Новая старая навигация по звездам.

Инженеры в области дистанционного зондирования из Университета Южной Австралии объединили астрономическую навигацию с технологиями, основанными на зрении, чтобы обеспечить альтернативное средство ночной навигации в условиях, когда GPS недоступен или ненадёжен.

Исследователь из Университета Южной Австралии доктор Сэмюэл Тиг говорит, что лёгкая и доступная система небесной навигации может быть интегрирована в стандартные дроны, обеспечивая надёжную резервную копию с впечатляющей точностью.
«В отличие от традиционных систем навигации по звёздам, которые зачастую сложны, тяжелы и дороги, наша система проще, легче и не требует оборудования для стабилизации, что делает её подходящей для небольших дронов», — говорит доктор Тиг.

«Этот тип навигации идеально подходит для операций в открытом море или в зонах боевых действий, где существует риск помех GPS. Помимо оборонной отрасли, он также может быть очень полезен для мониторинга окружающей среды».

Система основана на алгоритме, который использует визуальные данные со звёзд и обрабатывает их с помощью стандартных систем автопилота. Тестирование на беспилотном летательном аппарате с неподвижным крылом продемонстрировало точное позиционирование в пределах четырёх километров — замечательное достижение, учитывая простоту и стоимость системы.
Доктор Тиг говорит, что благодаря использованию пассивной небесной навигации, а не сигналов глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS), дроны устойчивы к помехам.

К ключевым преимуществам этой технологии относятся:
Неизлучающая навигация: поскольку система использует пассивные небесные ориентиры, она не излучает сигналы, что затрудняет её обнаружение.
Низкая стоимость и малый вес: система, собранная из доступных на рынке компонентов, значительно легче и доступнее по цене, чем традиционное оборудование для астрономической навигации.
Устойчивость к помехам GPS: благодаря отсутствию необходимости в GPS эта система обеспечивает надёжную альтернативу для дронов, работающих в условиях отсутствия GPS.

Интересно, как это будет работать на беспилотниках.

Источник: https://www.newswise.com/articles/gps-alternative-for-drone-navigation-using-visual-data-
#навигация #звезды

Подписаться на канал: @news_UAV

США отправят Украине 725 миллионов долларов на противобеспилотные технологии и противопехотные мины

США готовятся отправить Украине дополнительную военную помощь на сумму 725 миллионов долларов, в том числе системы борьбы с беспилотниками и боеприпасы для высокомобильной артиллерийской реактивной системы, что может указывать на то, что на поле боя появится больше ракет большей дальности.

Источник: https://www.defensenews.com/flashpoints/ukraine/2024/12/02/us-will-send-ukraine-725m-in-counter-drone-tech-anti-personnel-mines/
#Украина

Подписаться на канал: @news_UAV

В Ростовской области обломки беспилотника упали на территорию детского сада

БПЛА сбит утром на сверхмалой высоте над Ростовской областью, обломки упали на территорию детского сада, пострадавших и разрушений нет – Слюсарь

Источник: https://ria.ru/20241203/bespilotnik-1987028639.html

#антиБПЛА #Ростов-на-Дону

Подписаться на канал: @news_UAV

DJI готовит к выпуску на рынок новый, складной дрон

Следующее дополнение к линейке компактных складных дронов DJI было показано на просочившихся в сеть изображениях, видео и документах Федеральной комиссии по связи США. Новый DJI Flip, у которого защита пропеллеров такая же, как у DJI Neo, будет иметь складную конструкцию, напоминающую HoverAir X1

Современные складные дроны DJI, в том числе Mini 4 Pro и Mini 3, оснащены складывающимися пропеллерами и рычагами, которые складываются по бокам корпуса дрона. На просочившейся в сеть анимации видно, что защищённые пропеллеры DJI Flip складываются вниз, в результате чего все четыре пропеллера аккуратно складываются, чтобы сделать дрон меньше и удобнее для транспортировки, когда он не используется.

Будет интересно посмотреть на такое решение от DJI

Источник: https://www.theverge.com/2024/12/2/24311063/dji-flip-folding-drone-fcc-leak

#HovaerAir #Flip #Складнойбпла


Подписаться на канал: @news_UAV

В Саудовской Аравии запустили самое длинное в мире беспилотное метро — оно состоит из 85 станций и шести линий, охватывающих 176 км столицы страны Эр-Рияда.

В системе будут курсировать 183 полностью беспилотных состава с вагонами немецкой Siemens, канадской Bombardier и французской Alstom, а стоимость проекта составила $35 млрд.

Эта сеть стала одной из крупнейших в мире систем общественного транспорта и самой большой системой беспилотного транспорта, рассчитанной на перевозку до 3,6 миллиона пассажиров в сутки.

Вот это новости! Вот, что можно сделать за 35 млрд долларов!

Источник: https://naked-science.ru/community/1012304

#метро

Подписаться на канал: @news_UAV

По сообщению Минобороны за ночь над восьмью российскими регионами сбили 35 беспилотников.

над Ростовской областью сбили 12 дронов,
над Брянской — шесть,
над Белгородской — четыре,
над Рязанской — четыре (повреждены окна в четырех близлежащих домах Кораблинского района).
над Краснодарским краем - пять,
над Курской областью - два,
над Астраханской - один
над Калужской - один.


#АнтиБПЛА #Налет
Подписаться на канал: @news_UAV

Правительством РФ утверждены требования к оснащению беспилотников средствами связи, защиты информации и предотвращения столкновений.

В постановлении решили не заморачиваться и транслировали часть требования для пилотируемой авиации на дроны, массой от 250 г. до 30 кг.


Так, среди требований, предъявляемых к БПЛА массой от 250 грамм до 30 кг, осуществляющих полеты в зоне прямой видимости оператора, перечислено следующее:

☑️Беспилотные авиационные системы, включающие в себя беспилотные воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, для выполнения визуальных полетов наряду с оборудованием, предусмотренным пунктами 2 и З настоящего документа, должны быть оснащены:

а) аппаратно-программными средствами, не позволяющими выполнять полеты в пределах элементов структуры воздушного пространства, в которых предусмотрены запреты или ограничения использования воздушного пространства;
б) оборудованием удаленной идентификации, обеспечивающим формирование и передачу информации, содержащей опознавательный индекс, категорию такого воздушного судна, высоту его полета и координаты его местоположения;
в) системой экстренного прекращения полета, обеспечивающей принудительную посадку, или возврат беспилотного воздушного судна в точку вылета, или безопасное приземление беспилотного воздушного судна;
г) бортовыми огнями предотвращения столкновения (проблесковыми маяками) и аэронавигационными огнями, обеспечивающими световое излучение для идентификации такого воздушного судна;
д) оборудованием линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, обеспечивающим непрерывность обмена данными между станцией внешнего пилота и беспилотным воздушным судном на протяжении всего полета беспилотного воздушного судна (за исключением участков маршрута полета, по которому беспилотное воздушное судно выполняет полет в автономном режиме) и имеющим средства криптографической защиты информации, сертифицированные в соответствии с требованиями федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности.

☑️Если эти же дроны полетят вне пределов прямой видимости, с той же взлетной массой, они должны иметь на борту:
оборудование радиовещательного автоматического зависимого наблюдения, обеспечивающим передачу информации в соответствии с приложением N2 10 к Конвенции, или приемоответчиками, взаимодействующими с бортовыми датчиками воздушного судна, - для выполнения полетов в воздушном пространстве класса А или С в соответствии с Федеральными правилами использования воздушного пространства;

Зачем дронам, массой 250 г летать в воздушном пространстве классов А и С, в документе не сообщается, ровно так же, как технически разместить указанный аппаратно-программный комплекс на борту столь разных дронов.

П.с. осталось назвать имя победителя в гонке за поставку траснпондеров для дронов. АО ГЛОНАСС или ???

Ознакомиться с постановлением: https://publication.pravo.gov.ru/document/0001202412030025?index=7
#номартивка #удаленнаяидентификация
Подписаться на канал: @news_UAV

Год назад упоминал новость про один стартап из США, который продвигал решение по размещение рекламных плакатов в воздухе с помощью дронов.

Прошло время и ребята вышли примерно с той же новостью, что вот теперь точно все согласован и можно запускаться )


В сотрудничестве с рекламным советом города Майами компания запускает первую полномасштабную рекламную кампанию с использованием дронов

Компания по производству дронов для рекламы и анализа данных, объявила о запуске своей программы по буксировке баннеров в воздухе. В ходе первых в своем роде демонстрационных полетов, проведенных в Майами-Бич в минувшие выходные, был показан баннер Ad Council, рекламирующий кампанию некоммерческой организации, направленную на повышение осведомленности об опасности вождения в нетрезвом виде.

Компания Sustainable Skylines, первая рекламная компания, использующая дроны для буксировки баннеров, одобренная Федеральным управлением гражданской авиации США, устанавливает новый стандарт экологичной, эффективной, безопасной и измеримой наружной рекламы.

То ли так долго искали первого рекламодателя, то ли были сложности с согласованием полетов.

Хотя идея хорошая, особенно где-нибудь над побережьем Черного моря 😊

Источник: https://www.accesswire.com/947795/sustainable-skylines-launches-groundbreaking-drone-banner-advertising-over-miami-beach-skyline

#реклама

Подписаться на канал: @news_UAV

А теперь более приземленный рекламоноситель.

Очередная медицинская выставка и, приглянитесь к спине робособаки, - реклама широко известной в "узких" кругах пользователей программы "1С" компании.

Не оставила никого равнодушным.

Робособаки, а раньше красивыми девушками завлекали на стенды )))
#реклама #робособака

Подписаться на канал: @news_UAV

Кадыров подтвердил утренний удар дрона по полку Ахмата Кадырова в Грозном. Есть пострадавшие

Глава Чечни Рамзан Кадыров подтвердил вчерашний утренний удар дрона по казарме Полка полиции специального назначения (ППСН) имени Ахмата Кадырова в Грозном. БПЛА атаковал центр чеченской столицы в среду, 4 декабря, и задел крышу здания Полка полиции.

В результате атаки, по словам Кадырова, пострадали мирные люди.
«Куда угодно дроном ударяют… — сказал Кадыров в ходе прямой линии с жителями региона. — Сегодня в центре города ударили дроном. Разрушили автозаправку, крышу полка… Пострадали мирные люди» (цитата по РИА Новости). Количество пострадавших и степень тяжести ранений не уточняются.

Источник: https://www.fontanka.ru/2024/12/04/74840849/

#АнтиБПЛА #налет

Подписаться на канал: @news_UAV

Робот Toyota CUE6 установил новый мировой рекорд, забросив мяч в баскетбольную корзину с расстояния 24,55 метра

Человекоподобный робот CUE6, созданный японской корпорацией Toyota Motor, попал в Книгу рекордов Гиннесса. Он выполнил самый дальний бросок баскетбольного мяча среди гуманоидных роботов и попал в корзину с расстояния 24,55 метра. Для справки: официальная площадка Национальной баскетбольной ассоциации (НБА) имеет длину примерно 29 метров.

Достижение зафиксировали представители Книги рекордов Гиннесса в Нагакуте, префектура Айти в Японии
Благодаря алгоритмам искусственного интеллекта CUE6 способен учиться на своих ошибках и автоматически адаптировать прицел для идеального броска. Это означает, что его можно научить распознавать закономерности и даже корректировать свою осанку, положение рук, а также силу броска в режиме реального времени, как человека-спортсмена.

Конечно круто, но я начинаю скучать по временам DreamTeam
Источник: https://naked-science.ru/community/1012875
#антропоморфныйробот #баскетбол

Подписаться на канал: @news_UAV

15 компаний представляют свои возможности на выставке GA-ASI Blue Magic в Нидерландах

19 ноября 2024 года компания General Atomics Aeronautical Systems, провела своё первое мероприятие Blue Magic Netherlands в Эйндховене, Нидерланды. В мероприятии, которое предоставило голландским компаниям возможность представить свои возможности GA-ASI и другим компаниям, заинтересованным в возможном сотрудничестве, приняли участие около 200 человек. К GA-ASI на мероприятии присоединились Министерство экономики Нидерландов, Министерство обороны Нидерландов, Lockheed Martin Ventures, Brainport Development, Агентство развития Брабанта, Нидерландская промышленность в сфере обороны и безопасности и SpaceNED.

На этом мероприятии GA-ASI и его партнёры из первых уст узнали от голландских компаний об их ключевых разработках по указанным тематикам.

Процесс начался в июле, когда GA-ASI разослала голландским компаниям открытое приглашение подать заявку на возможность представить инновационные технологии на мероприятии 19 ноября. Ключевыми направлениями были искусственный интеллект/машинное обучение, автономность, передовые материалы, датчики, передовое производство и космос. Заявки подали около 50 компаний, и после рассмотрения заявок 15 компаний были отобраны для презентации своих возможностей перед аудиторией, в которую входили специалисты по лёгким решётчатым конструкциям, технологиям обнаружения газов, передовым аккумуляторам и фотонике, а также по нескольким инновационным беспилотным системам и приложениям на основе ИИ и многим другим.

«Это мероприятие — точка соприкосновения», — сказал Брэд Ланн, управляющий директор по стратегическим финансам GA-ASI. «Помимо привлечения множества компаний, мы расширили сферу компетенции и углубили знания компаний-участников, чтобы обеспечить исследования, разработки и прорывные инновации для поддержки текущих и будущих миссий самолётов GA-ASI. Мы также хотели дать компаниям возможность выступить перед другими потенциальными клиентами, партнёрами и инвесторами».
GA-ASI планирует объявить о технологических партнёрствах, возникших в результате мероприятия BMN, и намерена проводить это мероприятие ежегодно в Нидерландах.

Не перестаю повторять – нужно учиться у американцев. Они крайне толково умеют с минимальными вложениями получать максимальный результат.
Но у нас , как известно, свой, особый путь...

Источник: https://www.ga-asi.com/15-companies-pitch-their-capabilities-at-ga-asi-blue-magic-netherlands

#GAASI #опыт

Подписаться на канал: @news_UAV

Беспилотные летательные аппараты Autel EVO Nano, Lite сертифицированы для открытой категории ЕС


Компания Autel Robotics сообщает, что её популярные дроны серий EVO Nano и EVO Lite получили важнейшие европейские сертификаты — C0 и C1 соответственно — в соответствии с Европейским регламентом о дронах (EU) 2019/945.

Правила использования дронов в Европе являются одними из самых строгих в мире. Сертификация C0 для EVO Nano и сертификация C1 для EVO Lite позволяют пользователям дронов работать в «открытой категории», подкатегории A1. Это означает, что можно летать в городских районах, рядом с людьми и в других чувствительных зонах без ущерба для безопасности.

Эти сертификаты упростили использование дронов в ЕС с начала этого года. Однако, чтобы воспользоваться этими преимуществами, пилоты должны пройти онлайн-курс обучения и сдать быстрый экзамен, проводимый национальным авиационным управлением.
Для любителей и профессионалов, использующих дроны, эти сертификаты означают значительный шаг вперёд в плане доступности и соответствия законодательству.

Источник: https://dronedj.com/

#Autel #сертификация #ЕС

Подписаться на канал: @news_UAV

Заскочил на конференцию Аэронекста.

Послушаем, что говорят представители отрасли.

По итогу поделюсь впечатлениями.

Василий Шпак, заместитель министра промышленности и торговли РФ заявил, что государственные деньги производителям БАС будут выделяться только при наличии сценариев применения, с просчитанной экономикой и результатами проведенной апробации.

Руководитель "Радар ММС", господин Анцев,  задал прямой вопрос господину Шпаку - "сколько времени требуется на создание качественного беспилотника?
С учетом опыта СВО, полгода", ответил замминистра В. Шпак.

Все участники пленарной сессии говорят о пересборке/перезагрузке национального проекта по БАС.

К сожалению, конкретные результаты за 11 месяцев действия текущей редакции нацпроекта, не озвучили.

Подписчики поделились видео с украинским беспилотным транспортным средством.

#беспилотныемашины

Подписаться на канал: @news_UAV

Средства ПВО за ночь уничтожили 33 беспилотника над четырьмя регионами

Система противовоздушной обороны (ПВО) за ночь сбила 14 беспилотников над Воронежской областью, 11 — над Курской, семь — над Белгородской и один — над Крымом. Об этом сообщили в Минобороны России.
В общей сложности уничтожено 33 БПЛА. Кроме того, в Черном море ликвидировали два направлявшихся к Крыму безэкипажных катера.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/7347626

#антиБПЛА #Налет

Подписаться на канал: @news_UAV