Беспилотное движение в будущее

Летом 2023 года впервые в России на трассе М-11 «Нева» между Санкт-Петербургом и Москвой стартовали коммерческие перевозки с использованием беспилотных грузовиков. Запуск проекта состоялся в рамках Петербургского международного экономического форума. Начиная с 2024 года Правительство России и Минтранс России планируют расширить применение беспилотных решений с трассы М-11 на другие важные транспортные коридоры страны – в первую очередь на М-12 и ЦКАД.
Проект носит название «Беспилотные логистические коридоры». На данный момент в нем задействовано шесть беспилотных «КАМАЗов», а также три грузовых автомобиля компании «Сберавтотех». Это не просто испытания технологии беспилотных перевозок, робомобили перевозят настоящие коммерческие грузы на регулярной основе для таких крупных компаний, как «ПЭК», «Глобалтрак Лоджистик», «Агро-Авто» (Х5), «Магнит» и «Газпромнефть-Снабжение». За полгода техника проехала уже 600 тысяч километров и доставила свыше 11 тысяч тонн грузов.

Участники беспилотных перевозок позитивно оценили первые результаты эксперимента. Так, «ПЭК» совместно с «КАМАЗом» выполнили 160 рейсов, суммарно доставив более 1,9 тыс. тонн грузов. Компания планирует в следующем году нарастить объемы перевозок вдвое. Компании «Магнит» удалось перевезти около 3,5 тыс. тонн грузов с использованием одного беспилотного тягача. Важный показатель – за все время не произошло ни одной аварии.
Согласно дальнейшим планам, в 2024 году будут дополнительно будут запущены еще 12 грузовиков от «КАМАЗа», также несколько беспилотников от «Сберавтотех». Амбициозная цель проекта - создать к 2030 году не менее 19,5 тысячи километров беспилотных логистических коридоров. Для России с ее расстояниями – это выполнимая задача.

Масса позитива
Подробнее: https://www.itsjournal.ru/articles/technologies/bespilotnoe-dvizhenie-v-budushchee/
#автомобили #коридор