⚡️ Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) может одобрить российскую вакцину от коронавируса «Спутник V» к середине сентября, заявила на брифинге помощник генерального директора организации Марианджела Симао.
По её словам, ВОЗ сейчас проводит различные юридические процедуры перед одобрением вакцины. Также организация начала анализировать российский препарат на предмет включения в портфель механизма COVAX (глобальный механизм по обеспечению доступности вакцин от коронавируса, который объединяет свыше 170 государств, России в их числе нет)
#covid
По её словам, ВОЗ сейчас проводит различные юридические процедуры перед одобрением вакцины. Также организация начала анализировать российский препарат на предмет включения в портфель механизма COVAX (глобальный механизм по обеспечению доступности вакцин от коронавируса, который объединяет свыше 170 государств, России в их числе нет)
#covid
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ В Подмосковье разбился новый военный самолет
В Московской области опытный военно-транспортный самолет ИЛ-112В потерпел аварию.
Во время тренировочного полета при заходе на посадку в районе аэродрома Кубинка в лесополосе произошла авария военно-транспортного самолета Ил-112В. Подробности происшествия уточняются
#Ростех
В Московской области опытный военно-транспортный самолет ИЛ-112В потерпел аварию.
Во время тренировочного полета при заходе на посадку в районе аэродрома Кубинка в лесополосе произошла авария военно-транспортного самолета Ил-112В. Подробности происшествия уточняются
#Ростех
👌 🇧🇷 Embraer представил новый самолет
Компания Embraer представила первое изображение своего нового турбовинтового самолета следующего поколения, с помощью которого она будет стремиться произвести революцию на рынке 70-90-местных самолетов, начиная с 2025 года.
Этот новый самолет, известный как E3, имеет дизайн, не отличающийся от ERJ140, с длинным фюзеляжем, крылом без винглетов и двигателями в задней части самолета.
💬 «Благодаря своим инновационным характеристикам новый самолет сможет заменить существующие 50-местные самолеты. Наше предложение - создать турбовинтовой самолет с характеристиками реактивного», - сказал Луис Аффонсо, старший вице-президент по инжинирингу, развитию технологий и корпоративной стратегии Embraer.
Ожидается, что Embraer официально запустит проект этого нового самолёта в 2022 году, и он станет частью новой экологической стратегии Embraer, а также ближайшего будущего коммерческой авиации бразильской компании, особенно после того, как ее альянс с Boeing был расторгнут в 2020 году.
ℹ️ Текущий рынок турбовинтовых самолетов состоит из таких самолетов, как ATR 42 и 72 франко-итальянской компании ATR, а также Dash 8 производства de Havilland Canada
Компания Embraer представила первое изображение своего нового турбовинтового самолета следующего поколения, с помощью которого она будет стремиться произвести революцию на рынке 70-90-местных самолетов, начиная с 2025 года.
Этот новый самолет, известный как E3, имеет дизайн, не отличающийся от ERJ140, с длинным фюзеляжем, крылом без винглетов и двигателями в задней части самолета.
💬 «Благодаря своим инновационным характеристикам новый самолет сможет заменить существующие 50-местные самолеты. Наше предложение - создать турбовинтовой самолет с характеристиками реактивного», - сказал Луис Аффонсо, старший вице-президент по инжинирингу, развитию технологий и корпоративной стратегии Embraer.
Ожидается, что Embraer официально запустит проект этого нового самолёта в 2022 году, и он станет частью новой экологической стратегии Embraer, а также ближайшего будущего коммерческой авиации бразильской компании, особенно после того, как ее альянс с Boeing был расторгнут в 2020 году.
ℹ️ Текущий рынок турбовинтовых самолетов состоит из таких самолетов, как ATR 42 и 72 франко-итальянской компании ATR, а также Dash 8 производства de Havilland Canada
👌 🛩 🇷🇺 Utair впервые за семь лет закончила первое полугодие без убытка
Прибыль компании по РСБУ составила 15 млн руб. против чистого убытка в 2,8 млрд руб. годом ранее. В компании связывают успех периода с ростом пассажиропотока, субсидиями, а также тем, что ей пошли навстречу кредиторы и лизингодатели. Однако аналитики считают, что главным фактором стали финансовые успехи вертолетной «дочки» авиакомпании, а позитивная динамика носит разовый характер
Прибыль компании по РСБУ составила 15 млн руб. против чистого убытка в 2,8 млрд руб. годом ранее. В компании связывают успех периода с ростом пассажиропотока, субсидиями, а также тем, что ей пошли навстречу кредиторы и лизингодатели. Однако аналитики считают, что главным фактором стали финансовые успехи вертолетной «дочки» авиакомпании, а позитивная динамика носит разовый характер
Вместо туфель кроссовки: 🛩 🇺🇦 SkyUp изменит форму стюардесс
Самый большой украинcкий лоукостер SkyUp после четырех лет работы решил освежить форму своих бортпроводников, сделав ее более удобной. Больше всего изменений получила одежда для стюардесс, а вот мужская форма осталась более классической.
Что нового?
💬 «Новая форма базируется на идее динамики и движения, поэтому вместо костюмов с юбками у женщин появятся брючные костюмы с более спортивным кроем, которые мы создали вместе с партнерами из GUDU. Дополняет образ легкий кожаный тренч», - рассказали в SkyUp.
На смену туфлям пришли кроссовки Nike. Это позитивно скажется на самочувствии персонала, который вынужден много времени проводить на ногах.
Еще одно изменение — платок разработки GUNIA project теперь будет крепиться на плече. Раньше его завязывали на шее.
В чем заключается новая концепция?
Концепцию новой формы SkyUp Champions в авиакомпании описывают одной фразой «схватывает на лету».
💬 «Это одежда для активных, смелых, ярких; для тех, кто не любит лишнего официоза, но ценит стиль; реагирует быстро, действует взвешенно, принимает вызовы и справляется с ними. Форма для открытых новому, тех, кто любит путешествия и жизнь», - отметили в SkyUp.
Стиль SkyUp Champions включает также новый макияж для стюардесс, идея которого базируется на цветах неба, которые можно увидеть только на высоте. Это мягкий оранжевый, как во время захода солнца, и нежно голубой, как на рассвете.
«Вместе они создают плавный градиент. При этом макияж принципиально деликатный, чтобы сохранить естественность. Прически станут более удобными и будут лучше передавать образ», - объяснили в авиакомпании.
Когда в самолетах?
SkyUp планирует, что пассажиры увидят бортпроводников в новой форме SkyUp Champions уже осенью этого года. За это время подготовят 500 комплектов
#SkyUp
Самый большой украинcкий лоукостер SkyUp после четырех лет работы решил освежить форму своих бортпроводников, сделав ее более удобной. Больше всего изменений получила одежда для стюардесс, а вот мужская форма осталась более классической.
Что нового?
💬 «Новая форма базируется на идее динамики и движения, поэтому вместо костюмов с юбками у женщин появятся брючные костюмы с более спортивным кроем, которые мы создали вместе с партнерами из GUDU. Дополняет образ легкий кожаный тренч», - рассказали в SkyUp.
На смену туфлям пришли кроссовки Nike. Это позитивно скажется на самочувствии персонала, который вынужден много времени проводить на ногах.
Еще одно изменение — платок разработки GUNIA project теперь будет крепиться на плече. Раньше его завязывали на шее.
В чем заключается новая концепция?
Концепцию новой формы SkyUp Champions в авиакомпании описывают одной фразой «схватывает на лету».
💬 «Это одежда для активных, смелых, ярких; для тех, кто не любит лишнего официоза, но ценит стиль; реагирует быстро, действует взвешенно, принимает вызовы и справляется с ними. Форма для открытых новому, тех, кто любит путешествия и жизнь», - отметили в SkyUp.
Стиль SkyUp Champions включает также новый макияж для стюардесс, идея которого базируется на цветах неба, которые можно увидеть только на высоте. Это мягкий оранжевый, как во время захода солнца, и нежно голубой, как на рассвете.
«Вместе они создают плавный градиент. При этом макияж принципиально деликатный, чтобы сохранить естественность. Прически станут более удобными и будут лучше передавать образ», - объяснили в авиакомпании.
Когда в самолетах?
SkyUp планирует, что пассажиры увидят бортпроводников в новой форме SkyUp Champions уже осенью этого года. За это время подготовят 500 комплектов
#SkyUp
⚡️ 🛩 🇷🇺 «Победа» отказалась от контракта на поставку 20 самолетов Boeing 737 MAX
Штрафные санкции за это не предусмотрены. Об этом сообщил гендиректор входящего в
группу «Аэрофлот» лоукостера Андрей Калмыков.
Полеты Boeing 737 MAX были приостановлены в 2019 году в США и многих других странах после катастрофы двух таких лайнеров. FAA сняла запрет в ноябре прошлого года, после чего возобновление эксплуатации этих самолетов одобрил ряд других стран. Росавиация сообщала, что сертификация обновленного MAX затягивается из-за коронавируса. Президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко в июле говорил, что ожидает возобновления эксплуатации в ближайшие месяцы
#победа
Штрафные санкции за это не предусмотрены. Об этом сообщил гендиректор входящего в
группу «Аэрофлот» лоукостера Андрей Калмыков.
Полеты Boeing 737 MAX были приостановлены в 2019 году в США и многих других странах после катастрофы двух таких лайнеров. FAA сняла запрет в ноябре прошлого года, после чего возобновление эксплуатации этих самолетов одобрил ряд других стран. Росавиация сообщала, что сертификация обновленного MAX затягивается из-за коронавируса. Президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко в июле говорил, что ожидает возобновления эксплуатации в ближайшие месяцы
#победа
⚡️ Минцифры России намерено в 2024 году заменить бумажные паспорта россиян на смарт-карты
По словам главы ведомства Максута Шадаева, смарт-карта представляет собой более современный и более удобный формат. На ней можно хранить все данные, вместо того, чтобы пользоваться множеством разных документов. При этом ведомство планирует ввести еще и копию цифрового паспорта, которую можно будет считать в виде QR-кода.
Решение о замене бумажных паспортов смарт-картами должно быть принято до конца года. Процесс будет идти поэтапно, и старые паспорта также должны действовать, чтобы граждане могли перейти на новые документы безболезненно
По словам главы ведомства Максута Шадаева, смарт-карта представляет собой более современный и более удобный формат. На ней можно хранить все данные, вместо того, чтобы пользоваться множеством разных документов. При этом ведомство планирует ввести еще и копию цифрового паспорта, которую можно будет считать в виде QR-кода.
Решение о замене бумажных паспортов смарт-картами должно быть принято до конца года. Процесс будет идти поэтапно, и старые паспорта также должны действовать, чтобы граждане могли перейти на новые документы безболезненно
⁉️ Российские авиакомпании отрежут от иностранных самолетов
Российские власти вынашивают планы возвращение стране статуса авиационной державы с собственным производством самолетов в масштабах, которых не было со времен СССР.
К 2030 году Минтранс рассчитывает почти полностью заменить флот зарубежных лайнеров, на которых сейчас летают российские компании.
В проекта транспортной стратегии РФ до 2030 ведомство заложило потребность в самолетах отечественного производства в количестве 700 единиц. Они должны прийти на замену сотням Boeing, Airbus, Embraer, на которых летают российские перевозчики и которые «близки к завершению срока эксплуатации».
Потребность в отечественных самолетах также обусловлена ожидаемым ростом объема перевозок. По оценкам Росавиации, к 2030 году пассажиропоток должен вырасти на 38% относительно доковидного 2019-го - со 128 до 177 млн пассажиров.
По данным Air Charter Service, на 2019 год у российских компаний в эксплуатации находились около 500 среднемагистральных Airbus (модели А320, А319 и А321) и Boeing 737, а также 125 дальнемагистральных иностранных лайнеров, преимущественно Boeing.
В целом же доля двух крупнейших производителей в российском авиафлоте достигала 70%.
Планы Минтранса подкреплены лоббизмом Минпромторга, который подготовил стратегию развития российской авиационной промышленности, предполагающую кратное увеличение выпуска самолетов - 735 единиц за 10 лет.
Помимо Sukhoi Superjet 100, в программу включены Ил-114, «Байкал», пять типов вертолетов, региональный турбовинтовой самолет L-410, а также самый дорогой проект в линейке - среднемагистральный МС-21, которые задуман как прямой конкурент массовым лайнерам Boeing и Airbus.
Объемы производства МС-21 предлагается довести до беспрецедентных с советских времен: к концу 2027 «Иркут», входящий в госкорпорацию «Ростех», должен выйти на темп 72 самолета в год
#Ростех
Российские власти вынашивают планы возвращение стране статуса авиационной державы с собственным производством самолетов в масштабах, которых не было со времен СССР.
К 2030 году Минтранс рассчитывает почти полностью заменить флот зарубежных лайнеров, на которых сейчас летают российские компании.
В проекта транспортной стратегии РФ до 2030 ведомство заложило потребность в самолетах отечественного производства в количестве 700 единиц. Они должны прийти на замену сотням Boeing, Airbus, Embraer, на которых летают российские перевозчики и которые «близки к завершению срока эксплуатации».
Потребность в отечественных самолетах также обусловлена ожидаемым ростом объема перевозок. По оценкам Росавиации, к 2030 году пассажиропоток должен вырасти на 38% относительно доковидного 2019-го - со 128 до 177 млн пассажиров.
По данным Air Charter Service, на 2019 год у российских компаний в эксплуатации находились около 500 среднемагистральных Airbus (модели А320, А319 и А321) и Boeing 737, а также 125 дальнемагистральных иностранных лайнеров, преимущественно Boeing.
В целом же доля двух крупнейших производителей в российском авиафлоте достигала 70%.
Планы Минтранса подкреплены лоббизмом Минпромторга, который подготовил стратегию развития российской авиационной промышленности, предполагающую кратное увеличение выпуска самолетов - 735 единиц за 10 лет.
Помимо Sukhoi Superjet 100, в программу включены Ил-114, «Байкал», пять типов вертолетов, региональный турбовинтовой самолет L-410, а также самый дорогой проект в линейке - среднемагистральный МС-21, которые задуман как прямой конкурент массовым лайнерам Boeing и Airbus.
Объемы производства МС-21 предлагается довести до беспрецедентных с советских времен: к концу 2027 «Иркут», входящий в госкорпорацию «Ростех», должен выйти на темп 72 самолета в год
#Ростех
👌 🇺🇸 Boeing и 🇪🇺 Airbus столкнулись в борьбе за крупный заказ
Новая 🛩 🇮🇹 ITA, которая приходит на смену Alitalia, выбирает на какие авиалайнеры она сделает ставку - Airbus или Boeing.
Эта торговая война развернулась несколько недель назад за получение первого заказа от ITA. Похоже, что заказ на 81 самолет является лакомым кусочком для обоих производителей, а ITA будет иметь возможность выбрать, останавливаться ли в Европе и приносить пользу Airbus, или выбрать Boeing навсегда.
Первый полет нового авиаперевозчика намечен на октябрь, и, похоже, к этому времени кампания по закупке новых самолетов будет уже начата. В настоящее время у Airbus есть преимущество, заключающееся в том, что он предлагает более экономичные и экологичные самолеты семейства A320neo.
Несмотря на вышесказанное, Boeing определенно решил не сидеть на месте и не наблюдать за происходящим. Фактически, компания решила убедить ITA в высоко конкурентных ценах, и, поскольку ITA является новичком в этой области, этот элемент, несомненно, будет приниматься во внимание.
Boeing, по всей видимости, сделал предложение на сумму чуть менее $ 6 млрд со скидкой от 60 до 70% на свои самолеты 737 Max. В дополнение к этому, еще одна вещь, которая может быть интересна ITA - это пакет поддержки, покрывающий расходы на техническое обслуживание. Наконец, Boeing попытается убедить нового оператора, бесплатно обучая пилотов пилотированию своих моделей. Торговая битва началась...
Запуск рейсов ITA намечен на 15 октября, с этого времени компания начнет работать с персоналом и небольшой частью бывшего флота Alitalia
#ITA
Новая 🛩 🇮🇹 ITA, которая приходит на смену Alitalia, выбирает на какие авиалайнеры она сделает ставку - Airbus или Boeing.
Эта торговая война развернулась несколько недель назад за получение первого заказа от ITA. Похоже, что заказ на 81 самолет является лакомым кусочком для обоих производителей, а ITA будет иметь возможность выбрать, останавливаться ли в Европе и приносить пользу Airbus, или выбрать Boeing навсегда.
Первый полет нового авиаперевозчика намечен на октябрь, и, похоже, к этому времени кампания по закупке новых самолетов будет уже начата. В настоящее время у Airbus есть преимущество, заключающееся в том, что он предлагает более экономичные и экологичные самолеты семейства A320neo.
Несмотря на вышесказанное, Boeing определенно решил не сидеть на месте и не наблюдать за происходящим. Фактически, компания решила убедить ITA в высоко конкурентных ценах, и, поскольку ITA является новичком в этой области, этот элемент, несомненно, будет приниматься во внимание.
Boeing, по всей видимости, сделал предложение на сумму чуть менее $ 6 млрд со скидкой от 60 до 70% на свои самолеты 737 Max. В дополнение к этому, еще одна вещь, которая может быть интересна ITA - это пакет поддержки, покрывающий расходы на техническое обслуживание. Наконец, Boeing попытается убедить нового оператора, бесплатно обучая пилотов пилотированию своих моделей. Торговая битва началась...
Запуск рейсов ITA намечен на 15 октября, с этого времени компания начнет работать с персоналом и небольшой частью бывшего флота Alitalia
#ITA
👌 Международная дизайнерская компания Fentress Architects (США) приглашает к участию в восьмом международном архитектурном студенческом конкурсе Fentress Global Challenge "Airport of the Future" ("Аэропорт Будущего"), на лучшую идею международного аэропорта, который бы мог фукнционировать в 2100 году. Главный приз - $ 15000 долларов
О конкурсе.
Несмотря на множество технологических достижений последних лет, включая видеоконференции и беспилотные летательные аппараты, строительство аэропортов по всему миру по-прежнему стимулируется объемами международной торговли и постоянно возрастающим спросом на поездки.
Хотя терминал аэропорта, задуманный столетие назад, является относительно новой архитектурной типологией, сейчас она стала такой же значимой, как и другие крупномасштабные общественные здания, такие как музеи, библиотеки, храмы, театры и здания суда. Тем не менее, аэропорты являются уникальным комплексом, и они больше, чем просто крупные транспортные узлы. Все чаще аэропорты становятся также рабочими местами, центрами торговли, рекреационными центрами и культурными ресурсами.
Fentress Global Challenge (FGC) - ежегодный международный студенческий конкурс дизайна. С момента своего создания в 2011 году тысячи участников из более чем 75 стран боролись за победу в конкурсе. FGC представляет собой уникальное исследование будущего архитектуры и, таким образом, продолжает продвигать стремление к инновационному дизайну в архитектуре общественных зданий
О конкурсе.
Несмотря на множество технологических достижений последних лет, включая видеоконференции и беспилотные летательные аппараты, строительство аэропортов по всему миру по-прежнему стимулируется объемами международной торговли и постоянно возрастающим спросом на поездки.
Хотя терминал аэропорта, задуманный столетие назад, является относительно новой архитектурной типологией, сейчас она стала такой же значимой, как и другие крупномасштабные общественные здания, такие как музеи, библиотеки, храмы, театры и здания суда. Тем не менее, аэропорты являются уникальным комплексом, и они больше, чем просто крупные транспортные узлы. Все чаще аэропорты становятся также рабочими местами, центрами торговли, рекреационными центрами и культурными ресурсами.
Fentress Global Challenge (FGC) - ежегодный международный студенческий конкурс дизайна. С момента своего создания в 2011 году тысячи участников из более чем 75 стран боролись за победу в конкурсе. FGC представляет собой уникальное исследование будущего архитектуры и, таким образом, продолжает продвигать стремление к инновационному дизайну в архитектуре общественных зданий
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
18+ 🥺 Самолет ВВС США C-17 взял на борт в Афганистане 823 беженца. Это рекорд для такого лайнера
На самолете ВВС США, вылетевшем из Кабула 15 августа, было 823 человека. Об этом сообщило в твиттере Командование воздушной мобильности Соединенных Штатов.
По уточненным данным, на борту находились 640 взрослых и 183 ребенка. В сообщении отмечается, что первоначальное число пассажиров (640 человек) было основано на подсчете занятых мест и не учитывало детей.
Беженцев из Афганистана вывозили на грузовом С-17. DefenseOne отмечает, что 823 человека — самая большая загрузка подобного самолета за всю историю
На самолете ВВС США, вылетевшем из Кабула 15 августа, было 823 человека. Об этом сообщило в твиттере Командование воздушной мобильности Соединенных Штатов.
По уточненным данным, на борту находились 640 взрослых и 183 ребенка. В сообщении отмечается, что первоначальное число пассажиров (640 человек) было основано на подсчете занятых мест и не учитывало детей.
Беженцев из Афганистана вывозили на грузовом С-17. DefenseOne отмечает, что 823 человека — самая большая загрузка подобного самолета за всю историю
🔎 Проведена коррекция орбиты МКС перед съемками фильма
21 августа 2021 года, в 07:04 по московскому времени была успешно проведена коррекция орбиты Международной космической станции (МКС), о чём сообщает государственная корпорация «Роскосмос».
Манёвр необходим с целью формирования баллистических условий перед запуском пилотируемого корабля «Союз МС-19» и посадкой спускаемого аппарата корабля «Союз МС-18».
Запуск корабля «Союз МС-19» намечен на 5 октября нынешнего года. Впервые в состав основного и дублирующего экипажей вошли люди творческих профессий — представители съёмочной группы художественного фильма «Вызов». В частности, в основной экипаж включены космонавт Роскосмоса Антон Шкаплеров, а также актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко
21 августа 2021 года, в 07:04 по московскому времени была успешно проведена коррекция орбиты Международной космической станции (МКС), о чём сообщает государственная корпорация «Роскосмос».
Манёвр необходим с целью формирования баллистических условий перед запуском пилотируемого корабля «Союз МС-19» и посадкой спускаемого аппарата корабля «Союз МС-18».
Запуск корабля «Союз МС-19» намечен на 5 октября нынешнего года. Впервые в состав основного и дублирующего экипажей вошли люди творческих профессий — представители съёмочной группы художественного фильма «Вызов». В частности, в основной экипаж включены космонавт Роскосмоса Антон Шкаплеров, а также актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как быстро отличить Airbus A320 от Boeing 737
👌 🛩 🇺🇸 Breeze Airways получает инвестиции в размере $ 200 млн
Всего через три месяца после начала работы Breeze Airways получила финансирование в размере $ 200 млн от компаний паевого инвестиционного фонда BlackRock, Knighthead Capital Management и бывших инвесторов авиакомпании.
Капитал также включает дополнительные средства от фирмы по управлению инвестициями Peterson Partners и частной инвестиционной компании Sandlot Partners, которые предоставили первоначальные $ 100 млн, направленные на начало операционной деятельности авиакомпании в мае.
В общей сложности бюджетная авиакомпания привлекла $ 300 млн финансирования, что превышает те $ 135 млн, которые были у 🛩 🇺🇸 JetBlue, когда она начала свою деятельность, компании, также основанной Дэвидом Нилманом, который сейчас является директором Breeze.
💬 «Мы с нетерпением ждем сотрудничества с нашими новыми инвесторами, для нас большая честь считаться самым финансируемым стартапом в истории авиации США», - сказал Нилман.
В настоящее время бюджетная авиакомпания выполняет полеты по 39 маршрутам в 16 городов США, используя региональные самолеты Embraer, и с октября этого года она начнет получать первые из 60 самолетов Airbus A220, которые она будет использовать на своих более длительных рейсах
#Breeze
Всего через три месяца после начала работы Breeze Airways получила финансирование в размере $ 200 млн от компаний паевого инвестиционного фонда BlackRock, Knighthead Capital Management и бывших инвесторов авиакомпании.
Капитал также включает дополнительные средства от фирмы по управлению инвестициями Peterson Partners и частной инвестиционной компании Sandlot Partners, которые предоставили первоначальные $ 100 млн, направленные на начало операционной деятельности авиакомпании в мае.
В общей сложности бюджетная авиакомпания привлекла $ 300 млн финансирования, что превышает те $ 135 млн, которые были у 🛩 🇺🇸 JetBlue, когда она начала свою деятельность, компании, также основанной Дэвидом Нилманом, который сейчас является директором Breeze.
💬 «Мы с нетерпением ждем сотрудничества с нашими новыми инвесторами, для нас большая честь считаться самым финансируемым стартапом в истории авиации США», - сказал Нилман.
В настоящее время бюджетная авиакомпания выполняет полеты по 39 маршрутам в 16 городов США, используя региональные самолеты Embraer, и с октября этого года она начнет получать первые из 60 самолетов Airbus A220, которые она будет использовать на своих более длительных рейсах
#Breeze
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👌 Посадка ATR 72-600 в самом живописном месте - аэропорту Сантос Дюмон (SDU) в Рио-де-Жанейро
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👌 Взлёт самого большого в мире самолета Ан-225 Мрия из киевского аэропорта Борисполь