Медиапалуба
4.97K subscribers
7.41K photos
95 videos
11 files
3.77K links
⚓️ Все о судостроении, судоремонте и судоходстве.

Портал: https://paluba.media
Журнал: https://paluba.media/journal
Обратная связь: [email protected]
Download Telegram
🧭 Кораблестроение в 2022 году: итоги и планы

Военно-морской флот России в 2022 году должен был получить 46 единиц кораблей и судов обеспечения. Об этом в июле прошлого года сообщил главнокомандующий флотом адмирал Николай Евменов. Однако, как показали итоги, в состав ВМФ вошли семь кораблей, три боевых катера и одиннадцать судов и катеров обеспечения.

Из хороших моментов: кораблестроители Севмаша сокращают сроки постройки стратегических ракетоносцев проекта «Борей-А» — от спуска до ввода в состав флота проходит ровно год. С «Ясенями-М» есть некоторые проблемы, из-за которых передача четвертого корабля АПЛ «Красноярск» сдвинулась на 2023 год.

Не отстают от Севмаша и корабелы «Адмиралтейских верфей», которые стабильно сдают многоцелевые ПЛ проекта 636 типа «Варшавянка». Там же в процессе строительства находится серия неатомных подлодок четвертого поколения проекта 677 «Лада».

С надводными кораблями ситуация сложней: в 2022 году в состав флота не было передано ни одного фрегата и корвета. Флот пополнили только два малых ракетных корабля проектов 22800 «Каракурт» и 21631 «Буян-М», а также два минных тральщика проекта 12700 «Александрит».

О том, каким был 2022 год и какие надежды на 2023 - вы узнаете из нашего материала: https://paluba.media/news/51233

@mediapaluba #вмф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️ В Калининграде начала работу выставка SLS Russia "Маломерное и малотоннажное судостроение России"

Сегодня в Калининграде открылась выставка и конференция SLS Russia "Маломерное и малотоннажное судостроение России", посвящённая маломерному и малотоннажному судостроению. Ее открыла пленарная сессия, которая оосветила статистику и прогнозы развития отрасли.

SLS Russia - это масштабное деловое событие, проводимое в целях демонстрации и повышения потенциала развития гражданского судостроения в России, в том числе малотоннажного и маломерного, востребованного на внутренних и внешних акваториях.

Событие проходит на базе Музея мирового океана. Деловая программа включает в себя выступления региональных производителей оборудования и представителей верфей и конструкторских бюро. На набережной для посетителей доступна выставочная экспозиция. Среди участников выставки присутствуют стенды компаний "Адомат", "Балтик Боатс", "Связь и радионавигация", "Судорыбтехмаш", ПСЗ " Янтарь", Popilov Yachts и многие другие.

@mediapaluba #события
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️ В России представили корабельную турельную установку "Комар"

В ходе Международного военно-морского салона "МВМС-2023" компания «Ратеп» представила макет турельной установки "Комар". О ее возможностях рассказал представитель компании Михаил Гущин.

"Комар" предназначен для поражения воздушных целей на малой и средней дальности с помощью переносных зенитных ракетных комплексов "Игла" и "Игла-С". Он оснащен радиолокационной станцией, с помощью которой комплекс может обнаружить цель и поразить ее одиночным выстрелом или двумя последовательными. Также "Комар" способен атаковать цели залпом", отметил Михаил Гущин.

Как отмечает ТАСС, время реакции установки на цель составляет до восьми секунд, а установленные ПЗРК поражают объекты на дальности до шести километров и высоте до 3,5 километра. Перезарядка занимает от одной до трех минут.

На стенде компании представили макеты двух вариантов комплекса — 3М47-01 и 3М47-03. Последний также оснащен противотанковыми управляемыми ракетами «Атака», которые позволяют поражать надводные и береговые объекты.

@mediapaluba #события
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Комплекс «Панцирь-МЕ» планируют устанавливать на все корабли

Военно-морской флот России старается устанавливать зенитный ракетно-артиллерийский комплекс "Панцирь-МЕ", который способен бороться в том числе с беспилотниками, на все корабли. Об этом сообщили ТАСС на стенде холдинга "Высокоточные комплексы" госкорпорации "Ростех" на "МВМС-2023".

В материалах, представленных на стенде, сообщается, что "Панцирь-МЕ" имеет полностью автоматический режим работы с возможностью корректировки работы оператора. Он может быть установлен на боевые корабли различных классов, поскольку обладает модульным принципом построения.

@mediapaluba #события
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Правительство Псковской области получит пассажирское судно "Иния" проекта 04860.1 в течение 2023 года, сообщает корреспондент "Медиапалубы" с полей выставки SLS Russia «Маломерное и малотоннажное судостроение России»

В рамках пленарной сессии "Малотоннажное и маломерное судостроение в России: цифры, факты, оценки, прогнозы" директор по производству "Ушаковских верфей" Семен Данилин рассказал о ходе строительства пассажирского судна "Иния".

- Заказчиком строительства судна выступает Правительство Псковской области. "Иния" будет передана региону в течение текущего года, - подчеркнул Семён Данилин.

Напомним, ранее Объединенная судостроительная корпорация представила на Петербургском экономическом форуме 2023 года модификацию пассажирского судна «Соталия» – судно проекта проекта 04860.1 «Иния». Заказчиком судна выступает «Машпромлизинг», разработчиком проекта — НИПТБ «Онега».

Закладка «Инии» состоялась на ООО «Ушаковские верфи» 26 января 2023 года. Судно названо в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке. Элементы дизайна судна имеют определенное сходство с контуром дельфина, выпрыгнувшего из воды.

@mediapaluba #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛳 На заводе "Красное Сормово" заложили круизный лайнер "Россия" проекта 00840

Все три судна проекта строятся по заказу компании «ВодоходЪ» при поддержке Правительства РФ в рамках программы по обновлению речного флота. Головное судно заложили 28 апреля 2023 года, второе – 26 мая 2023 года, отмечает Телеграм-канал ОСК.

"Серия из трех круизных лайнеров будет построена в срок и с качеством, которым славятся сормовские корабелы. Первый теплоход будет передан заказчику в 2025 году, второй и третий – в 2026 году. Мы получили все необходимые компетенции при строительстве первого отечественного круизного лайнера «Мустай Карим» проекта PV300, который сошел со стапеля завода «Красное Сормово» в 2019 году. Что касается внутренней отделки и уровня комфорта для пассажиров, то новые суда не будут уступать, а в чем-то даже превзойдут «Мустай Карим", – отметил генеральный директор Завода «Красное Сормово» Михаил Першин.

Круизное судно класса река-море проекта 00840 было разработано конструкторским бюро «Вымпел» (входит в ОСК). Строящиеся лайнеры будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива, на внутренних водных путях.

@mediapaluba #судостроение
🌊 Обитаемый подводный аппарат "Ясон" проекта 03660 планируют передать заказчику в 2024 году

Уникальный обитаемый подводный аппарат "Ясон" проекта 03660, постройка которого ведется на Севмаше в Северодвинске, будет передан заказчику в следующем году. Об этом сообщил ТАСС заместитель главного конструктора проекта СПМБМ "Малахит" Роман Жданов на Международном военно-морском салоне.

"Он в железе уже есть. В настоящий момент аппарат строится на производственном объединении АО "ПО "Севмаш". Срок сдачи - третий квартал следующего года. Испытания начнет проходить в следующем году", - сказал Роман Жданов.

По словам заместителя главного конструктора проекта, аппарат предназначен для обслуживания морских магистральных газопроводов, а также выполнения морских подводных работ на глубинах до 2 250 метров. Экипаж "Ясона" будет состоять из двух человек, один из которых будет управлять аппаратом. Второй человек на борту - технический специалист. "Особенность аппарата - корпус. В отличие от титановых и стальных корпусов, он сделан из акрилового материала. Это позволяет ему обеспечить обзор 270 градусов, то есть экипаж видит все перед собой", - подчеркнул он.

@mediapaluba #судостроение
Крыловский ГНЦ представил на "МВМС-2023" ДРК "ЭДРК-6500"

Крыловский государственный научный центр представил на Международном военно-морском салоне электрическую движительно-рулевую колонку "ЭДРК-6500". Разработка выполнялась в рамках реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации «Развитие оборонно-промышленного комплекса» с целью нарастить отечественные технологии производства ЭДРК, сообщает корреспондент "Медиапалубы" с полей "МВМС-2023".

Отмечается, что на 1-м этапе были выполнены работы по определению оптимального облика ЭДРК, включавший, теоретические проработки, расчеты, модельные исследования, разработку, изготовление и испытания макетных образцов оборудования. Была определена мощность ЭДРК-6500 кВт и ледовый класс - Аг5. 2-й этап завершен сентябре 2020 года. В ходе выполнения данного этапа был изготовлен комплекс ЭДРК в комплектации, предусмотренной госконтрактом, были успешно проведены его предварительные испытания.

Характеристики ЭДРК-6500, по словам разработчиков, не уступают аналогичным колонкам основного мирового производителя ЭДРК ABB марки AZIPOD.

@mediapaluba #судостроение
🧭 "Армалит" поставит интеллектуальные элементы для ледокола "Лидер" проекта 10510

Завод "Армалит" заключил контракт на поставку элементов управления судами с искусственным интеллектом для головного ледокола "Лидер" проекта 10510, который строится на СКК "Звезда". Об этом в рамках "МВМС-2023" "Деловому Петербургу" сообщил первый замгендиректора предприятия Евгений Коптяев.

По его словам, речь идёт о поставке элементов управления судном, которые будут работать по заданным программой алгоритмам.

"К примеру, электропривод насосов для открывания судовой арматуры обычно работает в двух положениях: открыть и закрыть. Теперь у него 118 характеристик, с помощью которых можно дистанционно устанавливать оборудование в нескольких положениях и одновременно с этим получать от них обратную связь", — сказал Евгений Коптяев.

В составе нового оборудования, которое также представил "Армалит" на МВМС, — шкаф управления на несколько приводов, имитация панели судовой рубки с управлением интеллектуальными агрегатами.

@mediapaluba #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛳 Лайнер "Князь Владимир" впервые прибыл в абхазский порт Сухум

Российский круизный лайнер "Князь Владимир" вошел в бухту Сухума в тестовом режиме в пятницу, 23 июня. В этом году судно будет осуществлять рейсы по маршруту Сочи-Сухум-Сочи, сообщает портал "Спутник Абзхазия".

Круиз будет длиться пять дней, три из которых лайнер будет стоять в абхазском порту. За сезон - с 29 июня по 11 сентября, состоится 11 круизов.

Средняя загрузка круизного лайнера "Князь Владимир" около 600-700 пассажиров. По словам генерального директора "Абхазского морского пароходства" Даура Ардзинба, в Сухум во время тестового рейса прибыли 54 пассажира - представители туристических компаний, которые будут изучать экскурсионные направления, а также 96 членов экипажа.

@mediapaluba #круизы
Кронштадтский морской завод модернизирует корвет «Стерегущий» проекта 20380

"Государственный контракт на модернизацию корвета «Стерегущий» на Кронштадтском морском заводе планируется заключить до конца текущего года. Работы на объекте начнутся в начале следующего года. В документе будут закреплены сроки возвращения в строй корвета", — сказал собеседник ТАСС в кулуарах Международного военно-морского салона.

По его словам, сейчас проводится дефектация систем и механизмов оборудования корабля. Проектанты определяют контуры его облика, уточняют, какие системы и вооружение должны быть модернизированы. Также определяются финансирование и объемы работы.

Собеседник агентства отметил, что головной корвет "Стерегущий" станет первым в очереди на ремонт и модернизацию среди других корветов проекта 20380 Балтийского флота, таких как "Сообразительный", "Бойкий" и "Стойкий".

@mediapaluba #судоремонт
❗️ Друзья, мы запускаем новую рубрику, в которой будем публиковать актуальные вакансии АО «Ростерминалуголь». Подписывайтесь на наш официальный канал, чтобы не упустить интересные варианты! Будь в команде РТУ! Репосты приветствуются.

🚀@rosterminalugol

Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин
Обязанности:
• Разборка, ремонт, сборка и регулировка узлов и агрегатов средней сложности, а также сложных узлов с заменой отдельных деталей;
• Слесарная обработка и пригонка деталей по 7 - 10 квалитетам (2 - 3 классам точности) с применением универсальных приспособлений;
• Выполнение операций, связанных с регенерацией фильтрующих рукавов, навеска рукавов в фильтрах;
• Обеспечение герметизации оборудования и бесперебойной работе механизмов аспирационных и вентиляционных установок;
• Производство технического обслуживания и ремонта перегрузочных машин, агрегатов, узлов и технологического оборудования;
• Производство контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных, смазочных работ;
• Производство визуального контроля износа, не зависимо от сложности, оборудования, агрегатов, машин и установок и др.

Менеджер компьютерного обеспечения
Обязанности:
• Поддержка и обслуживание инфраструктуры (виртуализация, сервера и системы хранения данных, SAN, LAN, репликации данных);
• Устранение проблем как аппаратного, так и программного обеспечения;
• Проактивное исследование новых подходов и решений;
• Написание и поддержание в актуальном состоянии внутренних статей КБ;
• Управление и поддержание в актуальном состоянии решений для резервного реплицирования (SRM).

Для резюме
📫 [email protected]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM