Японская компания ispace, о которой мы писали недавно, озвучила сроки, когда планирует высадку своего аппарата Hakuto-R на луну - это будет 6 июня 2025 года, 4:24 утра JST (5 июня 22:24 МСК), в Море Холода, самой северной его части.

Полное название миссии - HAKUTO-R Venture Moon Mission 2. Что интересно, когда-то эта компания участвовала в конкурсе Google Lunar X Prize. Тогда конкурс никто не выиграл, но в итоге выиграли все мы - в этом году у нас настоящая лунная гонка коммерческих аппаратов...

#japan #moon #ispace #hakuto 🦎 Наш канал: SpaceX

🌚 Hakuto-R докладывает с орбиты Луны!

Состояние лэндера HAKUTO-R: в норме.
Расстояние до поверхности Луны: примерно 100 км
Текущая орбитальная фаза: низкая лунная орбита, скорость 5800 км/ч (примерно 1,6 км/сек)
Посадка запланирована: сегодня, в 22:17 МСК (19:17 UTC)

Тем временем, руководитель компании iSpace заявляет, что на этот раз уверен в успехе — проделана работа над ошибками (первая попытка посадки, в 2023 году, окончилась неудачей). А официальный аккаунт компании в X занимается размещением хвалебных постов о спонсорах миссии. Потому что iSpace — частная компания, и это — частный лунный посадочный модуль! В случае успеха - это будет первая частная посадка Японии на Луну.

📺 Наша трансляция с комментариями будет тут: SpaceXLII

Мы начнем примерно за час до посадки, в 21:17 (UTC+3)

Подписывайтесь на наш Youtube канал, и нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить!

#Moon #Newspace #Japan #ispace #stream

🦎 Подписаться: @SpaceX_rus 🚀

🇯🇵 Авария подтверждена. Такеши Хакамада, CEO iSpace, выступил с официальным заявлением, смысл которого таков:

💥 По состоянию на утро 6 июня, установить связь и получить телеметрию от Hakuto-R маловероятно, и подтвердить успешность посадки — тоже. Продолжение миссии невозможно, она завершена. Причина - лазерный дальномер передавал данные с задержкой, и аппарат стал тормозить слишком поздно.

Другими словами — все, надежды нет, Hakuto-R разбился. Это уже второй разбившийся аппарат компании, что вызывает ассоциации с другой частной компанией, не сумевшей посадить два аппарата подряд - Intuitive Machines.

А ведь еще вчера СЕО писал в X, что уверен в успехе, и излучал оптимизм. Сейчас компания заявляет, что несмотря на аварию, будет готовить третью миссию на Луну. Упорство — это хорошо. Но хотелось бы и результат! Будем надеяться.

🌚 На фоне этой, очередной неудачной посадке частного аппарата на Луну, особенно выдающимся видится мартовский успех Blue Ghost от компании Firefly — это, по сути, единственная полностью успешная частная посадка на Луну.

💡 Любопытная деталь: у Blue Ghost была своя, уникальная система посадки, которая была создана при активной поддержке компании Rocket Lab — той самой, что запускает ракеты Electron и предоставляет различные услуги поддержки космических миссий. Есть о чем задуматься. А кому-то, возможно, и сделать выводы.

#Moon #Newspace #Japan #Ispace #RUD

🦎 Подписаться: @SpaceX_rus 🚀

🌚 Причина аварии японского лунного модуля компании ispace — лидар (лазерный дальномер). Что делать дальше?

⏱️ Три недели назад японская компания ispace совершила вторую попытку посадки на Луну — и вновь неудачно. Не помог бодрый настрой команды и уверенность СЕО компании в том, что они все исправили и учли все факторы.

😰 Реакцию инженеров мы ретранслировали в прямом эфире на нашем ютуб канале SpaceXLII. Мы сами тоже были мягко говоря, внезапно разочарованы — когда показатели высоты прыгали вниз без снижения скорости, достигли отрицательных значений, а потом телеметрия пропала.

😕 Позавчера ispace опубликовала результаты расследования, где ожидаемо причина аварии оказалась в неверном определении высоты, а именно — в задержке передачи показаний лидаром — лазерным определителем расстояния до поверхности Луны. Он по какой-то причине (пока точно не ясно) — включился в работу слишком поздно. В итоге модуль столкнулся с поверхностью на скорости около 150 километров в час.

🕵️‍♂️ Можно углубляться в детали. А можно посмотреть на успешную посадочную лунную миссию Firefly Ghost и их подход: не полагаться на какой-то один инструмент. Посадочный модуль должен работать как единая система множества датчиков - от лидаров, до камер с ИИ, и щупов на ногах — чтобы не сесть на камень одной из ног в последний момент, как случилось с другим незадачливым модулем, в миссии IM-2 (и тоже привело ко второй неудачной посадке подряд).

📷 На первом фото — дорожная карта миссии ispace, споткнувшейся в самом конце. На втором фото — LRO показывает кратер, оставшийся после стремительной посадки модуля Resilense под поверхность лунного реголита.

🤞 Будем надеяться, что все извлекут уроки из этого урожайного на неудачные лунные посадки года. И оснастят свои модули не только лидарами...

#Moon #Newspace #Japan #Ispace #RUD #longread

🦎 Подписаться: @SpaceX_rus 🚀