Amazon возобновит выпуск беспилотных летательных аппаратов в Великобритании и в Италии в следующем году.
Amazon объявила о планах впервые начать доставку посылок с помощью дронов в Великобритании и Италии, поскольку пытается запустить свою амбициозную программу доставки воздушным транспортом.
Американский технологический гигант заявил в среду, что внедрит автономную доставку самолетами в Великобритании и Италии “в конце 2024 года”, спустя десять лет после того, как впервые публично обратил внимание на небо. Компания надеется к концу десятилетия ежегодно доставлять с помощью дронов 500 млн посылок.
Объявление было сделано после того, как Amazon представила новое поколение дронов в своей штаб-квартире в Сиэтле. Дэвид Карбон, вице-президент Amazon по Prime Air, сказал: “Мы рады объявить о расширении международной доставки Prime Air, впервые за пределами США.
“Мы создали безопасную службу доставки и очень тесно сотрудничаем с регулирующими органами и сообществами”.
Во вторник Amazon впервые открыла двери своего завода по производству дронов на окраине Сиэтла для СМИ и продемонстрировала новую модель MK30, которую планирует ввести в эксплуатацию к запускам в 2024 году в Великобритании и Италии.
Я уверен, что компания сможет запустить этот проект. Не зря они обладают колоссальными деньгами.
Источник: https://www.theguardian.com/technology/2023/oct/18/amazon-drone-delivery-uk-italy
#Amazon #доставка
Amazon объявила о планах впервые начать доставку посылок с помощью дронов в Великобритании и Италии, поскольку пытается запустить свою амбициозную программу доставки воздушным транспортом.
Американский технологический гигант заявил в среду, что внедрит автономную доставку самолетами в Великобритании и Италии “в конце 2024 года”, спустя десять лет после того, как впервые публично обратил внимание на небо. Компания надеется к концу десятилетия ежегодно доставлять с помощью дронов 500 млн посылок.
Объявление было сделано после того, как Amazon представила новое поколение дронов в своей штаб-квартире в Сиэтле. Дэвид Карбон, вице-президент Amazon по Prime Air, сказал: “Мы рады объявить о расширении международной доставки Prime Air, впервые за пределами США.
“Мы создали безопасную службу доставки и очень тесно сотрудничаем с регулирующими органами и сообществами”.
Во вторник Amazon впервые открыла двери своего завода по производству дронов на окраине Сиэтла для СМИ и продемонстрировала новую модель MK30, которую планирует ввести в эксплуатацию к запускам в 2024 году в Великобритании и Италии.
Я уверен, что компания сможет запустить этот проект. Не зря они обладают колоссальными деньгами.
Источник: https://www.theguardian.com/technology/2023/oct/18/amazon-drone-delivery-uk-italy
#Amazon #доставка
Еще одна новость от Airbus
Компания Silent Arrow, производитель одноразовых БПЛА для доставки грузов, объявила о подписании Меморандума о взаимопонимании между Airbus и MEL Aviation по производству, распространению и поддержке беспилотной грузовой платформы Silent Arrow GD-2000 для доставки тяжелых грузов.
Соглашение устанавливает трехстороннее сотрудничество в области автономной доставки грузов путем объединения возможностей воздушной доставки грузов Silent Arrow, опыта MEL Aviation в области аэрокосмического производства и опыта Airbus в области беспилотных летательных аппаратов для совместного обслуживания потребностей европейских клиентов.
Кроме того, Airbus также сертифицирует 1-тонный грузовой планер Silent Arrow® GD-2000 для полетов с борта самолета Airbus A400M после запланированной серии испытательных десантирований в Европе.
Посмотреть как работает этот дрон доставщик можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=PDf4Fi20CZI
Новость отсюда: https://www.prnewswire.com/news-releases/airbus-to-provide-sales-and-operations-support-of-silent-arrow-uas-to-european-markets-301982840.html
#Airbus #доставка грузов
Компания Silent Arrow, производитель одноразовых БПЛА для доставки грузов, объявила о подписании Меморандума о взаимопонимании между Airbus и MEL Aviation по производству, распространению и поддержке беспилотной грузовой платформы Silent Arrow GD-2000 для доставки тяжелых грузов.
Соглашение устанавливает трехстороннее сотрудничество в области автономной доставки грузов путем объединения возможностей воздушной доставки грузов Silent Arrow, опыта MEL Aviation в области аэрокосмического производства и опыта Airbus в области беспилотных летательных аппаратов для совместного обслуживания потребностей европейских клиентов.
Кроме того, Airbus также сертифицирует 1-тонный грузовой планер Silent Arrow® GD-2000 для полетов с борта самолета Airbus A400M после запланированной серии испытательных десантирований в Европе.
Посмотреть как работает этот дрон доставщик можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=PDf4Fi20CZI
Новость отсюда: https://www.prnewswire.com/news-releases/airbus-to-provide-sales-and-operations-support-of-silent-arrow-uas-to-european-markets-301982840.html
#Airbus #доставка грузов
YouTube
Silent Arrow 1-Ton Autonomous Cargo Delivery
The Silent Arrow GD-2000 autonomously delivers up to 1,600 pounds of lifesaving cargo, supplies, vaccines and tactical gear any time of day or night, with a 40 mile standoff and autoland capabilities.
Новые дроны-доставщики Wing от Alphabet теперь могут обрабатывать более тяжелые посылки.
Компания Wing, входящая в состав холдинга Alphabet (Amazon), представила новый грузовой дрон, который отличается большими размерами по сравнению с выпущенными ранее моделями, а также увеличенной грузоподъёмностью. Как и другие беспилотники Wing, новинку планируют использовать в службе доставки товаров.
Новая модель способна перевозить 2,26 кг при той же дальности полёта. Разработчики заявили, что беспилотник способен без подзарядки пролетать около 20 км до заказчика и столько же обратно, развивая при этом скорость более 100 км/ч.
У Амазона это далеко не первая новость на тему беспилотной доставки. Будем наблюдать за дальнейшим развитием событий.
Источник: https://uk.pcmag.com/drones/150513/new-delivery-drones-from-alphabets-wing-can-now-handle-heavier-packages
#Alphabet #Wing #доставка
Компания Wing, входящая в состав холдинга Alphabet (Amazon), представила новый грузовой дрон, который отличается большими размерами по сравнению с выпущенными ранее моделями, а также увеличенной грузоподъёмностью. Как и другие беспилотники Wing, новинку планируют использовать в службе доставки товаров.
Новая модель способна перевозить 2,26 кг при той же дальности полёта. Разработчики заявили, что беспилотник способен без подзарядки пролетать около 20 км до заказчика и столько же обратно, развивая при этом скорость более 100 км/ч.
У Амазона это далеко не первая новость на тему беспилотной доставки. Будем наблюдать за дальнейшим развитием событий.
Источник: https://uk.pcmag.com/drones/150513/new-delivery-drones-from-alphabets-wing-can-now-handle-heavier-packages
#Alphabet #Wing #доставка
В журнале Forbes вышел материал под заголовком «Кто входит в тройку лидеров в сфере доставки дронами в США?»
В статье рассматриваются результаты внедрения беспилотной доставки у трех крупнейших компаний из сферы торговли и логистики: Walmart, UPS и Amazon.
Как пишет автор, с началом 2024 года можно с уверенностью сказать, что рынок доставки дронами находится в лучшем положении, чем в начале 2023 года, когда массовые увольнения поразили компании по всей отрасли. Отрасль получила жизненно важные разрешения и сертификации, которые должны продолжать расширять операции по всей стране во всех, кроме наиболее густонаселенных районов или наиболее сложных воздушных пространств. Компании видят жизнеспособность доставки дронами, и при таких низких ценах, как 4,00 доллара за 30-минутную доставку, потребители действительно видят преимущества быстрого заказа по запросу.
Посмотрим, что будет с доставкой дронами в США в текущем году.
Так же интересно, что будет в 2024 в России на фоне колоссального дефицита водителей, курьеров и роста стоимости данных услуг.
Источник: https://www.forbes.com/sites/harrisonwolf/2024/01/26/who-are-the-big-3-in-us-drone-delivery/?sh=199496b654e2
#доставка #
В статье рассматриваются результаты внедрения беспилотной доставки у трех крупнейших компаний из сферы торговли и логистики: Walmart, UPS и Amazon.
Как пишет автор, с началом 2024 года можно с уверенностью сказать, что рынок доставки дронами находится в лучшем положении, чем в начале 2023 года, когда массовые увольнения поразили компании по всей отрасли. Отрасль получила жизненно важные разрешения и сертификации, которые должны продолжать расширять операции по всей стране во всех, кроме наиболее густонаселенных районов или наиболее сложных воздушных пространств. Компании видят жизнеспособность доставки дронами, и при таких низких ценах, как 4,00 доллара за 30-минутную доставку, потребители действительно видят преимущества быстрого заказа по запросу.
Посмотрим, что будет с доставкой дронами в США в текущем году.
Так же интересно, что будет в 2024 в России на фоне колоссального дефицита водителей, курьеров и роста стоимости данных услуг.
Источник: https://www.forbes.com/sites/harrisonwolf/2024/01/26/who-are-the-big-3-in-us-drone-delivery/?sh=199496b654e2
#доставка #
Forbes
Who Are The Big 3 In US Drone Delivery?
The battle to deliver on the promise of drone delivery continues to heat up as regulators, customers, and the providers themselves learn what it takes.
Ресторан "Пик": дроны доставляют лыжникам Хоккайдо французскую кухню в пробном режиме
Правительство самой северной японской префектуры Хоккайдо тестирует инновационные высококлассные услуги для своих знаменитых горнолыжных курортов и трасс, в том числе доставку высококлассных блюд беспилотниками на вершину горы Усу в этом городе.
Правительство префектуры рассматривает обширный Хоккайдо, с небольшой численностью населения, как лучшую местность для использования беспилотных летательных аппаратов.
Сейчас проходят тесты новых сервисов, которые позволят посетителям насладиться блюдами на вершине горы или записать видео, как они катаются на лыжах.
7 февраля на смотровую площадку на горе Усу была осуществлена первая доставка еды от подножия горы.
Отличительной чертой этого теста былавозможность отведать полноценное блюдо на вершине горы, любуясь пейзажами озера Тоя и залива Учиура, также получившего название Eruption Bay из-за вулканической активности в этом районе.
А с мая по ноябрь беспилотники используются для перевозки саженцев для восстановления лесов.
По данным правительства префектуры Хоккайдо, беспилотники все чаще используются в таких отраслях, как сельское хозяйство и строительство, но часто остаются неиспользованными зимой. Поэтому у этого теста была двойная цель - дать старт новым сервисам и показать, насколько универсальными могут быть беспилотники зимой. Тесты оказались успешными.
Кстати, на канале выложено интервью с Андреем Бойко, где он упоминал такой вариант использования дронов. Японцы подглядели )))
Источник: https://mainichi.jp/english/articles/20240215/p2a/00m/0na/008000c
#доставка #горы #Япония
Правительство самой северной японской префектуры Хоккайдо тестирует инновационные высококлассные услуги для своих знаменитых горнолыжных курортов и трасс, в том числе доставку высококлассных блюд беспилотниками на вершину горы Усу в этом городе.
Правительство префектуры рассматривает обширный Хоккайдо, с небольшой численностью населения, как лучшую местность для использования беспилотных летательных аппаратов.
Сейчас проходят тесты новых сервисов, которые позволят посетителям насладиться блюдами на вершине горы или записать видео, как они катаются на лыжах.
7 февраля на смотровую площадку на горе Усу была осуществлена первая доставка еды от подножия горы.
Отличительной чертой этого теста былавозможность отведать полноценное блюдо на вершине горы, любуясь пейзажами озера Тоя и залива Учиура, также получившего название Eruption Bay из-за вулканической активности в этом районе.
А с мая по ноябрь беспилотники используются для перевозки саженцев для восстановления лесов.
По данным правительства префектуры Хоккайдо, беспилотники все чаще используются в таких отраслях, как сельское хозяйство и строительство, но часто остаются неиспользованными зимой. Поэтому у этого теста была двойная цель - дать старт новым сервисам и показать, насколько универсальными могут быть беспилотники зимой. Тесты оказались успешными.
Кстати, на канале выложено интервью с Андреем Бойко, где он упоминал такой вариант использования дронов. Японцы подглядели )))
Источник: https://mainichi.jp/english/articles/20240215/p2a/00m/0na/008000c
#доставка #горы #Япония
Первыми регионами доставки грузов беспилотниками по РФ станут Ненецкий автономный округ и Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, а также Самарская область, но Москва и Московская область имеют большой потенциал в этом направлении, поделились мнением с РИА Новости в НТИ.
"Около 500 тысяч БВС (беспилотные воздушные суда - ред.) могут быть задействованы в беспилотной доставке грузов к 2030 году. В первую очередь аэрологистика будет развиваться в отдаленных труднодоступных регионах — НАО, ХМАО, а также Самарской области, где в рамках ЭПР уже активно ведутся работы по развитию технологий для аэрологистики... Столичному региону пора открыть проекты по примеру других регионов", - сказал генеральный директор НИЦ "Аэроскрипт", участник НТИ "Аэронет" (AeroNet) Алексей Хрипунов, слова которого привели в НТИ.
В указанных отдаленных труднодоступных регионах — НАО, ХМАО уже вовсю используют беспилотники.
И там, действительно, есть все для их массового внедрения: малая заселенность, большие расстояния, отсутствие крупных городов и т.д. А еще там есть бонус – почти нет проверяющих. Кто понял, тот понял )
Ну и немного о реальном - до магической даты, 2030 года, осталось всего ничего, пять лет.
Сколько планируется выпустить беспилотников в 2024 году мы уже писали. И это не 100 000 штук.
Источник: https://ria.ru/20240305/bespilotniki-1931128348.html
#НТИ #планы #доставка #БАС
"Около 500 тысяч БВС (беспилотные воздушные суда - ред.) могут быть задействованы в беспилотной доставке грузов к 2030 году. В первую очередь аэрологистика будет развиваться в отдаленных труднодоступных регионах — НАО, ХМАО, а также Самарской области, где в рамках ЭПР уже активно ведутся работы по развитию технологий для аэрологистики... Столичному региону пора открыть проекты по примеру других регионов", - сказал генеральный директор НИЦ "Аэроскрипт", участник НТИ "Аэронет" (AeroNet) Алексей Хрипунов, слова которого привели в НТИ.
В указанных отдаленных труднодоступных регионах — НАО, ХМАО уже вовсю используют беспилотники.
И там, действительно, есть все для их массового внедрения: малая заселенность, большие расстояния, отсутствие крупных городов и т.д. А еще там есть бонус – почти нет проверяющих. Кто понял, тот понял )
Ну и немного о реальном - до магической даты, 2030 года, осталось всего ничего, пять лет.
Сколько планируется выпустить беспилотников в 2024 году мы уже писали. И это не 100 000 штук.
Источник: https://ria.ru/20240305/bespilotniki-1931128348.html
#НТИ #планы #доставка #БАС
Telegram
Новости из мира БПЛА (UAV)
Национальный проект "Беспилотные авиасистемы" опубликуют в январе
Большая статья вы шла в ТАСС. В ней авторы постарались собрать всю доступную информацию, касающуюся гражданских БПЛА.
Национальный проект по БАС и пять сопутствующих ему федпроектов планируется…
Большая статья вы шла в ТАСС. В ней авторы постарались собрать всю доступную информацию, касающуюся гражданских БПЛА.
Национальный проект по БАС и пять сопутствующих ему федпроектов планируется…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В шведском острове Вермде (недалеко от Стокгольма) запустили первый европейский сервис доставки еды с помощью беспилотников.
Об этом сообщает пресс-служба местного оператора Tele2.
Доставлять еду будет Aerit Nimbi — дрон, внешне похожий на бидон с молоком. К этому «бидону» прикрепляется небольшая коробка с едой и товарами, которую квадрокоптер доставляет только к частным домам. Поддержки квартир пока нет. Дрон подлетает к двери и оставляет ланчбокс у входа. В этот момент пользователь получает уведомление о доставленном заказе. Навигация дрона осуществляется за счет интернета вещей и сотовой сети 5G от Tele2. Еду можно заказывать из приложения Foodora — там необходимо выбрать доставку дроном.
Источник: https://www.tele2.com/media/news/2024/tele2-and-foodora-in-revolutionary-collaboration-connected-drones-deliver-food-from-the-sky-to-the-doorstep/
#доставка #Tele2
Об этом сообщает пресс-служба местного оператора Tele2.
Доставлять еду будет Aerit Nimbi — дрон, внешне похожий на бидон с молоком. К этому «бидону» прикрепляется небольшая коробка с едой и товарами, которую квадрокоптер доставляет только к частным домам. Поддержки квартир пока нет. Дрон подлетает к двери и оставляет ланчбокс у входа. В этот момент пользователь получает уведомление о доставленном заказе. Навигация дрона осуществляется за счет интернета вещей и сотовой сети 5G от Tele2. Еду можно заказывать из приложения Foodora — там необходимо выбрать доставку дроном.
Источник: https://www.tele2.com/media/news/2024/tele2-and-foodora-in-revolutionary-collaboration-connected-drones-deliver-food-from-the-sky-to-the-doorstep/
#доставка #Tele2
Владелец магазина дронов арестован за помощь бандам в подбросе оружия, телефонов и метамфетамина в тюрьмы
Агенты из штата Джорджия, США раскрыли масштабную преступную операцию в округе Гвиннетт, в ходе которой дроны доставляли экстази, метамфетамин, оружие, сотовые телефоны и многое другое в тюрьмы Джорджии.
По словам агентов, это считается крупнейшей преступной операцией подобного рода в истории Джорджии.
146 человек, включая 8 сотрудников Департамента исполнения наказаний Джорджии, арестованы по крупнейшему в истории штата делу о бандитизме.
В результате операции “Небесный ястреб” были арестованы владелец мастерской по ремонту дронов и один из его работников.
Сообщается, что агенты изъяли более 50 дронов в ходе двух рейдов.
Такие новости регулярно приходят со всех частей света. Технологию берут на вооружение не только военные и полиция во многих странах мира, но и преступники. Именно по этой причине, тематике систем защиты от беспилотников будет актуально не зависимости от военных конфликтов, о чем и говорили наши гости, Наталия Котляр и Алексей Чадаев в своих интервью.
Источник: https://dailycaller.com/2024/03/29/drone-shop-owner-arrested-helping-drop-guns-phones-meth-into-prisons/
#контрабанда #доставка
Агенты из штата Джорджия, США раскрыли масштабную преступную операцию в округе Гвиннетт, в ходе которой дроны доставляли экстази, метамфетамин, оружие, сотовые телефоны и многое другое в тюрьмы Джорджии.
По словам агентов, это считается крупнейшей преступной операцией подобного рода в истории Джорджии.
146 человек, включая 8 сотрудников Департамента исполнения наказаний Джорджии, арестованы по крупнейшему в истории штата делу о бандитизме.
В результате операции “Небесный ястреб” были арестованы владелец мастерской по ремонту дронов и один из его работников.
Сообщается, что агенты изъяли более 50 дронов в ходе двух рейдов.
Такие новости регулярно приходят со всех частей света. Технологию берут на вооружение не только военные и полиция во многих странах мира, но и преступники. Именно по этой причине, тематике систем защиты от беспилотников будет актуально не зависимости от военных конфликтов, о чем и говорили наши гости, Наталия Котляр и Алексей Чадаев в своих интервью.
Источник: https://dailycaller.com/2024/03/29/drone-shop-owner-arrested-helping-drop-guns-phones-meth-into-prisons/
#контрабанда #доставка
The Daily Caller
Drone Shop Owner Arrested For Helping Gangs Drop Guns, Phones And Meth Into Prisons
Georgia agents have uncovered a massive criminal operation in Gwinnett County, in which drones would bring ecstasy, meth, guns, cell phones and more to Georgia prisons.
Walmart Drone Dream получил разрешение на взлет в Далласе
Сервис доставки дронов работает во всем большем количестве магазинов, поскольку крупнейший в мире ритейлер стремится управлять не только розничной торговлей, но и небом.
Компания из Арканзаса заявила, что теперь она предлагает свои услуги доставки дронами до 75% населения Далласа-Форт-Уэрта (DFW), штат Техас, и, как компания заявила в начале года, “развивает наш импульс, обеспечив крупнейшую доставку дронами среди всех розничных продавцов в США”.
“Доставка дронами - это не просто концепция будущего, это происходит уже сейчас и скоро станет реальностью еще для миллионов жителей Техаса” сказал Пратибха Раджашекхар, старший вице-президент по инновациям и автоматизации Walmart в США.
Чтобы заказать товары с помощью Wing drone delivery, клиенты загружают приложение Wing и вводят свой адрес, чтобы проверить, находится ли их дом в пределах досягаемости доставки Wing drone. Сервис предоставляет клиентам возможность получать товары за 30 минут или меньше, а некоторые доставки могут осуществляться за 10 минут, согласно Walmart.
Интересно, что заказывают доставку дронами. Среди товаров, наибольшей популярностью пользуются закуски и напитки, а также хрупкие предметы, такие как яйца.
Развитие Walmart в этом направлении достойно всяческого внимание.
Компания или государство, которое первым сделает экономически эффективным процесс работу доставку с помощью дронов, получат доступ на колоссальный рынок во всем мире. Будем наблюдать
Источник: https://www.forbes.com/sites/markfaithfull/2024/05/13/walmart-drone-dream-has-been-cleared-for-take-off-in-dallas/?sh=57dc60f1ff7e
#Walmart #DroneDream #доставка
Подписаться на канал @news_UAV
Сервис доставки дронов работает во всем большем количестве магазинов, поскольку крупнейший в мире ритейлер стремится управлять не только розничной торговлей, но и небом.
Компания из Арканзаса заявила, что теперь она предлагает свои услуги доставки дронами до 75% населения Далласа-Форт-Уэрта (DFW), штат Техас, и, как компания заявила в начале года, “развивает наш импульс, обеспечив крупнейшую доставку дронами среди всех розничных продавцов в США”.
“Доставка дронами - это не просто концепция будущего, это происходит уже сейчас и скоро станет реальностью еще для миллионов жителей Техаса” сказал Пратибха Раджашекхар, старший вице-президент по инновациям и автоматизации Walmart в США.
Чтобы заказать товары с помощью Wing drone delivery, клиенты загружают приложение Wing и вводят свой адрес, чтобы проверить, находится ли их дом в пределах досягаемости доставки Wing drone. Сервис предоставляет клиентам возможность получать товары за 30 минут или меньше, а некоторые доставки могут осуществляться за 10 минут, согласно Walmart.
Интересно, что заказывают доставку дронами. Среди товаров, наибольшей популярностью пользуются закуски и напитки, а также хрупкие предметы, такие как яйца.
Развитие Walmart в этом направлении достойно всяческого внимание.
Компания или государство, которое первым сделает экономически эффективным процесс работу доставку с помощью дронов, получат доступ на колоссальный рынок во всем мире. Будем наблюдать
Источник: https://www.forbes.com/sites/markfaithfull/2024/05/13/walmart-drone-dream-has-been-cleared-for-take-off-in-dallas/?sh=57dc60f1ff7e
#Walmart #DroneDream #доставка
Подписаться на канал @news_UAV
«Яндекс» готовится начать серийное производство роботов-курьеров.
Собеседники “Ъ” на рынке «серийным» называют производство от 100 роботов. Условием реализации проекта в «Яндексе» называют сближение стоимости работы роботов с живыми курьерами. В компании рассчитывают, что это произойдет до конца года. К этому моменту парк роботов может уже удвоиться.
В «Яндексе» рассказали “Ъ”, что намерены начать серийное производство роботов-доставщиков: компания «располагает экспертизой и готова к этому технически». Сейчас в сборке 130 роботов, их производство должно завершиться в этом году. Столько же роботов уже эксплуатируется. Вопрос о расширении производства до серийного будет зависеть от экономических факторов, уточнили в «Яндексе»: «Когда стоимость доставки роботом станет сопоставима с доставкой курьером, мы будем готовы масштабировать бизнес».
Повышение оплаты труда курьеров является очень существенным стимулом для развития автоматизации в доставке. И это хорошо, главное, чтобы про людей не забыли
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6712388
#доставка #яндекс
Подписаться на канал @news_UAV
Собеседники “Ъ” на рынке «серийным» называют производство от 100 роботов. Условием реализации проекта в «Яндексе» называют сближение стоимости работы роботов с живыми курьерами. В компании рассчитывают, что это произойдет до конца года. К этому моменту парк роботов может уже удвоиться.
В «Яндексе» рассказали “Ъ”, что намерены начать серийное производство роботов-доставщиков: компания «располагает экспертизой и готова к этому технически». Сейчас в сборке 130 роботов, их производство должно завершиться в этом году. Столько же роботов уже эксплуатируется. Вопрос о расширении производства до серийного будет зависеть от экономических факторов, уточнили в «Яндексе»: «Когда стоимость доставки роботом станет сопоставима с доставкой курьером, мы будем готовы масштабировать бизнес».
Повышение оплаты труда курьеров является очень существенным стимулом для развития автоматизации в доставке. И это хорошо, главное, чтобы про людей не забыли
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6712388
#доставка #яндекс
Подписаться на канал @news_UAV
Коммерсантъ
«Яндекс» распускает курьеров
Компания может расширить выпуск роботов-доставщиков
Ленобласть стала одним из шести российских регионов, где проходит необычный эксперимент – транспортировка медицинского оборудования, расходных, перевязочных материалов и крови с помощью БПЛА
Дрон должен доставить ценную эритроцитарную массу из Центра крови в городе Тосно на территорию Гатчинской клинической межрайонной больницы. Беспилотник компании «Диам-аэро» ждали руководители областного комздрава, гатчинские медики и журналисты.
Дрон доставит кровь и носилки
«Использование беспилотников в гражданской сфере показывает свою актуальность. По поручению Минздрава России мы стали участниками пилотного проекта по апробации таких авиационных систем в системе здравоохранения. Некоторые этапы этого эксперимента уже прошли в прошлом году и показали высокую эффективность», – рассказал председатель комитета по здравоохранению Ленинградской области Александр Жарков.
По словам руководителя, дроны можно использовать при тяжелых ДТП или иных катастрофах для доставки к месту происшествия крови или перевязочных материалов, для уточнения подъездов бригад скорой помощи, изучения особенностей рельефа местности. По словам Александра Жаркова, дрон может доставить даже легкие носилки. Необходимые приспособления для этого уже разрабатываются и будут применяться в зависимости от ситуации. Планируется, что регулировать использование медицинских беспилотников будет специально созданная служба, находящаяся в подчинении у скорой помощи.
Показательно, что полет дрона пришлось отложить.
Как сказано: "Пока использование беспилотников в Ленобласти, как и в Санкт-Петербурге, запрещено. Чтобы организовать нынешний эксперимент, понадобились несколько дней согласований в пяти ведомствах. Но, как оказалось, и этого было недостаточно".
Пожелаем успеха команде производителя и заинтересованным ведомствам в этом хорошем начинании.
Источник: https://spbdnevnik.ru/news/2024-05-21/bespilotniki-pomogut-bolnym-i-ranenym-na-prostorah-leningradskoy-oblasti
#Ленобласть #доставка #медицина #Диамаэро
Подписаться на канал @news_UAV
Дрон должен доставить ценную эритроцитарную массу из Центра крови в городе Тосно на территорию Гатчинской клинической межрайонной больницы. Беспилотник компании «Диам-аэро» ждали руководители областного комздрава, гатчинские медики и журналисты.
Дрон доставит кровь и носилки
«Использование беспилотников в гражданской сфере показывает свою актуальность. По поручению Минздрава России мы стали участниками пилотного проекта по апробации таких авиационных систем в системе здравоохранения. Некоторые этапы этого эксперимента уже прошли в прошлом году и показали высокую эффективность», – рассказал председатель комитета по здравоохранению Ленинградской области Александр Жарков.
По словам руководителя, дроны можно использовать при тяжелых ДТП или иных катастрофах для доставки к месту происшествия крови или перевязочных материалов, для уточнения подъездов бригад скорой помощи, изучения особенностей рельефа местности. По словам Александра Жаркова, дрон может доставить даже легкие носилки. Необходимые приспособления для этого уже разрабатываются и будут применяться в зависимости от ситуации. Планируется, что регулировать использование медицинских беспилотников будет специально созданная служба, находящаяся в подчинении у скорой помощи.
Показательно, что полет дрона пришлось отложить.
Как сказано: "Пока использование беспилотников в Ленобласти, как и в Санкт-Петербурге, запрещено. Чтобы организовать нынешний эксперимент, понадобились несколько дней согласований в пяти ведомствах. Но, как оказалось, и этого было недостаточно".
Пожелаем успеха команде производителя и заинтересованным ведомствам в этом хорошем начинании.
Источник: https://spbdnevnik.ru/news/2024-05-21/bespilotniki-pomogut-bolnym-i-ranenym-na-prostorah-leningradskoy-oblasti
#Ленобласть #доставка #медицина #Диамаэро
Подписаться на канал @news_UAV
Беспилотные летательные аппараты большой грузоподъемности доставляют грузы к морским ветряным турбинам за 4 минуты
Датский гигант возобновляемой энергетики Orsted впервые в рамках оперативной кампании на голландской морской ветряной электростанции развертывает грузовые беспилотники большой грузоподъемности.
Беспилотник доставит грузы с судна ко всем 94 ветряным турбинам на морской ветряной электростанции Borssele 1 & 2.
После того, как в прошлом году компания Orsted опробовала дроны на ветряной электростанции Hornsea 1 в Великобритании, в компании приняли решение использовать 70–килограммовые дроны с размахом крыльев 2,6 метра для перевозки грузов весом до 100 кг в реальных условиях.
Обычно судно переходит от одной ветряной турбины к другой, используя кран для подъема каждого ящика с оборудованием на переходную деталь, после чего ящик поднимается с помощью крана гондолы, чтобы добраться до гондолы, а затем перемещается на верхнюю часть турбины.
Вместо этого грузовой беспилотник будет летать от морского судна снабжения непосредственно к верхней части гондолы. Полет дрона от судна к турбине занимает около четырех минут на турбину - по сравнению с обычным подходом без дронов, который может занять около шести часов.
Принимая во внимание транспортировку судов между турбинами и с берега на берег, Эрстед говорит, что ему удалось выполнить задачи в Борсселе в 10-15 раз быстрее, чем обычно.
Использование БПЛА на предприятиях Borssele 1 и 2 позволит снизить затраты, сэкономить время и повысить безопасность и эффективность эксплуатации. Ветряные турбины не обязательно выключать при доставке груза, а использование дронов снижает риск для персонала ветряных электростанций. Кроме того, беспилотники сводят к минимуму необходимость многократных переездов на судне, сокращая выбросы углекислого газа.
С учетом того, что это уже коммерческая эксплуатация, история применения выглядит крайне любопытной. Жаль, что не указано насколько дешевле получается доставка таким способом. И хорошая идея по доставке грузов на аналогичные удаленные платформы.
Подробнее: https://electrek.co/2024/08/07/heavy-lift-cargo-drones-offshore-wind-farm/
#доставка
Подписаться на канал @news_UAV
Датский гигант возобновляемой энергетики Orsted впервые в рамках оперативной кампании на голландской морской ветряной электростанции развертывает грузовые беспилотники большой грузоподъемности.
Беспилотник доставит грузы с судна ко всем 94 ветряным турбинам на морской ветряной электростанции Borssele 1 & 2.
После того, как в прошлом году компания Orsted опробовала дроны на ветряной электростанции Hornsea 1 в Великобритании, в компании приняли решение использовать 70–килограммовые дроны с размахом крыльев 2,6 метра для перевозки грузов весом до 100 кг в реальных условиях.
Обычно судно переходит от одной ветряной турбины к другой, используя кран для подъема каждого ящика с оборудованием на переходную деталь, после чего ящик поднимается с помощью крана гондолы, чтобы добраться до гондолы, а затем перемещается на верхнюю часть турбины.
Вместо этого грузовой беспилотник будет летать от морского судна снабжения непосредственно к верхней части гондолы. Полет дрона от судна к турбине занимает около четырех минут на турбину - по сравнению с обычным подходом без дронов, который может занять около шести часов.
Принимая во внимание транспортировку судов между турбинами и с берега на берег, Эрстед говорит, что ему удалось выполнить задачи в Борсселе в 10-15 раз быстрее, чем обычно.
Использование БПЛА на предприятиях Borssele 1 и 2 позволит снизить затраты, сэкономить время и повысить безопасность и эффективность эксплуатации. Ветряные турбины не обязательно выключать при доставке груза, а использование дронов снижает риск для персонала ветряных электростанций. Кроме того, беспилотники сводят к минимуму необходимость многократных переездов на судне, сокращая выбросы углекислого газа.
С учетом того, что это уже коммерческая эксплуатация, история применения выглядит крайне любопытной. Жаль, что не указано насколько дешевле получается доставка таким способом. И хорошая идея по доставке грузов на аналогичные удаленные платформы.
Подробнее: https://electrek.co/2024/08/07/heavy-lift-cargo-drones-offshore-wind-farm/
#доставка
Подписаться на канал @news_UAV
Electrek
Heavy-lift drones are flying cargo to offshore wind turbines in 4 minutes
Renewables giant Ørsted is deploying heavy-lift cargo drones for the first time in an operational campaign at a Dutch offshore wind farm.