⚡️ 🇪🇺 EASA выпустит Директиву летной годности для инспекции лопаток в IPC двигателя Rolls-Royce XWB-84
Производитель двигателей Rolls-Royce обнаружил проблему усталостные трещины в лопатках на некоторых компрессорах промежуточного давления (IPC) двигателей XWB-84, которые устанавливаются на Airbus A350, поэтому ожидается, что EASA экстренно выпустит Директиву летной годности, связанную с этой проблемой.
Производитель не раскрывает никакой конкретной информации о повреждениях, заявляя, что "в среднем 1 или 2 лопатки IPC имеют усталостные трещины на меньшей части проверенных двигателей, находящихся в эксплуатации более 4-х лет". Rolls Royce уведомляет, что в настоящее время более 100 двигателей Trent XWB-84, которые находятся в эксплуатации более четырех лет.
Сам Rolls Royce заявляет, что "ни один из этих двигателей не работал ненормально в полете, и компания в качестве меры предосторожности проверяет все другие двигатели Trent XWB-84 с аналогичным сроком службы"
#RollsRoyce

Всем доброго утра и хорошего начала дня!

👌🏼 Представлен новый беспилотный вертолет Alpha 900 от 🇪🇸 Alpha Unmanned Systems
Alpha Unmanned Systems представила свой новый беспилотный вертолет Alpha 900, построенный на успешной платформе Alpha 800.
Новый Alpha 900 STANAG Compliant, помимо того, что он разработан для надежных полетов в самых сложных условиях, разработан в двух форматах: Long Endurance (LE) для автономных полетов до 4,5 часов и Heavy Payload (HP) для полезной нагрузки до 6кг.
Alpha 900 превосходит своих ближайших конкурентов с точки зрения технологий и эксплуатационных возможностей, поскольку он летает дольше и может нести больше полезной нагрузки, чем когда-либо прежде, а также удовлетворяет множеству промышленных требований.
БПЛА Alpha 900 способен выполнять множество сложных задач, в том числе:
▫️ Мультисенсорное наблюдение
▫️ Разведка
▫️ Контроль за лесными пожарами
▫️ Точное земледелие
▫️ Сбор данных LiDAR
▫️ Наблюдение в открытом море
▫️ Пограничный контроль

📍 Воронежская обанкротившаяся авиакомпания «Полёт» выставила на продажу один из самых больших в мире грузовых серийных самолётов Ан-124 «Руслан». Начальная цена контракта составила 583,87 млн рублей
Подать заявку на торги можно с 7 по 17 сентября.
Это не первая попытка продать воронежский «Руслан». По данным издания «Абирег», судно пытаются сбыть с 2018 года. Центральное агентство залогового имущество пыталось реализовать Ан-124 через сайт бесплатных объявлений «Авито» за 833,2 млн рублей. После конкурсный управляющий выставлял самолёт на торги за 763,2 млн рублей и за 583,9 рублей в январе. Все попытки оказались неудачными.
Продажа «Руслана» происходит для покрытия долгов «Полёта». Напомню, в апреле 2016 года Арбитражный суд Москвы признал воронежского перевозчика банкротом. Компания задолжала кредиторам 3 млрд рублей, а имущество и активы не позволяли рассчитаться с ними. В связи с этим суд решил, что «восстановление финансово-хозяйственной деятельности компании не представляется возможным»

⚡️ Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ, в нее входят крупнейшие российские авиакомпании, кроме «Аэрофлота») направила письмо главе Минтранса Евгению Дитриху, в котором попросила ведомство вместе с Минэнерго и Федеральной антимонопольной службой (ФАС) проверить обоснование резкого роста стоимости авиакеросина в российских аэропортах
В письме АЭВТ ссылается на данные авиакомпаний, которые провели тендеры на поставку авиационного топлива с 11 августа по 10 сентября. По информации авиаперевозчиков, по сравнению с июлем стоимость авиакеросина выросла следующим образом:
🔸 в аэропорту Кольцово (Екатеринбург) — на 62,1%;
🔸 в Красноярске — на 48,6%;
🔸 в Краснодаре — на 48,4%;
🔸 в Жуковском (Московская область) — на 36%;
🔸 в Домодедово (Москва) — на 33,4%;
🔸 в Иркутске — на 28,1%;
🔸 в Благовещенске — на 21,1%;
🔸 во Владивостоке — на 20,4%;
🔸 в Пулково (Санкт-Петербург) — на 18%.
В ассоциации предупредили, что такой скачок цен на топливо «неминуемо приведет к общему ростy стоимости услуг воздушной перевозки для конечных потребителей». АЭВТ также считает, что растущая стоимость топлива нивелирует все ранее принятые правительством и авиакомпаниями меры по преодолению кризиса
#fuel

📈 🛩 🇷🇺 «Победа» впервые обогнала «Аэрофлот» по числу перевезенных пассажиров
Согласно данным Росавиации лоукостер «Победа» в июле перевез 1,039 млн человек и заняла второе место по этому показателю в России. «Победа» впервые смогла обойти по количеству пассажиров саму авиакомпанию «Аэрофлот», которая перевезла на 4,2 тыс. меньше — 1,035 млн человек.
На первом месте — частная авиакомпания S7, она перевезла 1,34 млн пассажиров, что на 10,5% меньше, чем годом ранее (1,5 млн). «Россия» перевезла 776 тыс. пассажиров (-49,4%), «Уральские авиалинии» — 662 тыс. (-41,8%). Всего за июль российские авиакомпании перевезли 6,72 млн человек, что на 52,8% меньше, чем в июле 2019 года.
«Победа» стала единственной российской компанией, нарастившей число пассажиров — на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
#Победа

🥺 11 августа Fokker F-27 Королевских ВВС Таиланда совершил аварийную посадку с невыпущенной носовой стойкой в Narathiwat Airport в Таиланде. Пострадавших нет

🔺 Из-за пандемии 🇪🇺 Airbus сокращает затраты на различные проекты, но только не на новый самолет A321XLR — процесс его создания, наоборот, был ускорен.
Airbus увеличил объем используемых для создания самолета ресурсов, в том числе выделив для проекта дополнительных инженеров и подчеркнул, что A321XLR — это "приоритетный проект", реализация которого в нынешней ситуации не просто не поставлена на паузу, но даже "ускорена".
С прошлого года на него поступило больше 450 заказов.
Цель Airbus заключается в том, чтобы новый самолет поступил в эксплуатацию в 2023 году. Он сможет осуществлять более длительные рейсы, например, расстояние от Лондона до Майами. В особенно выгодной позиции Airbus оказывается потому, что их конкурент Boeing отложил на неопределённый срок своей новый проект Boeing 797, который должен прийти на замену устаревающим Boeing757/767. Новый самолет также перетянул на себя часть заказов, ранее сделанных на Airbus 320/321 neo, рассчитанные на меньшую дальность #Airbus

📊 На данный момент эти авиакомпании находятся в разных весовых категориях, но всё равно сравнение будет интересное: 🛩 🇩🇪 Lufthansa vs 🛩 🇷🇺 Аэрофлот

📍 Китай вновь отменяет международные авиарейсы из-за пассажиров с Covid-19
12 августа Управление гражданской авиации Китая приостановило выполнение полетов в Шанхай сразу трех авиакомпаний. Под запрет попали рейсы 🛩 🇦🇪 Etihad Airways из Абу-Даби, 🛩 🇨🇳 China Eastern Airlines из Манилы и 🛩 🇱🇰 SriLankan Airlines из Коломбо. И если для первых двух он продлится неделю, то на полеты из Шри-Ланки ограничения введены сразу на месяц. Причина – наличие у прилетевших в начале августа людей положительных тестов на Covid-19. У SriLankan Airlines таких было 23, а у двух других — по 6. Действующий механизм контроля распространения инфекции предусматривает, что в случае обнаружении пяти и более человек с Covid-19 на одном рейсе, полеты будут приостановлены на семь дней, при десяти и более – на 30 дней. Российским авиакомпаниям пока не стоит надеяться на возобновление полетов в Китай из-за сложной эпидемиологической обстановки в России

⁉️ Экипаж пропавшего в Бурятии самолёта, возможно, подаёт сигналы
Группа охотников, которая разыскивает пропавший в Бурятии самолёт Ан-2, сообщила, что слышала стук по металлу. Звук был услышан в лесу в зоне действия Бельской вышки, в районе села Онот Черемховского района Иркутской области.
Охотников-поисковиков наняли родственники пропавшего экипажа. Но охотники, к сожалению, не могут точно определить, откуда идёт звук, поскольку он отражается от гор и разносится по округе. Близкие обратились в координационный центр за помощью, но им отказали.
- В координационном центре сказали, что людей туда отправлять не будут. Нам сказали: «Покажите мне самолёт, я отправлю туда людей». Мне руководитель координационного центра сказал: «Не мешайте работать. Если мы будем на каждый стук, на каждую прихоть охотника будем отвлекаться, у нас будет бардак. Не звоните, не мешайте, не отвлекайте», - рассказала двоюродная сестра командира экипажа Виталия Мациевского Марина Казакова.
Самолёт с шестью людьми на борту ищут уже четвёртую неделю. За это время никаких основательных зацепок не было. «Как сквозь землю провалились», - говорит Марина.
Родственники также обращались за помощью к «проводникам с потусторонним миром» буквально с первых дней поисков. Но шаманы говорят разную информацию: кто-то утверждает, что экипаж уже погиб, кто-то, что они ещё живы, кто-то заявил, что выжила половина находящихся людей на борту.
Также предсказатели пытались указать местонахождение самолёта. Но оно было очень размыто, давалось лишь краткое описание: «Расщелина, между двумя горами, вода». В районе, где пропал самолёт, практически кругом такие места. Шаманов также просили указать конкретные места на карте, туда отправлялись поисковые группы, но и тут поиски были безрезультатны

👌🏼 🛩 🇷🇺 S7 Airlines планирует получить два грузовых самолета Boeing 737-800
S7 Airlines планирует получить два Boeing 737-800 в грузовой компоновке в ноябре 2020 года и в январе 2021 года. С этой целью российская авиакомпания и лизингодатель GECAS подписали соглашение на поставку двух переоборудованных грузовых самолета Boeing 737-800, которые будут работать на маршрутах малой и средней протяженности.
Это будут первые самолеты в воздушном флоте S7 Airlines, полностью ориентированные на перевозку грузов. Осуществлять коммерческое управление грузовыми перевозками будет S7 Cargo.
Грузоподъемность воздушных судов типа Boeing 737-800BCF составляет 23,9 т. Данные узкофюзеляжные самолеты отличает увеличенная дальность полета – до 3 750 км – при большей топливной эффективности, что делает их и более экологичными.
В настоящее время S7 Cargo организует таможенное оформление и перевозку коммерческих грузов, почты и грузов специальных категорий в багажных отсеках пассажирских воздушных судов S7 Airlines #S7

❓ Перспективный самолет SSJ-New получит российские усовершенствованные шасси, новейшую кислородную систему и систему контроля вибрации двигателя
В пресс-релизе госкорпорации «Ростех» отмечается, что система контроля вибрации двигателя «предназначена для контроля работы и предупреждения неисправностей», а «усовершенствованная конструкция шасси позволит сделать посадку более комфортной для пассажиров и экипажа».
Кроме того, лайнер получит новое кислородное оборудование со встроенными сигнализаторами барометрического давления.
Эксперты считают, что создание увеличенной по числу мест версии SSJ-100 ухудшит летно-технические характеристики самолета.
Под SSJ-New подразумевается максимально импортозамещенный вариант российского ближнемагистрального самолета Sukhoi SuperJet 100 #RRJ95

🥺 Трогательное прощание с погибшим капитаном
Тысячи профессионалов авиационной отрасли собрались в международном аэропорту Кочин в Керале, чтобы отдать последнюю дань уважения капитану Дипаку Васанту Сате, который погиб во время пилотироаания рейса IX 1344 авиакомпании 🛩 🇮🇳 Air India Express.
Эксперты авиации говорят, что последнее решение капитана Сате по выключению двигателей после приземления сыграло важную роль в обеспечении того, чтобы самолет не загорелся, что позволило свести к минимуму человеческие жертвы до 18, в то время как на борту находился 191 человек.
Капитан Сате был бывшим пилотом ВВС Индии, имевшим 10 000 часов налета на самолете Боинг 737

🎼 Борис Гребенщиков - Самый быстрый самолет

🔎 Необычная история, которая произошла в аэропорту города Усинска 15 ноября 2018 года, могла «прогреметь» на всю страну в буквальном смысле слова. Но она закончилась благополучно благодаря действиям, которые предпринял молодой авиадиспетчер данного аэропорта. Имя героя – Плитин Алексей Сергеевич, диспетчер диспетчерского пункта системы посадки (ДПСП).
15 ноября в 8 часов утра диспетчер ДПСП аэропорта города Усинска готовился к приему одного гражданского самолета – Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр». Диспетчера ДПСП никто не проинформировал о том, что в это время 4 военных самолета МиГ-31, выполнив несколько неудачных заходов на военном аэродроме Воркута при видимости 200 метров, направляются с минимальным остатком топлива на вынужденную посадку на гражданский аэродром в Усинск. После чего началась целая череда неблагоприятных (стрессогенных) факторов в работе авиадиспетчера по управлению воздушным движением.
Фильм основан на отчёте КОМИ МТУ Росавиации и, фактически, является его видеоверсией
Источник