По пути в Неа Рода увидели большой прогулочный корабль, из тех, что катают туристов в летний сезон.

Завернули посмотреть, что за орёл. Где-то в интернете промелькнуло, что это кафе. Нет, не кафе. Кораблик из Турции, пришёл на ремонт в Йериссос, на верфи. Услышали стук молотков рядом с ангаром и подошли поближе. Спросили разрешение на съёмку. Василис Иоанну с помощником на камеру не смотрели, делали своё дело и вели неторопливый мужской разговор. Кто знает, о чём?

Может о том, как давным-давно на Афоне их предки учились ремеслу у лучших мастеров страны?
Или сетовали на то, что передать свои знания молодым становится всё труднее, что древняя профессия корабельного плотника в Греции медленно исчезает? Сейчас во всей стране осталось пять кораблестроительных верфей, и две из них — в Йериссосе. Одна Василиса Иоанну, другая Никоса Яннакиса. Оба учились профессии с 10–12 лет, помогая отца и дедам.

А знаете, какой срок службы у деревянного судна?
Если правильно ухаживать — до 140 лет!
Чтобы построить лодку длиной девять метров требуются девятиметровые срубы и минимум полгода.

Сейчас деревянные лодки заказывают всё реже. В основном иностранцы, приехавшие когда-то в Грецию туристами и осевшие в этих краях. Летом они путешествуют между островами, доходя до Корфу, Крита, Санторини.

Э-х-х… Давняя мечта… выйти на пенсию, купить маленький кораблик (теперь знаем, какой и где), подзорную трубу, курительную трубку, попугая, белый купальник, красивую шляпу с широкими полями, и в путь, по тёплому Средиземному морю…

…в общем, если поедете в Урануполи или на прогулку по острову Амулиани, загляните на верфи Йериссоса. Там стоят остовы будущих кораблей и запах свежераспиленной сосны, сплошная романтика!

#одиссея
#ХалкидикиАфон
oliva_derevo🫒