Forwarded from Тайны Москвы
Советская мечта или неудачный эксперимент?
#Проект #Архитектура Мы давно не писали о примечательных объектах архитектуры Москвы, и наконец расскажем об одной жемчужине — мечте советского человека, которая, впрочем, сейчас ничем не выделяется… Речь об экспериментальном жилом комплексе «Лебедь» (Ленинградское шоссе, 29–35).
Строительство «Дома-комплекса с обслуживанием» проходило под руководством А.Меерсона с 1967 по 1973. Композицию составляют четыре 16-этажных дома на берегу Химкинского водохранилища. Но что значит «с обслуживанием»?
Секрет в том, что «Лебедь» задумывался как доминантный элемент большого эксперимента по созданию замкнутого, обособленного (!) городского района Химки-Ховрино. К проектированию были привлечены экономисты, статистики и социологи, а население будущего микрорайона предполагалось делить на группы («коллективы»), проживающие в разных условиях и выполняющие разные функции (!!).
Сам «Лебедь» отводился элитарному «коллективу №3»: жилец получал квартиру с высокими потолками (2,7 м), большой кухней и лоджиями, системой встроенных шкафов, местом на гараже-стоянке и персональной кладовкой (в подземной части). Внутри же общего цокольного этажа (стилобата) зданий был задуман блок обслуживания: торговые автоматы, химчистка и прачечная, медпункт, ясли, конференц-зал, мастерские, библиотека.
Уникальность проекта ещё и в том, что А.Меерсону удалось решить ряд непростых задач, используя «сподручные средства» — ровно те же привычные блоки и панели, используемые для типовых домов. За что архитектор и получил Гран-при в Париже.
Сегодня дома комплекса представляют печальное, даже немного гнетущее зрелище, хотя присмотреться к деталям интересно — особенно если знаешь, какие грандиозные задумки и таланты за ними стоят.
#ТайныМосквы #ГрандиозныйПроект
@MoscowSecrets
#Проект #Архитектура Мы давно не писали о примечательных объектах архитектуры Москвы, и наконец расскажем об одной жемчужине — мечте советского человека, которая, впрочем, сейчас ничем не выделяется… Речь об экспериментальном жилом комплексе «Лебедь» (Ленинградское шоссе, 29–35).
Строительство «Дома-комплекса с обслуживанием» проходило под руководством А.Меерсона с 1967 по 1973. Композицию составляют четыре 16-этажных дома на берегу Химкинского водохранилища. Но что значит «с обслуживанием»?
Секрет в том, что «Лебедь» задумывался как доминантный элемент большого эксперимента по созданию замкнутого, обособленного (!) городского района Химки-Ховрино. К проектированию были привлечены экономисты, статистики и социологи, а население будущего микрорайона предполагалось делить на группы («коллективы»), проживающие в разных условиях и выполняющие разные функции (!!).
Сам «Лебедь» отводился элитарному «коллективу №3»: жилец получал квартиру с высокими потолками (2,7 м), большой кухней и лоджиями, системой встроенных шкафов, местом на гараже-стоянке и персональной кладовкой (в подземной части). Внутри же общего цокольного этажа (стилобата) зданий был задуман блок обслуживания: торговые автоматы, химчистка и прачечная, медпункт, ясли, конференц-зал, мастерские, библиотека.
Уникальность проекта ещё и в том, что А.Меерсону удалось решить ряд непростых задач, используя «сподручные средства» — ровно те же привычные блоки и панели, используемые для типовых домов. За что архитектор и получил Гран-при в Париже.
Сегодня дома комплекса представляют печальное, даже немного гнетущее зрелище, хотя присмотреться к деталям интересно — особенно если знаешь, какие грандиозные задумки и таланты за ними стоят.
#ТайныМосквы #ГрандиозныйПроект
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
Зимний бассейн вместо храма? (часть 1)
#Проект #Архитектура #Спорт Дорогие друзья, с сегодняшнего дня мы возобновляем публикации на канале в прежнем режиме. Накопили для вас много интересных материалов, а ещё готовим большой сюрприз. Уверены, что многим из вас он придётся по душе, но больше пока ничего не скажем, чтобы не испортить впечатления 🙂
Сегодня традиционным зимним развлечением для многих москвичей является посещение главных катков столицы, в том числе на Красной площади, в Парке Горького и на ВДНХ. Но знаете (или помните) ли вы, что вплоть до начала 90-х в самом центре Москвы зимой можно было… поплавать под открытым небом? В том месте, где стоит храм Христа Спасителя, на берегу Москвы-реки у станции метро Кропоткинская в СССР был построен гигантский открытый бассейн!
Вообще на месте Храма, снесённого в 1931, планировалось построить нечто более грандиозное, чем бассейн, — легендарный Дворец Советов, самый амбициозный из числа нереализованных архитектурных проектов Советского союза. Стройка началась, но в 1941 была прервана из-за войны. Более того, сотни тонн металла со стройки были направлены на военные нужды.
После войны на повестке было восстановление страны, и проект был заморожен. И уже только в 1958–1960 гг. под руководством великого советского архитектора Д.Н. Чечулина (Высотка на Котельнической, Дом правительства, гостиницы «Украина» и демонтированная ныне «Россия» и др.) в фундаменте Дворца Советов был построен самый большой в мире открытый бассейн «Москва»…
Продолжение следует
@MoscowSecrets
#Проект #Архитектура #Спорт Дорогие друзья, с сегодняшнего дня мы возобновляем публикации на канале в прежнем режиме. Накопили для вас много интересных материалов, а ещё готовим большой сюрприз. Уверены, что многим из вас он придётся по душе, но больше пока ничего не скажем, чтобы не испортить впечатления 🙂
Сегодня традиционным зимним развлечением для многих москвичей является посещение главных катков столицы, в том числе на Красной площади, в Парке Горького и на ВДНХ. Но знаете (или помните) ли вы, что вплоть до начала 90-х в самом центре Москвы зимой можно было… поплавать под открытым небом? В том месте, где стоит храм Христа Спасителя, на берегу Москвы-реки у станции метро Кропоткинская в СССР был построен гигантский открытый бассейн!
Вообще на месте Храма, снесённого в 1931, планировалось построить нечто более грандиозное, чем бассейн, — легендарный Дворец Советов, самый амбициозный из числа нереализованных архитектурных проектов Советского союза. Стройка началась, но в 1941 была прервана из-за войны. Более того, сотни тонн металла со стройки были направлены на военные нужды.
После войны на повестке было восстановление страны, и проект был заморожен. И уже только в 1958–1960 гг. под руководством великого советского архитектора Д.Н. Чечулина (Высотка на Котельнической, Дом правительства, гостиницы «Украина» и демонтированная ныне «Россия» и др.) в фундаменте Дворца Советов был построен самый большой в мире открытый бассейн «Москва»…
Продолжение следует
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
Зимний бассейн вместо храма? (часть 2)
#Проект #Архитектура #Спорт #Легенда Доброе утро! Продолжим рассказ про легендарный открытый бассейн «Москва», который был раньше на месте храма Христа Спасителя. Вас ждёт пара интересных фактов и легенд.
Бассейн открылся для посетителей 16 июля 1960 и работал круглогодично. Вода подогревалась, зимой можно было наблюдать поднимающиеся клубы пара. Это был крупнейший бассейн в СССР и один из самых больших в мире.
Имел круглую форму, большая часть площади была доступна для плавания вдоль и поперёк, что было инновационно для того времени. Впрочем, до 1970-х гг. центровая часть была огорожена и недоступна из соображений безопасности: глубина там достигала 2,5 м и ныряющих было очень плохо видно. Так было пока дно не залили бетоном, снизив глубину до 1,8 м.
Интересно, что для плавания не нужно было иметь при себе буквально ничего: справка от врача не требовалась (!), а все аксессуары (купальники, плавки, ласты, маски) можно было взять тут же напрокат. Покупаешь билет в кассе у выхода из м. Кропоткинская — и вперёд!
С бассейном связано и несколько легенд. Одна из них гласит, что в первые годы работы объекта там орудовала целая банда «топителей», из-за которой зимой в облаках пара стали пропадать люди. Никаких подтверждений правда этому не нашлось. Вторая легенда связана с тем, что на бассейн неоднократно жаловались жильцы соседних домов и даже администрация Пушкинского музея! Первые говорили, что обильные испарения вызывают коррозию у окружающих зданий, а по мнению вторых, — портят экспонаты.
В 1994 бассейн снесли для восстановления на его месте храма Христа Спасителя. Аналогичного спортсооружения в России нет и по нынешний день, однако искупаться зимой под открытым небом в сердце Москвы всё же можно, ведь у метро Парк Культуры с 1957 действует ещё один легендарный бассейн — «Чайка». Но это уже совсем другая история… 🙂
@MoscowSecrets
#Проект #Архитектура #Спорт #Легенда Доброе утро! Продолжим рассказ про легендарный открытый бассейн «Москва», который был раньше на месте храма Христа Спасителя. Вас ждёт пара интересных фактов и легенд.
Бассейн открылся для посетителей 16 июля 1960 и работал круглогодично. Вода подогревалась, зимой можно было наблюдать поднимающиеся клубы пара. Это был крупнейший бассейн в СССР и один из самых больших в мире.
Имел круглую форму, большая часть площади была доступна для плавания вдоль и поперёк, что было инновационно для того времени. Впрочем, до 1970-х гг. центровая часть была огорожена и недоступна из соображений безопасности: глубина там достигала 2,5 м и ныряющих было очень плохо видно. Так было пока дно не залили бетоном, снизив глубину до 1,8 м.
Интересно, что для плавания не нужно было иметь при себе буквально ничего: справка от врача не требовалась (!), а все аксессуары (купальники, плавки, ласты, маски) можно было взять тут же напрокат. Покупаешь билет в кассе у выхода из м. Кропоткинская — и вперёд!
С бассейном связано и несколько легенд. Одна из них гласит, что в первые годы работы объекта там орудовала целая банда «топителей», из-за которой зимой в облаках пара стали пропадать люди. Никаких подтверждений правда этому не нашлось. Вторая легенда связана с тем, что на бассейн неоднократно жаловались жильцы соседних домов и даже администрация Пушкинского музея! Первые говорили, что обильные испарения вызывают коррозию у окружающих зданий, а по мнению вторых, — портят экспонаты.
В 1994 бассейн снесли для восстановления на его месте храма Христа Спасителя. Аналогичного спортсооружения в России нет и по нынешний день, однако искупаться зимой под открытым небом в сердце Москвы всё же можно, ведь у метро Парк Культуры с 1957 действует ещё один легендарный бассейн — «Чайка». Но это уже совсем другая история… 🙂
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
Чудеса науки в Истре (часть 1)
#Наука #Проект #Секрет #Факт Подмосковье хранит множество невероятных объектов, сооружений и природных явлений. Многое осталось нам в наследство от советского прошлого. Вы уже могли убедиться в этом по адронному коллайдеру в наукограде Протвино и по Лопатинскому руднику в Воскресенске. А сегодня речь пойдет о месте в подмосковной Истре, получившем название «Катушка Теслы»!
Генератор Аркадьева-Маркса (более научное название) — это испытательный стенд Высоковольтного Научно-Исследовательского Центра института ВЭИ, который создавался в 70-е гг. как полигон для разработки сверхоружия. В частности, здесь генерировали мощное электромагнитное излучение наподобие того, что возникает при ядерном взрыве, и тестировали его на технике и аппаратуре.
Весь объект состоит из странных футуристических конструкций. Над комплексом возвышается башня из трансформаторов, а неподалеку — помост с усиленным заземлением. Из всего комплекса сегодня функционирует как раз только башня, которая способна мгновенно создавать заряд энергии в 9 млн вольт, что сопоставимо с секундной выработкой всех электростанций России!
При подготовке эксперимента создается настолько мощное поле статического электричества, что у всех вокруг в буквальном смысле волосы встают дыбом. Опыт заканчивается разрядом электричества в подвешенный над помостом шар. Иногда разряд уходит в лес. Правда, на все это уходят доли секунды, и невооруженным глазом разглядеть молнию не удастся…
@MoscowSecrets
#Наука #Проект #Секрет #Факт Подмосковье хранит множество невероятных объектов, сооружений и природных явлений. Многое осталось нам в наследство от советского прошлого. Вы уже могли убедиться в этом по адронному коллайдеру в наукограде Протвино и по Лопатинскому руднику в Воскресенске. А сегодня речь пойдет о месте в подмосковной Истре, получившем название «Катушка Теслы»!
Генератор Аркадьева-Маркса (более научное название) — это испытательный стенд Высоковольтного Научно-Исследовательского Центра института ВЭИ, который создавался в 70-е гг. как полигон для разработки сверхоружия. В частности, здесь генерировали мощное электромагнитное излучение наподобие того, что возникает при ядерном взрыве, и тестировали его на технике и аппаратуре.
Весь объект состоит из странных футуристических конструкций. Над комплексом возвышается башня из трансформаторов, а неподалеку — помост с усиленным заземлением. Из всего комплекса сегодня функционирует как раз только башня, которая способна мгновенно создавать заряд энергии в 9 млн вольт, что сопоставимо с секундной выработкой всех электростанций России!
При подготовке эксперимента создается настолько мощное поле статического электричества, что у всех вокруг в буквальном смысле волосы встают дыбом. Опыт заканчивается разрядом электричества в подвешенный над помостом шар. Иногда разряд уходит в лес. Правда, на все это уходят доли секунды, и невооруженным глазом разглядеть молнию не удастся…
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
Конно-железная дорога — это как?
#История #Транспорт #Проект #Факт История московского общественного транспорта началась 7 июня 1872 — именно тогда в городе открыли первую конно-железную дорогу. Средство для перевозки пассажиров выглядело странно: вагон двигался по рельсам, но при этом был запряжен лошадьми. В народе его прозвали конкой.
На самом деле первый маршрут открыли, чтобы удивить иностранных гостей, приехавших на большую Политехническую выставку. Конно-железная дорога была проложена между Белорусским вокзалом и Воскресенскими воротами. По окончании выставки конку хотели разобрать, но она так полюбилась москвичам, что ее оставили. Горожане воспринимали этот транспорт как аттракцион и катались целыми семьями.
К концу XIX в. сеть трамвайных линий разрослась. На конке даже был введен прообраз нынешнего тарифа «90 минут», правда его стоило бы назвать «60 минут»: оплатив проезд в одном трамвае, человек мог совершить любое количество пересадок в течение часа.
Несмотря на всю пользу, конка была опасным транспортом. Люди то вываливались из вагона, то получали синяки от тряски, то попадали под лошадь. «Сооружена для того, чтобы ежеминутно сходить с рельсов и учинять контузии. Внутри вагона сосуд со свинцовой примочкой — для лечения ушибов, причиняемых ездой» — вот как писал о конке Антон Чехов.
Но мучились горожане недолго — в начале XX в. на смену конке пришел трамвай. Правда, вплоть до 1911-го года в Москве сосуществовали оба вида транспорта.
@MoscowSecrets
#История #Транспорт #Проект #Факт История московского общественного транспорта началась 7 июня 1872 — именно тогда в городе открыли первую конно-железную дорогу. Средство для перевозки пассажиров выглядело странно: вагон двигался по рельсам, но при этом был запряжен лошадьми. В народе его прозвали конкой.
На самом деле первый маршрут открыли, чтобы удивить иностранных гостей, приехавших на большую Политехническую выставку. Конно-железная дорога была проложена между Белорусским вокзалом и Воскресенскими воротами. По окончании выставки конку хотели разобрать, но она так полюбилась москвичам, что ее оставили. Горожане воспринимали этот транспорт как аттракцион и катались целыми семьями.
К концу XIX в. сеть трамвайных линий разрослась. На конке даже был введен прообраз нынешнего тарифа «90 минут», правда его стоило бы назвать «60 минут»: оплатив проезд в одном трамвае, человек мог совершить любое количество пересадок в течение часа.
Несмотря на всю пользу, конка была опасным транспортом. Люди то вываливались из вагона, то получали синяки от тряски, то попадали под лошадь. «Сооружена для того, чтобы ежеминутно сходить с рельсов и учинять контузии. Внутри вагона сосуд со свинцовой примочкой — для лечения ушибов, причиняемых ездой» — вот как писал о конке Антон Чехов.
Но мучились горожане недолго — в начале XX в. на смену конке пришел трамвай. Правда, вплоть до 1911-го года в Москве сосуществовали оба вида транспорта.
@MoscowSecrets
