This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥 В этой статье The Verge пишет о результатах нового исследования Waymo, в котором доказывается, что их беспилотники могут предотвращать смертность. Для этого пришлось воссоздать сотню настоящих аварий в виртуальном симуляторе, чтобы посмотреть, как автопилоты себя поведут в этих ситуациях.
• В 82% случаях автопилот полностью избежал аварии.
• В 10% машина уменьшила последствия от столкновения.
• И наконец в оставшихся 8% ничего не изменилось.
На гифке выше беспилотный автомобиль смог полностью избежать аварии, которая в реальной жизни оставила за собой смерть людей.
#Autopilot #AI | Not Boring Tech
• В 82% случаях автопилот полностью избежал аварии.
• В 10% машина уменьшила последствия от столкновения.
• И наконец в оставшихся 8% ничего не изменилось.
На гифке выше беспилотный автомобиль смог полностью избежать аварии, которая в реальной жизни оставила за собой смерть людей.
#Autopilot #AI | Not Boring Tech
🍕 Только взгляните, какие милые и футуристичные роботы с автопилотом будут колесить по Хьюстону, доставляя горячую пиццу от Domino's голодным покупателям (видео ниже). Конечно, за этим тестированием стоят куда более серьёзные цели, чем просто «для галочки» — популярная пиццерия очень заинтересована в том, чтобы сейчас в пилотном режиме проверить идею роботов-курьеров, а в будущем, когда такие автоматизированные доставки начнут становиться всё популярнее, быть готовым представить классный, готовый и проверенный продукт с рободоставщиками для своих клиентов.
К тому же, такие роботы могут заменять живых курьеров, которых, по некоторому мнению, скоро станет куда меньше, а ещё доставлять быстрее и больше, чтобы победить конкурентов. К примеру, таким образом Domino's хочет привлечь к себе клиентов основного противника — Papa John's, ведь они ещё не начали заниматься доставкой с помощью похожих мини-автобусов.
🚌 Тестирование будет проводиться благодаря сотрудничеству с Nuro — стартапом-разработчиком беспилотников от бывших сотрудников Google, которые уже создали одного робота для Domino's. В скором времени он один будет доставлять заказы только в определённые дни и рандомным клиентам, которым при получении необходимо просто ввести код, чтобы достать из бокса свой заказ.
#Autopilot #Robot | Not Boring Tech
К тому же, такие роботы могут заменять живых курьеров, которых, по некоторому мнению, скоро станет куда меньше, а ещё доставлять быстрее и больше, чтобы победить конкурентов. К примеру, таким образом Domino's хочет привлечь к себе клиентов основного противника — Papa John's, ведь они ещё не начали заниматься доставкой с помощью похожих мини-автобусов.
🚌 Тестирование будет проводиться благодаря сотрудничеству с Nuro — стартапом-разработчиком беспилотников от бывших сотрудников Google, которые уже создали одного робота для Domino's. В скором времени он один будет доставлять заказы только в определённые дни и рандомным клиентам, которым при получении необходимо просто ввести код, чтобы достать из бокса свой заказ.
#Autopilot #Robot | Not Boring Tech
⚖️ В Конгрессе планируют внести поправку к законопроекту о финансировании, которая позволит десяткам тысячам беспилотных автомобилей ездить на американских дорогах без людей-водителей. Сейчас таким правом обладает только одна компания — Nuro, но вскоре Ford, General Motors, Google, Amazon и другие тоже могут получить большую свободу для производства и развёртывания автономных машин. Это может стать большим рывком в продвижении беспилотников и автопилотов!
#Autopilot | Not Boring Tech
#Autopilot | Not Boring Tech
🚗 Ford делает первые шаги к производству собственных аккумуляторов для электромобилей — компания запустит в конце следующего года новый центр разработки и исследования батарей.
В центре, находящемся в Мичигане, команда из 150 экспертов будет трудиться над созданием долговечных, быстро заряжаемых и экологически безопасных аккумуляторов для электрокаров. В духе Ford, сотрудники также будут разрабатывать быстрый и дешёвый процесс производства батарей в больших масштабах.
• В начале февраля Ford сообщал, что увеличивает свои инвестиции в электрические и автономные транспортные средства до $29 млрд.
#Tech #Autopilot | Not Boring Tech
В центре, находящемся в Мичигане, команда из 150 экспертов будет трудиться над созданием долговечных, быстро заряжаемых и экологически безопасных аккумуляторов для электрокаров. В духе Ford, сотрудники также будут разрабатывать быстрый и дешёвый процесс производства батарей в больших масштабах.
• В начале февраля Ford сообщал, что увеличивает свои инвестиции в электрические и автономные транспортные средства до $29 млрд.
#Tech #Autopilot | Not Boring Tech
The Verge
Ford takes its first step toward producing its own electric car batteries
It’s a financially risky move.
🚁 В США помимо возможного принятия поправки, которая позволит ездить по общественным дорогам беспилотникам без водителей, сняли ограничение на ночные полёты дронов-курьеров над жилыми районами. До этого в Штатах беспилотные дроны могли летать только по заранее одобренным маршрутам и только в светлое время суток, но сейчас эти условия изменились. Из новых правил следует, что сервисы доставки посылок по воздуху скоро может ждать массовое развёртывание!
В то же время федеральное управление гражданской авиации США обязало передавать всю информацию о полётах дронов в единый госреестр.
#Tech #Autopilot | Not Boring Tech
В то же время федеральное управление гражданской авиации США обязало передавать всю информацию о полётах дронов в единый госреестр.
#Tech #Autopilot | Not Boring Tech
🤔 Кто я и о чём этот канал?
Меня зовут Василий. Я автор канала «Бэкдор» — там я пишу про интернет, уязвимости, полезные сервисы и IT-безопасность. У меня есть большой опыт работы с no-code, основал несколько небольших проектов, участвовал в разработке @AnimeStyle_bot, работал с клиентами в команде cryome.tech/ru и иногда участвую в жизни самого крупного чата про ИИ, @ai_life, как администратор. Интересуюсь технологиями, нейросетями, маркетингом и созданием стартапов, читаю книжки и статьи на эти темы, кое-какие идеи тестирую.
Главный проект у меня сейчас — «Not Boring Tech», блог про примечательные новости и находки из мира современных технологий и IT-стартапов.
Если хочется почитать публикации на какую-то конкретную тему, в канале есть система навигации с хэштегами:
#Neural_network #AI #Tech #Universe #Service #App #Bot #Biofood #Robot #Hackers #Musk #AR #VR #MR #Deepfake #Game #Notice #Hand_made #Fun #YouTube #Autopilot #Techno_giants #Neural_art #Read #Startup #Cyberpunk #Internet #Device #Crypto #Computer #ML #Science #Future #Digital #vsEpicGames #Pandemic_news #vsBrokers #Silicon_category #Business #Marketing #Notboring_cup #promo
Также я регулярно веду #Digest — каждое воскресенье собираю самое интересное чтиво про бизнес, технологии и продуктивность.
Если вы хотите купить у меня рекламу или просто пообщаться, пишите в личку — @fraizy_qwerty. У меня уже покупали рекламу Яндекс, Skillbox, Puzzle English, Otus, GeekBrains, ВШЭ и многие другие.
Кроме канала есть:
💭 Классный чат для подписчиков, в котором уже собралось мощное комьюнити (стартаперы, программисты и все заинтересованные). Вступайте и рассказывайте о себе!
✍️ Блог на vc.ru, в котором я публикую статьи, лонгриды и интервью с интересными людьми. Там уже есть подборка лучших нейросетей за 2020-й, интервью про беспилотники, цифровую моду и no-code.
😇 Patreon для подписчиков, которые хотят материально отблагодарить меня за качественный контент. За ежемесячную подписку от 1$ вы получаете ваше упоминание в закреплённом посте, ранний доступ к публикациям, эксклюзивный контент и возможность бесплатно публиковать свои мысли в канале хоть каждый месяц.
#Notice | Not Boring Tech
Меня зовут Василий. Я автор канала «Бэкдор» — там я пишу про интернет, уязвимости, полезные сервисы и IT-безопасность. У меня есть большой опыт работы с no-code, основал несколько небольших проектов, участвовал в разработке @AnimeStyle_bot, работал с клиентами в команде cryome.tech/ru и иногда участвую в жизни самого крупного чата про ИИ, @ai_life, как администратор. Интересуюсь технологиями, нейросетями, маркетингом и созданием стартапов, читаю книжки и статьи на эти темы, кое-какие идеи тестирую.
Главный проект у меня сейчас — «Not Boring Tech», блог про примечательные новости и находки из мира современных технологий и IT-стартапов.
Если хочется почитать публикации на какую-то конкретную тему, в канале есть система навигации с хэштегами:
#Neural_network #AI #Tech #Universe #Service #App #Bot #Biofood #Robot #Hackers #Musk #AR #VR #MR #Deepfake #Game #Notice #Hand_made #Fun #YouTube #Autopilot #Techno_giants #Neural_art #Read #Startup #Cyberpunk #Internet #Device #Crypto #Computer #ML #Science #Future #Digital #vsEpicGames #Pandemic_news #vsBrokers #Silicon_category #Business #Marketing #Notboring_cup #promo
Также я регулярно веду #Digest — каждое воскресенье собираю самое интересное чтиво про бизнес, технологии и продуктивность.
Если вы хотите купить у меня рекламу или просто пообщаться, пишите в личку — @fraizy_qwerty. У меня уже покупали рекламу Яндекс, Skillbox, Puzzle English, Otus, GeekBrains, ВШЭ и многие другие.
Кроме канала есть:
💭 Классный чат для подписчиков, в котором уже собралось мощное комьюнити (стартаперы, программисты и все заинтересованные). Вступайте и рассказывайте о себе!
✍️ Блог на vc.ru, в котором я публикую статьи, лонгриды и интервью с интересными людьми. Там уже есть подборка лучших нейросетей за 2020-й, интервью про беспилотники, цифровую моду и no-code.
😇 Patreon для подписчиков, которые хотят материально отблагодарить меня за качественный контент. За ежемесячную подписку от 1$ вы получаете ваше упоминание в закреплённом посте, ранний доступ к публикациям, эксклюзивный контент и возможность бесплатно публиковать свои мысли в канале хоть каждый месяц.
#Notice | Not Boring Tech
🚘 Яндекс опубликовал самый большой в мире и уникальный по разнообразию датасет для обучения беспилотников прогнозированию того, что и когда произойдет на дороге. Там больше 1600 часов движения, разбитых на 600 тысяч фрагментов поездок в России, Израиле и США в разную погоду с картами и пешеходами. А ещё компания представила данные Переводчика и Погоды.
И всё это для нового жаркого соревнования Shifts Challenge — оно проводится вместе с учёными из Оксфорда и Кембриджа. Суть в том, что участники должны разработать и обучить (на предоставленных выше данных) алгоритмы для предсказания поведения участников дорожного движения, для машинного перевода и для погоды. Создатели моделей, которые лучше всего работают в условиях сдвига данных получат денежные призы.
📊 К слову, изменение стиля вождения и некоторых условий дорожного движения — это то, что человек умеет учитывать. А для машинного обучения это непростой челлендж. С этой проблемой разработчики трудятся много лет, но сейчас Яндекс двигает всю отрасль вперёд. Полученные после ивента решения можно будет применять в разных сферах, которые сталкиваются со сдвигом данных. Мощная инициатива!
#AI #ML #Autopilot | Not Boring Tech
И всё это для нового жаркого соревнования Shifts Challenge — оно проводится вместе с учёными из Оксфорда и Кембриджа. Суть в том, что участники должны разработать и обучить (на предоставленных выше данных) алгоритмы для предсказания поведения участников дорожного движения, для машинного перевода и для погоды. Создатели моделей, которые лучше всего работают в условиях сдвига данных получат денежные призы.
📊 К слову, изменение стиля вождения и некоторых условий дорожного движения — это то, что человек умеет учитывать. А для машинного обучения это непростой челлендж. С этой проблемой разработчики трудятся много лет, но сейчас Яндекс двигает всю отрасль вперёд. Полученные после ивента решения можно будет применять в разных сферах, которые сталкиваются со сдвигом данных. Мощная инициатива!
#AI #ML #Autopilot | Not Boring Tech
🚘 Удивительный случай: в Киеве умелый владелец Tesla протестировал полный (!) автопилот на своей машине. Он хитрым образом установил слитую в сеть прошивку. Сегодня официально накатить пакет Full Self-Driving могут только некоторые бета-тестеры из США, а в течение ближайших недель тестирование появится во всём мире.
В своём ролике энтузиаст проехал небольшой маршрут по улицам Киева и понаблюдал, как автопилот распознавал сигналы светофоров, учитывал манёвры соседних машин и действовал на перекрёстках. Вишенка на торте — это первый случай во всей Европе, когда использовался полный автопилот на Tesla обычным человеком. Вот живой пример, как хакеры приблизили нас к действительно классному будущему. Ждём, когда автопилот от Tesla официально появится в России — не терпится попробовать.
#Autopilot #Future | Not Boring Tech
В своём ролике энтузиаст проехал небольшой маршрут по улицам Киева и понаблюдал, как автопилот распознавал сигналы светофоров, учитывал манёвры соседних машин и действовал на перекрёстках. Вишенка на торте — это первый случай во всей Европе, когда использовался полный автопилот на Tesla обычным человеком. Вот живой пример, как хакеры приблизили нас к действительно классному будущему. Ждём, когда автопилот от Tesla официально появится в России — не терпится попробовать.
#Autopilot #Future | Not Boring Tech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🦅 Бывает же: в Австралии доставка дронами-курьерами от Google столкнулась с неочевидной проблемой. Мужчина заказал себе кофе, но когда дрон прилетел — случайный ворон начал атаковать устройство и ломать его на запчасти. Еле-еле дрон удержался в воздухе и успешно спустил заказ на лебёдке, однако ворон снова принялся кромсать девайс.
Кто-то явно не любит летающие железяки в небе! Повреждённый курьер улетел обратно. Такое, к слову, не впервые — местные сороки, ястребы и другие птицы нередко атакуют дроны. Интересно, как Google решит эту проблему.
#Fun #Autopilot | Not Boring Tech
Кто-то явно не любит летающие железяки в небе! Повреждённый курьер улетел обратно. Такое, к слову, не впервые — местные сороки, ястребы и другие птицы нередко атакуют дроны. Интересно, как Google решит эту проблему.
#Fun #Autopilot | Not Boring Tech
Департамент транспортных средств Калифорнии опубликовал любопытный ежегодный отчет о работе беспилотных автомобилей на территории штата. Вот всё самое интересное из отчёта, что мне удалось найти:
🚘 Все беспилотники за 2021 год проехали в Калифорнии больше 4 миллионов миль! По дорогам солнечного штата ездили 1175 беспилотных автомобилей от 26 компаний.
🚘 Самая масштабная кампания тестирования была у Waymo — она отчиталась о поездках 693 автомобилей. Это целых 3,7 миллиона километров пробега. На втором и третьем месте идут Cruise и Zoox.
🚘 Беспилотники Waymo стали в четыре раза менее самостоятельными — то есть операторы стали в четыре раза чаще перехватывать управление во время поездок. Вероятно, это связано с тем, что компания переместила большую часть испытаний из Маунтин-Вью в Сан-Франциско с гораздо более сложным трафиком.
🚘 А вот беспилотники Cruise могут похвастаться положительной динамикой — за год они стали в полтора раза самостоятельнее. Кстати, полностью беспилотные поездки совершали только четыре компании и проехали в сумме 40 тысяч километров.
🚘 Беспилотники от Apple компания много лет держит в секрете, но всё равно обязана о них отчитываться. За 2021 год они проехали 13 тысяч миль, а в 2020-м беспилотники Apple проехали 18 тысяч миль. Для сравнения, Waymo проехал в 170 раз больше расстояния. Видно, что у Apple проект всё ещё экспериментальный и гигантам отрасли даже в конкуренты не годится.
#Autopilot | Not Boring Tech
🚘 Все беспилотники за 2021 год проехали в Калифорнии больше 4 миллионов миль! По дорогам солнечного штата ездили 1175 беспилотных автомобилей от 26 компаний.
🚘 Самая масштабная кампания тестирования была у Waymo — она отчиталась о поездках 693 автомобилей. Это целых 3,7 миллиона километров пробега. На втором и третьем месте идут Cruise и Zoox.
🚘 Беспилотники Waymo стали в четыре раза менее самостоятельными — то есть операторы стали в четыре раза чаще перехватывать управление во время поездок. Вероятно, это связано с тем, что компания переместила большую часть испытаний из Маунтин-Вью в Сан-Франциско с гораздо более сложным трафиком.
🚘 А вот беспилотники Cruise могут похвастаться положительной динамикой — за год они стали в полтора раза самостоятельнее. Кстати, полностью беспилотные поездки совершали только четыре компании и проехали в сумме 40 тысяч километров.
🚘 Беспилотники от Apple компания много лет держит в секрете, но всё равно обязана о них отчитываться. За 2021 год они проехали 13 тысяч миль, а в 2020-м беспилотники Apple проехали 18 тысяч миль. Для сравнения, Waymo проехал в 170 раз больше расстояния. Видно, что у Apple проект всё ещё экспериментальный и гигантам отрасли даже в конкуренты не годится.
#Autopilot | Not Boring Tech