🔎 По мнению The Wall Street Journal Аргентина является «полигоном» для испытания вакцины Sputnik V.
«Аргентина является испытательным полигоном для глобальной кампании Москвы по вакцинации». Под этим названием The Wall Street Journal опубликовал в понедельник критическую заметку о кампании вакцинации в Аргентине, в которой также продвигается российская стратегия по захвату рынка развивающихся стран по борьбе с коронавирусом.
Сегодня Аргентина является основной страной за пределами России, которая проводит широкомасштабную вакцинацию с помощью Sputnik V. В эти выходные прибыла партия из 300 000 доз для завершения вакцинации медицинского персонала по схеме из двух инъекций. Контракт, подписанный с правительством Владимира Путина, предусматривает продажу доз для вакцинации в общей сложности, охватывающий 10 миллионов человек до февраля, как объявил президент Аргентины Альберто Фернандес, когда представлял контракт в начале декабря. Однако пока нет никаких подробностей о том, когда состоится поставка, которая будет поступать разными партиями из Китая и Индии.
Что касается местной кампании вакцинации, что ее запуск в конце декабря «вызвал вопросы, связанные с отсутствием прозрачности в отношении Спутника V», что «вызвало определенное недоверие среди аргентинцев в отношении безопасности". В этой связи Wall Street Journal цитирует недавний опрос Poliarquía, который показывает, что намерение людей пройти вакцинацию снижается, и что Sputnik V имеет самый низкий уровень доверия: 28% опрошенных заявили, что у них «нет доверия» к этому препарату, против 10%, которые ответили так же о Pfizer, и 9% относительно AstraZeneca/Oxford.
В нем также указывается, что Аргентина начала вакцинацию без документации, подтверждающей, что вакцина может применяться к лицам старше 60 лет. «Среди первых латиноамериканских стран, которым была сделана прививка, 200 000 человек в Аргентине получили Sputnik V, большинство из которых — медицинский персонал и другие важные работники.
В заметке указывается, что Аргентина страдает от «одного из самых сильных всплесков» коронавируса в Латинской Америке, и что изначально «она надеялась получить вакцины от западных поставщиков, но не смогла достичь соглашения с Pfizer по причинам, о которых официальные лица Аргентины не сообщили. Президент Альберто Фернандес заключил соглашение с AstraZeneca о получении 22 миллионов доз, но дата доставки пока не определена. Тем временем, предложение по российской вакцине было уже готово».
Таким образом, при цене менее 10 долларов за дозу она стала «привлекательной альтернативой» для правительства Аргентины, «которое объявило дефолт по внешнему долгу в размере 65 млрд долларов в прошлом году, и чьи валютные резервы близки к нулю, по мнению экономистов" #SputnikV

📍 США присоединяются к расследованию катастрофы самолета Boeing 737-500 🛩 🇮🇩 Sriwijaya Air
Также сообщается, что дайверы в Индонезии обнаружили корпус речевого самописца (CVR) самолета Boeing 737 Sriwijaya Air, который на прошлой неделе потерпел крушение в Яванском море.
Однако, по словам офицера ВМС Индонезии, власти все еще ищут блок памяти устройства, который, как ожидается, содержит важную информацию о причине крушения и действиях экипажа за несколько минут до этого.
«Мы нашли корпус [CVR], мы нашли маяк и теперь ищем память, - сказал репортерам военно-морской офицер Абдул Рашид.
Власти ожидают, что остальная часть CVR, включая его критически важный блок памяти, будет обнаружена в ближайшие дни.
Рейс SJ 183 упал в Яванское море через несколько минут после вылета из Джакарты в субботу, 9 января 2021 года, в результате чего погибли все 62 пассажира и экипаж на борту.
На прошлой неделе водолазы обнаружили регистратор полетных данных (FDR) 26-летнего самолета, который, как надеются следователи, поможет определить вероятную причину крушения, однако власти также активно ищут хранящиеся в памяти CVR записи переговоров экипажа в кабине.
Бюро авиационных расследований Индонезии, Национальный комитет по безопасности на транспорте (известное как KNKT), уже успешно загрузили информацию из FDR.
Данные самописца содержат 330 параметров, записанных с различных систем самолета, включая траекторию полета, скорость полета, режимы работы двигателей и конфигурацию положения закрылков.
Индонезийские следователи смогли подтвердить, что оба двигателя самолета все еще работали до момента падения самолета в воду, как и ранее предполагалось на основании обнаруженных обломков.
ℹ️ В 2020 году самолет не эксплуатировался девять месяцев в связи с пандемией COVID-19.
И авиакомпания, и индонезийские официальные лица заявили, что самолет был проинспектирован перед его возвращением в эксплуатацию в декабре, включая проверку двигателей на предмет возможной эрозии компонентов на основании рекомендаций Boeing и FAA, если 737-е находятся на стоянке более семи дней.
KNKT заявила, что планирует выпустить предварительный отчет о катастрофе в течение 30 дней после инцидента в соответствии с международными стандартами.
Операция по поиску, которую первоначально планировалось провести только в течение одной недели, теперь была продлена еще на три дня в попытке найти больше жертв и восстановить части самолета.
Тем временем группа из Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) США присоединилась к индонезийским следователям в Джакарте для оказания помощи в расследовании.
Ранее к расследования катастрофы присоединились представители FAA, авиастроительной компании Boeing и производителя двигателей General Electric.
К официальным лицам США также присоединились сотрудники сингапурского бюро расследований по безопасности на транспорте #SriwijayaAir

🔎 Архипелаг Лос-Рокес (исп. Archipiélago Los Roques – «Коралловые рифы») — самый большой атолл Карибского моря, который состоит из 350 островов – четырех крупных и множества маленьких островков, разделенных мелководными лагунами с песчаным дном. Архипелаг с лучшими пляжами в мире расположен в 166 км к северу от континентальной Венесуэлы.
Los Roques считается одним из красивейших мест западного полушария. Уединенное, тихое и романтичное, оно поражает свой первозданной красотой. Главное сокровище архипелага — белоснежные пляжи, с нежным бархатистым песком. Окаймленные прозрачными бирюзовыми водами, граничащими с чистым лазурным небом, они словно созданы для безмятежного отдыха.
Cayo-de-Aqua входит в десятку самых красивых пляжей мира. Жемчужный мелкий песок, удивительно прозрачная вода, цвет которой переливается от ярко-бирюзового до глубокого синего. Здесь 2 близлежащих островка соединены песчаной косой, через которую лениво перекатываются волны, и по которой можно ходить
#Venezuela

🔎 Основные туристические тренды, за которыми стоит следить в 2021 году
Пандемия 🦠 перевернула мир с ног на голову. Хотя были признаки того, что в этом году туристическая индустрия вот-вот наберет обороты, пришла вторая волна Covid-19. Сейчас трудно предсказать, что нас ждет впереди, но позвольте мне собраться с мыслями и перечислить главные туристические тенденции на 2021 год.
🔸 STAYCATION — отпуск, который вы проводите дома или рядом с ним, а не путешествуете в другое место
Это слово было популярно среди отелей, пытающихся привлечь гостей специальными предложениями после смягчения мер по Covid-19 в прошлом году. Однако термин не нов. Согласно словарю Мерриам Вебстер, "staycation" означает отпуск, проведенный дома или поблизости. Он был впервые использован в рекламе в Cincinnati Enquirer, газете из Огайо, 18 июля 1944 года.
Сегодня отели широко интегрировали staycation в пакеты и продвигают их как возможность провести отпуск в пятизвездочных отелях со специальными предложениями и скидками.
🔸 FLIGHTSEEING — осмотр достопримечательностей с самолета
Эта услуга, также известная как "рейс в никуда", была введена компанией 🛩 🇹🇼 EVA Air в августе прошлого года, за ней последовали другие, включая 🛩 🇧🇳 Royal Brunei, 🛩 🇯🇵 All Nippon Airways, 🛩 🇦🇮 Qantas Airways и 🛩 🇹🇭 Thai Airways.
Хотя некоторые люди посчитали эту уловку чепухой, излишне увеличивающие выбросы углерода в нашу атмосферу, другим, однако, понравилась идея, и билеты всегда быстро распродавались. Например, 150 билетов на рейс Qantas из Сиднея в Сидней были раскуплены всего за 9 минут, когда было объявлено о такой возможности. Thai Airways также уловила эту тенденцию, предложив "священный рейс", который совершил полет в ноябре в 99 буддистских мест паломничества в 31 провинции, а во время полёта пассажирам читались мантры. Результат превзошел все ожидания, и авиакомпания планировала запустить еще один рейс в канун Нового года, но вторая волна Covid-19 внесла изменения в планы авиакомпании.
🔸 WORK ANYWHERE — работа в любом месте
Необязательно оставаться в офисе или дома, чтобы работать. Опять же, удаленная работа не нова, но во время пандемии она стала более практичной и популярной. Все, что нам нужно, это надежное и быстрое подключение к Интернету и ноутбук, планшет или смартфон. Согласно опросу Airbnb, 83% из 1010 респондентов высказались за переезд в рамках перехода к удаленной работе. По факту же, каждый пятый человек переехал во время пандемии временно или навсегда. Среди тех, кто с наибольшей вероятностью переедет в новое место для учебы или работы удаленно, являются представители поколения Z и молодые миллениалы.
🔸 SUSTAINABILITY — устойчивое развитие
Устойчивый туризм останется в центре внимания. Поскольку пандемия Covid-19 привела к временному закрытию всех национальных парков в прошлом году, основным преимуществом стало восстановление природы. Это привело к идее закрывать национальные парки на пару месяцев каждый год, а также был поднят вопрос о пропускной способности туристов, что привело к системе очередей и квоте посетителей в день. Также в этом году сохранится запрет на одноразовый пластик в национальных парках.
Кампания против одноразовых изделий из пластика была также реализована в крупных гостиничных сетях и на экологически чистых курортах. Как экологичные путешественники, мы можем поддерживать этот бизнес, питаться в местных ресторанах и покупать продукты или услуги у местных жителей.
🔸 VACCINE PASSPORT — паспорт вакцинирования
И последнее, но не менее важное — это перспектива появления паспорта вакцинирования. С конца прошлого года различные организации внедрили проект паспорта вакцины, чтобы облегчить жизнь путешественникам. Идея регистрации прививок не нова, она использовалась на протяжении десятилетий в некоторых странах, чтобы обеспечить путешественникам вакцинацию от местных болезней, таких как желтая лихорадка или холера, до их прибытия. У них должно быть международное свидетельство о вакцинации или профилактике, также известное как Yellow Card, выдаваемое Всемирной организацией здравоохранения.

ℹ️ Однако паспорт вакцинирования на этот раз не будет желтой карточкой, он будет представлен в цифровом формате, и информация может быть передана заинтересованным сторонам, включая путешественника, центры тестирования, авиакомпании и иммиграционные службы. Ведущими организациями, работающими над созданием такого паспорта, являются IATA, которая планирует запустить свой IATA Travel Pass в начале апреля, а также Всемирный экономический форум и фонд Commons Project Foundation, которые разрабатывают Common Pass

⚡️ Канадские авиационные власти подтвердили, что они снимут почти двухлетний запрет на полеты самолета Boeing 737 MAX со среды, 20 января
Transport Canada заявила, что она уже выпустила директиву летной годности для владельцев и эксплуатантов самолетов с изменениями, которые необходимо внести до того момента, как самолет сможет вернуться в эксплуатацию.
Как заявлял ранее регулирующий орган Канады, его требования выходят за рамки требований властей США, которые одобрили коммерческое использование самолета 18 ноября 2020 года.
Хотя большая часть требований, изложенных в директиве летной годности, соответствует требованиям FAA, авиационные власти как в ЕС, так и в Канаде заявили, что им потребуется дополнительная подготовка пилотов, превышающая ту, что требуется в США, прежде чем позволить самолету вернуться в небо.
Похоже, что авиакомпании уже подготовили свои самолеты к возвращению в эксплуатацию и выполнили большую часть необходимых проверок безопасности и обновлений системного программного обеспечения после решения FAA в ноябре.
🛩 🇨🇦 WestJet заявила, что возобновит полеты на самолетах MAX в четверг, всего через день после отмены запрета.
WestJet добавила, что будет выполнять три рейса в неделю туда и обратно между Калгари и Торонто на MAX и рассмотрит возможность добавления дополнительных маршрутов на MAX в феврале.
Между тем, 🛩 🇨🇦 Air Canada заявила, что возобновит полеты MAX с 1 февраля 2021 года на рейсах между Торонто и пятью канадскими городами: Галифакс, Монреаль, Оттава, Эдмонтон и Виннипег.
На сегодняшний день власти США, Бразилии и теперь Канады одобрили возвращение этого самолета к коммерческим пассажирским перевозкам.
В ЕС заявили, что снимут запрет на MAX в конце января, однако пока еще не делали официального объявления.
Китайские власти не давали никаких указаний, когда они отменят запрет на остановку полетов Boeing 737 MAX в своей юрисдикции. Ранее Китай был одним из самых популярных рынков для MAX #Boeing737Max

👌🏼 Emirates Group развернула программу вакцинации от Covid-19 для своих сотрудников, базирующихся в ОАЭ, в координации с Управлением здравоохранения Дубая и Министерством здравоохранения и профилактики
Вакцинация началась 18 января, первыми ее начали сотрудники, работающие с клиентами в аэропорту и на борту самолета, включая бортпроводников и пилотов.
Авиакомпания и dnata стали одними из первых в мире организаций в индустрии транспортных услуг и воздушных перевозок, которые предложили сотрудникам возможность вакцинироваться от 🦠. На протяжении всего периода пандемии Emirates и dnata внедряли множество мер безопасности, чтобы обеспечить защиту здоровья и безопасность клиентов, сотрудников и местного населения. Запуск программы вакцинации – это еще один шаг, призванный защитить здоровье и благополучие авиационного персонала, обслуживающего клиентов и обеспечивающего транспортировку товаров первой необходимости по всему миру #Emirates

ℹ️ Emirates Group использует вакцины 🇺🇸🇩🇪 Pfizer-BioNTech и 🇨🇳 Sinopharm, одобренные органами здравоохранения ОАЭ, делая прививки в офисах компании на всей территории страны. Вакцинация будет проводиться 12 часов в день, 7 дней в неделю, чтобы как можно больше работников авиакомпании могли сделать прививку. Как и все граждане и жители страны, сотрудники Emirates Group в ОАЭ также могут выбрать государственные медицинские центры и клиники для вакцинации, так как власти ОАЭ и органы здравоохранения приложили все усилия, чтобы сделать вакцину бесплатной и доступной для населения.
🔎 По данным Our World In Data, исследовательского веб-сайта Оксфордского университета, ОАЭ занимает второе место в мире по темпам вакцинации, уступая только Израилю — почти 1,9 млн прививок было сделано гражданам и жителям с момента запуска программы в декабре 2020 года. ОАЭ успешно движется к достижению 60% вакцинации населения к концу апреля #Emirates

👌🏼 Тони Дуглас (Tony Douglas), генеральный директор 🛩 🇦🇪 Etihad Aviation Group, был одним из первых в ОАЭ, кто получил свою первую дозу вакцины 🇨🇳 Sinopharm против Covid-19 в Медицинском центре Etihad Airways в Абу-Даби.
Тони Дуглас, главный исполнительный директор Etihad Aviation Group, сказал: «Прощаясь с 2020 годом, я хотел начать новый год с демонстрации моей уверенности в Национальной программе вакцинации в Абу-Даби. Хотя это дает очевидное преимущество защиты от Covid-19, это мой способ внести свой вклад в более безопасное рабочее место и более безопасное сообщество Абу-Даби. С точки зрения авиации, поскольку границы продолжают открываться, мы надеемся, что благодаря увеличению количества вакцинаций люди будут чувствовать себя более уверенно, путешествуя не только по делам и на отдых, но, что еще более важно, для восстановления связи со своими близкими по всему миру» #Etihad

🔎 На карте: законы о конфиденциальности использования дронов во всем мире
От церемонии открытия Олимпийских игр до общественной безопасности — применение дронов прошли долгий путь.
Фактически, современные потребности должны удвоить общую стоимость рынка коммерческих дронов с 22,5 до 42,8 млрд долларов в период между 2020-2025 годами при среднегодовом темпе роста 13,8% (CAGR).
Естественно, такое разнообразное и сложное использование может быстро пойти наперекосяк, если не будет должным образом отслеживаться и регулироваться правительствами — но в некоторых случаях именно из-за правительств использование дронов граничит с идиотизмом.
Эта подробная карта от Surfshark исследует правила, касающиеся законов о конфиденциальности дронов во всем мире, а также некоторые тематические исследования того, как они используются в каждом регионе

🔎 Заявление 🛩 🇦🇮 Qantas о планах возобновить международное авиасообщение в июле вызвало критику со стороны правительства Австралии
Qantas планирует возобновить международные полеты с июля, что вызвало упрек со стороны заместителя премьер-министра Австралии Майкл МакКормака.
В кратком заявлении Маккормак, который также является министром инфраструктуры, транспорта и регионального развития, заявил, что международные границы будут открыты, «когда международные рейсы не будут представлять опасности для австралийцев».
«Решения о том, когда возобновятся международные поездки, будет принимать правительство Австралии», - добавляет он.
Заявление было сделано после того, когда Qantas начала продажу билетов по международным направлениям с июля на фоне оптимизма в отношении того, что вакцина, которая сейчас внедряется в разных странах по всему миру, может сдержать распространение 🦠 и возобновить международные путешествия.
Полеты в Японию, Гонконг и Сингапур, которые первоначально планировалось возобновить в марте, были перенесены на июль, а рейсы в Соединенное Королевство — на более поздний срок.
В Qantas также подчеркнули, что возобновление международных полетов «будет зависеть от темпов вакцинации и открытия границ».
Глава группы Qantas Алан Джойс заявил в декабрьском отчете компании, что «международные поездки, скорее всего, будут приостановлены как минимум до июля». В настоящее время перевозчик выполняет регулярные международные рейсы только в соседнюю Новую Зеландию.
ℹ️ Австралия ввела запрет на международные поездки, чтобы ограничить распространение коронавируса в стране. Только гражданам Австралии и резидентам разрешен въезд в соответствии с действующими ограничениями #Qantas

👌🏼 Пилот: уровень Бог

👌🏼 Завтра в США вступит в должность новый президент США Джозеф Байден. Символическое видео из 2014 года

👌🏼 Стартап 🛩 🇳🇴 Flyr выбирает самолеты и ливрею
Новая норвежская авиакомпания Flyr, которая позиционирует себя как низкобюджетный перевозчик, движется к взлету во втором квартале этого года, выбирая самолеты, их дизайн и инвестиционную стратегию. 18 января авиакомпания из Осло сообщила, что она остановила выбор на Boeing 737-800, а также предложила ливрею самолета. Flyr в перводе с норвежского "лечу".
Сейчас Flyr работает над внедрением всех коммерческих и операционных систем, а также процедур и руководств, необходимых для безопасной, надежной и пунктуальной авиакомпании.
Лоукостер получил положительный отклик на рынке, и будет полностью профинансирован за счет частных инвестиций в размере 600 млн норвежских крон.
В мае мы увидим первые самолеты Flyr в воздухе, а затем авиакомпания будет постепенно расширять маршрутную сеть по всей Европе. На начальном этапе #Flyr будет обслуживать крупные норвежские города и популярные направления в Европе. В перспективе авиакомпания планирует иметь флот из 30 самолетов

🔎 Northrop B-2 Spirit выглядит так же футуристично, как и тогда, когда он был представлен более трех десятилетий назад. Это настолько экзотический самолет, что в его присутствии кажется, что вы видите что-то внеземное.
Покрытие обшивки воздушного судна выполнено из радиопоглощающего материала (RAM), предназначенное минимизировать радиолокационное обнаружение, от которого зависит его живучесть. Это значительно увеличивает огромные затраты на эксплуатацию этого типа, которые оцениваются примерно в 122000 долларов за час полета, хотя автоматизация и новые материалы сделали процесс более эффективным.
Следует напомнить, что даже несмотря на то, что B-2 выглядит невероятно футуристичным, он был разработан на основе технологий начала 1980-х годов, хотя в то время технологии были абсолютно «передовыми» из возможных. Парк B-2 насчитывает всего 20 самолетов, которые базируются на территории США и базе Андерсен (Гуам) в Тихом океане

🥺 🔻 🇨🇦 De Havilland Aircraft приостановит производство Dash DHC-8-Q400
По заявлению компании, текущие рыночные условия «очень сложные», поэтому они могут привести к приостановке производства в течение этого года.
De Havilland имеет твердые заказы на 22 Dash 8-Q400, однако только 17 единиц будут поставлены до приостановки производства. Самолеты получат: 🛩 🇹🇿 Air Tanzania (один), 🛩 🇧🇩Biman Bangladesh Airlines (два), 🛩 🇨🇦 Conair (два), 🛩 🇳🇬 Elin Group Limited (три), 🛩 🇪🇹 Ethiopian Airlines (четыре), 🛩 🇵🇭 PAL Express (один) и 🛩 🇦🇴 TAAG Angola Airlines (четыре).
De Havilland также сказал, что находится в процессе исследования различных сценариев будущей программы и расскажет больше по этому вопросу, когда они будут подтверждены и одобрены #DeHavilland

⚡️ На следующей неделе в Европе будет проведена повторная валидация Boeing 737 MAX
Патрик Кай (Patrick Ky), исполнительный директор EASA, подтвердил, что на следующей неделе Boeing 737 MAX будет повторно сертифицирован в Европе, что позволит возобновить его коммерческую эксплуатацию.
«Мы опубликуем директиву летной годности на следующей неделе, что означает, что MAX снова будет сертифицирован для полетов», - сказал Кай во время виртуальной пресс-конференции.
ℹ️ На данный момент пять стран — все, представляющие Америку — повторно сертифицировали эксплуатацию Boeing 737 MAX после того, как он находился на земле с 13 марта 2019 года после двух катастроф, в результате которых погибли 346 человек.
FAA было первым, кто повторно разрешил использовать эти узкофюзеляжные самолеты, что позволило Boeing возобновить поставки новых самолетов; позже это такое же решение приняли Бразилия, Мексика и Панама. Наконец, вчера Transport Canada повторно сертифицировал MAX.
На данный момент четыре авиакомпании уже выполняют коммерческие рейсы на Boeing 737 MAX: 🛩 🇧🇷 GOL Linhas Aéreas в Бразилии, 🛩 🇲🇽 Aeroméxico в Мексике, 🛩 🇵🇦 Copa Airlines в Панаме и 🛩 🇺🇸 American Airlines в США. 🛩 🇨🇦 Air Canada, 🛩 🇨🇦 WestJet, 🛩 🇺🇸 United Airlines и 🛩 🇺🇸 Southwest Airlines планируют в ближайшие дни перезапустить парк своих самолетов MAX.
В Европе у нескольких авиакомпаний есть флот и размещены заказы на новые самолеты MAX, например 🛩 🇮🇪 Ryanair. 🛩 🇩🇪 Lufthansa Group продолжает переговоры с 🇺🇸 Boeing о поставке партии из 200 новых самолетов Boeing 737 MAX, которые застопорились после повышения торговых пошлин со стороны администрации уходящего президента США Дональда Трампа на ряд европейских товаров, включаю самолеты производства 🇪🇺 Airbus

Патрик Кай, исполнительный директор Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA)