Тэги.

Давненько мы не напоминали наши тэги. Держите список ниже. По ним собрано (и задним числом довешивается) то, что админы канала писали с октября 2022 года. Как многие знают, у нас полезны даже комментарии. Спасибо за них уважаемым подписчикам 🤝🤝🤝

Также напоминаем, что свои вопросы инструкторам канала вы можете задать вот под этим постом.

Всем новичкам — добро пожаловать 🤝

#АРТА
#БПЛА
#БПНА
#БЫТ_В_АРМИИ
#ВЕЛИКИЕ_ЛЮДИ
#ВЫДУМКИ_ПОДПИСЧИКА
#ДИВАННАЯ_АНАЛИТИКА
#ЗНАЙ_ВРАГА
#ИНЖЕНЕРНАЯ_ПОДГОТОВКА
#ИНОСТРАННЫЕ_АРМИИ
#КАЛЕНДАРЬ
#МЕДИЦИНА
#МЕТОДИКА_ОБУЧЕНИЯ
#МНЕНИЕ
#МИР_НЕ_БЕЗ_ДОБРЫХ
#НАБЛЮДЕНИЕ
#НАГРАДНОЙ
#ОГНЕВАЯ_ПОДГОТОВКА
#ОРУЖИЕ
#ПБС
#ПРИЦЕЛЫ
#СНАЙПИНГ
#СНАРЯЖЕНИЕ
#СТРАТЕГИЯ
#ТАБЛЕТНИЦА
#ТАКТИКА
#ТОПОГРАФИЯ
#ФИЗО
#ШТУРМ
#ЭХО_ВОЙНЫ
#ЮМОР

Оператор БПЛА должен уметь не только управлять.

Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Сегодня поговорим о том, что же ещё требуется от оператора БПЛА для эффективной работы. И для некоторых мы опять откроем Америку.

Топография.
Очень важно уметь не только круто летать, но и понимать, куда надо прилететь. А для этого надо построить маршрут. А для этого надо разобраться с рельефом местности. А для этого надо открыть Альпину и с ней работать. Ещё надо понимать, что такое ориентиры — линейные, точечные. И, кстати, мы об этом писали (не поленитесь открыть тэг #ТОПОГРАФИЯ). Надо уметь снимать азимут и понимать, как составлять и двигаться по азимутальной карточке. Для некоторых чайников: в FPV-дроне можно на экран вывести компас и работать по азимуту. Правда, его ещё откалибровать надо и настроить. Зато при желании можно вспомогательно работать по азимуту.

Также надо уметь работать не только с Альпиной, но и с аэрофотоснимками операторов БПЛА других видов. Например, изучил ты Альпину, но снимки там не такие свежие, как те, которые может дать тебе оператор «Орлана». Или же Мавика. Так что изучение аэрофотоснимков с БПЛА тоже имеет важное значение. Ведь на Альпине может быть водонапорная башня, а в жизни её вчера уничтожили ФАБом. И вот вашего ориентира уже и нет. А это всё постановка и планирование маршрута.

Помимо этого, особое внимание на техническую подготовку. Летать можно научиться быстро, а уметь работать с антеннами, частотами, понимать, как работают радиосигналы и как передаются пакеты данных от пульта к коптеру — это надо много учиться. Чем, например, отличается ELRS от CROSSFIRE? Это тоже не так просто, как кажется (эх, знать бы, что такое ELRS хотя бы)).

Отдельно стоит выделить маскировку. В этом плане некоторые операторы подходят к снайперам. «Найти удобную позицию» имеет ряд критериев: скрытность от птичек противника, удобство запуска БПЛА. И операторов так же можно засечь, как и снайперов, по сигналу и направлению БПЛА. Так что это тоже сложно.

Про медицину не говорю. Один опытный оператор может много дел натворить, и если он погибнет от ранения, которое можно было купировать, это будет очень серьезно. Ведь на подготовку хорошего оператора нужно много времени, плюс он сам ещё в боях набирает свой личный опыт. Ведь разобраться в этих «антеннах и проводочках» не получится за пару дней.

Немаловажный момент — это связь. Боец, как правило, находится на удалении от атакующих, и надо всегда иметь связь, чтоб вовремя ориентироваться в обстановке и работать там, где необходимо парням. Уметь самостоятельно настраивать радиостанцию, которой пользуются в подразделении, и знать все её возможности.

Инженерная подготовка.
Больше касается операторов FPV и Мавиков. Уметь нестандартно применять штатные боеприпасы надо, и вот тут, если ты криворукий и не понимаешь, как сделать ударный дрон, то одной разведкой не наешься. Надо и уметь разбирать ВОГ, выстрел от РПГ (ПГ-7), понимать, как на него выводить механизм дальнего взведения, уметь проводить ПРАВИЛЬНЫЙ осмотр боеприпасов.

А вот такой важный предмет, как огневая подготовка, уже вторичен. Ведь основная работа бойца заключается не в стрельбе из автомата, а в управлении дроном. И если оператор вступил в огневой контакт, значит, в его жизни что-то пошло не так.

Итог.
Эта профессия не так проста, как вам кажется, и интеллекта в ней надо больше, чем силы.

#БПЛА