Приток в Россию грузов из Китая спровоцировал рост инвестиций в контейнерные терминалы
На фоне резкого роста спроса на контейнерные перевозки российские владельцы грузовых терминалов начали активно строить новые мощности или перепрофилировать имеющиеся под контейнеры. Морской терминал Восточной стивидорной компании в Приморье (входит в Global Ports) в сентябре прекратил перевалку #угля, решив сосредоточиться на контейнерных грузах. Приморский Восточный порт (управляется #УГМК), специализирующийся на угле, с этого года начал работать с контейнерами. Fesco реализует проект по увеличению на 16% площади хранения контейнеров в Владивостокском морском торговом порту. Представитель ГК «Дело» прогнозирует дальнейший устойчивый рост контейнерных перевозок.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/10/01/889199-pritok-gruzov