Qatar Airways Cargo ответственность в цепочке холодовых поставок
💊Вчера мы писали о том, что фармацевтические компании осознают свою ответственность за вред окружающей среде, и поэтому начинают разрабатывать меры по уменьшению своего влияния.
✈️Крупные авиакомпании, участвующие в транспортировке грузов не смогли остаться в стороне. Так, члены “Cool Chain Association” (CCA) сосредоточили своё внимание на разработке программ, которые помогают сократить количество пищевых отходов и гарантировать, что жизненно важные фармацевтические партии благополучно доставят до пунктов назначения.
🇶🇦 Qatar Airways Cargo, как новый член CCA, также решила внести свой вклад в улучшение цепочки холодовых поставок. Компания будет помогать с разработкой новых технических регламентов, а также инициировать проекты по защите здоровья людей и планеты. Авиакомпания будет также участвовать в заседаниях совета директоров и фокус-группах “Cool Chain Association”, чтобы делиться своим опытом.
🆕Перевозчик уже разработал инновационные продукты для авиаперевозок фармацевтических и скоропортящихся продуктов. Он также вложил значительные средства в инфраструктуру, оцифровку и обработку грузов в своих пунктах назначения, в том числе в основной хабе в городе Доха.
Источник: Qrcargo
#SkyCargoService_News #Логистика #Авиация #Covid #SAF #Logistics #AirCargo
💊Вчера мы писали о том, что фармацевтические компании осознают свою ответственность за вред окружающей среде, и поэтому начинают разрабатывать меры по уменьшению своего влияния.
✈️Крупные авиакомпании, участвующие в транспортировке грузов не смогли остаться в стороне. Так, члены “Cool Chain Association” (CCA) сосредоточили своё внимание на разработке программ, которые помогают сократить количество пищевых отходов и гарантировать, что жизненно важные фармацевтические партии благополучно доставят до пунктов назначения.
🇶🇦 Qatar Airways Cargo, как новый член CCA, также решила внести свой вклад в улучшение цепочки холодовых поставок. Компания будет помогать с разработкой новых технических регламентов, а также инициировать проекты по защите здоровья людей и планеты. Авиакомпания будет также участвовать в заседаниях совета директоров и фокус-группах “Cool Chain Association”, чтобы делиться своим опытом.
🆕Перевозчик уже разработал инновационные продукты для авиаперевозок фармацевтических и скоропортящихся продуктов. Он также вложил значительные средства в инфраструктуру, оцифровку и обработку грузов в своих пунктах назначения, в том числе в основной хабе в городе Доха.
Источник: Qrcargo
#SkyCargoService_News #Логистика #Авиация #Covid #SAF #Logistics #AirCargo
Расширение флота грузовыми Boeing 737-800BCF
🇷🇺 Сразу три российские авиакомпании расширили свой флот грузовых самолётов.
🔹Первая из них – российская грузовая авиакомпания "Атран" (входит в группу "Волга-Днепр"). Компания подписала соглашение об операционном лизинге дополнительных двух грузовых самолетов Boeing 737-800BCF с лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS). Взятые в лизинг самолеты позволят постепенно заменить возрастные 737-400SF.
🔹Также эксплуатантами новых Вoeing 737-800BCF в России будут — S7 Airlines и NordStar. Обе компании планируют взять в лизинг по 2 новых самолёта.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #Nordstar #S7 #Авиация #Boeing #737BCF #Logistics #AirCargo #VolgaDnepr
🇷🇺 Сразу три российские авиакомпании расширили свой флот грузовых самолётов.
🔹Первая из них – российская грузовая авиакомпания "Атран" (входит в группу "Волга-Днепр"). Компания подписала соглашение об операционном лизинге дополнительных двух грузовых самолетов Boeing 737-800BCF с лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS). Взятые в лизинг самолеты позволят постепенно заменить возрастные 737-400SF.
🔹Также эксплуатантами новых Вoeing 737-800BCF в России будут — S7 Airlines и NordStar. Обе компании планируют взять в лизинг по 2 новых самолёта.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #Nordstar #S7 #Авиация #Boeing #737BCF #Logistics #AirCargo #VolgaDnepr
Основа партнёрства между авиакомпанией и digital решением на рынке Японии
🇯🇵 Japan Airlines (JAL) совместно с партнерами из IBS Software запустили сервис iCargo NewJTO – платформу для управления всеми аспектами международных грузовых авиаперевозок.
🛃IBS Software специально адаптировала продукт из серии iCargo для рынка грузоперевозок Японии. iCargo является единственной неяпонской системой на рынке, которая работает в рамках японской таможни, с возможностью полной интегрированной отчётности (Nippon Automated Cargo And Port Consolidated System).
🖥 JAL планирует использовать технического решение iCargo в рамках модернизации устаревших систем управления операционными процессами, включая импорт, экспорт, денежные переводы, и другие операции в аэропортах своей международной сети.
📈 Модернизация системы управления будет проходить в два этапа, для того, чтобы сотрудники, давно работающие со старой системой, сумели адаптироваться к новшествам.
Источник: Aircargoweek
#SkyCargoService_News #Логистика #Авиация #Japan #JAL #NewJTO #CTO #iCargo #Logistics #AirCargo #таможня #Япония #Работа_грузового_терминала
🇯🇵 Japan Airlines (JAL) совместно с партнерами из IBS Software запустили сервис iCargo NewJTO – платформу для управления всеми аспектами международных грузовых авиаперевозок.
🛃IBS Software специально адаптировала продукт из серии iCargo для рынка грузоперевозок Японии. iCargo является единственной неяпонской системой на рынке, которая работает в рамках японской таможни, с возможностью полной интегрированной отчётности (Nippon Automated Cargo And Port Consolidated System).
🖥 JAL планирует использовать технического решение iCargo в рамках модернизации устаревших систем управления операционными процессами, включая импорт, экспорт, денежные переводы, и другие операции в аэропортах своей международной сети.
📈 Модернизация системы управления будет проходить в два этапа, для того, чтобы сотрудники, давно работающие со старой системой, сумели адаптироваться к новшествам.
Источник: Aircargoweek
#SkyCargoService_News #Логистика #Авиация #Japan #JAL #NewJTO #CTO #iCargo #Logistics #AirCargo #таможня #Япония #Работа_грузового_терминала
Новые решения для логистики в E-commerce
📊Коллеги, у нас интересные новости для тех, кто только планирует заняться электронной коммерции и пока не готов к большим объёмам. Компания GEODIS запускает готовые решения eLogistics в США, для брендов, ориентированных на конечных потребителей.
🇺🇸 Новая услуга позволит использовать логистические центры на территории США для поддержки поставщиков на рынке 3PL, которые планируют расширить свой бизнес.
👞👗Электронная коммерция активно набирает обороты в США. Ожидается, что доходы от продажи модной одежды и аксессуаров на этом рынке, заметно вырастут с 102,5 млрд долларов в 2019 году до 153,6 млрд долларов в 2024 году.
📈Центры GEODIS уже работают в Плейнфилде, штат Индиана. Два дополнительных объекта в Калифорнии и Нью-Джерси будут полностью готовы к работе уже в этом году. А ещё один автоматизированный объект будет запущен в Теннесси в первом квартале 2022 года. Эти четыре узла будут направлены на обеспечение двухдневной доставки 91% населения материковой части США. Однако услуга будет доступна для стандартных грузов в рамках классической экспресс доставки.
Источник: Aircargoweek
#SkyCargoService_News #GEODIS #Logistics #Airplane #Ecommerce #US #3PL #AirCargo
📊Коллеги, у нас интересные новости для тех, кто только планирует заняться электронной коммерции и пока не готов к большим объёмам. Компания GEODIS запускает готовые решения eLogistics в США, для брендов, ориентированных на конечных потребителей.
🇺🇸 Новая услуга позволит использовать логистические центры на территории США для поддержки поставщиков на рынке 3PL, которые планируют расширить свой бизнес.
👞👗Электронная коммерция активно набирает обороты в США. Ожидается, что доходы от продажи модной одежды и аксессуаров на этом рынке, заметно вырастут с 102,5 млрд долларов в 2019 году до 153,6 млрд долларов в 2024 году.
📈Центры GEODIS уже работают в Плейнфилде, штат Индиана. Два дополнительных объекта в Калифорнии и Нью-Джерси будут полностью готовы к работе уже в этом году. А ещё один автоматизированный объект будет запущен в Теннесси в первом квартале 2022 года. Эти четыре узла будут направлены на обеспечение двухдневной доставки 91% населения материковой части США. Однако услуга будет доступна для стандартных грузов в рамках классической экспресс доставки.
Источник: Aircargoweek
#SkyCargoService_News #GEODIS #Logistics #Airplane #Ecommerce #US #3PL #AirCargo
Планы на авиаперевозки от компании в Бангладеш
🇧🇩 Национальная гордость может проявляться по разному. К примеру, правительство Бангладеш решили, что им срочно необходим собственный грузовой агент. И вот на рынке появляется NXT Air Cargo.
📋Представитель NXT Air, уже сообщил, что авиакомпания намерена получить свой сертификат эксплуатанта до конца октября 2021 года, ожидая одобрения Управления гражданской авиации Бангладеш (CAAB).
✈️Перевозки будут осуществляться 2 самолетами: ATR 72-212 и ATR 42-300. Позже будет добавлен грузовой Boeing 737. Полученный в лизинг флот будет осуществлять полеты в столицу Дакку и город Джессор, два внутренних пункта в Бангладеш. А в 2022-2023 годах авиакомпания будет нацелена на обслуживание рынка Непала, а также Гонконга и Китая.
Источник: Smartaviation-apac
#SkyCargoService_News #NXT #Logistics #AirCargo #Bangladesh #CAAB #авиация #логистика
🇧🇩 Национальная гордость может проявляться по разному. К примеру, правительство Бангладеш решили, что им срочно необходим собственный грузовой агент. И вот на рынке появляется NXT Air Cargo.
📋Представитель NXT Air, уже сообщил, что авиакомпания намерена получить свой сертификат эксплуатанта до конца октября 2021 года, ожидая одобрения Управления гражданской авиации Бангладеш (CAAB).
✈️Перевозки будут осуществляться 2 самолетами: ATR 72-212 и ATR 42-300. Позже будет добавлен грузовой Boeing 737. Полученный в лизинг флот будет осуществлять полеты в столицу Дакку и город Джессор, два внутренних пункта в Бангладеш. А в 2022-2023 годах авиакомпания будет нацелена на обслуживание рынка Непала, а также Гонконга и Китая.
Источник: Smartaviation-apac
#SkyCargoService_News #NXT #Logistics #AirCargo #Bangladesh #CAAB #авиация #логистика
Последний из MD-11F
🍁В октябре Lufthansa Cargo выполнила свой последний рейс на самолетах серии MD-11F после 23 лет эксплуатации этого типа. Самолет Lufthansa приземлился во Франкфурте 17 октября.
👤 По словам руководителя перевозок в Lufthansa: «Решающим фактором для внедрения MD-11F в конце девяностых годов прошлого века была его топливная экономичность по сравнению с ранее использовавшимися широкофюзеляжными грузовыми самолетами. В будущем мы будем полагаться на двухмоторный Boeing 777F по той же причине».
✈️Lufthansa Cargo получила первые два грузовых самолета MD-11 грузоподъемностью 94,7 тонны в июне 1998 года. В августе того же года был получен - третий самолет. Всего парк компании состоял из 19 подобных самолётов.
📊На настоящее время MD-11F заменён парком более эффективных B777F. Всего в авиапарке Lufthansa и на совместном предприятие DHL AeroLogic – 15 самолетов B777F. Последний же MD-11F продадут американской грузовой авиакомпании.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #MD11F #Logistics #AirCargo #Lufthansa #AeroLogic #авиация #логистика
🍁В октябре Lufthansa Cargo выполнила свой последний рейс на самолетах серии MD-11F после 23 лет эксплуатации этого типа. Самолет Lufthansa приземлился во Франкфурте 17 октября.
👤 По словам руководителя перевозок в Lufthansa: «Решающим фактором для внедрения MD-11F в конце девяностых годов прошлого века была его топливная экономичность по сравнению с ранее использовавшимися широкофюзеляжными грузовыми самолетами. В будущем мы будем полагаться на двухмоторный Boeing 777F по той же причине».
✈️Lufthansa Cargo получила первые два грузовых самолета MD-11 грузоподъемностью 94,7 тонны в июне 1998 года. В августе того же года был получен - третий самолет. Всего парк компании состоял из 19 подобных самолётов.
📊На настоящее время MD-11F заменён парком более эффективных B777F. Всего в авиапарке Lufthansa и на совместном предприятие DHL AeroLogic – 15 самолетов B777F. Последний же MD-11F продадут американской грузовой авиакомпании.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #MD11F #Logistics #AirCargo #Lufthansa #AeroLogic #авиация #логистика
Старый-новый анонс от Boeing на Dubai Airshow 2021
🇦🇪 Согласно подтвержденной информации, с 14 по 18 ноября на авиасалоне Dubai Airshow, Boeing представит новую грузовую модель – 777X. Конечно, можно отметить, что восемь лет назад данный самолёт уже анонсировали на этом же мероприятии. И если бы все шло по первоначальному графику,то “воздушный грузовик” бы уже два года находился бы в коммерческой эксплуатации. В настоящее же время ЛА ожидает одобрения Федеральной авиационной администрации США (FAA), чтобы приступить к сертификационным испытаниям.
✈️Стимулом для программы, будет служить растущий рынок грузоперевозок и продолжающееся пандемия. В создавшихся условиях большие надежды возложены именно на грузовую версию 777Х на базе пассажирского лайнера. Хотя подобное решение принимается через несколько лет после выхода на рынок, а не за 2 года до его начала, американский производитель не скрывает своих намерений относительно скорейшего запуска 777XF.
📊Прежде всего, Boeing попытается, таким образом оздоровить финансовое состояние сборочной линии в Эверетте, Вашингтон, а также заполнить нишу в линейке грузовых самолетов, которая образуется после сворачивания производства Boeing 747-8F в 2022 г. Согласно планам компании, В-777-9, первый из семейства 777XF, поступит заказчикам в конце 2023 г.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #GoodNews #777X #Авиация #Boeing #Cargo #Logistics #AirCargo #777XF
🇦🇪 Согласно подтвержденной информации, с 14 по 18 ноября на авиасалоне Dubai Airshow, Boeing представит новую грузовую модель – 777X. Конечно, можно отметить, что восемь лет назад данный самолёт уже анонсировали на этом же мероприятии. И если бы все шло по первоначальному графику,то “воздушный грузовик” бы уже два года находился бы в коммерческой эксплуатации. В настоящее же время ЛА ожидает одобрения Федеральной авиационной администрации США (FAA), чтобы приступить к сертификационным испытаниям.
✈️Стимулом для программы, будет служить растущий рынок грузоперевозок и продолжающееся пандемия. В создавшихся условиях большие надежды возложены именно на грузовую версию 777Х на базе пассажирского лайнера. Хотя подобное решение принимается через несколько лет после выхода на рынок, а не за 2 года до его начала, американский производитель не скрывает своих намерений относительно скорейшего запуска 777XF.
📊Прежде всего, Boeing попытается, таким образом оздоровить финансовое состояние сборочной линии в Эверетте, Вашингтон, а также заполнить нишу в линейке грузовых самолетов, которая образуется после сворачивания производства Boeing 747-8F в 2022 г. Согласно планам компании, В-777-9, первый из семейства 777XF, поступит заказчикам в конце 2023 г.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #GoodNews #777X #Авиация #Boeing #Cargo #Logistics #AirCargo #777XF
100-местный авиалайнер, заряженный алюминием
☘️Борьба за экологию продолжается, и американская компания Wright Electric анонсировала 100-местный электрический самолёт, который будет введён в эксплуатацию в 2026 году. Проект будет реализован совместно с EasyJet и BAE Systems. Он будет обладать нулевым выбросом и использовать накопители энергии высокой плотности для выполнения полётов длиной до 1000 км, что равно расстоянию между Сиднеем и Мельбурном, или Лондоном и Женевой.
✈️По сути Wright Spirit построит на основе BAE 146 электрический вариант на 100 мест. Со своей стороны, компания работает над электрическим двигателем и инверторами, необходимые для передвижения самолёта по воздуху. Принцип работы установки для самолёта состоит в следующем. Алюминий действует как анод, а углерод, выступает в качестве катода, спрятанный за «катализатором» из пористого полимера, и между ними находится электролитическая жидкость. Таким образом, когда алюминий реагирует с кислородом, из воздуха на катоде, образуется гидратированный оксид алюминия и выделяется энергия.
⚡️В Wright Electric специально называют это топливным элементом, а не батареей, чтобы избежать путаницы. Его нельзя перезаряжать как батарею, и необходимо заправлять заново, удаляя остатки оксида алюминия для переработки и повторного использования. Конечно, это будет несколько сложнее, чем работа с жидким водородом, которые также необходимо перенаправлять на внешний объект для заправки. Но в то время как водородная инфраструктура построена далеко не везде, то будет проще переоборудовать существующие алюминиевые заводы, на переработку оксида алюминия в авиационное топливо.
📈С логистической точки зрения это также будет легко, поскольку канистры можно перевозить в стандартных грузовиках и после загружать на самолёт. Однако есть и ряд проблем. На крейсерских высотах разреженный, холодный воздух с низким содержанием кислорода потребует установки компрессоров и теплообменника. Это приведёт к увеличению веса. Чтобы избежать этого, алюминиевые элементы необходимо развивать дальше, тем самым получая более высокие показатели удельной энергии. Одним из возможных вариантов, получить более высокую скорость реакции, является использование порошка или гранул.
Источник: Newatlas
#SkyCargoService_News #WrightElectric #BAE #Авиация #Ecology #Logistics #Aviation
☘️Борьба за экологию продолжается, и американская компания Wright Electric анонсировала 100-местный электрический самолёт, который будет введён в эксплуатацию в 2026 году. Проект будет реализован совместно с EasyJet и BAE Systems. Он будет обладать нулевым выбросом и использовать накопители энергии высокой плотности для выполнения полётов длиной до 1000 км, что равно расстоянию между Сиднеем и Мельбурном, или Лондоном и Женевой.
✈️По сути Wright Spirit построит на основе BAE 146 электрический вариант на 100 мест. Со своей стороны, компания работает над электрическим двигателем и инверторами, необходимые для передвижения самолёта по воздуху. Принцип работы установки для самолёта состоит в следующем. Алюминий действует как анод, а углерод, выступает в качестве катода, спрятанный за «катализатором» из пористого полимера, и между ними находится электролитическая жидкость. Таким образом, когда алюминий реагирует с кислородом, из воздуха на катоде, образуется гидратированный оксид алюминия и выделяется энергия.
⚡️В Wright Electric специально называют это топливным элементом, а не батареей, чтобы избежать путаницы. Его нельзя перезаряжать как батарею, и необходимо заправлять заново, удаляя остатки оксида алюминия для переработки и повторного использования. Конечно, это будет несколько сложнее, чем работа с жидким водородом, которые также необходимо перенаправлять на внешний объект для заправки. Но в то время как водородная инфраструктура построена далеко не везде, то будет проще переоборудовать существующие алюминиевые заводы, на переработку оксида алюминия в авиационное топливо.
📈С логистической точки зрения это также будет легко, поскольку канистры можно перевозить в стандартных грузовиках и после загружать на самолёт. Однако есть и ряд проблем. На крейсерских высотах разреженный, холодный воздух с низким содержанием кислорода потребует установки компрессоров и теплообменника. Это приведёт к увеличению веса. Чтобы избежать этого, алюминиевые элементы необходимо развивать дальше, тем самым получая более высокие показатели удельной энергии. Одним из возможных вариантов, получить более высокую скорость реакции, является использование порошка или гранул.
Источник: Newatlas
#SkyCargoService_News #WrightElectric #BAE #Авиация #Ecology #Logistics #Aviation
TIACA – дорожная карта экологичного и устойчивого развития грузовых авиаперевозок
🗺12 ноября завершилось одно из крупнейших событий в области экологии и развития планеты – Конференция ООН по изменению климата (COP26). Международная ассоциация грузовых авиаперевозок (TIACA) в рамках поддержки программы устойчивого развития ООН опубликовала первую в отрасли дорожную карту грузовых авиаперевозок. Это всеобъемлющее издание призвано поддержать отрасль грузовых авиаперевозок в период преобразований. Дорожная карта, призвана подчеркнуть ту роль, которую участники грузовых авиаперевозок играют и будут продолжать играть в будущем.
📝Документ, предусматривает достижение 17 целей ООН по устойчивому развитию и показывает, как грузовые авиаперевозки способствуют их достижению. Здесь же указана ценность авиаперевозок и дальнейшая стратегия их развития. Стратегия подразумевает следование рекомендациям по 30 приоритетным направлениям из восьми ключевых областей:
🔹Обезуглероживание; Обработка отходов; Защита биоразнообразия; Поддержка местной экономики и сообществ;
🔹Улучшение жизни и благополучия; Повышение эффективности и прибыльности; Привлечение, удержание и развитие сотрудников; Создание и развитие партнерских отношений.
👤Глин Хьюз, генеральный директор TIACA, отметил: «Поскольку мы смотрим в эпоху после COVID-19, то ожидаем, что тема устойчивого развития станет важным фактором будущего успеха отрасли. Мы ожидаем, что это станет нашей визитной карточкой при работе с отраслевыми клиентами и деловыми партнерами, которым требуется совершенство во всех аспектах». В соответствии с подходом TIACA к устойчивому развитию, ориентированным на людей, планету и процветание, в дорожной карте также подробно описывается роль, которую ассоциация будет играть в стремлении к устойчивой трансформации и поддержке представителей авиаотрасли, а именно:
🔹Выступления, поддерживающие отраслевые правила и признание правительствами жизненно важной роли, которую грузовые авиаперевозки играют в глобальном обществе и мировой экономике;
🔹Поддержка участников по мере их продвижения по пути трансформации устойчивого развития;
🔹Признание достижений, а также демонстрация успеха членов ассоциации и работников авиационной отрасли.
Источник: Internationalairportreview
#SkyCargoService_News #ДорожнаяКарта #Tiaca #Авиация #Ecology #Logistics #Aviation
🗺12 ноября завершилось одно из крупнейших событий в области экологии и развития планеты – Конференция ООН по изменению климата (COP26). Международная ассоциация грузовых авиаперевозок (TIACA) в рамках поддержки программы устойчивого развития ООН опубликовала первую в отрасли дорожную карту грузовых авиаперевозок. Это всеобъемлющее издание призвано поддержать отрасль грузовых авиаперевозок в период преобразований. Дорожная карта, призвана подчеркнуть ту роль, которую участники грузовых авиаперевозок играют и будут продолжать играть в будущем.
📝Документ, предусматривает достижение 17 целей ООН по устойчивому развитию и показывает, как грузовые авиаперевозки способствуют их достижению. Здесь же указана ценность авиаперевозок и дальнейшая стратегия их развития. Стратегия подразумевает следование рекомендациям по 30 приоритетным направлениям из восьми ключевых областей:
🔹Обезуглероживание; Обработка отходов; Защита биоразнообразия; Поддержка местной экономики и сообществ;
🔹Улучшение жизни и благополучия; Повышение эффективности и прибыльности; Привлечение, удержание и развитие сотрудников; Создание и развитие партнерских отношений.
👤Глин Хьюз, генеральный директор TIACA, отметил: «Поскольку мы смотрим в эпоху после COVID-19, то ожидаем, что тема устойчивого развития станет важным фактором будущего успеха отрасли. Мы ожидаем, что это станет нашей визитной карточкой при работе с отраслевыми клиентами и деловыми партнерами, которым требуется совершенство во всех аспектах». В соответствии с подходом TIACA к устойчивому развитию, ориентированным на людей, планету и процветание, в дорожной карте также подробно описывается роль, которую ассоциация будет играть в стремлении к устойчивой трансформации и поддержке представителей авиаотрасли, а именно:
🔹Выступления, поддерживающие отраслевые правила и признание правительствами жизненно важной роли, которую грузовые авиаперевозки играют в глобальном обществе и мировой экономике;
🔹Поддержка участников по мере их продвижения по пути трансформации устойчивого развития;
🔹Признание достижений, а также демонстрация успеха членов ассоциации и работников авиационной отрасли.
Источник: Internationalairportreview
#SkyCargoService_News #ДорожнаяКарта #Tiaca #Авиация #Ecology #Logistics #Aviation
Новый сервис рыночной аналитики грузоперевозок
🔍Отраслевой провайдер IT-услуг CHAMP Cargosystems запускает новый продукт, чтобы предоставить лучшее понимание рынка грузовых авиаперевозок.
💻Компания-разработчик сообщила, что она работает с 26 компаниями над испытанием новой службы данных под названием MarketAnalytics. Согласно концепции, информация для аналитики будет извлекаться непосредственно из внутренних систем компании, а не с использованием ежемесячных обновлений бухгалтерского учета и других показателей.
📊Как отмечает IT-компания: «Аналитика будет предоставляться в виде ежедневных отчётов, которые перевозчики и экспедиторы смогут встраивать в свои собственные системы. Служба также интегрирована с Power BI. Это позволит менеджерам и логистам глубже понимать полученную информацию по интересующим их областям».
🛡На данный момент сервис предлагает данные по более чем 250 маршрутам. Они основаны на статистике, как минимум трех участвующих перевозчиков, ни один из которых не имеет доли более 60% по представленному на рынке весу. В заключение компания-разработчик также добавила, что данные подлежат строгой политике конфиденциальности и организации не смогут видеть информацию о конкурентах, а только глубокий анализ агрегированных рыночных показателей.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #Статистика #PowerBI #Авиация #Statistics #Logistics #Aviation #MarketAnalytics
🔍Отраслевой провайдер IT-услуг CHAMP Cargosystems запускает новый продукт, чтобы предоставить лучшее понимание рынка грузовых авиаперевозок.
💻Компания-разработчик сообщила, что она работает с 26 компаниями над испытанием новой службы данных под названием MarketAnalytics. Согласно концепции, информация для аналитики будет извлекаться непосредственно из внутренних систем компании, а не с использованием ежемесячных обновлений бухгалтерского учета и других показателей.
📊Как отмечает IT-компания: «Аналитика будет предоставляться в виде ежедневных отчётов, которые перевозчики и экспедиторы смогут встраивать в свои собственные системы. Служба также интегрирована с Power BI. Это позволит менеджерам и логистам глубже понимать полученную информацию по интересующим их областям».
🛡На данный момент сервис предлагает данные по более чем 250 маршрутам. Они основаны на статистике, как минимум трех участвующих перевозчиков, ни один из которых не имеет доли более 60% по представленному на рынке весу. В заключение компания-разработчик также добавила, что данные подлежат строгой политике конфиденциальности и организации не смогут видеть информацию о конкурентах, а только глубокий анализ агрегированных рыночных показателей.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #Статистика #PowerBI #Авиация #Statistics #Logistics #Aviation #MarketAnalytics
