Словацкая компания KleinVision сообщает, что продала географически ограниченную лицензию на производство сертифицированной технологии летающих автомобилей китайской компании Hebei Jianxin Flying Car Technology Co., LTD.

KleineVision разрабатывает и производит AirCar.
Лицензионное соглашение предоставляет китайской компании эксклюзивные права на производство и распространение сертифицированных летающих автомобилей с использованием передовых технологий KleinVision в определенном географическом регионе. Сообщается, что группа Jianxin "готова использовать эту революционную технологию для переосмысления транспортных стандартов в Китае".

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Китай

Летная годность. Проблемы надо решать!

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилась в Минтранс России за разъяснениями относительно нормативного правового акта, которым будет регламентироваться форма сертификата летной годности гражданского воздушного судна и порядок его оформления, после 1 сентября 2024 года.
Озабоченность авиакомпаний-членов АЭВТ объясняется тем фактом, что в соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 27 ноября 2020 г. № 519, которым в настоящее время утверждена форма и порядок оформления сертификата летной годности гражданского воздушного судна, указанный приказ перестает действовать после 1 сентября 2024 г.
В свою очередь, положения пункта 2 статьи 35 и пункта 2 статьи 36 Воздушного кодекса, явившиеся основаниями для разработки и утверждения ФАП-519, были скорректированы изменениями, внесенными в Воздушный кодекс, в связи с чем, компетенция Минтранса России и предмет правового регулирования нормативных правовых актов, а также их формат и уровень были существенно изменены, что согласно Правил подготовки нормативных правовых актов не позволяет министерству просто продлить действие ФАП-519. Для установления формы сертификата летной годности и порядка его оформления требуется утверждение нового приказа Минтранса.
Отсутствие информации о разработке и проведении процедур общественного обсуждения соответствующего проекта приказа вынудило АЭВТ обратиться к регулятору за разъяснениями.

Рождается чудо чудное. Странная идея о системе подготовки пилотов дронов начала реализовываться.

Правительством Российской Федерации утверждены Правила реализации пилотного проекта по созданию системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, а также в сфере эксплуатации беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, и контроля за уровнем квалификации указанных специалистов.

Постановлением предусматривается разработка Университетом 2035 при участии Российского университета транспорта новых наименований профессий рабочих и должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение в сфере разработки и производства беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, а также в сфере эксплуатации беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее.
Кроме того, указанные ВУЗы, которые имеют грандиозный опыт подготовки специалистов в области эксплуатации, и особенно разработки и производства летательных аппаратов, должны утвердить квалификационные требования к тем рабочим и служащим, программы профессионального обучения, неведомые доселе профессиональные программы и направляет (при наличии) непонятно что в Министерство транспорта Российской Федерации, Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации, Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Министерство просвещения Российской Федерации.

Также изобретены чудные экзамены в неких центрах на соответствие квалификационным требованиям, утверждаемых Университетом 2035, с выдачей очень серьезного документа, который не дает никаких дополнительных прав.
Странная история. И главное, что сие доверили ВУЗам, не имеющих следов компетенции в области подготовки авиационного персонала.

Постановление Правительства Российской Федерации от 21 марта 2024 г. № 348 утвердившее указанные Правила размещено на портале официального опубликования правовых актов https://publication.pravo.gov.ru/document/0001202403220056

Frankfurter Allgemeine сообщает:

«Согласно сообщению «Spiegel», министр транспорта Германии хочет инвестировать 150 миллионов евро в компанию Volocopter. Министерство транспорта заплатит деньги вместе со Свободным государством Бавария, но федеральному правительству придется профинансировать их заранее».

По данным газеты:
«Такая сумма финансирования является спорной: по сообщениям СМИ, в секретном докладе говорится об «инвестициях высокого риска». Земля Баден-Вюртемберг уже отказалась от финансирования в прошлом году из-за этого риска».

Источник новостей сообщает, что компания из Брухзаля сталкивается с несколькими проблемами: «С одной стороны, увлечение воздушными такси может быть выше, чем реальный экономический успех, а затраты на разработку и потребности в энергии для Волокоптеров также высоки. Это означает, что 150 миллионов евро налоговых денег могут поступить в компанию, будущее которой неопределенно».

🔗Подробнее здесь

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Германия

NEWS!

⚡️Drone Tech Center ашылды: Қазақстандағы дрон индустриясының дамуындағы жаңа кезең

Орталықтың қызметі тәжірибе мен идеялар алмасу үшін бірегей кеңістік құруға, сондай-ақ дрон-технологиялар саласында инновациялық шешімдерді дамытуға бағытталған.

Шара аясында қатысушылар дронмен жұмыс істеудің практикалық аспектілерімен танысты, соның ішінде VR-көзілдіріктерін киіп виртуалды ұшуға және құрылғының өзін іс жүзінде қолданып көрді.

«Елімізде 300-ден астам ұшқышсыз ұшу аппараты ресми тіркелген және әр түрлі мақсатта пайдаланылады. Astana Hub-тағы Drone Tech Center басшылығымен осы құрылғыларды қолдана отырып, кең ауқымды инновациялық жобалардың іске асырылатынына сенімдіміз», - деді Astana Hub басқарушы директоры Таңат Өскембаев.

Сарапшылардың айтуынша, Қазақстанда 16-дан астам ұйым ұшқышсыз ұшатын аппараттарды әртүрлі салаларда, соның ішінде әскери, құқық қорғау, медицина және коммерциялық салаларда сәтті қолдануда.

Толығырақ платформада
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️

⚡️Открытие Drone Tech Center : Новый этап развития дроновой индустрии в Казахстане

Деятельность центра ориентирована на создание уникального пространства для обмена опытом и идеями, а также на развитие инновационных решений в области дрон-технологий.

В рамках мероприятия гости имели возможность не только узнать о перспективах развития дроновой индустрии в Казахстане, но и познакомиться с практическими аспектами работы с дронами, включая виртуальные полеты с помощью VR-очков и использование реальных аппаратов на практике.

«В стране официально зарегистрировано и используются более 300 летательных аппаратов в различных целях. Мы уверены, что под руководством Drone Tech Center в Astana Hub будут запускаться инновационные проекты в широком спектре областей с использованием этих аппаратов», - отметил Танат Ускембаев, управляющий директор Astana Hub.

По словам экспертов, более 16 организаций в Казахстане успешно применяют беспилотные летательные аппараты в различных направлениях, включая боевую, правоохранительную, медицинскую и коммерческую сферы.

Подробности на платформе

eVertisky в партнерстве с Giancarlo Zema Design Group участвует в проекте зарядных станций для электромобилей Green Island для ANAS, который является частью модернизации сети автомагистралей Италии, включая инициативы «Умные дороги» и «Зеленые острова». 

Evertisky заявляет, что ее роль сосредоточена на консультировании по городской воздушной мобильности (UAM) с целью расширения возможностей реагирования на чрезвычайные ситуации путем внедрения наземного и воздушного пространства AAM в сеть автомагистралей.

Эта инициатива согласуется с более широкой стратегией по включению UAM в существующую сеть автомагистралей Италии с планами по модернизации 3000 километров к 2030 году. Эти усилия направлены на повышение безопасности и эффективности перевозок посредством современных систем мониторинга и информации.

🔗Подробнее здесь

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Италия

Задержанный руководитель Северо-Восточного МТУ Росавиации кроме премий забирал себе деньги на командировки.

По данным СУ СК по Магаданской области, Алексей Радюк присваивал себе премии сотрудников управления с января 2022 по декабрь 2023 года. Под различными предлогами он систематически давал подчиненным указания о передаче ему части или полностью выплачиваемых в повышенном объеме премий. Таким образом он обогатился более чем на миллион рублей.

Также следствие установило, что Радюк с июня 2022 по октябрь 2023 года забирал деньги с командировочных. Он предоставлял авансовые отчеты с завышенными стоимостями понесенных расходов на проживание в гостиницах.

Авиачиновнику предъявлено обвинение в совершении пяти эпизодов преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 160 УК РФ (присвоение, совершенное с использованием служебного положения), а также п. «е» ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий, совершенное из корыстной заинтересованности).

Материалы дела направлены в суд для избрания Радюку меры пресечения. Следствие запрашивало для обвиняемого заключение под стражу, но судья отправил чиновника под домашний арест.

​​Министерство транспорта штата Огайо (ODOT) выбрало CAL Analytics для разработки общегосударственной системы управления воздушным движением дронов на малых высотах.

ODOT работает с сервисной платформой UTM CAL с 2019 года для поддержки операций БПЛА в Огайо. По мере роста количества беспилотных авиационных систем (БПЛА) для обеспечения безопасности необходима надежная система управления низковысотным воздушным пространством, в котором эксплуатируются эти самолеты. В то время как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) обеспечивает управление воздушным движением традиционных самолетов, летающих в определенных воздушных пространствах, ответственность за управление движением дронов на малых высотах лежит на отдельных эксплуатантах. В настоящее время пилоты дронов обязаны держать самолет в пределах видимости, чтобы избежать столкновения. Система управления движением БПЛА (UTM) повышает безопасность, позволяя обмениваться подробностями полета между операторами БПЛА, предоставляя цифровой инструмент для планирования полета и позволяя операторам в конечном итоге работать за пределами прямой видимости (BVLOS), продолжая при этом минимизировать риск столкновения.

После нескольких спонсируемых государством исследовательских усилий по определению наилучшего способа разработки и внедрения управления движением беспилотных самолетов в Огайо, CAL Analytics продемонстрировала свою способность обеспечивать совместимость, при которой любой пользователь может зарегистрироваться для обмена и получения полетной информации. Поскольку технология дронов продолжает развиваться, управление дорожным движением станет ключевым фактором операций BVLOS, для которых в настоящее время требуется специальное разрешение ФАУ при соблюдении строгих требований безопасности.

ODOT и город Хиллиард станут первыми, кто присоединится к системе и начнет обмениваться информацией, поскольку они стремятся использовать БПЛА в качестве инструмента для всего: от инспекций и мониторинга дорожного движения до ситуационной осведомленности на месте для служб экстренного реагирования, таких как полиция и пожарная служба.

"В ближайшие годы в Огайо увеличится число операций более продвинутых дронов и дронов BVLOS, а это означает, что несколько операторов могут летать в одном и том же районе для доставки медикаментов, оказания экстренной помощи, проведения инспекций инфраструктуры и доставки коммерческих посылок. Для безопасного и успешного масштабирования операций коммерческих дронов крайне важно, чтобы пилоты обладали ситуационной осведомленностью для стратегического разрешения конфликтов.
Хотя как частные, так и государственные организации могут зарегистрироваться в системе управления дорожным движением, этот ресурс особенно ценен для государственных учреждений и местных органов власти по всему Огайо. Эти услуги доступны бесплатно любому оператору или менеджеру автопарка, который запрашивает доступ и проходит процесс регистрации" - говорится в пресс-релизе.

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #цифровыеплатформы

Дубайская компания Aviterra приобретает более 100 летающих автомобилей PAL-V Liberty, осуществляет инвестиции и официально оформляет партнерство для Ближнего Востока и Африки.

PAL-V Liberty, представляющий собой комбинацию автожира и автомобиля, повышает гибкость путешествий. Благодаря дальности полета 500 км и максимальной скорости полета 180 км/ч Liberty сокращает время в пути.

Моуханад Вадаа, управляющий директор Aviterra, сказал: «PAL-V — идеальный инструмент для региональных потребностей наших клиентов в поездках, предлагающий сочетание полета и вождения. Это действительно инновация, которая изменит мобильность, какой мы ее знаем».

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #PALVLiberty

Систему спасения для аэротакси вы уже видели, но существуют парашюты для мягкого приземления и небольших квадрокоптеров DJI M 3D. Такую систему показали разработчики из AVSS.

Согласно правилам Европейского агентства по безопасности полетов, работающие вблизи густонаселенных районов или аэропортов дроны должны быть оснащены системами, предотвращающими полет в несанкционированную зону.

Как только система прерывания полета срабатывает, БПЛА падает камнем вниз. Но разбиться ему не позволяет автоматически раскрывающийся парашют.

​​27 марта 2024 года на базе международного технопарка Astana Hub состоялось открытие Drone Tech Center, деятельность которого ориентирована на создание уникального пространства для обмена опытом и идеями, а также на развитие инновационных решений в области дрон-технологий.

Мероприятие, организованное Astana Hub в партнерстве с компанией AARDVARK, собрало топовых экспертов, представителей бизнеса и образования, а также Авиационной Администрации Казахстана. В рамках мероприятия гости имели возможность не только узнать о перспективах развития дрон-индустрии в Казахстане, но и познакомиться с практическими аспектами работы с дронами, включая виртуальные полеты с помощью VR-очков и использование реальных аппаратов на практике.

В стране официально зарегистрировано и используются более 300 летательных аппаратов в различных целях, включая боевую, правоохранительную, медицинскую и коммерческую сферы. Они применяются для тушения пожаров, поиска пострадавших, разведки, поставки боеприпасов и медикаментов, проведения исследований и мониторинга окружающей среды в агропромышленности, и других областях.

Цель открытия центра – стимулировать появление передовых идей и разработок, которые приведут к росту нашего коммьюнити и внесут значительный вклад в развитие беспилотной отрасли.

27 марта в рамках открытия состоялось обсуждение, в котором мне удалось принять участие, технологических трендов; развития регулирования БАС в Республике Казахстан и ИКАО, применения дронов в различных индустриях; развития стартапов в сфере дронов; перспектив гражданской беспилотной авиации, а 3 апреля планируется встреча с корейскими производителями дронов.

🔗Подробнее о предстоящем событии здесь

Клуб по БВС "ЭскаДрон" объявляет о начале записи в городской летний лагерь на базе Российского университета спорта .

Принимаются дети от 11 до 17 лет.
6 смен по 12 дней
в группах до 20 учеников
2х разовое питание входит в стоимость

Ежедневно детей ждут:
- теория и практика по беспилотникам
- авиационный английский, активности
- занятия спортом и квесты

В распоряжении:
- компьютерные классы с симуляторами и VR очками
- кафедра и лаборатория киберспорта
- легкоатлетический манеж и различные спортзалы
- бассейн
- тир
- спортивные площадки
- стадион
- Экскурсии и пикник в Измайлово

Расписание занятий: 
ежедневно с 10.00 до 19.00
1 смена - 03.06.24-14.06.24
2 смена - 17.06.24-28.06.24
3 смена - 01.07.24-12.07.24
4 смена - 15.07.24-26.07.24
5 смена - 29.07.24-09.08.24
6 смена - 12.08.24-23.08.24

Документы- паспорт или свидетельство о рождении.

Подробности на сайте
https://rus-eska-drone.ru/organizatsiyaputeshestviy_miao/

РЕГИСТРИРУЙТЕСЬ! по ссылке

​​Thales приобретает базирующийся в ОАЭ стартап AstraUTM

Astra UTM со штаб-квартирой в Дубае также имеет офисы в Финляндии и Португалии. В октябре 2021 года Thales объявила, что подписала соглашение с Fintraffic Air Navigation Services о внедрении первых услуг, ориентированных на UTM, в Финляндии. Astra UTM поставила системы ситуационной осведомленности и брифинга для цифровой бизнес-платформы Fintraffic ANS, которая является совместной инициативой компании по управлению дорожным движением Fintraffic Ltd.

Помимо Fintraffic, в клиентскую базу AstraUTM входят:
Управление гражданской авиации Дубая (DCAA);
ENAV SpA – Италия;
Генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) и Управление аэропортов Индии (AAI);
Компания Airmarket, развернутая в 425-километровом коридоре в отдаленной пустыне Северной Альберты.

Во время Expo2020 Дубай использовал AstraUTM на протяжении всех шести месяцев мероприятия и поручил команде AstraUTM отвечать за управление движением дронов, а также управлять всеми видами деятельности в воздушном пространстве на малых высотах на площадке, такими как фейерверки, световые шоу дронов, прыжки с парашютом, горячие - воздушные шары, соколиная охота, воздушные змеи и световые шоу.

Решение AstraUTM является ключевым компонентом испытаний доставки дронами, которые проводит компания Aerocivil Colombia в городе Ла-Сеха, Колумбия.

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #цифровыеплатформы

​​Администрация порта Нью-Йорк и Нью-Джерси опробует работу грузовых дронов

Всего через несколько месяцев после того, как администрация портов Нью-Йорка и Нью-Джерси проверила жизнеспособность перевозки товаров через реку Гудзон с помощью небольшого беспилотного самолета, агентство двух штатов заключило партнерство с оператором грузовых дронов и стартапом по производству дронов для создания стационарных транспортных средств. маршруты дронов, которые могут быть использованы для отправки дорогостоящих грузов по региону.

«Демонстрация грузов печенья, проведенная администрацией порта в мае 2023 года, доказала возможность успешной доставки дронами через множество федеральных, штатных и местных юрисдикций», — говорится в пресс-релизе.

Skyports Drone Services, британская авиакомпания, предоставляющая услуги дронов, и Elroy Air, стартап по производству дронов, были выбраны в конце 2023 года для оказания помощи порту. Власти изучают возможные маршруты беспилотных самолетов для быстрого перемещения небольших дорогостоящих грузов по региону.

Elroy Air в настоящее время разрабатывает беспилотный гибридный самолет EVTOL, который будет способен перевозить 300 фунтов груза на расстояние 300 миль. Skyports, в свою очередь, в настоящее время предоставляет услуги доставки дронами срочных документов, лекарств и вакцин, запасных частей и инструментов, а также почты в труднодоступных или сложных условиях.

#БАС #международнаяпрактика #технологии #доставка

В этот знаменательный день хочу выразить свою благодарность за добросовестный и честный труд Национальной Технологической Инициативе (НТИ) по направлению развития беспилотных авиационных систем (БАС) НТИ "Аэронет" (AeroNet) и лично главному бессменному предводителю НТИ Пескову Дмитрию Николаевичу.

Вот приведу лишь обзор самых ярких последних достижений НТИ "Аэронет" (AeroNet) и ассоциации АЭРОНЕКСТ. Благодарные реакции публики на репосты публикаций НТИ и АЭРОНЕКСТ в виде лайков на самом большом в стране Telegram канале по беспилотникам Обозреватель БПЛА говорят сами за себя:

Победителями премии «Архитектура неба» в номинации «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные системы» стали ГТЛК и ООО «БАС», внесшие вклад в развитие отрасли отечественных беспилотников.
После получения награды за формирование рынка отрасли БАС и регионального заказа Алексей Куканов, директор по управлению цифровыми активами ГТЛК, пояснил, что разработанная совместно с НТИ методика, представляющая симбиоз экспертизы и компетенций, позволила определить потенциальную емкость рынка БАС еще до его формирования. «Наша работа была высоко оценена и взята за основу параметров рынка, заложенных в нацпроекте», - сказал представитель ГТЛК. Работа в этом направлении, по его словам, продолжается.

Ведущие эксперты страны обсудили применение передовых цифровых и производственных технологий в отрасли БАС
13 октября 2023 года в рамках Пятого международного форума «Передовые цифровые и производственные технологии» состоялся круглый стол «Применение передовых цифровых и производственных технологий в отрасли беспилотных авиационных систем: актуальные задачи и технологический стек» под председательством специального представителя Президента Российской Федерации по вопросам цифрового и технологического развития, генерального директора АНО «Платформа НТИ» Дмитрия Пескова.

Кабмин запустит программу льготного лизинга гражданских беспилотников
Правительство запустит программу льготного лизинга российских гражданских беспилотников в 2024 г. На эти цели заложено 2,5 млрд руб., такое распоряжение опубликовано на сайте кабмина.

Национальный проект "Беспилотные авиасистемы" опубликуют в январе
Одним из наиболее перспективных направлений роста отрасли в ближайшие несколько лет должны стать авиабеспилотники: как сообщили ТАСС в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова, согласно новому нацпроекту "Беспилотные авиационные системы", который был окончательно утвержден в конце декабря, к 2030 году планируется производить более 30 тыс. гражданских БПЛА в год.

Альтернатива ограничениям на полеты дронов в РФ - удаленная идентификация - эксперт
Альтернативой для ограничений на полеты беспилотников в РФ может стать всеобщее введение удаленной идентификации летательных аппаратов, такое мнение высказал РИА Новости генеральный директор компании "Курсир", эксперт рынка НТИ "Аэронет"(AeroNet) Виталий Муниров.

Подготовка кадров в сфере БАС будет вестись с учетом реальных потребностей отрасли - НТИ
Реализация пилотного проекта по подготовке кадров для сферы беспилотных авиационных систем (БАС), правила которой утверждены правительством РФ, будет вестись с учетом первоочередных потребностей отрасли - готовить будут только востребованных специалистов, сообщил ТАСС Дмитрий Кайсин, директор Центра компетенций по БАС Университета Национальной технологической инициативы (НТИ) 2035, который будет координировать разработку программ обучения.

Меры поддержки НТИ объединили бизнес для развития высокотехнологичных рынков
Меры поддержки НТИ позволили создать объединение представителей бизнеса и экспертного сообщества для развития высокотехнологичных рынков, отметила Изотова. В результате появилось более 7 тыс. новых и модернизированных продуктов, привлечено более 23 миллиардов руб. внебюджетного финансирования.

Авиаэксперт
Основатель сервиса 
безопасности полётов и
сертификации БАС RunAvia 
Андрей Патраков
https://t.iss.one/runavia

#НастоящееБудущее