Лизинговая компания «КАМАЗ» передала АО «Национальный перевозчик» первые шесть из двенадцати беспилотных магистральных тягачей КАМАЗ-54901.
Цифровые машины будут эксплуатироваться московским предприятием и работать между логистическими терминалами Москвы и Санкт-Петербурга на трассе М-11 в рамках федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры».
Переданные автомобили оснащены шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ 910.10-550 рабочим объёмом 12 л. В качестве дополнительных опций машины оборудованы системами связи, навигации, технического зрения, обработки входящей информации: в частности, установлены 2 D- и 3D-лидары c интерфейсным блоком, камера кругового обзора, различные антенны (УКВ, LTE, Wi-Fi), навигационная антенна, вычислительный блок и другие компоненты. Управление тормозной и рулевой системы, двигателя и АКПП осуществляется с применением электронной кан-шины.
Напомним, проект «Беспилотные логистические коридоры» является частью стратегических инициатив Минтранса России. Они разработаны в рамках исполнения поручений Президента России и Правительства РФ по подготовке Стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли. Технологические, организационные и бизнес-решения, которые будут отработаны в рамках экспериментально-правового режима на М-11, лягут в основу будущих транспортно-логистических коридоров. К 2030 году беспилотные перевозки планируется организовать на 19,5 тыс. км федеральных дорог.
«Национальный перевозчик» специализируется на автомобильной логистике и сопутствующих видах деятельности, в том числе процессах цифровизации. Компания осуществляет деятельность по организации FTL-перевозок автотранспортом с использованием собственного парка, а также ресурсами наемных перевозчиков.
Отличная новость! Жаль, что в пресс-релизе нет информации, как решили вопрос со страхованием.
Источник: https://kamaz.ru/press/releases/kamaz_peredal_shest_bespilotnikov/
#камаз #беспилотныегрузовики #логистика
Подписаться на канал: @news_UAV
Цифровые машины будут эксплуатироваться московским предприятием и работать между логистическими терминалами Москвы и Санкт-Петербурга на трассе М-11 в рамках федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры».
Переданные автомобили оснащены шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ 910.10-550 рабочим объёмом 12 л. В качестве дополнительных опций машины оборудованы системами связи, навигации, технического зрения, обработки входящей информации: в частности, установлены 2 D- и 3D-лидары c интерфейсным блоком, камера кругового обзора, различные антенны (УКВ, LTE, Wi-Fi), навигационная антенна, вычислительный блок и другие компоненты. Управление тормозной и рулевой системы, двигателя и АКПП осуществляется с применением электронной кан-шины.
Напомним, проект «Беспилотные логистические коридоры» является частью стратегических инициатив Минтранса России. Они разработаны в рамках исполнения поручений Президента России и Правительства РФ по подготовке Стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли. Технологические, организационные и бизнес-решения, которые будут отработаны в рамках экспериментально-правового режима на М-11, лягут в основу будущих транспортно-логистических коридоров. К 2030 году беспилотные перевозки планируется организовать на 19,5 тыс. км федеральных дорог.
«Национальный перевозчик» специализируется на автомобильной логистике и сопутствующих видах деятельности, в том числе процессах цифровизации. Компания осуществляет деятельность по организации FTL-перевозок автотранспортом с использованием собственного парка, а также ресурсами наемных перевозчиков.
Отличная новость! Жаль, что в пресс-релизе нет информации, как решили вопрос со страхованием.
Источник: https://kamaz.ru/press/releases/kamaz_peredal_shest_bespilotnikov/
#камаз #беспилотныегрузовики #логистика
Подписаться на канал: @news_UAV
Официальный сайт ПАО 'КАМАЗ'
«КАМАЗ» передал шесть беспилотников
Лизинговая компания «КАМАЗ» передала АО «Национальный перевозчик» первые шесть из двенадцати беспилотных магистральных тягачей КАМАЗ-54901.
Цифров...
Цифров...
Автономные грузоперевозки на ЦКАДе будут запущены в первом квартале 2025 года
Беспилотные перевозки грузов на Центральной кольцевой автомобильной дороге будут запущены в первом квартале 2025 года. Об этом рассказал заместитель Министра транспорта Дмитрий Баканов на сессии «Код успеха. Цифровые достижения транспорта для национального лидерства» в рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России».
«У нас есть цифровой двойник трассы М-11 «Нева» между двумя столицами. И сейчас у нас появился прототип цифрового двойника на ЦКАДе, разработанный компанией «Телематика», его испытывают и «Камаз», и «Автотех», и «Яндекс». И мы в первом квартале эту работу завершим и, как поезд по рельсам, по цифровому двойнику беспилотники поедут уже по ЦКАДу», – сообщил замминистра транспорта.
Дмитрий Баканов напомнил, что беспилотные грузоперевозки по трассе М-11 «Нева» осуществляют Х5, «Магнит», «Вайлдберрис».
В этом году Правительство расширило экспериментально-правовой режим, в рамках которого ведется эксплуатация высокоавтономного транспорта на трассе М-11 «Нева», ЦКАД и М-12 «Восток». Старт движения на М-12 «Восток» запланирован на 2026 год.
«Такие быстрые темпы развития говорят только о том, что беспилотные перевозки интересны бизнесу, а значит приносят пользу и выгоду. Уже сейчас, в том числе и на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», ведутся переговоры с бизнесом об участии в перевозках на ЦКАД и планируются контракты», – отметила директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
Источник: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11577
#логистика #беспилотныегрузовики
Беспилотные перевозки грузов на Центральной кольцевой автомобильной дороге будут запущены в первом квартале 2025 года. Об этом рассказал заместитель Министра транспорта Дмитрий Баканов на сессии «Код успеха. Цифровые достижения транспорта для национального лидерства» в рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России».
«У нас есть цифровой двойник трассы М-11 «Нева» между двумя столицами. И сейчас у нас появился прототип цифрового двойника на ЦКАДе, разработанный компанией «Телематика», его испытывают и «Камаз», и «Автотех», и «Яндекс». И мы в первом квартале эту работу завершим и, как поезд по рельсам, по цифровому двойнику беспилотники поедут уже по ЦКАДу», – сообщил замминистра транспорта.
Дмитрий Баканов напомнил, что беспилотные грузоперевозки по трассе М-11 «Нева» осуществляют Х5, «Магнит», «Вайлдберрис».
В этом году Правительство расширило экспериментально-правовой режим, в рамках которого ведется эксплуатация высокоавтономного транспорта на трассе М-11 «Нева», ЦКАД и М-12 «Восток». Старт движения на М-12 «Восток» запланирован на 2026 год.
«Такие быстрые темпы развития говорят только о том, что беспилотные перевозки интересны бизнесу, а значит приносят пользу и выгоду. Уже сейчас, в том числе и на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», ведутся переговоры с бизнесом об участии в перевозках на ЦКАД и планируются контракты», – отметила директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
Источник: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11577
#логистика #беспилотныегрузовики
www.mintrans.gov.ru
Автономные грузоперевозки на ЦКАДе будут запущены в первом квартале 2025 года
Министерство транспорта Российской Федерации