Беспилотное движение в будущее
Летом 2023 года впервые в России на трассе М-11 «Нева» между Санкт-Петербургом и Москвой стартовали коммерческие перевозки с использованием беспилотных грузовиков. Запуск проекта состоялся в рамках Петербургского международного экономического форума. Начиная с 2024 года Правительство России и Минтранс России планируют расширить применение беспилотных решений с трассы М-11 на другие важные транспортные коридоры страны – в первую очередь на М-12 и ЦКАД.
Проект носит название «Беспилотные логистические коридоры». На данный момент в нем задействовано шесть беспилотных «КАМАЗов», а также три грузовых автомобиля компании «Сберавтотех». Это не просто испытания технологии беспилотных перевозок, робомобили перевозят настоящие коммерческие грузы на регулярной основе для таких крупных компаний, как «ПЭК», «Глобалтрак Лоджистик», «Агро-Авто» (Х5), «Магнит» и «Газпромнефть-Снабжение». За полгода техника проехала уже 600 тысяч километров и доставила свыше 11 тысяч тонн грузов.
Участники беспилотных перевозок позитивно оценили первые результаты эксперимента. Так, «ПЭК» совместно с «КАМАЗом» выполнили 160 рейсов, суммарно доставив более 1,9 тыс. тонн грузов. Компания планирует в следующем году нарастить объемы перевозок вдвое. Компании «Магнит» удалось перевезти около 3,5 тыс. тонн грузов с использованием одного беспилотного тягача. Важный показатель – за все время не произошло ни одной аварии.
Согласно дальнейшим планам, в 2024 году будут дополнительно будут запущены еще 12 грузовиков от «КАМАЗа», также несколько беспилотников от «Сберавтотех». Амбициозная цель проекта - создать к 2030 году не менее 19,5 тысячи километров беспилотных логистических коридоров. Для России с ее расстояниями – это выполнимая задача.
Масса позитива
Подробнее: https://www.itsjournal.ru/articles/technologies/bespilotnoe-dvizhenie-v-budushchee/
#автомобили #коридор
Летом 2023 года впервые в России на трассе М-11 «Нева» между Санкт-Петербургом и Москвой стартовали коммерческие перевозки с использованием беспилотных грузовиков. Запуск проекта состоялся в рамках Петербургского международного экономического форума. Начиная с 2024 года Правительство России и Минтранс России планируют расширить применение беспилотных решений с трассы М-11 на другие важные транспортные коридоры страны – в первую очередь на М-12 и ЦКАД.
Проект носит название «Беспилотные логистические коридоры». На данный момент в нем задействовано шесть беспилотных «КАМАЗов», а также три грузовых автомобиля компании «Сберавтотех». Это не просто испытания технологии беспилотных перевозок, робомобили перевозят настоящие коммерческие грузы на регулярной основе для таких крупных компаний, как «ПЭК», «Глобалтрак Лоджистик», «Агро-Авто» (Х5), «Магнит» и «Газпромнефть-Снабжение». За полгода техника проехала уже 600 тысяч километров и доставила свыше 11 тысяч тонн грузов.
Участники беспилотных перевозок позитивно оценили первые результаты эксперимента. Так, «ПЭК» совместно с «КАМАЗом» выполнили 160 рейсов, суммарно доставив более 1,9 тыс. тонн грузов. Компания планирует в следующем году нарастить объемы перевозок вдвое. Компании «Магнит» удалось перевезти около 3,5 тыс. тонн грузов с использованием одного беспилотного тягача. Важный показатель – за все время не произошло ни одной аварии.
Согласно дальнейшим планам, в 2024 году будут дополнительно будут запущены еще 12 грузовиков от «КАМАЗа», также несколько беспилотников от «Сберавтотех». Амбициозная цель проекта - создать к 2030 году не менее 19,5 тысячи километров беспилотных логистических коридоров. Для России с ее расстояниями – это выполнимая задача.
Масса позитива
Подробнее: https://www.itsjournal.ru/articles/technologies/bespilotnoe-dvizhenie-v-budushchee/
#автомобили #коридор
Интеллектуальные транспортные системы России. Информационный журнал
Беспилотное движение в будущее
Автор - Полина Давыдова директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»
В России запустят беспилотные перевозки грузов на «Газелях»
В РФ запустят беспилотные перевозки грузов на «Газелях», сообщили «Известиям» в Фонде поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ). Там уточнили, что такое решение создано по итогам технологического конкурса и будет сразу применяться в коммерческих перевозках.
Технология прошла успешное тестирование в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Алабуга» (Республики Татарстан). Фонд НТИ организовал проведение технологического конкурса «Пятый уровень», в результате которого МФТИ и МАДИ запустили версию «Газели», способную в беспилотном режиме перевозить грузы на расстояние до 120 км. Команда победителей получило поддержку в размере 120 млн рублей.
«Беспилотный автомобиль оснащен техническими средствами для автономного движения. Создателями разработан алгоритм управления учитывающий особенности работы электромобиля. Технология прошла тестирование в реальных условиях высокой конфликтности и рисков ДТП», — отметили в фонде НТИ.
Там добавили, что алгоритм для автономного управления использует информацию об окружающей транспортное средство среде, на основе которой генерирует управляющие воздействия.
«Фактически машина знает, когда идет дождь или снег, какой силы ветер, есть ли пробки, гололед и т.д.», — уточнили в фонде.
Источник: https://iz.ru/1804403/2024-12-10/v-rossii-zapustat-bespilotnye-perevozki-gruzov-na-gazelah
#автомобили #Газель
Подписаться на канал: @news_UAV
В РФ запустят беспилотные перевозки грузов на «Газелях», сообщили «Известиям» в Фонде поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ). Там уточнили, что такое решение создано по итогам технологического конкурса и будет сразу применяться в коммерческих перевозках.
Технология прошла успешное тестирование в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Алабуга» (Республики Татарстан). Фонд НТИ организовал проведение технологического конкурса «Пятый уровень», в результате которого МФТИ и МАДИ запустили версию «Газели», способную в беспилотном режиме перевозить грузы на расстояние до 120 км. Команда победителей получило поддержку в размере 120 млн рублей.
«Беспилотный автомобиль оснащен техническими средствами для автономного движения. Создателями разработан алгоритм управления учитывающий особенности работы электромобиля. Технология прошла тестирование в реальных условиях высокой конфликтности и рисков ДТП», — отметили в фонде НТИ.
Там добавили, что алгоритм для автономного управления использует информацию об окружающей транспортное средство среде, на основе которой генерирует управляющие воздействия.
«Фактически машина знает, когда идет дождь или снег, какой силы ветер, есть ли пробки, гололед и т.д.», — уточнили в фонде.
Источник: https://iz.ru/1804403/2024-12-10/v-rossii-zapustat-bespilotnye-perevozki-gruzov-na-gazelah
#автомобили #Газель
Подписаться на канал: @news_UAV
Известия
В России запустят беспилотные перевозки грузов на «Газелях»
В РФ запустят беспилотные перевозки грузов на «Газелях», сообщили «Известиям» в Фонде поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ). Там уточнили, что такое решение создано по итогам технологического конкурса и будет сразу применяться в…