🚢🛟⚓️ Калининградский морской торговый порт (КМТП) за первую декаду января 2025 года обработал более 26 тыс. тонн грузов. Основную часть из них составили каботажные перевозки — более 22 тыс. тонн.

В 2024 году порт добился роста в контейнерных перевозках более чем в 2 раза относительно показателя годом ранее. Это произошло за счет развития контейнеризации грузов и увеличения грузовместимости линейного флота. Рост перевалки отмечен в перевозках цемента, пиломатериалов, автотехники и камня. Всего по итогам 2024 года грузооборот КМТП, по предварительным данным, увеличился на 15% по сравнению с 2023 годом — до 1,75 млн тонн.

Предприятие отмечает, что в структуре грузооборота порта доля грузов, перевозимых между Калининградом и Санкт-Петербургом, достигает около 75%, на этой линии работает от 10 до 14 судов.

Источник...

#перевозки #порт #море #импорт #экспорт #каботаж #итоги

🌐🛃

🖌🖍📌

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2024 года уменьшился на 2,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 886,3 млн тонн.

Объём перевалки:
🟠сухогрузов составил 441,1 млн тонн (-1,9%)
🟠наливных грузов составил 445,2 млн тонн (-2,6%)

🟠экспортных грузов 699,7 млн т (-1,9%),
🟠импортных грузов 42,9 млн т (+11,0%),
🟠транзитных 64,9 млн т (-0,5%),
🟠каботажных 78,7 млн т (-12,1%).

Грузооборот морских портов:
🟠Арктического бассейна составил 92,9 млн тонн (-5,2%).
🟠Балтийского бассейна составил 273,0 млн тонн (+0,6%).
🟠Азово-Черноморского бассейна составил 275,7 млн тонн (-5,4%).
🟠Каспийского бассейна составил 8,1 млн тонн (+4,9%).
🟠Дальневосточного бассейна составил 236,5 млн тонн (-2,3%).

Источник...

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за январь‒октябрь 2024 года

#перевозки #море #порт #грузооборот #импорт #экспорт #транзит #каботаж #итоги

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Таджикистан намерен использовать иранский порт Чабахар для транспортировки своих грузов.

Это решение было закреплено подписанием соответствующего документа в ходе переговоров между президентом Таджикистана Эмомали Рахмоном и президентом Ирана Масудом Пезешкианом, которые состоялись в Душанбе.

Использование порта Чабахар для транзита грузов открывает новые возможности для Таджикистана, укрепляет его связи с Ираном и создает перспективы для улучшения логистической инфраструктуры и торговли в регионе.

#перевозки #порт #Иран #Таджикистан

🌐🛃

🇨🇳 Китай активно закрепляется в Латинской Америке перед приходом Трампа.

В конце прошлого года был открыт мегапорт Чанкай, который на 20% уменьшит транспортные расходы на грузовые рейсы между Китаем и Перу, а время в пути сократится как минимум на несколько недель. Выгоду от проекта получит вся Латинская Америка, включая Бразилию, Колумбию, Эквадор, Аргентину, Чили и др.

Особенно любопытно, как Пекину удалось нанести двойной экономический удар по положению американцев в Южной Америке. Мегапроект порта будет важнейшей артерией азиатско-тихоокеанской торговли, после выхода на полную проектную мощность Чанкай, по приблизительным подсчётам, будет приносить ежегодный доход в 4,5 миллиарда долларов при вложениях КНР 3.5 млрд. Очевидно, что основной причиной строительства стало сосредоточение лития в регионе. По данным Геологической службы США, крупнейшими запасами этого металла обладает Боливия — 21 млн т. Если к этому прибавить литиевые месторождения таких латиноамериканских стран, как Перу, Мексика, Чили и Аргентина, то получится, что в этом регионе сосредоточено более половины мировых запасов лития.

Но далеко не весь экспорт ресурса будет направлен в Восточную Азию, крупнейший китайский производитель электромобилей BYD построит в Мексике завод, который будет выпускать до 500 тысяч машин ежегодно. На первом этапе планируется произвести 150 тысяч единиц, на втором — ещё 150 тысяч, а через несколько лет объём производства достигнет 400–500 тысяч единиц.

Но почему именно Мексика?

Мексиканский рынок очень выгодная площадка для экспорта товаров на север — в большей степени США и в меньшей в Канаду. Завод позволил бы экспортировать электромобили BYD в США по тарифам в 2,5% вместо 27,5%, действующих в отношении Китая.

В общем Китай стал важнейшим экономическим игроком в Северной и Южной Америке, а удастся ли Трампу выгнать амбициозного конкурента из своей вотчины, хороший вопрос.

#Китай #ЛатинскаяАмерика #перевозки #импорт #экспорт #порт #инвестиции #производство

🌐🛃

🚦🚥🚦

🚢🛟⚓️ Правительство расширило перечень пунктов пропуска через государственную границу РФ для убытия за пределы таможенной территории ЕАЭС отходов и лома чёрных металлов.

Документ устанавливает морские пункты пропуска, через которые может осуществляться убытие таких товаров:
🟠Архангельск,
🟠Большой порт Санкт-Петербург,
🟠Владивосток,
🟠Дудинка,
🟠Калининград,
🟠Корсаков,
🟠Магадан,
🟠Мурманск
🟠Петропавловск-Камчатский.

#пунктыпропуска #экспорт #вывоз #металлолом #порт

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🚢🛟⚓️ Свободный порт Владивосток: новые возможности для бизнеса

🚧 Как повысить эффективность работы международных пунктов пропуска

#пресса #порт #Владивосток #пунктыпропуска

🌐🛃

🌐 Итоги Евразийского межправительственного совета 31 января 2025 года

Евразийский межправительственный совет рассмотрел доклад о макроэкономической ситуации в государствах Евразийского экономического союза и предложениях по обеспечению устойчивого экономического развития. По предварительной оценке ЕЭК, совокупный ВВП ЕАЭС в 2024 году вырос на 4%, что выше среднемировых темпов роста (3,2%) и первоначальных прогнозов. Стоимостной объём взаимной торговли товарами продолжил расти в 2024 году более высокими темпами по сравнению с внешней и взаимной торговлей в других интеграционных объединениях и достигнет к 2026 году почти 100 млрд долларов США.

Евразийский межправительственный совет поручил Комиссии совместно со странами Евразийского экономического союза проработать вопрос расширения на агропромышленный комплекс и его инфраструктуру механизмов финансовой поддержки совместных кооперационных проектов. С учетом особенностей сельскохозяйственной отрасли Союза Комиссия совместно с государствами-членами подготовит предложения об условиях поддержки АПК с использованием средств бюджета ЕАЭС и соответствующих изменениях, которые предстоит внести в наднациональное законодательство.

Евразийский межправительственный совет рассмотрел доклад за 2022-2024 годы о мероприятиях стран Евразийского экономического союза по развитию железнодорожной, автодорожной и портовой инфраструктуры, входящей в евразийские транспортные коридоры. На долю евразийских транспортных коридоров приходится около 70% объема транзитных перевозок в ЕАЭС, что подчеркивает важность синхронизации в развитии национальных участков каждой из стран.

#ЕАЭС #ЕМПС #итоги #макроэкономика #АПК #жд #авто #порт #инфраструктура #ЕТК

🌐🛃

🚢🛟⚓️Грузооборот морских портов России за январь 2025 года уменьшился на 1,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,6 млн тонн.

Объём перевалки сухогрузов составил 34,2 млн тонн (+3,7%), в том числе:
🟠угля – 15,3 млн т (+6,2%),
🟠зерна – 3,8 млн т (-30,3%),
🟠грузов в контейнерах – 4,6 млн т (+11,1%),
🟠минеральных удобрений – 3,9 млн т (+17,9%),
🟠черные металлы – 2,1 млн т (+35,0%),
🟠руда – 1,1 млн т (+95,7%),
🟠грузы на паромах — 0,6 млн т (+12,3%).

Объем перевалки наливных грузов составил 37,3 млн тонн (-6,1%), в том числе:
🟠сырой нефти – 21,2 млн т (-8,5%),
🟠нефтепродуктов – 11,6 млн т (-5,1%),
🟠сжиженного газа – 3,4 млн т (+4,4%),
🟠пищевые грузы – 0,6 млн тонн (-3,2%).

Перегружено:
🟠экспортных грузов - 57,3 млн т (-0,5%),
🟠импортных грузов – 3,6 млн т (+10,7%),
🟠транзитных – 5,2 млн т (-14,7%),
🟠каботажных – 5,5 млн т (-6,2%).

Грузооборот морских портов:
🔵Арктического бассейна составил 7,5 млн тонн (-5,5%).
🔵Балтийского бассейна составил 23,6 млн тонн (+1,9%).
🔵Азово-Черноморского бассейна составил 21,7 млн тонн (-9,6%).
🔵Каспийского бассейна составил 0,7 млн тонн (-20,9%).
🔵Дальневосточного бассейна составил 18,1 млн тонн (+7,7%).

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2024 года

#итоги #грузооборот #море #порт #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Консорциум с участием крупнейшего американского инвестфонда BlackRock выкупает порты Бальбоа и Кристобаль, расположенные по обе стороны Панамского канала.

Американская небезызвестная финансовая компания BlackRock выкупит два ключевых крупных порта Панамского канала у их владельца из Китая в рамках сделки на сумму 22,8 млрд долларов. Это стало возможным после давления со стороны Дональда Трампа по поводу предполагаемого влияния КНР на этот жизненно важный водный путь. О сделке сообщает Financial Times.

Согласно заявлению компании во вторник, в соответствии с соглашением владелец портов из Гонконга CK Hutchison продаст бизнес консорциуму, включающему BlackRock, Global Infrastructure Partners и Terminal Investment Limited. Группа приобретет 90% акций компании, которая владеет и управляет двумя портами в Панаме.

#США #перевозки #порт #море #Панамскийканал

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

💵Доллар после введения пошлин Трампа упал до минимума за четыре месяца

🚢🛟⚓️ Крупнейший передел собственности: BlackRock выкупает почти все мировые порты у Китая, включая Панамский канал

#пресса #доллар #курсы #порт

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Архангельский транспортный узел продолжает укреплять свою роль в арктической транспортной системе России и Северном морском пути.

Объемы грузоперевозок через порт стабильно растут, что подтверждает его стратегическое значение.

Одним из ключевых направлений развития становится рост морских мультимодальных перевозок между Китаем и Архангельском. Летом 2024 года Архангельский морской торговый порт вновь примет китайские контейнеровозы, при этом количество их заходов увеличится в два раза по сравнению с прошлогодней навигацией.

#перевозки #транспорт #логистика #море #Севморпуть #СМП #порт

🌐🛃

❗️❗️❗️❗️

🇺🇸 Администрация Дональда Трампа разрабатывает проект указа о взимании платы с любого судна, независимо от того, где оно было построено и под каким флагом ходит, если это судно является частью флота, включающего суда китайской постройки или под китайским флагом.

#США #порт #судно #плата #санкции #Китай

🌐🛃