедельных рейсов, считает он.

При этом источник, близкий к Росавиации, отмечает, что у ведомства нет уверенности в том, что Vietnam Airlines в ближайшее время возобновит рейсы в Россию. «В авиации Вьетнама большой вес имеют представители стран Запада. Именно поэтому ни одна авиакомпания этой страны за полтора года с начала СВО не возобновила рейсы в Россию в отличие от того же Таиланда», – объясняет он. 

В случае возобновления рейсов Вьетнам будет интересен прежде всего российским туристам, предпочитающим пляжный отдых, полагает исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. По его словам, существенного бизнес-трафика на этом направлении не ожидается. 

@vedomosti