🛢В РФ выпустили первый облегченный контейнер-цистерну для перевозки СУГ
«Газпром гелий сервис» и «Уралкриомаш» выпустили первый в России облегченный контейнер-цистерну для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе «Уралкриомаша».
Презентация контейнера-цистерны СУГ в комплексе с тягачом «Камаз-54901» поколение К5 состоялась на стенде «Импортозамещение в газовой отрасли» в рамках Петербургского международного газового форума.
Вместимость цистерны составляет 44 куб. м, способ слива-налива — нижний, температурный диапазон эксплуатации — от минус 40 градусов до плюс 50 градусов Цельсия. Допустимая максимальная масса перевозимой продукции — более 18 тонн, в загруженном состоянии вес контейнера не превышает 29,6 тонн, что позволяет осуществлять его транспортировку по автомобильным дорогам. Перевозка продукта также может производиться водным и железнодорожным транспортом.
@mediapaluba #технологии
«Газпром гелий сервис» и «Уралкриомаш» выпустили первый в России облегченный контейнер-цистерну для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе «Уралкриомаша».
Презентация контейнера-цистерны СУГ в комплексе с тягачом «Камаз-54901» поколение К5 состоялась на стенде «Импортозамещение в газовой отрасли» в рамках Петербургского международного газового форума.
Вместимость цистерны составляет 44 куб. м, способ слива-налива — нижний, температурный диапазон эксплуатации — от минус 40 градусов до плюс 50 градусов Цельсия. Допустимая максимальная масса перевозимой продукции — более 18 тонн, в загруженном состоянии вес контейнера не превышает 29,6 тонн, что позволяет осуществлять его транспортировку по автомобильным дорогам. Перевозка продукта также может производиться водным и железнодорожным транспортом.
@mediapaluba #технологии
⚙️ОСК планирует приступить к производству малооборотных двигателей
Объединенная судостроительная корпорация изучает возможность создания линейки судовых малооборотных двигателей (МОД) на 5, 8, 10 и 15 МВт для средне- и крупнотоннажных морских судов на собственных мощностях путем реинжиниринга. Об этом сообщают источники «КоммерсантЪ», знакомые с планами.
Эта линейка закрывает потребности в двигателях для грузовых судов дедвейтом от 40 тысяч до 120 тысяч тонн. По словам источников, сейчас ОСК ведет предпроектные работы. Какой двигатель станет базой для реинжиниринга, не уточняется, отмечая, что, скорее всего, это будут китайские машины. В прошлом году правительство передало ОСК — крупнейшего производителя судов в РФ — в управление банку ВТБ. Новое руководство планирует увеличить строительство средне- и крупнотоннажных судов.
@mediapaluba #судостроение
Объединенная судостроительная корпорация изучает возможность создания линейки судовых малооборотных двигателей (МОД) на 5, 8, 10 и 15 МВт для средне- и крупнотоннажных морских судов на собственных мощностях путем реинжиниринга. Об этом сообщают источники «КоммерсантЪ», знакомые с планами.
Эта линейка закрывает потребности в двигателях для грузовых судов дедвейтом от 40 тысяч до 120 тысяч тонн. По словам источников, сейчас ОСК ведет предпроектные работы. Какой двигатель станет базой для реинжиниринга, не уточняется, отмечая, что, скорее всего, это будут китайские машины. В прошлом году правительство передало ОСК — крупнейшего производителя судов в РФ — в управление банку ВТБ. Новое руководство планирует увеличить строительство средне- и крупнотоннажных судов.
@mediapaluba #судостроение
🛠Окская судоверфь начинает ходовые испытания буксира «Печак» проекта NE025
Буксир-спасатель «Печак», построенный на «Окской судоверфи» по проекту NE025, готовится к ходовым испытаниям в Горьковском водохранилище. Судно пройдет полную проверку всех узлов и агрегатов, прежде чем будут переданы госзаказчику и эксплуатанту — Морспасслужбе.
Всего нижегородские судостроители построят для Морспасслужбы пять арктических буксиров-спасателей. Два судна будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и одно к порту Архангельск.
@mediapaluba #судостроение
Буксир-спасатель «Печак», построенный на «Окской судоверфи» по проекту NE025, готовится к ходовым испытаниям в Горьковском водохранилище. Судно пройдет полную проверку всех узлов и агрегатов, прежде чем будут переданы госзаказчику и эксплуатанту — Морспасслужбе.
Всего нижегородские судостроители построят для Морспасслужбы пять арктических буксиров-спасателей. Два судна будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и одно к порту Архангельск.
@mediapaluba #судостроение
🇬🇪Первый этап строительства грузинского порта «Анаклия» должен завершиться к 2029 году
Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе рассказал о проекте порта в Анаклии. По словам премьера, первые суда будут приняты в 2029 году. Ираклий Кобахидзе также отметил важность объекта для экономики страны, передают грузинские СМИ.
Все это напрямую отразится на росте экономики и пополнении бюджета, соответственно, реализация проекта порта Анаклия имеет особое значение. Конечно, роль китайских грузов будет очень важной и определяющей, поэтому мы рады, что этот проект будет реализован совместно с китайско-сингапурской компанией, рассказал Ираклий Кобахидзе «Вестнику Кавказа».
@mediapaluba #порты
Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе рассказал о проекте порта в Анаклии. По словам премьера, первые суда будут приняты в 2029 году. Ираклий Кобахидзе также отметил важность объекта для экономики страны, передают грузинские СМИ.
Все это напрямую отразится на росте экономики и пополнении бюджета, соответственно, реализация проекта порта Анаклия имеет особое значение. Конечно, роль китайских грузов будет очень важной и определяющей, поэтому мы рады, что этот проект будет реализован совместно с китайско-сингапурской компанией, рассказал Ираклий Кобахидзе «Вестнику Кавказа».
@mediapaluba #порты
Forwarded from НЕВА | Морской конгресс
Организаторы выставки «НЕВА» встретились с министром экономического развития, промышленности и торговли Калининградской области Вероникой Лесиковой.
Основной темой встречи было обсуждение организации объединенного стенда Калининградской области на международной выставке «НЕВА 2025». Вероника Лесикова поддержала такой формат участия, поскольку он доказал свою результативность в 2023 году. Уже сейчас есть запрос на участие в выставке компаний, входящих в кластер судостроения и судоремонта Калининградской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️В Москве представили ряд мер по стратегическому развитию ВМФ РФ
В Москве состоялось первое заседание Совета по стратегическому развитию Военно-Морского Флота Морской коллегии Российской Федерации. Его провел помощник Президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.
Подробно рассмотрены стратегические требования к Военно-Морскому Флоту, задачи и приоритеты в области его строительства и развития, меры, направленные на повышение эффективности реализации государственной политики в области военно-морской деятельности.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179108
@mediapaluba #вмф
В Москве состоялось первое заседание Совета по стратегическому развитию Военно-Морского Флота Морской коллегии Российской Федерации. Его провел помощник Президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.
Подробно рассмотрены стратегические требования к Военно-Морскому Флоту, задачи и приоритеты в области его строительства и развития, меры, направленные на повышение эффективности реализации государственной политики в области военно-морской деятельности.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179108
@mediapaluba #вмф
Медиапалуба
В Москве представили ряд мер по стратегическому развитию ВМФ РФ
В Москве состоялось первое заседание Совета по стратегическому развитию Военно-Морского Флота Морской коллегии Российской Федерации. Его провел помощник Президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.
⚓️Кингисеппский машиностроительный завод передал заказчику обстановочное судно «Казарка» проекта 3050.1А
Государственная комиссия подписала акт приемки головного обстановочного судна проекта 3050.1А «Казарка», построенного в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы». Об этом сообщает Росморречфлот.
Судно пополнит флот Администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей.
Ранее в акватории Невы прошли ходовые испытания судна, в рамках которых проверили работоспособность всех механизмов и оборудования, а также подтвердили технические характеристики.
Судно предназначено для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, периодического вождения методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн.
@mediapaluba #судостроение
Государственная комиссия подписала акт приемки головного обстановочного судна проекта 3050.1А «Казарка», построенного в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы». Об этом сообщает Росморречфлот.
Судно пополнит флот Администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей.
Ранее в акватории Невы прошли ходовые испытания судна, в рамках которых проверили работоспособность всех механизмов и оборудования, а также подтвердили технические характеристики.
Судно предназначено для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, периодического вождения методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн.
@mediapaluba #судостроение
⛴«Амурводпуть» обеспечил проводку составов с грузами для крупного промышленного объекта
Обстановочные суда «Петр Елизов», «Путейский-107» и «Путейский-108» Администрации Благовещенского района ВВП – ФБУ «Администрация Амурводпуть» обеспечили проводку барже-буксирных составов для строительства Амурского газохимического комплекса. Об этом сообщает Росморречфлот.
Маршрут шёл по внутренним водным путям Амурского бассейна от города Николаевска-на-Амуре по Нижнему Амуру, затем по Среднему Амуру и участку реки Зея.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179203
@mediapaluba #судоходство
Обстановочные суда «Петр Елизов», «Путейский-107» и «Путейский-108» Администрации Благовещенского района ВВП – ФБУ «Администрация Амурводпуть» обеспечили проводку барже-буксирных составов для строительства Амурского газохимического комплекса. Об этом сообщает Росморречфлот.
Маршрут шёл по внутренним водным путям Амурского бассейна от города Николаевска-на-Амуре по Нижнему Амуру, затем по Среднему Амуру и участку реки Зея.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179203
@mediapaluba #судоходство
Медиапалуба
«Амурводпуть» обеспечил проводку составов с грузами для крупного промышленного объекта
Обстановочные суда «Петр Елизов», «Путейский-107» и «Путейский-108» Администрации Благовещенского района ВВП – ФБУ «Администрация Амурводпуть» обеспечили проводку барже-буксирных составов для строительства Амурского газохимического комплекса. Об этом сообщает…
📉Рентабельность морского рыболовства продолжает падать
Рентабельность морского рыболовства за год упала на 11,2 процентных пункта — с 32,2% в первом полугодии 2023 года до 21% в первом полугодии 2024 года. Это самый высокий темп снижения среди основных отраслей АПК и пищевой промышленности. Об этом свидетельствуют данные исследования ВАРПЭ на основе официальной статистики.
Топ-5 отраслей по падению:
▪️рыболовство морское: -11,2 п.п.;
▪️выращивание риса: -10 п.п.;
▪️производство макаронных изделий: -9,9 п.п.;
▪️производство приправ и пряностей: -9,7 п.п.;
▪️производство мороженого: -9,6 п.п.
Маржинальность отрасли резко снижается с первого полугодия 2019 года. Тогда по рентабельности морское рыболовство было лидером — более 60%. Но с тех пор показатели отрасли непрерывно снижаются. Сейчас по рентабельности морское рыболовство обгоняют в том числе производители других конкурирующих продуктов сельского хозяйства: свиней, птицы, овощей, фруктов.
Негативную тенденцию можно объяснить сразу несколькими взаимосвязанными факторами. Это и рост инвестиционных затрат из-за ускоренной модернизации отрасли, и увеличение фискальной нагрузки, а также операционных затрат на оплату труда сотрудников, поддержание текущей деятельности. Повлияло и снижение эффективности экспорта из-за высокой волатильности цен на мировых рынках.
@mediapaluba #рыболовство
Рентабельность морского рыболовства за год упала на 11,2 процентных пункта — с 32,2% в первом полугодии 2023 года до 21% в первом полугодии 2024 года. Это самый высокий темп снижения среди основных отраслей АПК и пищевой промышленности. Об этом свидетельствуют данные исследования ВАРПЭ на основе официальной статистики.
Топ-5 отраслей по падению:
▪️рыболовство морское: -11,2 п.п.;
▪️выращивание риса: -10 п.п.;
▪️производство макаронных изделий: -9,9 п.п.;
▪️производство приправ и пряностей: -9,7 п.п.;
▪️производство мороженого: -9,6 п.п.
Маржинальность отрасли резко снижается с первого полугодия 2019 года. Тогда по рентабельности морское рыболовство было лидером — более 60%. Но с тех пор показатели отрасли непрерывно снижаются. Сейчас по рентабельности морское рыболовство обгоняют в том числе производители других конкурирующих продуктов сельского хозяйства: свиней, птицы, овощей, фруктов.
Негативную тенденцию можно объяснить сразу несколькими взаимосвязанными факторами. Это и рост инвестиционных затрат из-за ускоренной модернизации отрасли, и увеличение фискальной нагрузки, а также операционных затрат на оплату труда сотрудников, поддержание текущей деятельности. Повлияло и снижение эффективности экспорта из-за высокой волатильности цен на мировых рынках.
@mediapaluba #рыболовство
💴Бюджетные вложения в водный транспорт на три года составят 209 млрд рублей
В проекте федерального бюджета предусмотрено почти 4,84 триллиона рублей на государственную программу развития транспортной системы, среди которых 209 млрд рублей составят вложения в водный транспорт. Об этом сообщает «Парламентская газета» со ссылкой на доклад главы Минтранса Романа Старовойта на заседании Комитета Госдумы по транспорту.
Из выше обозначенных средств на водный транспорт на эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда. По словам Старовойта, в нацпроект «Транспорт» вошло развитие сети морских портов, ВВП и Севморпути.
Для сравнения, 448 млрд рублей запланированы на субсидирование жд-перевозок и 30 млрд — на развитие жд-инфраструктуры.
@mediapaluba #судоходство
В проекте федерального бюджета предусмотрено почти 4,84 триллиона рублей на государственную программу развития транспортной системы, среди которых 209 млрд рублей составят вложения в водный транспорт. Об этом сообщает «Парламентская газета» со ссылкой на доклад главы Минтранса Романа Старовойта на заседании Комитета Госдумы по транспорту.
Из выше обозначенных средств на водный транспорт на эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда. По словам Старовойта, в нацпроект «Транспорт» вошло развитие сети морских портов, ВВП и Севморпути.
Для сравнения, 448 млрд рублей запланированы на субсидирование жд-перевозок и 30 млрд — на развитие жд-инфраструктуры.
@mediapaluba #судоходство
⚡ «Росатом» рассматривает возможность строительства четырех ледоколов в Индии
Госкорпорация «Росатом» рассматривает возможность строительства четырех неатомных ледоколов в Индии для Северного морского пути. Об этом сообщает индийский портал ETInfra.com, со ссылкой на анонимного чиновника знакомого с ситуацией.
По сообщению издания, представители госкорпорации в данный момент анализируют две индийские верфи на предмет постройки четырех ледоколов, стоимостью более 60 млрд рупий (≈68,3 млрд рублей).
О каких судостроительных предприятиях идет речь не сообщается, однако отмечается, что одна из этих верфей принадлежит правительству Индии, а вторая является частным предприятияем.
Индия и Россия также прорабатывают вопрос ремонта российских судов на индийских верфях и вопрос обучения индийских моряков в полярных водах.
@mediapaluba #судостроение
Госкорпорация «Росатом» рассматривает возможность строительства четырех неатомных ледоколов в Индии для Северного морского пути. Об этом сообщает индийский портал ETInfra.com, со ссылкой на анонимного чиновника знакомого с ситуацией.
По сообщению издания, представители госкорпорации в данный момент анализируют две индийские верфи на предмет постройки четырех ледоколов, стоимостью более 60 млрд рупий (≈68,3 млрд рублей).
О каких судостроительных предприятиях идет речь не сообщается, однако отмечается, что одна из этих верфей принадлежит правительству Индии, а вторая является частным предприятияем.
Индия и Россия также прорабатывают вопрос ремонта российских судов на индийских верфях и вопрос обучения индийских моряков в полярных водах.
@mediapaluba #судостроение
🔥«Норебо»: как строят новые траулеры и обслуживают старые
Холдинг «Норебо» получил свои первые траулеры, построенные на отечественных верфях. Уже в этом году оба судна, «Капитан Соколов» и «Валентин Мантуров», выйдут на промысел. Параллельно компания завершает строительство флота на своей новой верфи в Ленинградской области и обустраивает крупнейшую на Камчатке судоремонтную площадку.
Последними новостями с «Медиапалубой» поделился полномочный представитель директора УК «Норебо» Владимир Григорьев.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178609
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Холдинг «Норебо» получил свои первые траулеры, построенные на отечественных верфях. Уже в этом году оба судна, «Капитан Соколов» и «Валентин Мантуров», выйдут на промысел. Параллельно компания завершает строительство флота на своей новой верфи в Ленинградской области и обустраивает крупнейшую на Камчатке судоремонтную площадку.
Последними новостями с «Медиапалубой» поделился полномочный представитель директора УК «Норебо» Владимир Григорьев.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178609
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Медиапалуба
«Норебо»: как строят новые траулеры и обслуживают старые
Холдинг "Норебо" получил свои первые траулеры, построенные на отечественных верфях. Уже в этом году оба судна выйдут на промысел в первые рабочие рейсы. Параллельно компания завершает строительство флота на своей новой верфи в Ленинградской области и обустраивает…
📈Китайские судовладельцы кратно увеличили инвестиции в сухогрузы
В этом году китайские судовладельцы увеличили инвестиции в сухогрузы, заняв первое место в сегменте как на рынке «новостроя», так и на вторичном рынке.
Как ранее сообщил портал Riviera Maritime Media, правительство КНР поручило государственным судоходным компаниям уже в среднесрочной перспективе построить более 100 сухогрузов. Как следствие, China Merchants готовится разместить уже второй крупный заказ на строительство серии судов типа Newcastlemax. В июне этого года компания подписала договор с верфью New Times Shipbuilding на строительство восьми единиц балкеров дедвейтом 210 тыс. DWT.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179278
@mediapaluba #судостроение
В этом году китайские судовладельцы увеличили инвестиции в сухогрузы, заняв первое место в сегменте как на рынке «новостроя», так и на вторичном рынке.
Как ранее сообщил портал Riviera Maritime Media, правительство КНР поручило государственным судоходным компаниям уже в среднесрочной перспективе построить более 100 сухогрузов. Как следствие, China Merchants готовится разместить уже второй крупный заказ на строительство серии судов типа Newcastlemax. В июне этого года компания подписала договор с верфью New Times Shipbuilding на строительство восьми единиц балкеров дедвейтом 210 тыс. DWT.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179278
@mediapaluba #судостроение
Медиапалуба
Китайские судовладельцы кратно увеличили инвестиции в сухогрузы
В этом году китайские судовладельцы увеличили инвестиции в сухогрузы, заняв первое место в сегменте как на рынке "новостроя", так и на вторичном рынке.
Как ранее сообщил портал Riviera Maritime Media, правительство КНР поручило государственным судоходным…
Как ранее сообщил портал Riviera Maritime Media, правительство КНР поручило государственным судоходным…
⚓️В ГУМРФ открыли новый тренажерный комплекс по использованию современных спасательных средств
В Морском учебно-тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открыли новый тренажерный комплекс по использованию закрытой спасательный шлюпки и поворотной плот-балки для использования плота спускаемого типа. С вводом нового комплекса в отраслевом вузе Росморречфлота смогут проводить обучение экипажей судов по использованию всех применимых спасательных средств — шлюпок закрытого и открытого типа, свободно-падающих шлюпок, а также спасательных плотов спускаемого и сбрасываемого типов на круглогодичной основе.
Новый тренажерный комплекс предназначен для подготовки курсантов всех плавательных специальностей, а также повышения квалификации членов экипажей морских судов и судов внутреннего водного транспорта.
Реальные судовые спасательные средства дополнены тренажером по управлению шлюпкой после спуска на воду для отработки практических действий экипажа по отходу от аварийного судна, маневрированию в различных погодных условиях, подходу к пострадавшему и судну-спасателю.
@mediapaluba #технологии
В Морском учебно-тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открыли новый тренажерный комплекс по использованию закрытой спасательный шлюпки и поворотной плот-балки для использования плота спускаемого типа. С вводом нового комплекса в отраслевом вузе Росморречфлота смогут проводить обучение экипажей судов по использованию всех применимых спасательных средств — шлюпок закрытого и открытого типа, свободно-падающих шлюпок, а также спасательных плотов спускаемого и сбрасываемого типов на круглогодичной основе.
Новый тренажерный комплекс предназначен для подготовки курсантов всех плавательных специальностей, а также повышения квалификации членов экипажей морских судов и судов внутреннего водного транспорта.
Реальные судовые спасательные средства дополнены тренажером по управлению шлюпкой после спуска на воду для отработки практических действий экипажа по отходу от аварийного судна, маневрированию в различных погодных условиях, подходу к пострадавшему и судну-спасателю.
@mediapaluba #технологии
⚓️Испанская госкомпания Navantia может купить верфь-строитель «Титаника»
В минувшие выходные многочисленные английские СМИ сообщили, что испанская государственная судостроительная компания Navantia ведет переговоры о покупке британской судостроительной компании Harland & Wolff, которая недавно перешла под внешнее управление.
Как уточняет Splash247, продажа коснется всех четырех верфей Harland & Wolff в Белфасте, Девоне, на острове Льюис и в Файфе.
В прошлом месяце компания Harland & Wolff на внеочередном собрании директоров перешла под внешнее управлением. Это произошло после того, как запрос предприятия на получение кредита в размере 200 млн фунтов стерлингов от экспортно-кредитного агентства правительства Великобритании не был удовлетворен.
Это уже второй случай за пять лет, когда компания была введена внеочередным управлением.
Верфь Harland & Wolff известна широкой публике тем, что на предприятии в 1909 году строился трансатлантический грузопассажирский пароход «Титаник».
@mediapaluba #судостроение
В минувшие выходные многочисленные английские СМИ сообщили, что испанская государственная судостроительная компания Navantia ведет переговоры о покупке британской судостроительной компании Harland & Wolff, которая недавно перешла под внешнее управление.
Как уточняет Splash247, продажа коснется всех четырех верфей Harland & Wolff в Белфасте, Девоне, на острове Льюис и в Файфе.
В прошлом месяце компания Harland & Wolff на внеочередном собрании директоров перешла под внешнее управлением. Это произошло после того, как запрос предприятия на получение кредита в размере 200 млн фунтов стерлингов от экспортно-кредитного агентства правительства Великобритании не был удовлетворен.
Это уже второй случай за пять лет, когда компания была введена внеочередным управлением.
Верфь Harland & Wolff известна широкой публике тем, что на предприятии в 1909 году строился трансатлантический грузопассажирский пароход «Титаник».
@mediapaluba #судостроение
📈По итогам девяти месяцев года «Новатэк» нарастил добычу углеводородов на 3,6%
«Новатэк» за 9 месяцев 2024 года нарастил добычу углеводородов на 3,6%, до 491,1 млн баррелей нефтяного эквивалента, добыча газа увеличилась на 2,1%, до 62,3 млрд куб. м. Предварительные производственные показатели за третий квартал и девять месяцев 2024 года компания сообщила в сегодняшнем пресс-релизе.
Так, в третьем квартале 2024 года добыча углеводородов составила 163,4 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ), в том числе 20,57 млрд куб. м природного газа и 3,4 млн тонн жидких углеводородов (газовый конденсат и нефть). По сравнению с третьим кварталом 2023 года добыча углеводородов увеличилась на 8,5 млн бнэ или на 5,5%.
По предварительным данным, общий объем реализации природного газа, включая СПГ, в третьем квартале составил 16,87 млрд куб. м, практически не изменившись по сравнению с третьим кварталом 2023 года. За девять месяцев 2024 года объем реализации газа составил 56,16 млрд куб. м, что на 2,3% ниже аналогичного показателя за девять месяцев 2023 года.
По предварительным данным, общий объем реализации жидких углеводородов в третьем квартале составил 3,9 млн тонн, что на 4,3% ниже показателя за третий квартал 2023 года. За девять месяцев 2024 года объем реализации жидких углеводородов составил 12,2 млн тонн, что на 3,0% выше показателя за девять месяцев 2023 года.
@mediapaluba #энергетика
«Новатэк» за 9 месяцев 2024 года нарастил добычу углеводородов на 3,6%, до 491,1 млн баррелей нефтяного эквивалента, добыча газа увеличилась на 2,1%, до 62,3 млрд куб. м. Предварительные производственные показатели за третий квартал и девять месяцев 2024 года компания сообщила в сегодняшнем пресс-релизе.
Так, в третьем квартале 2024 года добыча углеводородов составила 163,4 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ), в том числе 20,57 млрд куб. м природного газа и 3,4 млн тонн жидких углеводородов (газовый конденсат и нефть). По сравнению с третьим кварталом 2023 года добыча углеводородов увеличилась на 8,5 млн бнэ или на 5,5%.
По предварительным данным, общий объем реализации природного газа, включая СПГ, в третьем квартале составил 16,87 млрд куб. м, практически не изменившись по сравнению с третьим кварталом 2023 года. За девять месяцев 2024 года объем реализации газа составил 56,16 млрд куб. м, что на 2,3% ниже аналогичного показателя за девять месяцев 2023 года.
По предварительным данным, общий объем реализации жидких углеводородов в третьем квартале составил 3,9 млн тонн, что на 4,3% ниже показателя за третий квартал 2023 года. За девять месяцев 2024 года объем реализации жидких углеводородов составил 12,2 млн тонн, что на 3,0% выше показателя за девять месяцев 2023 года.
@mediapaluba #энергетика