🔥«Пластмасс Групп» представила новую модификацию сверхвысокомолекулярного полиэтилена INKULEN
Компания «Пластмасс Групп» представила свою экспозицию на Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий Seafood Expo. Мероприятие прошло в Санкт-Петербурге в сентябре, оно объединило представителей всех областей рыбохозяйственного комплекса и взаимосвязанных сфер: рыбодобывающие и перерабатывающие компании, предприятия аквакультуры и марикультуры, разработчики оборудования для переработки, промысла, оснащения судов, судостроительные и судоремонтные организации, производители кормов и добавок, а также компании, предлагающие решения по упаковке, хранению, грузоперевозкам.
О решениях предприятия «Пластмасс Групп» для рыбаков «Медиапалубе» рассказал Игорь Васильченко — заместитель генерального директора компании.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178739
@mediapaluba #технологии
Компания «Пластмасс Групп» представила свою экспозицию на Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий Seafood Expo. Мероприятие прошло в Санкт-Петербурге в сентябре, оно объединило представителей всех областей рыбохозяйственного комплекса и взаимосвязанных сфер: рыбодобывающие и перерабатывающие компании, предприятия аквакультуры и марикультуры, разработчики оборудования для переработки, промысла, оснащения судов, судостроительные и судоремонтные организации, производители кормов и добавок, а также компании, предлагающие решения по упаковке, хранению, грузоперевозкам.
О решениях предприятия «Пластмасс Групп» для рыбаков «Медиапалубе» рассказал Игорь Васильченко — заместитель генерального директора компании.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178739
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
«Пластмасс Групп» представила новую модификацию сверхвысокомолекулярного полиэтилена INKULEN
О решениях предприятия "Пластмасс Групп" для рыбаков "Медиапалубе" рассказал Игорь Васильченко - заместитель генерального директора компании.
⚡️В 2025 году в России запустят производство судового оборудования рыбопереработки
«Морские комплексные системы» — первое в России предприятие, осваивающее разработку и производство рыбоперерабатывающего судового оборудования. Рыбофабрики для всех эксплуатирующихся и строящихся отечественных судов поставлялись из-за рубежа. Для новых проектов траулеров и краболовов предполагается поставка уже от отечественных изготовителей.
О пути первопроходцев, поиске специалистов и комплектующих, составе будущей линейки оборудования, господдержке при запуске нового производства «Медиапалубе» рассказал первый заместитель генерального директора компании МКС Лев Засыпко.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178803
@mediapaluba #технологии
«Морские комплексные системы» — первое в России предприятие, осваивающее разработку и производство рыбоперерабатывающего судового оборудования. Рыбофабрики для всех эксплуатирующихся и строящихся отечественных судов поставлялись из-за рубежа. Для новых проектов траулеров и краболовов предполагается поставка уже от отечественных изготовителей.
О пути первопроходцев, поиске специалистов и комплектующих, составе будущей линейки оборудования, господдержке при запуске нового производства «Медиапалубе» рассказал первый заместитель генерального директора компании МКС Лев Засыпко.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178803
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
В 2025 году в России запустят производство судового оборудования рыбопереработки
«Морские комплексные системы» — первое в России предприятие, осваивающее разработку и производство рыбоперерабатывающего судового оборудования. Рыбофабрики для всех эксплуатирующихся и строящихся отечественных судов поставлялись из-за рубежа. Для новых проектов…
🛢В РФ выпустили первый облегченный контейнер-цистерну для перевозки СУГ
«Газпром гелий сервис» и «Уралкриомаш» выпустили первый в России облегченный контейнер-цистерну для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе «Уралкриомаша».
Презентация контейнера-цистерны СУГ в комплексе с тягачом «Камаз-54901» поколение К5 состоялась на стенде «Импортозамещение в газовой отрасли» в рамках Петербургского международного газового форума.
Вместимость цистерны составляет 44 куб. м, способ слива-налива — нижний, температурный диапазон эксплуатации — от минус 40 градусов до плюс 50 градусов Цельсия. Допустимая максимальная масса перевозимой продукции — более 18 тонн, в загруженном состоянии вес контейнера не превышает 29,6 тонн, что позволяет осуществлять его транспортировку по автомобильным дорогам. Перевозка продукта также может производиться водным и железнодорожным транспортом.
@mediapaluba #технологии
«Газпром гелий сервис» и «Уралкриомаш» выпустили первый в России облегченный контейнер-цистерну для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе «Уралкриомаша».
Презентация контейнера-цистерны СУГ в комплексе с тягачом «Камаз-54901» поколение К5 состоялась на стенде «Импортозамещение в газовой отрасли» в рамках Петербургского международного газового форума.
Вместимость цистерны составляет 44 куб. м, способ слива-налива — нижний, температурный диапазон эксплуатации — от минус 40 градусов до плюс 50 градусов Цельсия. Допустимая максимальная масса перевозимой продукции — более 18 тонн, в загруженном состоянии вес контейнера не превышает 29,6 тонн, что позволяет осуществлять его транспортировку по автомобильным дорогам. Перевозка продукта также может производиться водным и железнодорожным транспортом.
@mediapaluba #технологии
⚓️В ГУМРФ открыли новый тренажерный комплекс по использованию современных спасательных средств
В Морском учебно-тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открыли новый тренажерный комплекс по использованию закрытой спасательный шлюпки и поворотной плот-балки для использования плота спускаемого типа. С вводом нового комплекса в отраслевом вузе Росморречфлота смогут проводить обучение экипажей судов по использованию всех применимых спасательных средств — шлюпок закрытого и открытого типа, свободно-падающих шлюпок, а также спасательных плотов спускаемого и сбрасываемого типов на круглогодичной основе.
Новый тренажерный комплекс предназначен для подготовки курсантов всех плавательных специальностей, а также повышения квалификации членов экипажей морских судов и судов внутреннего водного транспорта.
Реальные судовые спасательные средства дополнены тренажером по управлению шлюпкой после спуска на воду для отработки практических действий экипажа по отходу от аварийного судна, маневрированию в различных погодных условиях, подходу к пострадавшему и судну-спасателю.
@mediapaluba #технологии
В Морском учебно-тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открыли новый тренажерный комплекс по использованию закрытой спасательный шлюпки и поворотной плот-балки для использования плота спускаемого типа. С вводом нового комплекса в отраслевом вузе Росморречфлота смогут проводить обучение экипажей судов по использованию всех применимых спасательных средств — шлюпок закрытого и открытого типа, свободно-падающих шлюпок, а также спасательных плотов спускаемого и сбрасываемого типов на круглогодичной основе.
Новый тренажерный комплекс предназначен для подготовки курсантов всех плавательных специальностей, а также повышения квалификации членов экипажей морских судов и судов внутреннего водного транспорта.
Реальные судовые спасательные средства дополнены тренажером по управлению шлюпкой после спуска на воду для отработки практических действий экипажа по отходу от аварийного судна, маневрированию в различных погодных условиях, подходу к пострадавшему и судну-спасателю.
@mediapaluba #технологии
⚡️Как производятся тралы, которыми добывается половина российской рыбы – интервью с компанией «Фишеринг Сервис»
На прошедшем в сентябре Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia мы познакомились с целым рядом интересных компаний, представивших свою продукцию на площадке петербургского «Экспофорума». Среди них – калининградский производитель разноглубинных и донных тралов «Фишеринг Сервис».
Для понимания приведем ряд их официальных показателей: ежегодно выпускают свыше 170 пелагических тралов; экспорт тралов «Атлантика» собственной разработки идет в 19 стран мира; используются они на борту порядка 300 траулеров; в постоянном штате 200 человек, основана компания более 30 лет назад. Плюс имеется список разных наград государственного и регионального уровня.
«Медиапалуба» побеседовала с заместителем директора компании Ильей Чеглаковым.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179219
@mediapaluba #технологии #рыболовство
На прошедшем в сентябре Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia мы познакомились с целым рядом интересных компаний, представивших свою продукцию на площадке петербургского «Экспофорума». Среди них – калининградский производитель разноглубинных и донных тралов «Фишеринг Сервис».
Для понимания приведем ряд их официальных показателей: ежегодно выпускают свыше 170 пелагических тралов; экспорт тралов «Атлантика» собственной разработки идет в 19 стран мира; используются они на борту порядка 300 траулеров; в постоянном штате 200 человек, основана компания более 30 лет назад. Плюс имеется список разных наград государственного и регионального уровня.
«Медиапалуба» побеседовала с заместителем директора компании Ильей Чеглаковым.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179219
@mediapaluba #технологии #рыболовство
Медиапалуба
Как производятся тралы, которыми добывается половина российской рыбы – интервью с компанией «Фишеринг Сервис»
На прошедшем в сентябре Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia мы познакомились с целым рядом интересных компаний, представивших свою продукцию на площадке петербургского «Экспофорума». Среди них – калининградский производитель разноглубинных и донных…
🔥Компания «Промтехнологии» представила опытный образец термальной котельной системы
В середине октября представители ведущих отечественных судостроительных предприятий и конструкторских бюро посетили производственную площадку «Промтехнологии» в Ярославле. Работники предприятия познакомили гостей с обновленными производственными мощностями и провели презентацию опытного образца термальной котельной системы собственного производства.
В мероприятии приняли участие специалисты СК «Р-Флот», Судостроительной фирмы «Алмаз», ПКБ «Петробалт», КБ «Вымпел» и Невского ПКБ.
Термальные котельные системы предназначены для обеспечения подвода тепла к потребителям (топливным цистернам, подогревателям топлива, сепараторам, система подогрева всех перевозимых грузов, системам центрального отопления и т.п.) на судах, морских сооружениях и платформах.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179515
@mediapaluba #технологии
В середине октября представители ведущих отечественных судостроительных предприятий и конструкторских бюро посетили производственную площадку «Промтехнологии» в Ярославле. Работники предприятия познакомили гостей с обновленными производственными мощностями и провели презентацию опытного образца термальной котельной системы собственного производства.
В мероприятии приняли участие специалисты СК «Р-Флот», Судостроительной фирмы «Алмаз», ПКБ «Петробалт», КБ «Вымпел» и Невского ПКБ.
Термальные котельные системы предназначены для обеспечения подвода тепла к потребителям (топливным цистернам, подогревателям топлива, сепараторам, система подогрева всех перевозимых грузов, системам центрального отопления и т.п.) на судах, морских сооружениях и платформах.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179515
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
Компания «Промтехнологии» представила опытный образец термальной котельной системы
В середине октября представители ведущих отечественных судостроительных предприятий и конструкторских бюро посетили производственную площадку «Промтехнологии» в Ярославле. Работники предприятия познакомили гостей с обновленными производственными мощностями…
🏗ГК «СММ» спроектировала и изготовила аналог судового крана Liebherr – судовой кран «С4000»
Группа компаний «СММ» спроектировала и изготовила аналог судового крана зарубежного производителя Liebherr – судовой кран «С4000». Об этом сообщил начальник отдела судовых палубных кранов и главный конструктор ЗАО «СММ» Илья Васильев в ходе конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», которая проходит в Санкт-Петербурге.
На основании пройденных испытаний и подтверждения заявленных технических характеристик на соответствие одобренной РС технической документации и Правил РС, на кран было выдано Свидетельство. Успешное завершение технического наблюдения подтверждает, что кран «С4000» соответствует высочайшим стандартам качества, классу безопасности и технологическому уровню российского краностроения.
Кран С4000 – это уникальное, мощное и универсальное грузоподъемное оборудование. Он способен быстро и эффективно перемещать различные виды грузов весом до 150 тонн, что повышает скорость погрузки/разгрузки судов. Кран оснащен современными системами безопасности, гарантирующими безопасную эксплуатацию.
@mediapaluba #технологии
Группа компаний «СММ» спроектировала и изготовила аналог судового крана зарубежного производителя Liebherr – судовой кран «С4000». Об этом сообщил начальник отдела судовых палубных кранов и главный конструктор ЗАО «СММ» Илья Васильев в ходе конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», которая проходит в Санкт-Петербурге.
На основании пройденных испытаний и подтверждения заявленных технических характеристик на соответствие одобренной РС технической документации и Правил РС, на кран было выдано Свидетельство. Успешное завершение технического наблюдения подтверждает, что кран «С4000» соответствует высочайшим стандартам качества, классу безопасности и технологическому уровню российского краностроения.
Кран С4000 – это уникальное, мощное и универсальное грузоподъемное оборудование. Он способен быстро и эффективно перемещать различные виды грузов весом до 150 тонн, что повышает скорость погрузки/разгрузки судов. Кран оснащен современными системами безопасности, гарантирующими безопасную эксплуатацию.
@mediapaluba #технологии
❔Что из себя представляет атомный подводный газовоз и зачем он нужен России?
Среди самых разных проектов, представленных в октябре на Международном форуме по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и шельфа «OMR 2024», одним из наиболее необычных и спорных стал атомный подводный газовоз. О планах по созданию такого судна рассказал президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук в рамках своего часового выступления, озаглавленного «Арктический вектор России».
На презентацию проекта пришлись финальные пять минут его доклада, однако именно эти пять минут для журналистов стали поводом для горячих новостей во все СМИ.
«Медиапалуба» изучила концепцию и потенциал технологии:
https://paluba.media/news/180405
@mediapaluba #технологии
Среди самых разных проектов, представленных в октябре на Международном форуме по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и шельфа «OMR 2024», одним из наиболее необычных и спорных стал атомный подводный газовоз. О планах по созданию такого судна рассказал президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук в рамках своего часового выступления, озаглавленного «Арктический вектор России».
На презентацию проекта пришлись финальные пять минут его доклада, однако именно эти пять минут для журналистов стали поводом для горячих новостей во все СМИ.
«Медиапалуба» изучила концепцию и потенциал технологии:
https://paluba.media/news/180405
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
Что из себя представляет атомный подводный газовоз и зачем он нужен России?
Среди самых разных проектов, представленных в октябре на Международном форуме по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и шельфа "OMR 2024", одним из наиболее необычных и спорных стал атомный подводный газовоз.
⚓️Компания «Си Проект» презентовала роботизированный комплекс для гидрографических работ
На базе Балтийского филиала ФГБУ «Морспасслужба» состоялась презентация универсального морского роботизированного комплекса «Оркан», разработанного российской компанией ЗАО «Си Проект». Комплекс предназначен для выполнения гидрографических работ и оборудован отечественными гидроакустическими системами.
Представители ЗАО «Си Проект» рассказали о преимуществах УМРК «Оркан», его характеристиках, а также о процессе подключения и настройки навигационно-гидрографического комплекса. При демонстрации была проведена съемка части акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Универсальный морской роботизированный комплекс «Оркан», по мнению экспертов, представляет собой значительный шаг в развитии отечественной морской техники и позволит значительно улучшить качество и эффективность гидрографических работ. Специалисты также считают, что подобные комплексы будут иметь широкое применение не только в России, но и за её пределами, благодаря своей надежности, точности и простоте использования, сообщается в Телеграм-канале Морспасслужбы.
@mediapaluba #технологии
На базе Балтийского филиала ФГБУ «Морспасслужба» состоялась презентация универсального морского роботизированного комплекса «Оркан», разработанного российской компанией ЗАО «Си Проект». Комплекс предназначен для выполнения гидрографических работ и оборудован отечественными гидроакустическими системами.
Представители ЗАО «Си Проект» рассказали о преимуществах УМРК «Оркан», его характеристиках, а также о процессе подключения и настройки навигационно-гидрографического комплекса. При демонстрации была проведена съемка части акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Универсальный морской роботизированный комплекс «Оркан», по мнению экспертов, представляет собой значительный шаг в развитии отечественной морской техники и позволит значительно улучшить качество и эффективность гидрографических работ. Специалисты также считают, что подобные комплексы будут иметь широкое применение не только в России, но и за её пределами, благодаря своей надежности, точности и простоте использования, сообщается в Телеграм-канале Морспасслужбы.
@mediapaluba #технологии
⚓️Hyundai Heavy Industries начала испытание автономной навигационной системы на контейнеровозе Pos Singapore
Южнокорейская судостроительная компания HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) проводит морскую демонстрацию систем предотвращения столкновений и дистанционного управления автономными судами.
Как сообщает портал offshore-energy, HD HHI установила автономную навигационную систему собственной разработки HD Hyundai на контейнеровоз Pos Singapore вместимостью 8000 TEU, построенный на верфи в Ульсане. Сама демонстрация проходила 4 ноября 2024 года.
Помимо, системы предотвращения столкновений компания испытывала дистанционный контроль скорости и направления движения демонстрационного судна из офиса HD Hyundai GRC в Соннаме.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/180775
@mediapaluba #технологии
Южнокорейская судостроительная компания HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) проводит морскую демонстрацию систем предотвращения столкновений и дистанционного управления автономными судами.
Как сообщает портал offshore-energy, HD HHI установила автономную навигационную систему собственной разработки HD Hyundai на контейнеровоз Pos Singapore вместимостью 8000 TEU, построенный на верфи в Ульсане. Сама демонстрация проходила 4 ноября 2024 года.
Помимо, системы предотвращения столкновений компания испытывала дистанционный контроль скорости и направления движения демонстрационного судна из офиса HD Hyundai GRC в Соннаме.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/180775
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
Hyundai Heavy Industries начала испытание автономной навигационной системы на контейнеровозе Pos Singapore
Южнокорейская судостроительная компания HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) проводит морскую демонстрацию систем предотвращения столкновений и дистанционного управления автономными судами.
Как сообщает портал offshore-energy, HD HHI установила автономную…
Как сообщает портал offshore-energy, HD HHI установила автономную…
🕹Компанию «НАВИС» включили в перечень производителей российской промышленной продукции
АО «НАВИС», производитель и поставщик серийных систем динамического позиционирования (ДП), включили в перечень производителей российской промышленной продукции.
Компания получила заключение о подтверждении производства систем управления ДП DP5000 на территории РФ согласно Постановлению Правительства РФ №719.
Система DP5000 предназначена для автоматического и дистанционного автоматизированного управления подруливающими устройствами, пропульсивными установками, рулевым устройством, с целью динамического удержания судна на курсе и/или над точкой позиционирования с заданной точностью в условиях возмущающих воздействий внешних сил.
Подробнее об устройствах:
https://paluba.media/news/181041
@mediapaluba #технологии
АО «НАВИС», производитель и поставщик серийных систем динамического позиционирования (ДП), включили в перечень производителей российской промышленной продукции.
Компания получила заключение о подтверждении производства систем управления ДП DP5000 на территории РФ согласно Постановлению Правительства РФ №719.
Система DP5000 предназначена для автоматического и дистанционного автоматизированного управления подруливающими устройствами, пропульсивными установками, рулевым устройством, с целью динамического удержания судна на курсе и/или над точкой позиционирования с заданной точностью в условиях возмущающих воздействий внешних сил.
Подробнее об устройствах:
https://paluba.media/news/181041
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
Компанию «НАВИС» включили в перечень производителей российской промышленной продукции
АО «НАВИС», технологический лидер, единственный в России международно признанный производитель и поставщик серийных систем динамического позиционирования (ДП) включили в перечень производителей российской промышленной продукции.
🔥Как устроен рыбоперерабатывающий завод «Русский минтай»
На заводе «Русский минтай» (входит в «Русскую рыбопромышленную компанию», РРПК) работают только с одним сырьем, но выпускают из него полный ассортимент разной продукции. Для каждого вида предусмотрена своя обработка, упаковка и метод хранения. Рыбу, произведенную здесь, в Приморском крае, можно найти на полках магазинов по всей России, отведать в ресторанах и на локальных кулинарных ярмарках.
Корреспонденты «Медиапалубы», облачившись в белые халаты, резиновые сапоги и маски, изучили всю цепочку рыбного производства. Какой путь проходит дальневосточный минтай перед подачей на стол — читайте и смотрите в нашем репортаже.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181560
@mediapaluba #рыболовство #технологии
На заводе «Русский минтай» (входит в «Русскую рыбопромышленную компанию», РРПК) работают только с одним сырьем, но выпускают из него полный ассортимент разной продукции. Для каждого вида предусмотрена своя обработка, упаковка и метод хранения. Рыбу, произведенную здесь, в Приморском крае, можно найти на полках магазинов по всей России, отведать в ресторанах и на локальных кулинарных ярмарках.
Корреспонденты «Медиапалубы», облачившись в белые халаты, резиновые сапоги и маски, изучили всю цепочку рыбного производства. Какой путь проходит дальневосточный минтай перед подачей на стол — читайте и смотрите в нашем репортаже.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181560
@mediapaluba #рыболовство #технологии
Медиапалуба
Как устроен рыбоперерабатывающий завод «Русский минтай»
На заводе «Русский минтай» (входит в «Русскую рыбопромышленную компанию», РРПК) работают только с одним сырьем, но выпускают из него полный ассортимент разной продукции. Для каждого вида предусмотрена своя обработка, упаковка и метод хранения. Рыбу, произведенную…