⛴️ Правительство РФ опубликовало документ, согласно которому проект строящегося перевалочного комплекса минеральных удобрений и аммиака в порту «Тамань» Краснодарского края включат в нацпроект «Эффективная транспортная система» в декабре 2024 года. Помимо этого указанный проект также будет внесен в реестр стратегических инвестиционных проектов, реализуемых в регионе. В 2025 году терминал по проекту должен был выйти на оборот 5 млн тонн. Об этом сообщает ИАА «ПортНьюс».
⛴️ Грузооборот Мурманского балкерного терминала в январе-сентябре 2024 года составил около 2,65 млн тонн, что на 29% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщается в ТК МБТ.
🔻Грузооборот минеральных удобрений сократился почти на 300 тыс. тонн — с 1,619 млн тонн в 2023 году до 1,366 млн тонн в текущем.
🔺Объем апатитового концентрата увеличился — за 9 месяцев обработано более 534 тыс. тонн против 351,5 тыс. тонн в 2023 году.
⛴️ Мурманский балкерный терминал приступил к ремонту комплекса минеральных удобрений. Трехлетняя программа ремонта охватывает 20 объектов комплекса. Стоимость ремонта 6 объектов составит 380 млн руб. Эти работы должны завершиться до конца 2025 года. Об этом сообщается в ТК МБТ.
#логистика, #порт, #дайджест
⛴️ Грузооборот Мурманского балкерного терминала в январе-сентябре 2024 года составил около 2,65 млн тонн, что на 29% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщается в ТК МБТ.
🔻Грузооборот минеральных удобрений сократился почти на 300 тыс. тонн — с 1,619 млн тонн в 2023 году до 1,366 млн тонн в текущем.
🔺Объем апатитового концентрата увеличился — за 9 месяцев обработано более 534 тыс. тонн против 351,5 тыс. тонн в 2023 году.
⛴️ Мурманский балкерный терминал приступил к ремонту комплекса минеральных удобрений. Трехлетняя программа ремонта охватывает 20 объектов комплекса. Стоимость ремонта 6 объектов составит 380 млн руб. Эти работы должны завершиться до конца 2025 года. Об этом сообщается в ТК МБТ.
#логистика, #порт, #дайджест
🚊 Глава Минтранса России Роман Старовойт на заседании комитета Госдумы по транспорту рассказал о запланированном в проекте федерального бюджета субсидировании железнодорожных перевозок в размере 448 млрд руб. на ближайшие три года, до 2027-го. Об этом сообщает «Парламентская газета».
🚊 РЖД планирует повысить тариф на порожний пробег полувагонов: по данным собеседников «Коммерсантъ», рост должен составить 10% в 2025 году и по 5% каждый год в 2026–2030 годах. Формально мера необходима, чтобы подтолкнуть владельцев полувагонов, прибывающих в порты Дальнего Востока с углем, вывозить обратно контейнеры.
🚊 В январе-сентябре 2024 года перевозка химических и минеральных удобрений по Октябрьской железной дороге во всех видах сообщения показала рост в 1,8 раза и составила10,4 млн тонн грузов. Сообщает пресс-служба компании.
🚊 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД в адрес портов за девять месяцев 2024 года выросли на 22%. Всего на экспорт по железным дорогам отправлено 25,9 млн тонн удобрений. Сообщает ИИА «ПортНьюс». Всего за девять месяцев 2024 года на сети железных дорог погружено 50,3 млн тонн удобрений (+6,8%).
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊 РЖД планирует повысить тариф на порожний пробег полувагонов: по данным собеседников «Коммерсантъ», рост должен составить 10% в 2025 году и по 5% каждый год в 2026–2030 годах. Формально мера необходима, чтобы подтолкнуть владельцев полувагонов, прибывающих в порты Дальнего Востока с углем, вывозить обратно контейнеры.
🚊 В январе-сентябре 2024 года перевозка химических и минеральных удобрений по Октябрьской железной дороге во всех видах сообщения показала рост в 1,8 раза и составила10,4 млн тонн грузов. Сообщает пресс-служба компании.
🚊 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД в адрес портов за девять месяцев 2024 года выросли на 22%. Всего на экспорт по железным дорогам отправлено 25,9 млн тонн удобрений. Сообщает ИИА «ПортНьюс». Всего за девять месяцев 2024 года на сети железных дорог погружено 50,3 млн тонн удобрений (+6,8%).
#логистика, #РЖД, #дайджест
Апатитовый концентрат внесен в номенклатуру грузов группы «А»
Международная морская организация одобрила включение апатитового концентрата в номенклатуру грузов группы «А» Международного кодекса по морской перевозке навалочных грузов.
Это стало возможным благодаря инициированной заявке РАПУ при непосредственном участии ЕвроХима и ФосАгро.
Ранее отсутствие апатитового концентрата в кодексе создавало сложности при фрахтовании судов, ограничивая выбор перевозчиков и увеличивая сроки поставки. Каждый раз требовалось согласование на всех этапах – от портов погрузки и выгрузки до согласования с государством флага судна. Это добавляло значительные затраты и усложняло логистику.
Слаженная командная работа и активное участие экспертов со стороны бизнес-сообщества, Минтранса России, Российского морского регистра судоходства, Морского грузового бюро позволит расширить выбор перевозчиков, оперативно заключать договоры морской перевозки, снизить фрахт и обеспечить надежную и своевременную подачу судов под экспорт важнейшего сырья для производства фосфорных и NPK-удобрений.
Ожидается, что изменения вступят в силу в 2025 году, что даст дополнительные возможности на международном рынке перевозок.
#логистика, #порт, #апатитовый_концентрат
Международная морская организация одобрила включение апатитового концентрата в номенклатуру грузов группы «А» Международного кодекса по морской перевозке навалочных грузов.
Это стало возможным благодаря инициированной заявке РАПУ при непосредственном участии ЕвроХима и ФосАгро.
Ранее отсутствие апатитового концентрата в кодексе создавало сложности при фрахтовании судов, ограничивая выбор перевозчиков и увеличивая сроки поставки. Каждый раз требовалось согласование на всех этапах – от портов погрузки и выгрузки до согласования с государством флага судна. Это добавляло значительные затраты и усложняло логистику.
Слаженная командная работа и активное участие экспертов со стороны бизнес-сообщества, Минтранса России, Российского морского регистра судоходства, Морского грузового бюро позволит расширить выбор перевозчиков, оперативно заключать договоры морской перевозки, снизить фрахт и обеспечить надежную и своевременную подачу судов под экспорт важнейшего сырья для производства фосфорных и NPK-удобрений.
Ожидается, что изменения вступят в силу в 2025 году, что даст дополнительные возможности на международном рынке перевозок.
#логистика, #порт, #апатитовый_концентрат
⛴️ Туапсинский балкерный терминал - специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений, в ноябре 2024 года начнет строительство двух дополнительных железнодорожных путей. Их вместимость составит 8 вагонов каждый, сообщается в Telegram-канале управляющей компании. Основными потребителями грузов являются страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. Грузооборот ТБТ за 2023 год увеличился на 14,8% и достиг более 1,7 млн тонн.
⛴️ Грузооборот морских портов России за январь-сентябрь текущего года снизился на 3,5% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил 667,4 миллиона тонн, сообщили в Ассоциации морских торговых портов. При этом, в категории насыпных грузов, минеральные удобрения показывают рост на 21,5% - 32,2 миллиона тонн.
#логистика, #порт, #дайджест
⛴️ Грузооборот морских портов России за январь-сентябрь текущего года снизился на 3,5% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил 667,4 миллиона тонн, сообщили в Ассоциации морских торговых портов. При этом, в категории насыпных грузов, минеральные удобрения показывают рост на 21,5% - 32,2 миллиона тонн.
#логистика, #порт, #дайджест
🚊 В Новгородской области в январе-сентябре 2024 г. на сети «РЖД» погружено 4 млн т удобрений. Это на 11,2% больше, чем за девять месяцев прошлого года. Сообщают Ведомости.
🚊 РЖД хотят повысить тарифы на перевозку контейнеров на 5% ежегодно в 2025–2026 годах. Об этом пишет Коммерсантъ со ссылкой на неназванный источник, знакомый с инициативой с компании. В качестве других тарифных предложений РЖД на 2025 год называются переход на учет промышленной инфляции вместо потребительской, невозвращение льготных коэффициентов к тарифам на перевозку угля и индексация тарифов на порожний пробег. Это необходимо для финансирования инвестпрограммы минимум на 1 1 трлн рублей.
🚊 По данным аналитиков FESCO, российский контейнерный рынок по итогам девяти месяцев 2024 года вырос на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 4,927 миллиона TEU:
📍Импортные перевозки увеличились на 3%, до 2,100 миллиона TEU
📍Экспортные — на 7%, до 1,333 миллиона TEU
📍Внутрироссийские — на 8%, до 1,040 миллиона TEU
📍Транзитные железнодорожные перевозки — на 25%, до 454 тысяч TEU
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊 РЖД хотят повысить тарифы на перевозку контейнеров на 5% ежегодно в 2025–2026 годах. Об этом пишет Коммерсантъ со ссылкой на неназванный источник, знакомый с инициативой с компании. В качестве других тарифных предложений РЖД на 2025 год называются переход на учет промышленной инфляции вместо потребительской, невозвращение льготных коэффициентов к тарифам на перевозку угля и индексация тарифов на порожний пробег. Это необходимо для финансирования инвестпрограммы минимум на 1 1 трлн рублей.
🚊 По данным аналитиков FESCO, российский контейнерный рынок по итогам девяти месяцев 2024 года вырос на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 4,927 миллиона TEU:
📍Импортные перевозки увеличились на 3%, до 2,100 миллиона TEU
📍Экспортные — на 7%, до 1,333 миллиона TEU
📍Внутрироссийские — на 8%, до 1,040 миллиона TEU
📍Транзитные железнодорожные перевозки — на 25%, до 454 тысяч TEU
#логистика, #РЖД, #дайджест
⛴️ В морских портах России в третьем квартале 2024 года продолжается рост перевалки удобрений (+10,2%), а также грузов в контейнерах, сжиженных газов и нефтепродуктов. В целом в российских морских портах продолжает сокращаться грузооборот: в третьем квартале 2024 года перевалка уменьшилась на 1% к аналогичному периоду прошлого года. Спад фиксируется четвертый квартал подряд. Об этом сообщают в совместной аналитике PortNews и Институт проблем естественных монополий.
⛴️ По предварительным данным, грузооборот портов Астраханской области за январь‒сентябрь 2024 года составил почти 4 млн тонн. Основная номенклатура грузов портового комплекса Астраханской области — зерно. При этом в отчетный период перевалка химических изделий и удобрений стала больше на 46%. Источник: Министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области
⛴️ Портовая инфраструктура морского терминала «Находкинского завода минеральных удобрений» (НЗМУ) сможет принимать до 105 судов ежегодно: больших танкеров дедвейтом 50 тыс. тонн и судов дедвейтом от 4 тыс. тонн. На первом этапе завод будет производить 1,8 млн тонн метанола в год, на втором - 3 млн тонн карбамида в год. Выход на проектную мощность первого этапа запланирован на 2025 год. Инвестиции в строительство НЗМУ достигли 65,9 млрд рублей. Об этом сообщает PortNews со ссылкой на пресс-службу Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), по соглашению с которой реализует проект.
#логистика, #порт, #дайджест
⛴️ По предварительным данным, грузооборот портов Астраханской области за январь‒сентябрь 2024 года составил почти 4 млн тонн. Основная номенклатура грузов портового комплекса Астраханской области — зерно. При этом в отчетный период перевалка химических изделий и удобрений стала больше на 46%. Источник: Министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области
⛴️ Портовая инфраструктура морского терминала «Находкинского завода минеральных удобрений» (НЗМУ) сможет принимать до 105 судов ежегодно: больших танкеров дедвейтом 50 тыс. тонн и судов дедвейтом от 4 тыс. тонн. На первом этапе завод будет производить 1,8 млн тонн метанола в год, на втором - 3 млн тонн карбамида в год. Выход на проектную мощность первого этапа запланирован на 2025 год. Инвестиции в строительство НЗМУ достигли 65,9 млрд рублей. Об этом сообщает PortNews со ссылкой на пресс-службу Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), по соглашению с которой реализует проект.
#логистика, #порт, #дайджест
🚊 Химические и минеральные удобрения по итогам первых десяти месяцев 2024 года сохранили положительную динамику погрузки на сети РЖД. По информации ТК Химпром за период с января по октябрь 2024 года данной продукции было погружено в количестве 55,9 млн тонн, что на 6,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Напомним, недавно в РЖД отметили, что с начала 2024 года экспортные железнодорожные перевозки удобрений в направлении портов увеличились на 22%.
🚊 Железнодорожный грузовой транспорт в России достиг рекордного уровня вовлечения вагонов в сентябре 2024 года - 1,25 млн единиц. Однако, рост грузопотока наблюдался только в сегменте удобрений. Об этом пишет отраслевой портал Logistics.
🚊 Контейнерные перевозки серной кислоты за первые девять месяцев 2024 года увеличились на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и достигли отметки в 29 тысяч ДФЭ. По информации ТК Химпром, эксперты прогнозируют, что к 2025 году контейнерные перевозки данного продукта химпрома могут вырасти до 42-43%.
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊 Железнодорожный грузовой транспорт в России достиг рекордного уровня вовлечения вагонов в сентябре 2024 года - 1,25 млн единиц. Однако, рост грузопотока наблюдался только в сегменте удобрений. Об этом пишет отраслевой портал Logistics.
🚊 Контейнерные перевозки серной кислоты за первые девять месяцев 2024 года увеличились на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и достигли отметки в 29 тысяч ДФЭ. По информации ТК Химпром, эксперты прогнозируют, что к 2025 году контейнерные перевозки данного продукта химпрома могут вырасти до 42-43%.
#логистика, #РЖД, #дайджест
ОАО РЖД удалось добиться принятия почти всех его предложений по индексации тарифов на 2025 год. С 1 декабря тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%, на пассажирские — на 11,6%. Дополнительно, как сообщает Коммерсантъ, будут увеличены тарифы на перевозки контейнеров, строительных грузов и порожних вагонов, впрочем, последнее решение не коснется перевозок нефтепродуктов. Также монополия добилась перехода на учет промышленной инфляции в тарифе.
ФАС подготовила проект распоряжения об индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов и пассажиров на 2025 год. Согласно проекту («Ъ» видел сопроводительные документы), тарифы будут проиндексированы одномоментно с 1 декабря. Ранее рассматривался вариант двухэтапной индексации с 1 ноября либо одномоментной — с 1 января (см. “Ъ” от 18 сентября). Источник в ФАС подтвердил «Ъ» параметры документа.
#логистика, #тарифы, #РЖД, #ФАС
ФАС подготовила проект распоряжения об индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов и пассажиров на 2025 год. Согласно проекту («Ъ» видел сопроводительные документы), тарифы будут проиндексированы одномоментно с 1 декабря. Ранее рассматривался вариант двухэтапной индексации с 1 ноября либо одномоментной — с 1 января (см. “Ъ” от 18 сентября). Источник в ФАС подтвердил «Ъ» параметры документа.
#логистика, #тарифы, #РЖД, #ФАС
⛴️ Третий лот оборудования для терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге пришел в порт Санкт-Петербурга. Морской переход судна с грузом занял 54 дня, сообщает PortNews со ссылкой на Telegram-канале терминала.
⛴️ Владивостокский морской торговый порт провел работы по оптимизации грузопотока внутри терминалов и ускорению документооборота. По информации PortNews, для этого транспортная группа ФЕСКО, в состав которой входит ВМТП, первой подключилась к эксперименту Минтранса по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог».
⛴️ Контейнерные грузы могут заменить уголь в восточной части порта Мурманска после переноса перевалки на западный берег Кольского залива в специализированный терминал порта Лавна. Об этом сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис в интервью ТАСС. Региональные власти сейчас прорабатывают вопрос замещения сыпучих грузов и разрабатывают специализированные меры поддержки для привлечения новых грузов, в частности льготы на провоз по железной дороге для отдельных их видов.
#логистика, #порт, #дайджест
⛴️ Владивостокский морской торговый порт провел работы по оптимизации грузопотока внутри терминалов и ускорению документооборота. По информации PortNews, для этого транспортная группа ФЕСКО, в состав которой входит ВМТП, первой подключилась к эксперименту Минтранса по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог».
⛴️ Контейнерные грузы могут заменить уголь в восточной части порта Мурманска после переноса перевалки на западный берег Кольского залива в специализированный терминал порта Лавна. Об этом сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис в интервью ТАСС. Региональные власти сейчас прорабатывают вопрос замещения сыпучих грузов и разрабатывают специализированные меры поддержки для привлечения новых грузов, в частности льготы на провоз по железной дороге для отдельных их видов.
#логистика, #порт, #дайджест