В DJI пытаются решить нерешаемую проблему - как исключить использование хобби-беспилотников в военных и террористических целях. Ответ на этот вопрос пока простой - никак. Но в китайской компании с этим смириться не могут, по-крайней мере, официально. И поэтому задействовали геофенсинг в Сирии и Ираке. #беспилотники #дроны #DJI #геофенсинг https://robotrends.ru/pub/1718/dji-obyavil-bolshuyu-chast-sirii-i-iraka-bespoletnoy-zonoy-dlya-svoih-kopterov

📈 Тренды

Дроны: глаза “физического интернета”

Дроны постепенно становятся “глазами” офисов, служб и аналитических алгоритмов: аппараты подготавливают HD фотографии и видео, которые, в свою очередь, подвергаются оперативному анализу и ложатся в основу процесса принятия решений. Кадровый голод и всевозможные карантинные мероприятия последних лет существенно ускорили роботизацию: дронизация сулит безопасность, высокую эффективность и экономию - беспилотники с легкостью выполняют задачи, которые ранее требовали привлечения команд специалистов.

Внедрение дронов обеспечивает отказ от привлечения дорогостоящей пилотируемой авиации, в то время как сотрудникам больше не требуется карабкаться на ветряки, вышки и иные опасные сооружения. Единственный оператор БЛА собирает информацию быстрее, чем классическая команда профессионалов своего дела.

В ближайшие годы мир перейдет к массовому использованию информации квазиреального времени: принятие решений в областях строительства, генерации энергии, сельского хозяйства, общественной безопасности и массы других индустрий будет опираться на быструю обработку данных, собранных дронами и иными роботизированными системами.

Вслед за “расширением” охвата дронизации, наступит ее “углубление” - постепенно, обработка собранных данных и даже процессы принятия решений перейдут в ведение роботов и систем с элементами искусственного интеллекта. Мы наблюдаем ранний этап становления физического интернета - беспилотники превращаются в аналог поисковых систем, готовый собрать для пользователя всю необходимую информацию и даже переместить требуемые объекты.

#БЛА #беспилотники #дроны #БПЛА

🇺🇸 Военные беспилотники

Lockheed Martin вложили $100 млн в разработку связки F-35 и ведомых БЛА

Lockheed Martin вложили $100 млн в “Project Carerra”, в рамках которого пройдут испытания связок пилотируемых истребителей F-35 и ведомых дронов Speed Racer. Инициатива укладывается в тренд на переоснащение современных обитаемых самолетов в “материнские корабли”, раздающие или ретранслирующие указания многочисленным беспилотным системам. Вероятнее всего, Speed Racer получат сенсорную нагрузку и системы радиоэлектронной борьбы.

Новость укладывается в тренд на использование дронов в качестве внешних сенсоров, “дополнительной обоймы” и “телохранителей” обитаемых платформ. Ранние этапы Project Carrera направлены на выработку механизмов и вариантов командного взаимодействия пилотов и беспилотных платформ, взлетающих с обитаемых аппаратов.

В ближайшие годы ВВС многих стран займутся выяснением оптимального соотношения ТТХ, вооружения и возможностей ведомых дронов с их стоимостью - вероятнее всего, военные выберут аппараты-расходники и сравнительно бюджетные многоразовые платформы, обеспечивающие быстрое и недорогое “наращивание мускулов”.

#БЛА #беспилотники #дроны #БПЛА

🇩🇪 Грузовые беспилотники

Грузовой дрон PW.Orca: 15 кг, 110 км/ч

Немецкий производитель дронов Phoenix Wings представил крупный электрический грузовой БЛА PW.Orca, способный переносить объемные грузы весом до 15 кг, развивая скорость порядка 110 км/ч. Размах крыльев аппарата достигает 2,98 метра.

Объем модульного грузового отсека составляет 96 литра. Странное сочетание с 15 кг полезной нагрузки - видимо, речь идет о возможности перевозить не слишком тяжелые, но заметные по объему грузы, погрузка и разгрузка осуществляются при помощи автоматизированной рельсовой системы в носовой части дрона.

Максимальная дальность полета аппарата достигает 160 км: показатель падает до 130 км с 5-килограммовым грузом на борту и до 100 км с грузом весом до 10 кг.

Дополнительные фичи дрона – высокая автономность, наличие парашюта, низкий уровень производимого шума и возможность выдерживать неблагоприятные погодные условия (легкий дождь и порывы ветра, скорость которых не превышает 45 км/ч).

Еще одна особенность беспилотника - он может управляться через самые разные каналы: Satcom, 4G/3G/2G и PW.Link.

👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
👉 Доставка беспилотниками грузов

#беспилотники #БЛА #грузовые #дроны

🇺🇸 🇸🇦 Тяжелые грузовые беспилотники. Контракты

Саудовская ADMC закупает американские грузовые БЛА с технологией VTOL

Калифорнийский производитель БЛА Sabrewing поставит саудовской ADMC 53 грузовых дронов-тяжеловесов вертикального взлета и посадки Rhaegal-A “Alpha”. Аппараты способны переносить грузы весом до 450 кг со скоростью порядка 370 км/ч на расстояние до 670 км, поднимаясь на высоту около 6,7 км.

Кроме того, ADMC заказали 128 дронов Rhaegal-B Bravo. Эффективные всепогодные аппараты не нуждаются в ВПП, просты в обслуживании и могут нести на борту порядка 2,45 тонн грузов, развивая скорость до 407 км/ч. Дополнительные “фичи” дронов - автоматизированные складные крылья и оптимизированный грузовой отсек, исключающий потребность в дополнительном погрузочном оборудовании.

Sabrewing готовит поставки первых Alpha в третьем квартале 2023 года.

👉 Беспилотники с высокой (сотни и тысячи кг) грузоподъемностью

RoboTrends

#грузоперевозки #логистика #БЛА #БПЛА #дроны #беспилотники #сверхтяжелыебеспилотники #грузовыебеспилотники #VTOL

🇬🇧 Беспилотники и телеком. Мониторинг инфраструктуры

BT задействует дроны для мониторинга инфраструктуры

BT Group получила поддержку правительства Великобритании в виде финансирования работы консорциума, который займется проверкой возможности использования беспилотников для мониторинга инфраструктуры сетей сотовой связи в стране.

Консорциум действует в рамках программы Британского исследовательского института (UKRI), официального национального агентства по исследованиям и инновациям.

Впрочем, если проект окажется успешным, то дроны планируется задействовать также в портах и на автомагистралях. В портах они помогут контролировать операции на море, на автомагистралях - обеспечивать максимальную безопасность движения.

Варианты использования дронов будут включать развертывание ИИ и аналитики данных. Дроны будут передавать данные в режиме реального времени, что станет "большим преимуществом" для конечных пользователей.

В BT уверены, что внедрение дронов поможет сэкономить на поддержании работы инфраструктуры по сравнению с использованием обычных автомобилей с дизельным двигателем.

Пока что трудно сказать - является ли это просто данью моде со стороны оператора, или в BT всерьез намерены активно задействовать дроны для контроля состояния инфраструктуры.

Это далеко не первый случай, когда телеком операторы интересуются возможностями применения дронов.

👉 Подробнее почитать о вариантах применения беспилотников в телекоме можно здесь

#дроны #БЛА #БПЛА #беспилотники #телеком

🇺🇸 Доставка грузов беспилотниками. Доставка товаров беспилотниками

MK30 - сравнительно тихий курьерский гексакоптер от Amazon

В 2024 году Amazon заменит часть курьерских дронов новыми легкими, тихими и сравнительно небольшими гексакоптерами MK30, способными выдерживать суровые погодные условия. По словам представителей компании, улучшенные пропеллеры сокращают уровень шума более чем на 25% по сравнению с актуальной версией беспилотников - MK27-2.

MK30 получит улучшенные бортовые системы, обеспечивающие уклонение от столкновений с препятствиями, включая другие дроны, людей и домашних животных.

Amazon планирует довести время доставки беспилотниками широкого ассортимента продуктов до 30 минут. К концу десятилетия американский гигант рассчитывает ежегодно доставлять дронами до 500 млн посылок, обслуживая миллионы потребителей в густонаселенных пригородных районах. Ожидается, что дроны смогут действовать автономно в неконтролируемом воздушном пространстве, а сама доставка окажется более безопасной, чем поездка в супермаркет.

По материалам: techcrunch.com

👉 Amazon и его проекты в области роботов и БЛА

👉 Доставка грузов беспилотниками

#БЛА #беспилотники #гексакоптеры #Amazon #БПЛА #дроны #доставкабеспилотниками #доставкагрузов #логистика #грузоперевозки

🇧🇷 Беспилотники с высокой грузоподъемностью. Беспилотники вертикального взлета и посадки

Бразильская Tupan Aircraft разрабатывает высокоскоростные автономные грузовые дроны

Бразильская компания Tupan Aircraft разрабатывает высокоскоростные автономные грузовые дроны Tupan 1000, Tupan 2000 и Tupan 3000 вертикального взлета и посадки, сочетающие электрическую тягу с небольшими турбовентиляторными двигателями, разработанными Turbomachine.

При собственном весе порядка 16 кг, двигатели развивают тягу в 180 кг с коэффициентом свыше 2,5 к 1. Кроме того, разработчики отмечают низкий уровень производимого шума.

На момент подготовки материала, Tupan Aircraft представили телеуправляемый прототип Tupan RC 300, способный нести на борту грузы весом до 2,5 кг и летать со скоростью порядка 150 км/ч.

Tupan-1000, как ожидается, сможет поднять на борт посылки весом до 140 кг, Tupan-2000 – грузы весом до 280 кг. Самый крупный дрон серии, Tupan-3000, сможет переносить до 600 кг грузов на расстояния до 1200 км со скоростью порядка 850 км/ч. Разработчики допускают коммерциализацию аппаратов для борьбы с пожарами и работы в агропроме.

Взлет и посадку обеспечивают электродвигатели, стабильность и скорость реакции которых существенно превосходит реактивные аналоги. Разработчики отмечают технологию, обеспечивающую безопасную посадку даже в случае отказа всех четырех турбин.

В случае успеха проекта речь пойдет о развитии ниши быстрых реактивных дронов-посыльных дальнего действия. Аппараты опередят морские грузоперевозки по скорости и превзойдут классическую авиацию с точки зрения затрат на транспортировку.

👉 Беспилотники вертикального взлета и посадки

👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью

#беспилотники #дроны #UAV #БЛА #БПЛА #БВС #БАС #грузоперевозки #логистика #Бразилия

🇫🇮 🇩🇪 Беспилотники и телеком. Измерения

Rohde & Schwarz поможет Nokia интегрировать в платформу дрона измерения QualiPoc

Идея оценки качества покрытия сети сотовой связи не только в рамках автомобильных драйв-тестов, но также с помощью дронов - не новая. Более того, Nokia уже предлагает операторам, с которыми сотрудничает, такую возможность. Но пока что все сделано самым примитивным образом - на беспилотник крепится смартфон под Android, оснащенный софтом QualiPoc Rohde & Scwarz.

В Nokia хотели бы отказаться от использования смартфона на борту дрона, но для этого надо интегрировать возможности измерения параметров сети QualiPoc 4.9G/LTE и 5G непосредственно на платформу Nokia Drone Networks. Это позволило бы дрону дольше оставаться в воздухе за счет снижения веса полезной нагрузки. На первый взгляд задача не выглядит сложной, но на деле ее только собираются попробовать решить.

Решение Nokia Drone Networks или аналогичные, если они появятся, могут оказаться востребованными не только крупными операторами связи, но также, например, компаниями, которые развернули частные мобильные сети на базе технологий pLTE или p5G. А таких сетей на конец сентября 2022 года насчитывалось по данным GSA уже не менее 955 в 72 странах. Больше всего их в США, Германии, Китае, Великобритании и Японии. Больше десятка таких сетей (pLTE) есть и в России. Некоторые из них находятся в труднодоступных местах, что затрудняет проведение измерений качества сети привычными для операторов или потребителей способов.

Проверка качества покрытия в порту, на стадионе или в карьере с помощью дрона - интересное решение задачи, эффективное, когда нужно проверить, например, "прямую видимость" в тех или иных точках или совершить обследование всей территории.

Возможно российским разработчикам стоит задуматься о создании "импортзамещающего решения", если и не на уровне комплексного решения, включающего российский БЛА и российскую бортовую электронику, то хотя бы на уровне разработки соответствующего софта и его интеграции с какой-то распространенной бортовой платформой.

telecoms.com - источник

#nokia #QualiPoc #беспилотникиителеком #дроны #БЛА #телеком

🇨🇭 Доставка беспилотниками медицинских товаров

Автономный воздушный коридор объединит несколько цюрихских больниц и лабораторий

Калифорнийский разработчик курьерских БЛА, компания Matternet запустил испытания внутригородской логистической сети в Швейцарии: автономные беспилотники займутся транспортировкой медицинских образцов между больницами Триемли и Вайда, а также несколькими медицинскими лабораториями в Цюрихе. Протяженность маршрута составит всего 5 км, длительность одной доставки – около 7 минут. Особенность этого эксперимента - весь маршрут расположен над городом.

Несмотря на малую дальность транспортировки, речь идет об одном из крупнейших фиксированных внутригородских маршрутов, обслуживаемых дронами. Внедрение БЛА позволит отказаться от курьерского грузовика, который традиционно ожидал накопления образцов, а затем единовременно “обрушивал” их на лабораторный персонал.

В ближайшие годы можно ожидать формирования схожих курьерских систем в странах Европы и в США: дроны оптимизируют ритм поставок, ускорят ряд логистических процессов и минимизируют себестоимость.

Matternet уже запускала в Швейцарии в марте 2017 года доставку беспилотниками медицинских образцов в 2017 году совместно с Почтой Швейцарии. После двух аварий в 2019 году компания была вынуждена прекратить испытания, швейцарцы потребовали, в частности, доработку системы аварийной посадки, т.к. их не устраивало, что во второй аварии 12-кг дроны просто упал, едва не задев детей на земле. Первая авария была связана с аппаратной ошибкой системы GPS, которая вызвала активацию аварийной системы, дрон тогда сел на парашюте. В январе 2020 года эксперименты в Швейцарии возобновились и теперь, как видим, расширяются.

👉 Доставка беспилотниками - новости из разных стран

#Matternet #дроны #беспилотники #доставка #доставкагрузов #БЛА #БПЛА #логистика #грузоперевозки

🇨🇭 Беспилотники и строительство

В Швейцарии научили дрон работать с электроинструментом на высоте

Прежде всего, в Швейцарской высшей технической школе Цюриха было опробовано применение перфоратора с борта летающего беспилотника.

За основу была взята мультироторная схема - квадрокоптер Aithon. Роторы используются для того, чтобы после подъема на заданную высоту, создать прижимную силу 100Н, направленную к плоскости стены под углом 90 градусов. Внутри рамы движется аккумуляторный перфоратор Hiliti TE 2-A22 в рабочей зоне 60х60 см.

Эксперименты показали жизнеспособность концепта. Разработчики уверены, что эта же конструкция позволит использовать на высоте и другие электроинструменты.

👉 Больше информации о применении беспилотников в строительстве

#дроны #БЛА #беспилотники #строительство #БПЛА