Гибридное будущее авиации
🛩 Если присмотреться внимательно, то на первый взгляд, ЛА на фотографии не сильно отличается от других легких самолётов. Но есть одно, но, это массивный отсек, установленный в нижней части фюзеляжа. Кроме того, при наборе высоты будь вы вблизи, вы бы обратили внимание, что самолёт почти бесшумный.
🇬🇧 Данный самолёт несёт имя Electric EEL и в этом году он последний раз был замечен в Англии около аэропорта Ньюки-Корнуолл (также его видели в Калифорнии и около Гавайев). Во время своего испытательного полета, самолёт от калифорнийской компании Ampaire за 36 минут преодолел 128 километров. Да, его скорость не такая впечатляющая, как у реактивных самолетов, но модель несёт в себе другую концепцию.
☘️ Electric EEL - это адаптированная шестиместная Cessna. В задней части самолёта находится обычный ДВС, который приводит в движение задний винт, а вот в массивном отсеке под кабиной находится шесть аккумуляторов, которые питают передний винт. Подобная замена, одного из двигателей сделала самолёт экологичнее, а также, как утверждают производители, тише, дешевле и легче. По предварительным подсчётам производителя, стоимость перелета из Эксетера в Ньюквей на Electric EEL была на 30% дешевле, чем на обычном легком самолете.
🌐Безусловно, у аккумуляторов есть проблемы, которые необходимо решать. Но сомнения, это не путь к успеху, и есть те, кто поддерживает проект. Так, фонд Future Flight Challenge, созданный в 2019 году и финансируемый государственными и отраслевыми средствами, делает все возможное, чтобы вклад в обезуглероживание авиации был успешным. И, если думать о будущем, подобные самолёты смогут использоваться не только для коротких поездок между региональными аэропортами, но и для перелетов по всему миру.
Источник: Theguardian
#SkyCargoService_News #Aircraft #Ampaire #Экология #Электричество #Cessna #Electric_EEL #Cornwall #Гибрид
🛩 Если присмотреться внимательно, то на первый взгляд, ЛА на фотографии не сильно отличается от других легких самолётов. Но есть одно, но, это массивный отсек, установленный в нижней части фюзеляжа. Кроме того, при наборе высоты будь вы вблизи, вы бы обратили внимание, что самолёт почти бесшумный.
🇬🇧 Данный самолёт несёт имя Electric EEL и в этом году он последний раз был замечен в Англии около аэропорта Ньюки-Корнуолл (также его видели в Калифорнии и около Гавайев). Во время своего испытательного полета, самолёт от калифорнийской компании Ampaire за 36 минут преодолел 128 километров. Да, его скорость не такая впечатляющая, как у реактивных самолетов, но модель несёт в себе другую концепцию.
☘️ Electric EEL - это адаптированная шестиместная Cessna. В задней части самолёта находится обычный ДВС, который приводит в движение задний винт, а вот в массивном отсеке под кабиной находится шесть аккумуляторов, которые питают передний винт. Подобная замена, одного из двигателей сделала самолёт экологичнее, а также, как утверждают производители, тише, дешевле и легче. По предварительным подсчётам производителя, стоимость перелета из Эксетера в Ньюквей на Electric EEL была на 30% дешевле, чем на обычном легком самолете.
🌐Безусловно, у аккумуляторов есть проблемы, которые необходимо решать. Но сомнения, это не путь к успеху, и есть те, кто поддерживает проект. Так, фонд Future Flight Challenge, созданный в 2019 году и финансируемый государственными и отраслевыми средствами, делает все возможное, чтобы вклад в обезуглероживание авиации был успешным. И, если думать о будущем, подобные самолёты смогут использоваться не только для коротких поездок между региональными аэропортами, но и для перелетов по всему миру.
Источник: Theguardian
#SkyCargoService_News #Aircraft #Ampaire #Экология #Электричество #Cessna #Electric_EEL #Cornwall #Гибрид
В РФ увеличилось количество авиакомпаний с флотом более 100 самолётов
🇷🇺 Добрейшее! Сегодня из открытых источников стало известно, что к крупнейшим авиакомпаниям страны присоединилась авиакомпания "Россия". Её флот на настоящее время составляет более 100 бортов. И на перспективу ближайших 2 лет, у компании есть возможность стать крупнейшей, если российская авиапромышленность не сбавит темпов производства.
✈️На 2021 год в тройку лидеров по количеству воздушных судов также вошли "Аэрофлот" — 202 самолета и частная авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") — 102 самолета.
📈Предпосылкой к росту флота "России", стало принятие, группой "Аэрофлот" в июле 2020 г. обновленной стратегии на период до 2028 г. Согласно данной стратегии, авиакомпания “Россия” будет стремится стать центром компетенции группы по эксплуатации самолетов российского производства. Это означает, что все имевшиеся на "Аэрофлоте" Superjet 100 (113 самолётов) и МС-21 (50 самолётов), а также опцион еще на 35 МС перейдут к "России".
🛫При всём этом авиаперевозчик заявил, что не отказывается от эксплуатации воздушных судов западного производства, которые задействованы на регулярных и туристических рейсах.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #Aircraft #Россия #Флот #Авиация #SSJ100 #лидеры
🇷🇺 Добрейшее! Сегодня из открытых источников стало известно, что к крупнейшим авиакомпаниям страны присоединилась авиакомпания "Россия". Её флот на настоящее время составляет более 100 бортов. И на перспективу ближайших 2 лет, у компании есть возможность стать крупнейшей, если российская авиапромышленность не сбавит темпов производства.
✈️На 2021 год в тройку лидеров по количеству воздушных судов также вошли "Аэрофлот" — 202 самолета и частная авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") — 102 самолета.
📈Предпосылкой к росту флота "России", стало принятие, группой "Аэрофлот" в июле 2020 г. обновленной стратегии на период до 2028 г. Согласно данной стратегии, авиакомпания “Россия” будет стремится стать центром компетенции группы по эксплуатации самолетов российского производства. Это означает, что все имевшиеся на "Аэрофлоте" Superjet 100 (113 самолётов) и МС-21 (50 самолётов), а также опцион еще на 35 МС перейдут к "России".
🛫При всём этом авиаперевозчик заявил, что не отказывается от эксплуатации воздушных судов западного производства, которые задействованы на регулярных и туристических рейсах.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #Aircraft #Россия #Флот #Авиация #SSJ100 #лидеры
Новый двигатель для SSJ
🇷🇺 Новости российского двигателестроения сообщают о том, что Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) 28 сентября завершила испытания газогенератора для двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-New. Следующий этап намечен на начало 2022 года и будет включать уже стендовые испытания опытного образца двигателя.
🛩Создание полностью российской маршевой силовой установки ПД-8 проходит в рамках разработки SSJ-New (RRJ-95NEW-100), модификации российского регионального самолета Superjet 100. ПД-8 призван прийти на замену российско-французскому ТРДД PowerJet SaM146.
📝На сегодняшний день в рамках работы над силовой установкой пройден этап технического проекта, завершен выпуск рабочей конструкторской документации, идет изготовление опытных образцов двигателя. Получение сертификата типа на ПД-8 запланировано на 2023 г.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #SSJ #ПД8 #Aviageek #Aircraft #RRJ95 #SaM146
🇷🇺 Новости российского двигателестроения сообщают о том, что Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) 28 сентября завершила испытания газогенератора для двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-New. Следующий этап намечен на начало 2022 года и будет включать уже стендовые испытания опытного образца двигателя.
🛩Создание полностью российской маршевой силовой установки ПД-8 проходит в рамках разработки SSJ-New (RRJ-95NEW-100), модификации российского регионального самолета Superjet 100. ПД-8 призван прийти на замену российско-французскому ТРДД PowerJet SaM146.
📝На сегодняшний день в рамках работы над силовой установкой пройден этап технического проекта, завершен выпуск рабочей конструкторской документации, идет изготовление опытных образцов двигателя. Получение сертификата типа на ПД-8 запланировано на 2023 г.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #SSJ #ПД8 #Aviageek #Aircraft #RRJ95 #SaM146
