🇰🇿 Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал закон о ратификации соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Сингапуром, а также рамочного соглашения о всеобъемлющем экономическом сотрудничестве между ЕАЭС и Сингапуром.

#Казахстан #ЕАЭС #Сингапур #ЗСТ #ВЭС

🌐🛃

📝📝📝

🌐 Проект Решения Коллегии ЕЭК "О внесении изменений в Порядок информационного взаимодействия между уполномоченными операторами (органами) государств – членов Евразийского экономического союза при отслеживании перевозок с применением навигационных пломб"

Проект решения предусматривает внесение редакционных изменений в Порядок информационного взаимодействия между уполномоченными операторами (органами) государств – членов Евразийского экономического союза при отслеживании перевозок с применением навигационных пломб, утвержденный Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 14 сентября 2023 г. № 139, а также дополнение его нормами, регламентирующими реализацию применения Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок от 19 апреля 2022 г. по товарам, перемещаемых в рамках взаимной торговли, а также товаров, помещенных под таможенную процедуру экспорта

Проект решения предусматривает:
🟠дополнение понятийного аппарата определениями, позволяющими более четко разделить применения понятий для идентификации навигационной пломбы;
🟠уточнение инициаторов и получателей, а также условия формирования сообщений, подлежащих трансграничному обмену при осуществлении контроля перевозки объектов отслеживания, а также при нештатных ситуациях;
🟠актуализацию состава сведений, которыми обменивается уполномоченные операторы в рамках информационного взаимодействия;
определение порядка и условий аннулирования сведений в ранее направленном сообщении.

#проекты #ЕАЭС #ЕЭК #перевозки #перевозчик #пломбы #оператор #обмен #взаимодействие

🌐🛃

🖌🖍📌

🇷🇺🇧🇷 Россия и Бразилия по итогам прошедшего года нарастили двустороннюю торговлю до рекордных 12,4 миллиарда долларов, в результате Россия впервые вошла в десятку основных торговых партнеров южноамериканской страны.

За год товарооборот увеличился на 9,3%. При этом российский экспорт вырос на 9,5% за год и составил максимальные в современной истории 10,96 миллиарда долларов. Одновременно увеличились бразильские поставки товаров в Россию – на 8,2%, до 1,45 миллиарда долларов.

#Россия #Бразилия #торговля #товарооборот #импорт #экспорт #итоги

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Утвержден план развития порта Янпу на Хайнане до 2035 года

Министерство транспорта КНР совместно с народным правительством южнокитайской провинции Хайнань утвердили генеральный план развития глубоководного контейнерного порта Янпу на период до 2035 года.

Новый регламент закрепляет за Янпу статус крупного международного транспортного узла. Документ определяет направления для развития как самого порта, так и прилегающих к нему промышленной, логистической и жилой зон.

Согласно плану, к 2035 году пропускная способность Янпу должна достигнуть 225 млн тонн, а грузопоток - 12 млн стандартных контейнеров. Протяженность береговой линии, которая относится к его территории, составляет 46,6 км, там можно будет оборудовать свыше 140 причалов. Среди ключевых задач - обеспечить экологичность и безопасность объекта, добиться высокой эффективности при его эксплуатации.

Подробнее...

#перевозки #порт #море #Китай

🌐🛃

🚛🚂🛳

🇧🇾 С января 2025 г. вступили в силу изменения, влияющие на дальнейшее развитие параллельного импорта в Беларуси.

Правовое регулирование стало более полным и конкретным, а рамки, в пределах которых могут действовать импортеры, – понятнее.

В измененной редакции Закона от 3 января 2023 г. № 241-З «Об ограничении исключительных прав на объекты интеллектуальной собственности» (далее – Закон) из положений, касающихся ввоза товаров в Беларусь в рамках параллельного импорта, были исключены такие критерии, как «критический недостаток на внутреннем рынке продовольственных и иных товаров» и «существенная важность товаров (групп товаров) для внутреннего рынка».

Понятие «существенная важность для внутреннего рынка» относилось ранее к устанавливаемым перечням товаров (групп товаров) и являлось обязательным признаком товаров, включаемых в перечни. С 1 января 2025 г. данные перечни получили другое название – перечни товаров, ввоз на территорию Республики Беларусь и введение в гражданский оборот которых допускаются без согласия (разрешения) правообладателей из иностранных государств.

При внесении изменений в Закон действие его норм, регулирующих импорт товаров в рамках такой схемы, продлено до 31.12.2026 включительно.

Подробнее...

#Беларусь #импорт #параллельныйимпорт

🌐🛃

🚦🚥🚦 🛃🛃🛃🛃

🌽 Минсельхозом с 15 января 2025 по 21 января 2025 установлены следующие ставки вывозных таможенных пошлин:

🌾↘️на пшеницу и меслин - 4 245,0 руб. за тонну,
🌾↗️на ячмень - 2 542,9 руб. за тонну,
🌾↗️на кукурузу - 4 436,4 руб. за тонну.

#Минсельхоз #экспорт #пошлины #зерно #пшеница #меслин #ячмень #кукуруза

🌐🛃

🏦 Официальный курс ЦБ РФ на 11.01.2025:

↘️💵Доллар США: 101,9146 руб.
↘️💶Евро: 105,0464 руб.
↘️🇨🇳Юань: 13,6866 руб.
↘️🪙Дирхам ОАЭ: 27,7507 руб.
↘️🇹🇷 10 Турецких лир: 28,8515 руб.

Официальные курсы валют на заданную дату, устанавливаемые ежедневно

#ЦБ #валюта #курсы

🌐🛃

📑📑📑📄

🇷🇺🇧🇾 Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь о взаимном признании виз и по иным вопросам, связанным с въездом иностранных граждан и лиц без гражданства на территории государств - участников Договора о создании Союзного государства, от 19 июня 2020 года

🇷🇺🇧🇾 Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь о порядке признания электронной подписи (электронной цифровой подписи) в электронном документе при трансграничном электронном взаимодействии от 15 апреля 2024 года

😀 Приказ Минфина России от 04.12.2024 № 182н "О внесении изменения в Перечень показателей оценки эффективности деятельности таможенных органов Российской Федерации, утвержденный приказом Министерства финансов Российской Федерации от 18 марта 2024 г. № 24н"

#официально #Россия #Беларусь #соглашение #визы #физлица #ЭЦП #подпись #таможня #эффективность #МФ182Н

#🌐🛃

☝️☝️☝️

💰 До 1 января 2026 года в Беларуси продлевается возможность проведения расчетов между резидентами в иностранной валюте за транспортно-экспедиционные услуги и с нерезидентами в наличной иностранной валюте.

#Беларусь #перевозки #логистика #платежи #валюта #наличные

💰 Крупные российские банки объединили усилия для проведения платежей в Китай.

Они предлагают бизнесу централизованную схему расчетов с Китаем через платежных агентов. Платежи ходят в любой китайский банк без задержек и за любые товары, но при условии, что контрагент зарегистрирован в одной из 11 провинций Китая (всего в КНР их 34): Хэйлунцзян, Шаньдун, Чжэцзян, Аньхой, Гуандун, Синьцзян, Цзилинь, Шэньси, Хэбэй, Сычуань и Фуцзянь. Так Китай хочет поддержать отстающие во внешней торговле регионы. Ограничений по минимальной сумме платежа нет, а срок зачисления средств составляет в среднем четыре дня.

В России расчеты производятся в рублях, а в Китае – в юанях по курсу Банка России. В зависимости от банка и суммы платежа комиссия по новой схеме составляет от 1% до 2,5%. В комиссию входят вознаграждение агента и оплата валютного контроля, который осуществляет банк.

#банк #платежи #Китай

🌐🛃

📝📝📝

🏢 Проект постановления Правительства "О внесении изменений в Правила маркировки пива, напитков, изготавливаемых на основе пива, и отдельных видов слабоалкогольных напитков средствами идентификации"

🌐 Проект Решения Коллегии ЕЭК "О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30 мая 2023 г. № 69"

🌐 Проект Решения Коллегии ЕЭК "О внесении изменения в перечень общих процессов в рамках Евразийского экономического союза"

#проекты #Правительство #импорт #маркировка #пиво #слабоалкогольные #ЕАЭС #ЕЭК #техдокументация #общиепроцессы

🌐🛃

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇧🇾🇵🇱 Перед пунктом пропуска Брест (сопредельный польский — Тересполь) очереди на выезд из Беларуси в Польшу в последние дни достигли сотни автобусов и более 2,5 тысяч легковых автомобилей.

#пунктыпропуска #Беларусь #Польша #авто #физлица

🌐🛃

👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

На текущий момент в сфере внешнеэкономической деятельности (ВЭД), логистики и таможенного регулирования в России и мире наблюдаются следующие актуальные тренды и тенденции

🌎 Влияние геополитической ситуации
🟠Введение новых санкций против России и их влияние на логистические цепочки.
🟠Поиск альтернативных рынков сбыта и поставок (Азия, Ближний Восток, Африка, Латинская Америка).
🟠Увеличение товарооборота с Китаем, Индией, Турцией и другими "дружественными" странами.
🟠Развитие транспортных коридоров, таких как Северный морской путь и Международный транспортный коридор "Север–Юг".

🚢 Логистика и транспорт
🟠Увеличение расходов на перевозки из-за санкций, изменения маршрутов и роста цен на топливо.
🟠Дефицит контейнеров и судов на некоторых направлениях.
🟠Активное использование комбинации морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.
🟠Увеличение роли железнодорожных перевозок между Россией, Китаем и странами ЕАЭС.
🟠Внедрение блокчейна, IoT (Интернета вещей) и AI (искусственного интеллекта) для оптимизации цепочек поставок.
🟠Развитие платформ для отслеживания грузов в реальном времени.

🛃 Таможенное регулирование
🟠Внедрение электронного декларирования и автоматизации процессов.
🟠Развитие "зеленых коридоров" для ускоренного оформления грузов.
🟠Корректировка таможенных пошлин в ответ на санкции и изменения в торговых потоках.
🟠Ужесточение контроля за соблюдением санкционных ограничений.
🟠Ужесточение требований к сертификации товаров, особенно в ЕАЭС.
🟠Введение новых стандартов для импортной продукции.

💰 Экономические и торговые тренды
🟠Смещение акцента с глобальных цепочек поставок на региональные.
🟠Развитие торговли внутри ЕАЭС и других региональных объединений.
🟠Активное развитие отечественного производства в ответ на санкции.
🟠Поддержка экспорта российских товаров, особенно в страны Азии и Африки.

⚒ Технологические инновации
🟠Развитие электронных торговых площадок для ВЭД.
🟠Использование big data для анализа рынков и прогнозирования спроса.
🟠Внедрение роботов на складах и в портах для ускорения обработки грузов.
🟠Использование дронов для доставки товаров.

🌎 Мировые тренды
🟠Восстановление после пандемии COVID-19 и адаптация к новым условиям.
🟠Перестройка логистических маршрутов из-за конфликтов (например, в Красном море).
🟠Увеличение спроса на перевозку СПГ (сжиженного природного газа) и водорода.
🟠Развитие инфраструктуры для "зеленой" логистики.
🟠Увеличение объемов международной торговли через онлайн-платформы.
🟠Развитие кросс-бордер логистики для интернет-магазинов.

🇷🇺 Российская специфика
🟠Инвестиции в портовую инфраструктуру (например, порты на Дальнем Востоке и в Азово-Черноморском бассейне).
🟠Модернизация железнодорожных и автомобильных магистралей.
🟠Программы государственной поддержки экспортеров (например, через Российский экспортный центр).
🟠Упрощение валютного контроля для экспортных операций.
🟠Введение запретов на ввоз определенных товаров из "недружественных" стран.
🟠Ужесточение контроля за параллельным импортом.

Рекомендации для участников ВЭД и логистики
🔵Диверсификация поставщиков и рынков сбыта.
🔵Использование цифровых инструментов для оптимизации процессов.
🔵Внимательное отслеживание изменений в законодательстве.
🔵Активное участие в отраслевых выставках и форумах для поиска новых партнеров.
🔵Инвестиции в обучение сотрудников для работы в новых условиях.

На данный момент эти тренды и тенденции формируют текущую повестку в сфере ВЭД, логистики и таможенного регулирования как в России, так и в мире.

🌐🛃 будет и дальше внимательно следить за всеми изменениями и оперативно информировать вас.

#ВЭД #логистика #таможня #тренды #тенденции #изменения #мнение

🌐🛃

🛃 О реализации возможности представления перевозчиком документов в электронном виде при убытии с территории РФ

25 декабря 2024 г. было проведено обновление автоматизированной системы таможенного оформления и таможенного контроля в пограничных пунктах пропуска (далее – АС «ПП»).

В новой версии АС «ПП» реализована возможность представления перевозчиком в таможенный орган документов и сведений, предусмотренных пунктами 1 и 2 статьи 92 ТК ЕАЭС, в электронной форме при убытии товаров с таможенной территории ЕАЭС, перевозимых автомобильным транспортом.

Подробнее...

#ФТС #таможня #ЮТУ #пунктыпропуска #ЭДО #перевозчик

🌐🛃

🌐🇨🇳 ЕАЭС и КНР актуализируют дорожную карту торгово-экономического сотрудничества

10 января на площадке Евразийской экономической комиссии состоялась рабочая встреча директора Департамента торговой политики ЕЭК Владимира Серпикова с полномочным министром по торгово-экономическим вопросам Посольства Китайской Народной Республики в Российской Федерации Лю Цзинем.

Стороны обсудили текущее состояние и перспективы развития взаимодействия, статус исполнения договоренностей четвертого заседания Совместной комиссии по имплементации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве между Евразийским экономическим союзом и Китаем, а также реализацию дорожной карты ЕАЭС – КНР, утвержденной в 2023 году.

Кроме того, достигнута договоренность о начале активной подготовки к пятому заседанию Совместной комиссии, запланированному к проведению в 2025 году в одной из стран Союза.

#ЕАЭС #Китай #торговля #экономика #сотрудничество

🌐🛃

🚦🚥🚦

🐟 Из Мурманска отправили в Европу почти 80% экспортной рыбы

По итогам 2024 года в Мурманской области было оформлено для отправки на экспорт 150,8 тыс. тонн рыбы и морепродукции, выработанной местными береговыми рыбоперерабатывающими предприятиями и судами на промысле, сообщает Североморское межрегиональное управление Россельхознадзора.

Рыба и морепродукты были экспортированы в страны Евросоюза, Китай, Южную Корею, Нигерию, ОАЭ, Марокко, Уругвай и другие страны, отметили в ведомстве.

«Большая часть продукции – более 119 тыс. тонн - направлена в страны Европейского союза. В основном это рыбная продукция - треска и пикша, - прокомментировали в управлении. - В Китай и Южную Корею направлено 7,1 тыс. тонн морепродукции (краб, креветка и кальмар). Также в этом году в Китай начались поставки живого краба – за истекший период направлено 524,3 тонны».

Источник...

#экспорт #морепродукты #рыба #Мурманск

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🌎 МТК "Север–Юг" — это ключевой проект, связывающий Россию, страны Каспийского региона, Иран, Индию и другие государства Ближнего Востока.

На 2025 год перспективы развития МТК "Север–Юг" выглядят многообещающе, но с учетом ряда вызовов.

МТК "Север–Юг" включает три основных ветки:
🟠Западная: через Азербайджан и Иран.
🟠Восточная: через Казахстан и Туркменистан.
🟠Транскаспийская: с использованием морского транспорта через Каспийское море.

В 2025 году ожидается развитие всех трех направлений, но особый акцент будет сделан на транскаспийском маршруте, который позволяет обходить санкционные ограничения.

В 2025 году грузопоток по МТК "Север–Юг" может достичь 15–25 млн тонн в год (по сравнению с ~10 млн тонн в 2023 году). Основными грузами будут: контейнеры, зерно, нефть и нефтепродукты, металлы, удобрения. Основной товарооборот придется на Индию, которая становится ключевым партнером России в Азии.

Для осуществления этих планов необходимо реализовать следующие инфраструктурные проекты:
🟠Модернизация портов в Астрахани, Махачкале (Россия) и Бендер-Аббасе (Иран).
🟠Развитие терминалов на Каспийском море для увеличения пропускной способности.
🟠Строительство и модернизация железнодорожных веток в России, Азербайджане и Иране.
🟠Ускорение перевозок за счет электрификации и улучшения логистики.
🟠Развитие автомобильных маршрутов, особенно в Иране и Азербайджане.

Вместе с этим, за счет активного внедрения электронного документооборота и систем отслеживания грузов, планируется сократить время доставки грузов из России в Индию до 14–20 дней (по сравнению с 30–40 днями через Суэцкий канал).

Однако, существуют инфрастуктурные и геополитические риски. В первую очередь это возможная нестабильность в регионе Каспийского моря и Ближнего Востока. Слабым звеном является недостаточная пропускная способность некоторых участков маршрута, особенно в Иране.

Ожидания:
🟠Увеличение грузопотока на 50–100% по сравнению с 2023 годом.
🟠Привлечение новых стран-участников, таких как ОАЭ, Оман и Катар.
🟠Снижение логистических издержек для российских и индийских компаний, рост торговли между странами ЕАЭС, Ираном и Индией.

МТК "Север–Юг" в 2025 году имеет все шансы стать одним из ключевых транспортных коридоров Евразии, особенно в условиях перестройки глобальных логистических цепочек. Однако для реализации его потенциала потребуется значительная работа по развитию инфраструктуры, устранению бюрократических барьеров и укреплению сотрудничества между странами-участниками.

#эксперт #мнение #МТК #СеверЮг #перевозки #транспорт #логистика

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

⚒ Сцепка с цифрой: какие сервисы упрощают и ускоряют грузоперевозки

⛴ Северный морской путь: новые горизонты грузоперевозок

🌎 Почему корабли из Китая в США плывут мимо Камчатки, а не напрямик через океан

#пресса #перевозки #транспорт #логистика

🌐🛃