MQ-4C Triton, компании Northrop Grumman пролетел пять часов глубоко за Полярным кругом
«Испытательный полет» подтвердил критически важные возможности беспилотника по сбору разведывательной информации, наблюдению, рекогносцировке и целеуказанию в суровых, суровых и холодных условиях Крайнего Севера.
Беспилотный летательный аппарат для наблюдения и разведки MQ-4C Triton High-Altitude Long-Endurance (HALE) компании Northrop Grumman «успешно продемонстрировал» способность своей «навигационной системы работать в высоких широтах глубоко за Полярным кругом», говорится в сообщении компании от 19 сентября 2024 года.
Испытательный полет начался в Дедхорсе, Аляска, и за пять часов беспилотник пролетел на расстоянии 150 км от Северного полюса, используя «фирменные навигационные системы Northrop, компьютер управления миссией и обновленные программы эксплуатационных полетов для успешной демонстрации способности Triton осуществлять навигацию в Арктике».
Northrop заявил, что «испытательный самолет собирал навигационные данные во время пятичасового полета и оставался в воздушном пространстве США и Канады в течение всего времени». Демонстрация также подтвердила наземные процедуры выравнивания и инициализации GPS для обеспечения возможности полетов с взлетно-посадочных полос выше 70 градусов северной широты. Как платформа класса HALE, Triton может летать «выше» «арктических ветров» Крайнего Севера на высоте 15 000 м и избегать «воздействий» на «дальность и скорость», которые они накладывают на «средних высотах» «5 000 – 10 000 м».
Разные американские компании тестируют свои беспилотные системы в условиях крайнего севера. Есть стойкое ощущение, что это не самодеятельность или инициативные разработки. А вполне себе выполнение госзаказа. Для чего, вопрос риторический.
Источник: https://news.northropgrumman.com/news/releases/northrop-grumman-demonstrates-mq-4c-triton-navigation-systems-over-the-arctic-ocean
#Northrop #Triton #Арктика
Подписаться на канал: @news_UAV
«Испытательный полет» подтвердил критически важные возможности беспилотника по сбору разведывательной информации, наблюдению, рекогносцировке и целеуказанию в суровых, суровых и холодных условиях Крайнего Севера.
Беспилотный летательный аппарат для наблюдения и разведки MQ-4C Triton High-Altitude Long-Endurance (HALE) компании Northrop Grumman «успешно продемонстрировал» способность своей «навигационной системы работать в высоких широтах глубоко за Полярным кругом», говорится в сообщении компании от 19 сентября 2024 года.
Испытательный полет начался в Дедхорсе, Аляска, и за пять часов беспилотник пролетел на расстоянии 150 км от Северного полюса, используя «фирменные навигационные системы Northrop, компьютер управления миссией и обновленные программы эксплуатационных полетов для успешной демонстрации способности Triton осуществлять навигацию в Арктике».
Northrop заявил, что «испытательный самолет собирал навигационные данные во время пятичасового полета и оставался в воздушном пространстве США и Канады в течение всего времени». Демонстрация также подтвердила наземные процедуры выравнивания и инициализации GPS для обеспечения возможности полетов с взлетно-посадочных полос выше 70 градусов северной широты. Как платформа класса HALE, Triton может летать «выше» «арктических ветров» Крайнего Севера на высоте 15 000 м и избегать «воздействий» на «дальность и скорость», которые они накладывают на «средних высотах» «5 000 – 10 000 м».
Разные американские компании тестируют свои беспилотные системы в условиях крайнего севера. Есть стойкое ощущение, что это не самодеятельность или инициативные разработки. А вполне себе выполнение госзаказа. Для чего, вопрос риторический.
Источник: https://news.northropgrumman.com/news/releases/northrop-grumman-demonstrates-mq-4c-triton-navigation-systems-over-the-arctic-ocean
#Northrop #Triton #Арктика
Подписаться на канал: @news_UAV