Про выкатывания кстати за пределы впп.
Раз уж сегодня Турки в Перми подкинули такую тему для размышления.

Вспомнил старый аэропорт Ростов .
Я только двоих живых кэпов помню,кто там выкатывался .
А их было с десяток наверное )
Слава богу его закрыли.
У меня вечная фобия была,что я когда нить тоже пополню их ряды .
Щас пилоты не дадут соврать. Все помнят ту горку,с которой как на санках катишься.
Technic был такой,чтобы ни е5 ли мозги.
Когда плохой коэффициент сцепления,надо было подныривать иногда даже ниже одной точки по глиссаде на высоте футов 200 и сесть обязательно до горки)

Но так называемый duck under запрещён и расшифровщики бдят,чтобы потом с тебя премию сняли за unstabilized (а сейчас вон в Победе и вовсе инструкторов за такое во вторые пилоты переводят)
Поэтому применяли лайфхак,скидывая частоты илс на высоте футов 500,а потом отключали Rwy inhibit switch ,чтобы ещё высоту пролёта торца не поглядели .
А далее летели визуально чуть ниже.
Потому что в горку сядешь -перегрузку привезёшь,а перелетишь её-будешь в овраге )

Я тут кончено больше сложных написал каких-то слов для обывателей,но просто поясню,что иногда пилотам,чтобы остаться в рамках при определённых раскладах приходиться не просто пилотировать самолёт,но ещё и обходить всякие преграды,чтобы это было и безопасно,и в то же время,чтоб тебя не накрячали на работе за небольшие отклонения .
Столько конечно челенджей при полётах по России.

Просто люди оч часто задают вопрос пилотам типа : «а ты за границу тоже летаешь или по России ?»
Все летают и туда и туда с самого начала карьеры очень часто.
Но в заморских то аэропортах чаще всего навигационное и светосигнальное оборудование работает без перебоев и диспетчера меньше чудят,поэтому туда летать обычно гораздо спокойнее)

Короче не оставляйте водку на завтра,женщин на старость,а торможение на конец полосы )
Вроде так как-то правильно говорили 😎✈️

#будниэкипажа

Никаких сториз от имени канала, никаких смайликов в реакциях, никаких не относящихся к теме флудилок в чатах тут не будет.

Только олдскул, только хардкор.

Админ.

#intentionallyleftblank

Стюардессы -самые предприимчивые дамы на свете )
Люблю их 😎👍

Сочновое

Кое-кто™ отдал нам рейсы в юдоль отечественных курортов™, теперь можно посмотреть на моречко прямо до тех пор, пока не отберут обратно. Прогноз утешительный - комфортные 25 градусов по самый октябрь, главное без гроз чтобы. Для смены обстановки пойдет, но за свои я бы туда не поехал, конечно.

На видео - пробка на перроне, в такой и постоять не грех. С вас - шутка про Уральские в комментариях.

На днях было событие - пассажиров привезли за 15 минут до времени начала буксировки. Обычно наоборот; считаю, это - орден.

На медицине узнал от коллег из другой ак, что есть что-то хуже, чем Бархатные Сезоны™. Жизнь налаживается именно таким образом, походу ;)

Поскольку забыл шорты, а в джинсах на лежаке лежать чуть более, чем изысканно, между сменами сходил пешком под глиссаду посмотреть, как оно снизу. 12 км - отличное лекарство для сна, ноги отрывает под самый таз, зато голова не болит, рекомендую.

Командировкой доволен, короче. Спасибо всем коллегам, кого встретил!


#будниэкипажа

🧳 Пилот ГА

Международный день языков жестов

Вы сидите в пассажирском салоне в достаточно удобном кресле, самолет через несколько минут взлетит к месту вашего отдыха, стюардесса демонстрирует, что нужно делать в аварийной ситуации, которая, ну конечно же, (далее…)

https://aviasafety.ru/45245/

Мокрый лизинг 😏.

#авиамемы
#авиашиза
#AFL

Из рубрики "Нам пишут":

В полковом ДОФ (Доме Офицеров Флота) проходит офицерское собрание. На него прибыл Командующий авиацией флота.
Собрание назначено на 10:00.
Неожиданно сразу после начала собрания, как только генерал начал свою речь, в зал забегает запыхавшийся штурман экипажа - гвардии капитан Синягин А.
- "Разрешите присутствовать, товарищ генерал!"
В ответ начальник задаёт вопрос:
- "Товарищ капитан, а сколько сейчас времени?"
- "Виноват, товарищ генерал! 09:58!"
- "Выкиньте свои часы, товарищ капитан!"
- "Есть, товарищ генерал!"
Офицер публично снимает свои часы с руки и выбрасывает их в окно.
- "Присутствуйте, товарищ капитан!", - разрешает генерал, удовлетворённый таким исходом дела.
Генерал продолжает своё выступление, однако через пару минут откуда-то из-за пределов зала достаточно громко и слышно звучат по радио сигналы точного времени. "Пик - пик - пик- пииииик! Точное время 10 часов!" - оповещает голос из радиоприёмника.
В зале повисла гробовая тишина.
Генерал останавливает своё  выступление, молча спускается с трибуны, подходит к окну и демонстративно сняв с руки свои часы, выкидывает их в окно со словами: -"Хороший штурман всегда имеет точные часы! А хорошим штурманам нужно верить!"

Кто включил радиоприёмник - об этом история умалчивает. Думаю, всё-таки сделал это кто-то из хороших штурманов.

Случай из истории 317 отдельного смешанного авиационного полка морской авиации, произошедшей в 1991 году.

Ну!
За штурманов, КААААААК!!! 🍻🍻🍻

Международный день языков жестов.
На эту тему все что я знаю - это страшные истории #прокраснуюпомаду и сразу себе представляю эти красные пельмени какой-нибудь очередной неопределившейся в профессии и по жизни, как она глухонемому, доходчиво губами доводит его действия в аварийной ситуации и он послушно им следует.
Фетиш такой из порнофильма. С дымком такой и подстветочкой, типа как от языков пламени за иллюминатором.
Но самое главное, что все они свято верЮтЬ. И даже Главный Лётчик об этом рассказывает убедительно. А значит так и есть!
Поэтому следим внимательно за губами! …или грибами.
Только вот как с мужиками-бортпроводниками быть в этот неловкий момент, особенно когда из какого-нибудь Магаса на хадж мужиков-мусульман в Джидду везут с муллой. Там то экипажи выделяются только мужские.

Мали: катастрофа Ил-76

По поступающим сообщениям, в Мали разбился самолет Ил-76. Подробности пока что неизвестны. Следим за информацией. (далее…)

https://aviasafety.ru/45255/

Щас обсуждали в комментах вопрос от подписчика «есть ли тормоза на передней стойке у самолёта?»

На современных пассажирских лайнерах в большинстве случаев тормозная система расположена на основных стойках шасси.
А вот на миг-29 ,как подсказали знающие люди,оказывается есть и на передней ноге.

Дело в том,что я вообще не могу сказать,что я фанат авиации или её знаток.
То есть поймите правильно,то что я хочу донести.
Есть много пилотов,в том числе и моих знакомых,которые помимо основной работы,пилотируя большие лайнеры с пассажирами,в свободное время летают на всяких парапланах,на самолётах малой авиации в аэроклубах.
Я за 14 лет кроме работы один раз на цесне летал .
Спасибо моему товарищу из Санкт-Петербурга. Ираклий привет 👋😎
Пилоты Читают какую-то дополнительную литературу. Знают историю авиации.
Я честно могу сказать,что кроме братьев Райт я ничего на вскидку и не вспомню.

Но это вовсе не значит,что я не люблю авиацию.
Летать для меня-это именно работа.
И я ни делаю это культом всей своей жизни.
Но то,что она оч крутая и интересная -это сто процентов.
И я всегда относился именно к работе с большим интересом и уважением.
Но я считаю,что твоя работа не должна превращаться полностью в твою жизнь.

Поэтому я думаю,чтобы не перегореть и не насытиться авиацией,хобби и остальная занятость в жизни пилота должны быть вообще из какого-то другого мира.
Для меня это конечно же спорт.
Пробежать марафон,подтянуться,отжаться ,футбол,волейбол,хоккей,баскетбол,теннис,лыжи,плавание .. это всё моё.
Но я везде немножко умею,а по факту серьёзного нигде не долбился ничего..
Я понимаю,что у моих родителей во времена распада союза и начала новой жизни после переезда из Украины в Россию,просто не было ни времени ни средств,чтобы их сын смог стать профессиональным спортсменом.
Но если бы мою жизнь отмотали назад,и дали маленькому Максу выбор стать пилотом либо профессиональным футболистом,например,хорошего уровня.
Я уверен,что я бы выбрал второе .

Самолёт, построенный в одном экземпляре: Airbus A340-8000

Какой самый редкий Airbus вы знаете? Приходит на ум A318, или A319neo, правда? Но нет. В 1998 году Airbus построила уникальный самолёт A340-8000, который был выпущен в единственном экземпляре. Он создан на базе A340-200, но оснащён дополнительными топливными баками, благодаря которым дальность полёта этой машины достигает 14 800 км против 12 400 у базовой версии. Это 8 000 морских миль – поэтому модификация и получила индекс -8000.

Специальная версия предназначалась для султана Брунея: он заказал самолёт в подарок для своего брата. Увеличенная дальность нужна была для того, чтобы представители брунейской королевской семьи могли без дозаправок добираться до Европы и США. Естественно, машина была построена в VIP-конфигурации. Интересно, что эксплуатироваться борт начал не сразу, сначала его передали заказчику, а потом около года он простоял в берлинском Шёнефельде, где ему собирали VIP-салон.

Но и после этого машина в Бруней не попала: заказчик отказался от самолёта, выплатив неустойку – и борт поставили на длительное хранение. До 2007 года A340-8000 простоял в Гамбурге, пока его не приобрело правительство Саудовской Аравии, а в 2010 году его передали королевской семье Саудовской Аравии. Сейчас он снова стоит на хранении: саудитам такой «дальнобойный» самолёт не нужен, у них есть и обычный A340-200. Кстати, они заказали было и A380 в VIP-компоновке с тремя палубами, лифтами и концертным залом, но в итоге заказ был отменён.
https://www.frequentflyers.ru/2023/09/22/a340-8000/

@frequentflyers

FFS

Это я на полугодовом тренажере.

У нас их, кстати, всего полтора рабочих, в то время как раньше обещали собрать тыщи самолетов. Кстати, слышал историю про тот, который был сделан для мексиканцев, который так и не собрали, так как контора обанкротилась. Он простоял под открытым небом неизвестно сколько, и размок так, что теперь его даже на Авито не продать, если вывезти. Кто знает о судьбе того, что в Венеции, расскажите - интересно.

Видел очень много постов, как все собирают на корм кошкам, собакам, капибарам, ну, и остальным обездоленным, блогерам, там, и так далее. Поэтому уверен, что можно было и на тренажер так собрать. Кстати, на кошечек никогда не скидывался, ожидаю, когда на тренажер собирать начнем.


#будниэкипажа

🧑🏻‍🦽 Пилот ГА