📍 Boeing планирует возобновить полеты 737 Max до конца года
Boeing рассчитывает на возобновление эксплуатации самолетов модели Boeing 737 Max в ноябре текущего года. Решение о возобновлении эксплуатации прежде всего зависит от авиационных властей США.
Полеты Boeing 737 Max были приостановлены весной 2019 г. в связи с тем, что менее чем за год разбились два самолета этого типа. Первый потерпел крушение в Индонезии в октябре прошлого года, второй – в Эфиопии в марте этого года. В общей сложности в двух авиакатастрофах погибли 346 человек. Ранее Boeing признал, что в обоих случаях причиной авиакатастроф стал сбой в системе MCAS, помогающей пилотам управлять самолетом. После второй катастрофы концерн усовершенствовал программное обеспечение Boeing 737 Max, теперь самолет проходит все необходимые испытания и проверки #Boeing737MAX

✔️ 🛩 🇷🇺 «Уральские авиалинии» запустили в продажу футболки с фразой бортпроводника Дмитрия Ивлицкого, который находился в аварийно севшем на кукурузном поле в Подмосковье самолете.
Футболки с надписью «Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы» стоят по 700 рублей. Бортпроводник сказал эту фразу, когда направлял пассажиров самолета после незапланированной посадки

✔️ Иркутский авиазавод представил видео покраски самолета МС-21. На этом самолете впервые установлен пассажирский салон в двухклассной компоновке. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.
Премьерный показ самолетов МС-21-300 состоится на авиакосмическом салоне МАКС-2019. Один самолет примет участие в демонстрационных полетах, два будут находиться на статических стоянках

📍 Embraer E195-E2 увеличит потенциальный рынок до 500 самолетов
Самый вместительный самолет семейства Embraer E2 — E195-E2 вместимостью до 150 чел. позволит бразильскому производителю увеличить потенциальный рынок в ближайшие два года для семейства E-Jets E2 до 500 ВС, рассказал вице-президент Embraer Commercial Aviation по Европе, России и Центральной Азии Мартин Холмс. По его словам, спрос в данном сегменте продолжит рост – к 2038 г. в эксплуатации будет находиться порядка 820 машин.
Начало эксплуатации E195-E2 намечено на сентябрь 2019 г. – первым обладателем этого самолета станет бразильский лоукостер Azul. Напомним, что E195-E2 получил сертификат типа от авиавластей Бразилии, Европы и США в апреле 2019 г.
По словам Холмса, самолет будет интересен операторам, развивающим хабовую модель или осуществляющим полеты point-to-point. Так, помимо Azul, эксплуатировать самолеты Е195-Е2 намерена авиакомпания КLM, которая заказала 15 таких машин. В Embraer сообщили, что ведут переговоры с потенциальным заказчиком самолетов в России, предположительно речь идет о S7.
Embraer Е195-Е2 заявлен как самый тихий и экологичный самолет среди узкофюзеляжных ВС. Он обеспечивает экономию топлива в размере 25,4%.
В том числе это стало возможным благодаря установленным на нем двигателям PW1900G, выгода от использования которых составляет 12%. Максимальная дальность полета при полной пассажирской загрузке самолета составляет 4,8 тыс. км, что на 1,1 тыс. км больше, чем у Embraer E195.
#Embraer

Новое семейство самолетов Embraer

Embraer E195-E2

✔️ «Аэрофлот» и Emirates поставили антирекорд по числу женщин-пилотов
🛩 🇷🇺 «Аэрофлот» оказалась на последнем месте рейтинга перевозчиков по количеству женщин-пилотов. Список, в который вошли 45 компаний, составили эксперты сервиса онлайн-бронирования FromAtoB.com. Для своего исследования они взяли данные Международной ассоциации пилотов воздушных судов и Международного общества женщин-пилотов.
По данным авторов исследования, в «Аэрофлоте» работают около 4200 пилотов, из которых только 58 — женщины. Внизу рейтинга также оказалась и базирующаяся в Дубае авиакомпания 🛩 🇦🇪 Emirates. Перевозчик объяснил, что нанимает пилотов «на основе заслуг, компетенции и опыта». Из 99 сотрудниц авиакомпании, которые являются пилотессами, более трети получили работу за последний год.
На вершине рейтинга оказались небольшие авиакомпании: 🛩 🇦🇮 QantasLink, 🛩 🇬🇧 FlyBe, 🛩 🇱🇺 Luxair. Согласно исследованию, в среднем женщины составляют долю 5,2% в общей численности пилотов авиакомпаний

📍 Самолет Airbus А220 получит российский сертификат до конца года
Пассажирский самолет Airbus A220 (ранее известный как Bombardier CSeries) будет сертифицирован в России до конца этого года. "Мы продолжаем работу с российскими авиационными властями, которые оказывают нам полную поддержку по вопросам сертификации и намерены сертифицировать машину до конца 2019 г.", — рассказал глава Airbus в России Жюльен Франьятт на авиасалоне МАКС-2019.
Ранее ожидалось, что самый маленький из семейства самолетов Airbus получит разрешение на эксплуатацию от Росавиации уже в середине текущего года. В Airbus отметили, что говорить об отставании выхода А220 на российский рынок не стоит — работы по получению сертификата в целом проходят в рамках установленных сроков.
Выходу A220 на российский рынок способствует техническое соглашение (technical arrangement), подписанное Росавиацией и Администрацией гражданской авиации Канады (Transport Canada Civil Aviation; TCCA) в начале года
#A220

✔️ Компания 🇺🇸 Bell Helicopter провела первые испытания автономных функций грузового дрона Autonomous Pod Transport 70 (APT 70) в рамках подготовки аппарата к конкурсу Systems Integration and Operationalization, который пройдет под эгидой NASA
Отличительная черта выполненного по схеме «тейлситтер» устройства, работающего от аккумулятора, — способность переходить в горизонтальный полет как самолет. После вертикального взлета четырехроторный дрон наклоняется, в результате чего винты начинают тянуть аппарат в горизонтальной плоскости. Благодаря этому APT 70, максимальная грузоподъемность которого составляет 32 кг, способен развивать скорость до 160 км/ч, что намного превосходит характеристики дронов традиционной компоновки. В Bell Helicopter полагают, что именно за такой эффективной и грузоподъемной схемой будущее, а серийные APT 70 будут не только доставлять почтовые отправления, но и станут неотъемлемой частью гуманитарных и спасательных миссий по всему миру.
Первый полет APT 70 состоялся в феврале этого года, но тогда аппаратом управлял оператор с земли. Теперь специалисты Bell Helicopter впервые отправили беспилотник в автономный полет. Испытания прошли на полигоне компании в окрестностях техасского города Форт-Уэрт. APT 70 поднялся в воздух и совершил несколько маневров в воздухе, в том числе пролетел участок маршрута в самолетном режиме. На опубликованном видео видно, что APT 70 достаточно большой — аппарат имеет высоту 1,8 метра, ширину 2,7 метра, его вес составляет 140 килограммов.
При этом финальным испытанием для аппарата будет участие в конкурсе NASA для автономных дронов под названием Systems Integration and Operationalization, который состоится в середине следующего года. Цель мероприятия — доказать, что дронами можно управлять централизованно и с помощью команд высокого уровня, а препятствия они могут облетать и сами. Это важный шаг на пути к применению автономных БПЛА в коммерческих проектах, отмечает TechCrunch.
Есть и перспективы реализации первого коммерческого проекта — но не в США, где регулирование пока слишком жесткое. В Bell Helicopter утверждают, что в случае успешного завершения испытаний дроны APT 70 в рамках партнерства с логистической компанией Yamato до конца следующего года начнут перевозить посылки между островами Японии
#BellHelicopter #Yamato

Bell’s functionally-named Autonomous Pod Transport 70

Необычный пассажир на рейсе American Airlines

⚡️ Авиаперевозчики предупредили резком о повышении цен на билеты
Стоимость авиабилетов увеличится по итогам 2019 года на 9-10%, сообщили в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
В I квартале авиакомпании уже потеряли 45 млрд рублей, что на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В 2018 году операционные убытки российских перевозчиков составили около 54 млрд рублей.
Повышение цен на авиабилеты будет примерно в пределах 8-10%. Повышать цены в указанных пределах авиакомпании заставят объективные предпосылки рынка – это резкий рост стоимости авиакеросина за 2018 год, продолжающееся увеличение цен на аэропортовое обслуживание.
По данным АЭВТ, стоимость керосина с начала года выросла на 1,5-2%, однако за прошлый год рост превысил порог в 30%. Авиатопливо является одной из самых затратных статей перевозчиков и составляет порядка трети стоимости билета
#авиатопливо

Интересная цена у TAP Portugal: из Москвы в Каракас (Венесуэла) 44 400 рублей туда-обратно. Можно слетать на майские праздники.

Подробнее: https://triptodream.ru/2019/09/iz-moskvy-v-venesuelu-44-400-rublej/

⚡️ Ежегодный рост мирового спроса на пассажирские перевозки в мире напрямую связан с состоянием мировой экономики. Прекращение устойчивого роста авиаперевозок ясно сигнализирует о приближение нового глобального экономического кризиса

📍 Россия отказалась от выпуска укороченной версии Sukhoi SuperJet
«Я был недели две назад на совещании по развитию региональной авиации, и там один из руководителей Минпромторга доложил, что решено не делать Sukhoi SuperJet на 75 мест, так как на него нет спроса. У них основной заказчик – «Аэрофлот», и он берет 100-местную машину», – рассказал в интервью «Ведомостям» председатель совета директоров и совладелец S7 Group Владислав Филев.
S7 – крупнейший частный и второй после «Аэрофлота» перевозчик в стране. Также компания, по словам Филева, абсолютный лидер в региональных перевозках, минуя Москву и Санкт-Петербург.
SSJ100 – первый гражданский лайнер, разработанный в России с нуля, компания ГСС поставляет его с 2011 г. Самолет вмещает в одноклассной компоновке 105 пассажиров. В 2011–2018 гг. поставлено 183 SSJ100.
Другой участник совещания сказал, что доклад делал замминистра промышленности Олег Бочаров. Человек, близкий к ОАК, подтвердил, что SSJ75 разрабатываться не будет. Предварительное соглашение о заказе 75 SSJ75 S7 Group подписала с ГСС в апреле 2018 г. Поставки укороченных лайнеров ожидались с 2022 г.
«Аэрофлот» через колено ломают [чтобы он брал SSJ100], а мы коммерческий заказчик – мы в 2017 г. начали эксплуатировать региональные Embraer и ограничили срок их лизинга пятью годами, чтобы заменить их отечественной машиной, когда ее обещали начать поставлять», – говорит Филев. «Аэрофлот» – крупнейший эксплуатант SSJ100, у него в парке их 49 шт. (еще один сгорел при жесткой посадке в «Шереметьево» 5 мая).
Филев предполагает, что причиной отказа от разработки было условие S7, что ее специалисты должны участвовать в испытаниях SSJ75 и контролировать его соответствие нормам летной годности. Техническими требованиями S7 было перепроектировать ниши шасси и заменить композитный участок пола пассажирской кабины: катастрофа SSJ100 5 мая показала, что этот композит не выдерживает пламя 240 градусов по Цельсию, как должен по международным требованиям, объясняет Филев.
Несколько топ-менеджеров авиакомпаний и предприятий авиапромышленного комплекса ранее высказывали мнение, что S7 разместила заказ в качестве политического жеста в сторону государства, но сами самолеты ей не нужны. К тому же S7 была нужна помощь государства в проекте «Морской старт», нужно было как минимум разрешение правительства на экспорт ракетных двигателей РД-171 на Украину для производства ракет «Зенит».
На них рассчитан «Морской старт». Разрешение, кстати, так и не было дано, и для «Морского старта» придется использовать только разрабатываемую «Роскосмосом» ракету «Союз-5».
«S7 на протяжении своей истории никогда не занималась блефом. Все, что мы говорили, мы всегда делали по-честному. И проектом 75-местной машины мы занимались всерьез», – парирует Филев. Для региональных перевозок в России нужна машина именно на 75 мест, аналог советского регионального самолета Ту-134, - добавляет Филев
#S7

SSJ 100

Китайская авиастроительная корпорация COMAC получила заказ на 105 региональных самолетов ARJ21 от трех крупнейших авиакомпаний страны — Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines, сообщил производитель, по стечению обстоятельств каждый из перевозчиков планирует получить по 35 ВС этого типа.
Первый полет ARJ21 совершил более десяти лет назад — 28 ноября 2008 г. Однако на сегодняшний день поставлено лишь 14 ВС в две китайские авиакомпании — Chengdu Airlines (дочерняя компания COMAC) и Genghis Khan Airlines. По информации COMAC, портфель заказов, тем не менее, насчитывает 596 самолетов базовой версии ARJ21-700 от 22 клиентов. ARJ21-700 может перевозить от 78 до 90 пасс. на расстояние до 3700 км.
Китайское правительство поощряет эксплуатацию ARJ21 — в том числе при помощи выдачи разрешения на создание авиакомпании

🛫 Пассажир заменил не вышедшего на работу пилота британского авиалайнера компании EasyJet
Пассажир самолета авиакомпании EasyJet предложил свои услуги в качестве пилота, после того, как капитан воздушного судна не вышел на работу. Авиакомпания приняла предложение пассажира.
Рейс авиакомпании EasyJet должен был вылететь из Манчестера в испанский город Аликанте, однако пилот самолета по неуказанным причинам не вышел на работу. При этом пассажиров оповестили о том, что рейс задерживается на неопределенный срок, уже после того, как они прошли регистрацию.
Тогда один из пассажиров самолета Майкл Брэдли предложил компании свои услуги. Выяснилось, что он профессиональный пилот и собирался на этом самолете лететь в отпуск в Испанию. Он позвонил на горячую линию EasyJet и сообщил, что работает пилотом и готов сесть за штурвал самолета.
«Я позвонил EasyJet и сказал: «Привет, я стою в терминале, ничего не делаю. У меня при себе своя лицензия пилота и удостоверение личности. Я бы очень хотел поехать в отпуск, и если вам нужна услуги пилота, я стою здесь и готов к работе», — рассказал он.
Как сообщил Майкл, администрация авиакомпании перезвонила ему через 38 секунд и согласилась на его предложение. Тогда он вошел на борт и обратился к пассажирам: «Я, конечно, в обычной одежде, но на всякий случай надел пару служебных ботинок. Так что, если вы не против, чтобы один из ваших пилотов выглядел подобным образом, то сегодня мы полетим в Аликанте». После чего пилота встретили дружные овации пассажиров. Одна из пассажирок выложила видео в своем Facebook.
В авиакомпании, со своей стороны подчеркнули, что Брэдли был допущен до полета только после тщательной проверки. Представитель EasyJet отметил, что у нового пилота до вылета было четыре выходных и он был хорошо отдохнувшим. В авиакомпании заявили, что этот случай стал исключительным, и поблагодарили Брэдли за помощь

✔️В Пекине завершилось строительство крупнейшего в мире международного аэропорта Дасин
Руководитель проекта строительства аэропорта Ли Цзяньхуа сказал,что Дасин — не только аэропорт, но и крупнейший в Китае транспортный хаб, в строительство которого вложено порядка 400 миллиардов юаней (около 60 миллиардов долларов).
Запуск в эксплуатацию аэропорта с единственным терминалом в виде "золотого феникса" площадью в миллион квадратных метров запланирован на 30 сентября — в канун 70-летия образования КНР, проект находится под личным вниманием председателя Си Цзиньпина

🔻Теперь Boeing более скрупулёзно подходит к испытаниям нового самолета
Компания Boeing приостановила испытания своего нового дальнемагистрального самолета 777X из-за обнаруженных неполадок.
По словам представителя компании, во время статического нагружения самолета была обнаружена серьезная проблема, которая потребовала остановки испытаний. В чем именно она заключалась, не сообщается. Однако один из источников заявил, что причиной стала вылетевшая во время тестов на герметичность дверь.
Отмечается, что испытания проходили в условиях намного более жестких, чем реальные эксплуатационные. Это делается для того, чтобы проверить самолет на надежность, целостность и безопасность.
Ранее стало известно, что Boeing перенесла первый полет нового самолета Boeing 777X на начало 2020 года из-за проблем с разработкой двигателя. Новейший широкофюзеляжный Boeing 777X презентовали в марте. Изначально планировалось, что свой первый полет лайнер совершит осенью 2019 года, а первые поставки заказчикам начнут выполняться в 2020 году. Он должен стать самым крупным в мире пассажирским самолетом с двумя двигателями.
#Boeing777X