#интереснаядеталь

Уникальная станция метро – «Воробьёвы горы»

Станция сооружена по уникальному спецпроекту в нижнем ярусе Лужнецкого метромоста над Москвой-рекой. Она одна из двух станций в московском метро, к которой не подходит ни один из маршрутов городского наземного транспорта (вторая – «Студенческая»). Также она самая длинная в московском метро – 282 м.

Торжественное открытие 55-й станции метро «Ленинские горы» состоялось 12 января 1959 года. Из-за неудачных конструктивных решений возникали определенные проблемы при ее эксплуатации и станцию признали аварийной. В 1983 году «Ленинские горы» закрыли для пассажиров. Там соорудили временные мосты и в 1986 году по ним запустили движение поездов.

В 1999 году, одновременно с переименованием ее в «Воробьёвы горы», Мосметрострой приступил к реконструкции станции. Фактически она была полностью разобрана и построена заново. Обновленную станцию открыли 14 декабря 2002 года.

Доброе утро, друзья!

Начнем день с рубрики #интереснаядеталь
Расскажем про одну из самых популярных станций московского метро – «Библиотека имени Ленина», которая стала первой в своем роде.

Станцию открыли в мае 1935 года. С технической точки зрения платформа была уникальной. Ее устройство и внешний вид кардинально отличались от всех остальных: не было ни пилонов, ни колонн. Так в столичном метро появилась первая односводчатая станция.

Новшества не были задумкой архитекторов, к этому подтолкнули сложные условия строительства станции. Главной проблемой стал недостаток пространства и сложные песчаные грунты.

По проекту архитектора Александр Гонцкевич станция не уступала в красоте и монументальности зданию самой библиотеки, которая располагается на поверхности. Платформу хотели сделать своего рода парадным залом перед входом в храм науки.

Белый потолок станции украсили кессонами (рельефными квадратами) и разместили светильники. Небольшие круглые лампы расположили рядами. По центральной оси повесили люстры-шары. Часть пространства путевых стен облицевали светло-бежевой керамической плиткой.

Если окажетесь сегодня на «Библиотеке имени Ленина», оцените свежим взглядом ее казалось бы привычный интерьер.

#интереснаядеталь

Мозаики на станции метро «Новокузнецкая»

Эскизы 14 мозаичных панно подготовил художник Александр Дейнека для станции «Павелецкая» Замоскворецкой линии. Художественная особенность панно состоит в том, что зритель смотрит снизу, из разверзшейся земли, на то, что происходит на поверхности. Похожий прием Дейнека использовал для мозаик на «Маяковской», но там был вид скорее с поверхности земли.

Набирал панно знаменитый мозаичист Владимир Фролов – создатель мозаичного убранства «Спаса-на-Крови» и мавзолея Ленина и др. мозаик.

Доставленные в Москву из Ленинграда панно, однако, не пригодились для «Павелецкой». Ее открыли 20 ноября 1943 года как станцию без центрального зала и мозаичные панно прикрепить там было некуда.

Узнав об этом, архитектор Игорь Таранов решил забрать мозаики на свою станцию «Новокузнецкая», открывавшуюся в то же время. Однако, длина зала «Новокузнецкой» не позволяла вместить все 14 мозаик, поэтому Таранов забрал всего восемь.