This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Добро объединяет людей! 🛩 🇧🇷 Azul и 🥤 Coca Cola объединились накануне Рождества, что записать добрые моменты на скрытую камеру.
Посмотрите это видео и погрузитесь в волшебство Рождества! #Azul
Посмотрите это видео и погрузитесь в волшебство Рождества! #Azul
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👌🏼 Проект ‘Verão Azul Conecta’ закрывается, выполнив более тысячи рейсов
В рамках проекта Verão Azul Conecta, который стартовал 14 декабря и завершился 31 января 2021 года, в течение лета было выполнено более тысячи рейсов по девяти самым популярным туристическим направлениям: Бузиос, Ангра-дус-Рейс, Гуарапари, Парати, Канела, Торрес, Жерикоакоара, Убатуба и Итанхаем.
По словам 🛩 🇧🇷 Azul, это предложение должно было стать пилотным проектом, но полеты, выполняемые Azul Conecta, превзошли самые смелые ожидания и стали одной из самых увлекательных кампаний бразильской коммерческой авиации за последнее время.
Первоначальная идея, состоявшая в том, чтобы заставить путешественников из столиц штатов отказаться от своих автомобилей в пользу полета на самолете, вышла за рамки барьеров и привлекла путешественников со всей страны, которые, воспользовавшись возможностью подключения к сети Azul, смогли насладиться несколькими днями отдыха в девяти самых популярных туристических направлениях летом
#Azul
В рамках проекта Verão Azul Conecta, который стартовал 14 декабря и завершился 31 января 2021 года, в течение лета было выполнено более тысячи рейсов по девяти самым популярным туристическим направлениям: Бузиос, Ангра-дус-Рейс, Гуарапари, Парати, Канела, Торрес, Жерикоакоара, Убатуба и Итанхаем.
По словам 🛩 🇧🇷 Azul, это предложение должно было стать пилотным проектом, но полеты, выполняемые Azul Conecta, превзошли самые смелые ожидания и стали одной из самых увлекательных кампаний бразильской коммерческой авиации за последнее время.
Первоначальная идея, состоявшая в том, чтобы заставить путешественников из столиц штатов отказаться от своих автомобилей в пользу полета на самолете, вышла за рамки барьеров и привлекла путешественников со всей страны, которые, воспользовавшись возможностью подключения к сети Azul, смогли насладиться несколькими днями отдыха в девяти самых популярных туристических направлениях летом
#Azul
💬 Витор Сильва (Vitor Silva), менеджер по планированию маршрутной сети 🛩 🇧🇷 Azul, отметил: "Это была передовая и чрезвычайно инновационная инициатива Azul, которая впервые была реализована в туристических городах с огромным потенциалом. Цифры показывают, что наш проект работал очень хорошо и стимулировал спрос, которого до этого никогда не было".
"Мы очень рады, что можем представить качество и уникальность продукта Conecta клиентам, которые еще не имели возможности попробовать эту услугу на борту самолета Caravan. ‘Verão Azul Conecta’ нас очень воодушевил, но он также показал, что недостатки инфраструктуры некоторых аэропортов по-прежнему являются препятствием, которое необходимо преодолеть, чтобы гарантировать регулярность наших рейсов", - добавил он #Azul
"Мы очень рады, что можем представить качество и уникальность продукта Conecta клиентам, которые еще не имели возможности попробовать эту услугу на борту самолета Caravan. ‘Verão Azul Conecta’ нас очень воодушевил, но он также показал, что недостатки инфраструктуры некоторых аэропортов по-прежнему являются препятствием, которое необходимо преодолеть, чтобы гарантировать регулярность наших рейсов", - добавил он #Azul
У 🛩 🇧🇷 Azul появился Airbus A320neo logojet в честь партнерства с Itaú и Visa
Пока туристическая отрасль Бразилии готовится к возобновлению деятельности, Azul Linhas, 🏦 Itaú Unibanco и Visa запускают Azul Itaucard Visa Infinite, карту с лучшими условиями на банковском рынке и преимуществами для самых требовательных путешественников.
Чтобы показать свое участие в проекте, Azul представила A320neo в специальной ливрее и дала самолету новое христианское имя: Azul Infinite.
💬 «Мы запускаем самый инновационный и привлекательный продукт с точки зрения преимуществ для клиента на всем рынке. Тесное партнерство между нами, Itaú Unibanco и Visa позволит потребителю пользоваться эксклюзивными предложениями по нескольким направлениям, таким как конвертация различных баллов, повышение класса обслуживания, бесплатные билеты и баллы с неограниченным сроком действия, которые можно обменять на авиабилеты и другие продукты от Shopping TudoAzul и Azul Viagens, нашего туроператора», - отмечает Джон Роджерсон, президент #Azul
Пока туристическая отрасль Бразилии готовится к возобновлению деятельности, Azul Linhas, 🏦 Itaú Unibanco и Visa запускают Azul Itaucard Visa Infinite, карту с лучшими условиями на банковском рынке и преимуществами для самых требовательных путешественников.
Чтобы показать свое участие в проекте, Azul представила A320neo в специальной ливрее и дала самолету новое христианское имя: Azul Infinite.
💬 «Мы запускаем самый инновационный и привлекательный продукт с точки зрения преимуществ для клиента на всем рынке. Тесное партнерство между нами, Itaú Unibanco и Visa позволит потребителю пользоваться эксклюзивными предложениями по нескольким направлениям, таким как конвертация различных баллов, повышение класса обслуживания, бесплатные билеты и баллы с неограниченным сроком действия, которые можно обменять на авиабилеты и другие продукты от Shopping TudoAzul и Azul Viagens, нашего туроператора», - отмечает Джон Роджерсон, президент #Azul
📈 🛩 🇧🇷 Azul завершила 2020 год с одним из самых быстрых темпов восстановления спроса в отрасли в мире. По данным компании, она закрыла год, выполнив 91% от объема перевозок годом ранее
Это восстановление привело к тому, что операционная прибыль Azul выросла на 121,5% в период с третьего по четвертый кварталы 2020 года, несмотря на то, что в Бразилии в декабре значительно увеличилось количество новых случаев заболевания COVID-19.
💬 «Наш разнообразный флот в сочетании с преимуществами наличия единой сети пунктов назначения привели к одному из самых быстрых результатов среди всех авиакомпании в мире. Мы закончили год с восстановлением более 90% от наших внутренних мощностей, и мы остались верны нашей стратегии, которая сделала нас единственной авиакомпанией, выполняющей 80% маршрутов, по которые мы летаем», - сказал Джон Роджерсон, генеральный директор Azul.
В начале января 2021 года Azul выполняла полеты по 117 направлениям с более 700 ежедневными рейсами #Azul
Это восстановление привело к тому, что операционная прибыль Azul выросла на 121,5% в период с третьего по четвертый кварталы 2020 года, несмотря на то, что в Бразилии в декабре значительно увеличилось количество новых случаев заболевания COVID-19.
💬 «Наш разнообразный флот в сочетании с преимуществами наличия единой сети пунктов назначения привели к одному из самых быстрых результатов среди всех авиакомпании в мире. Мы закончили год с восстановлением более 90% от наших внутренних мощностей, и мы остались верны нашей стратегии, которая сделала нас единственной авиакомпанией, выполняющей 80% маршрутов, по которые мы летаем», - сказал Джон Роджерсон, генеральный директор Azul.
В начале января 2021 года Azul выполняла полеты по 117 направлениям с более 700 ежедневными рейсами #Azul
🛩 🇧🇷 Azul подписывает соглашение о покупке 1,8 млн акций 🇩🇪 Lilium
Azul проинформировал рынок о своих планах стратегического партнерства с Lilium GmbH, дочерней компанией Lilium N.V., для создания эксклюзивной сети с самолетами eVTOL в Бразилии.
Таким образом, Azul станет косвенным акционером Lilium N.V.
Azul и Lilium такюе подписали соглашение о поставке 220 eVTOL, начиная с 2025 года, на общую сумму $ 1 млрд.
Что из себя представляет eVTOL Lilium?
Это полностью электрическое такси с возможностью вертикального взлета и посадки будет сертифицировано в 2025 году после инвестиций в размере $ 275 млн, которые позволили реализовать проект.
Новый самолет берёт на борт 5 пассажиров, может летать в режиме полного автопилота, а также взлетать и приземляться вертикально, совершая крейсерский полет со скоростью 100 км в час и дальностью полета до 300 км. Силовая установка полностью электрическая, состоящая из 36 электромоторов.
#Azul #Lilium
Azul проинформировал рынок о своих планах стратегического партнерства с Lilium GmbH, дочерней компанией Lilium N.V., для создания эксклюзивной сети с самолетами eVTOL в Бразилии.
Таким образом, Azul станет косвенным акционером Lilium N.V.
Azul и Lilium такюе подписали соглашение о поставке 220 eVTOL, начиная с 2025 года, на общую сумму $ 1 млрд.
Что из себя представляет eVTOL Lilium?
Это полностью электрическое такси с возможностью вертикального взлета и посадки будет сертифицировано в 2025 году после инвестиций в размере $ 275 млн, которые позволили реализовать проект.
Новый самолет берёт на борт 5 пассажиров, может летать в режиме полного автопилота, а также взлетать и приземляться вертикально, совершая крейсерский полет со скоростью 100 км в час и дальностью полета до 300 км. Силовая установка полностью электрическая, состоящая из 36 электромоторов.
#Azul #Lilium
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😍 Посадка самого большого самолёта в парке 🛩🇧🇷 Azul Linhas Aereas в аэропорту Виракопус (VCP)
Первый Airbus A350 Azul начал выполнять внутренние рейсы из базового аэропорта Виракопус в другие регионы Бразилии.
Airbus A350 с регистрационным номером PR-AOY является самым большим в парке крупнейшей бразильской авиакомпании и прибыл в страну в сентябре.
Сейчас авиакомпания выполняет рейсы без пассажиров, пилоты выполняют тренировочные полёты на самолёте для получения одобрения авиационных властей Бразилии
#Azul
Первый Airbus A350 Azul начал выполнять внутренние рейсы из базового аэропорта Виракопус в другие регионы Бразилии.
Airbus A350 с регистрационным номером PR-AOY является самым большим в парке крупнейшей бразильской авиакомпании и прибыл в страну в сентябре.
Сейчас авиакомпания выполняет рейсы без пассажиров, пилоты выполняют тренировочные полёты на самолёте для получения одобрения авиационных властей Бразилии
#Azul
Azul Linhas Aéreas Brasileiras планирует вывести из эксплуатации свои A350-900 всего через год после поставки своего первого самолета.
Azul получил свой первый A350, PR-AOY (msn 168), в сентябре прошлого года и в декабре поставил его на маршрут из Сан-Пулу в Орландо. Позднее авиакомпания получила второй широкофюзеляжный Airbus A350, PR-AOW (msn 124). Оба борта в настоящее время летают между Сан-Паулу и парижским Орли.
Согласно обновленным данным о слотах, последний рейс Azul на Airbus А350 состоится 2 октября, сразу после этого самолеты снова будут выполнять рейсы в Орландо, но только до 28 октября. На обоих маршрутах A350 будут заменены на Airbus A330-200 и A330-900 после указанных дат.
В июне в компании появились сообщения о том, что высокие расходы, связанные с эксплуатацией данной модели, делающие ее прибыльной только на дальнемагистральных маршрутах в отличие от A330-900, вынудили авиакомпанию принять решение о выводе A350 из эксплуатации. В настоящее время Azul проводит реструктуризацию долга перед своими лизингодателями.
У перевозчика есть еще три A350, которые должны быть поставлены, но все они в настоящее время хранятся в разных местах: F-WTAQ (msn 187) в Абу-Даби, F-WXAM (msn 153) в Лурде/Тарбе и B-1069 (msn 153) в Пекине
#Azul
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
JP Morgan Chase Bank 15 сентября ненадолго стал крупным миноритарным акционером Azul Linhas Aéreas Brasileiras, но через три дня снизил свою долю ниже порога в 5%.
В отчете на фондовом рынке авиакомпания сообщила, что 15 сентября «некоторые предприятия, контролируемые JP Morgan», приобрели почти 8,8 млн привилегированных акций, что почти удвоило долю акций банка с 3,92% до 6,54%. Однако 18 сентября те же компании продали почти 7,4 млн привилегированных акций, в результате чего доля JP Morgan в Azul снизилась до 4,35%.
Хотя стоимость сделок не разглашалась, 15 сентября Azul торговалась на Нью-Йоркской фондовой бирже по цене 8,15 долларов США за акцию (что дает номинальной стоимости сделки по покупке 71,6 миллиона долларов США) и 18 сентября по цене 8,58 долларов США за акцию (номинально 63,3 млн долларов США по сделке продажи).
Крупнейшими акционерами Azul являются United Airlines Holdings (7,76% общей экономической доли), бывшие акционеры объединенной авиакомпании TRIP Linhas Aéreas (5,05%) и основатель Дэвид Нилеман (4,49%)
* JP Morgan Chase - крупнейшей инвестиционный банк в мире
#Azul
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перефразирую фразу Некрасова: "Есть женщины в бразильских фазендах..."
Впервые команда, состоящая на 100% из женщин, сняла авиационный двигатель.
Еще одной демонстрацией постепенного увеличения присутствия женщин в авиации стало то, что впервые в 🛩🇧🇷 Azul Linhas Aéreas команда, состоящая исключительно из женщин, отвечала за демонтаж авиационного двигателя в крупнейшем центре технического обслуживания компании.
Работы проводились на самолете Embraer E195-E2 с регистрационным номером PS-AEC, со снятием двигателя Pratt & Whitney PW1900G на техническое обслуживание, в ангаре Azul в международном аэропорту Виракопос, в Кампинасе.
Задача была выполнена за 7 часов 50 минут, включая необходимое снятие некоторых других компонентов, таких как воздухозаборник, капоты двигателя, интегрированный привод-генератор и гидравлический насос с приводом от двигателя, прежде чем сам двигатель был снят с крыла.
Работу выполняли специалисты по техническому обслуживанию Джованна Прокопио, Дениз Сенах, Джессика Сантос Гомес, Джойс Лира, Патрисия Салетти и Эдна де Оливейра
#Azul
Впервые команда, состоящая на 100% из женщин, сняла авиационный двигатель.
Еще одной демонстрацией постепенного увеличения присутствия женщин в авиации стало то, что впервые в 🛩🇧🇷 Azul Linhas Aéreas команда, состоящая исключительно из женщин, отвечала за демонтаж авиационного двигателя в крупнейшем центре технического обслуживания компании.
Работы проводились на самолете Embraer E195-E2 с регистрационным номером PS-AEC, со снятием двигателя Pratt & Whitney PW1900G на техническое обслуживание, в ангаре Azul в международном аэропорту Виракопос, в Кампинасе.
Задача была выполнена за 7 часов 50 минут, включая необходимое снятие некоторых других компонентов, таких как воздухозаборник, капоты двигателя, интегрированный привод-генератор и гидравлический насос с приводом от двигателя, прежде чем сам двигатель был снят с крыла.
Работу выполняли специалисты по техническому обслуживанию Джованна Прокопио, Дениз Сенах, Джессика Сантос Гомес, Джойс Лира, Патрисия Салетти и Эдна де Оливейра
#Azul