💵ГТЛК опубликовала отчетность по РСБУ за 6 месяцев 2024 года
Выручка ГТЛК по РСБУ за первое полугодие 2024 года выросла на 78% до 48,1 млрд рублей к аналогичному периоду прошлого года. Рост показателя обусловлен высоким уровнем ключевой ставки в 2024 году, а также заключением новых сделок.
По итогам первого полугодия 2024 года чистая прибыль ГТЛК достигла 102,8 млн рублей, что составляет 75% от соответствующего показателя за 2023 год.
Компания нацелена на продолжение работы в качестве инструмента устойчивого развития транспортной и машиностроительной отрасли в России, а также на освоение новых направлений бизнеса и наращивание качественного лизингового портфеля.
@mediapaluba #события
Выручка ГТЛК по РСБУ за первое полугодие 2024 года выросла на 78% до 48,1 млрд рублей к аналогичному периоду прошлого года. Рост показателя обусловлен высоким уровнем ключевой ставки в 2024 году, а также заключением новых сделок.
По итогам первого полугодия 2024 года чистая прибыль ГТЛК достигла 102,8 млн рублей, что составляет 75% от соответствующего показателя за 2023 год.
Компания нацелена на продолжение работы в качестве инструмента устойчивого развития транспортной и машиностроительной отрасли в России, а также на освоение новых направлений бизнеса и наращивание качественного лизингового портфеля.
@mediapaluba #события
⚓Мощность 16 российских морских портов вырастет с 850 млн тонн до 1 млрд тонн к 2030 году
В Госдуме прошло заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, на котором рассмотрен вопрос подготовки национальных проектов «Эффективная транспортная система» («Транспорт»). Заседание провел глава Комитета Евгений Москвичев, сообщается на сайте Минтранса РФ.
В результате реализации мероприятий нацпроекта мощность 16 морских портов, входящих в опорную сеть, вырастет с 850 млн тонн до 1 млрд тонн к 2030 году.
В частности, планируется строительство новых специализированных терминалов для экспорта грузов отечественной промышленности, энергетики и сельхозпродукции в дружественные страны. На сети внутренних водных путей будут проведены работы по ликвидации лимитирующих участков, а также модернизации судоходных гидротехнических сооружений.
Все это позволит нарастить грузооборот речных магистралей и более интенсивно вовлечь их в транспортную систему страны. Более того, это придаст стимул для развития современного речного флота и позволит существенно повысить уровень безопасности на внутренних водных путях.
@mediapaluba #порты
В Госдуме прошло заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, на котором рассмотрен вопрос подготовки национальных проектов «Эффективная транспортная система» («Транспорт»). Заседание провел глава Комитета Евгений Москвичев, сообщается на сайте Минтранса РФ.
В результате реализации мероприятий нацпроекта мощность 16 морских портов, входящих в опорную сеть, вырастет с 850 млн тонн до 1 млрд тонн к 2030 году.
В частности, планируется строительство новых специализированных терминалов для экспорта грузов отечественной промышленности, энергетики и сельхозпродукции в дружественные страны. На сети внутренних водных путей будут проведены работы по ликвидации лимитирующих участков, а также модернизации судоходных гидротехнических сооружений.
Все это позволит нарастить грузооборот речных магистралей и более интенсивно вовлечь их в транспортную систему страны. Более того, это придаст стимул для развития современного речного флота и позволит существенно повысить уровень безопасности на внутренних водных путях.
@mediapaluba #порты
👩🎓ЯГТУ запустит новое направление подготовки по кораблестроению
Ярославский государственный технический университет запустит новое направление подготовки по кораблестроению, партнерами которого выступают крупные профильные предприятия и университеты. Об этом сообщает телеграм-канал университета.
Ректор ЯГТУ Елена Степанова выступила на совещании по вопросам развития отечественной судостроительной отрасли. Мероприятие, в котором прияли участие Помощник Президента Российской Федерации Николай Патрушев и Губернатор региона Михаил Евраев, прошло в Рыбинске.
По словам ректора, ЯГТУ обладает уникальными возможностями по подготовке кадров для предприятий судостроения и по обеспечению необходимых инновационных разработок.
@mediapaluba #образование
Ярославский государственный технический университет запустит новое направление подготовки по кораблестроению, партнерами которого выступают крупные профильные предприятия и университеты. Об этом сообщает телеграм-канал университета.
Ректор ЯГТУ Елена Степанова выступила на совещании по вопросам развития отечественной судостроительной отрасли. Мероприятие, в котором прияли участие Помощник Президента Российской Федерации Николай Патрушев и Губернатор региона Михаил Евраев, прошло в Рыбинске.
По словам ректора, ЯГТУ обладает уникальными возможностями по подготовке кадров для предприятий судостроения и по обеспечению необходимых инновационных разработок.
@mediapaluba #образование
Forwarded from НЕВА | Морской конгресс
В 2024 году Форум станет дискуссионной площадкой для выработки совместных решений по эффективному развитию судоходства и морской логистики по Северному морскому пути, строительству и ремонту арктического флота, модернизации портовой инфраструктуры и кадрового обеспечения.
Также среди вопросов, включенных в повестку, – лучшие практики для мастер-планов опорных городов АЗРФ, особенности строительства за полярным кругом, инструменты развития арктических городов, арктическая медицина, развитие науки и технологий, а также внутреннего туризма в Арктике.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🪛На ССЗ имени Ленина приступили к постройке четвертого сухогруза проекта RSD81
Строительство ведется для судоходной компании «Арк». Техническое наблюдение осуществляют специалисты Астраханского филиала Российского морского регистра судоходства.
Проект RSD81 – это универсальные сухогрузы длиной 141 метр и шириной 16,98 метров. Вместимость грузовых трюмов – 13 295 куб. метров.
Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров.
Эксплуатировать суда предполагается в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях РФ, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал.
@mediapaluba #судостроение
Строительство ведется для судоходной компании «Арк». Техническое наблюдение осуществляют специалисты Астраханского филиала Российского морского регистра судоходства.
Проект RSD81 – это универсальные сухогрузы длиной 141 метр и шириной 16,98 метров. Вместимость грузовых трюмов – 13 295 куб. метров.
Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров.
Эксплуатировать суда предполагается в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях РФ, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал.
@mediapaluba #судостроение
🛠«Р-Флот» приступил к сборке корпусов бонопостановщиков проекта RBT2006
На производственной площадке СК «Р-Флот» приступили к сборке корпусов двух бонопостановщиков проекта RBT2006. Их постройка ведется для компании «Транснефть-Приволга», сообщает телеграм-канал «Р-Флот».
Суда проекта RBT2006 предназначены для локализации разлива нефти или нефтепродуктов путём постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров. Аварийно-спасательные работы проводятся с температурой вспышки более 60 °С.
@mediapaluba #судостроение
На производственной площадке СК «Р-Флот» приступили к сборке корпусов двух бонопостановщиков проекта RBT2006. Их постройка ведется для компании «Транснефть-Приволга», сообщает телеграм-канал «Р-Флот».
Суда проекта RBT2006 предназначены для локализации разлива нефти или нефтепродуктов путём постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров. Аварийно-спасательные работы проводятся с температурой вспышки более 60 °С.
@mediapaluba #судостроение
⚒«РН-Ванкор» доставила более 400 тысяч тонн грузов на объекты «Восток Ойл»
У компании «РН-Ванкор» продолжается летняя навигация — за короткое северное лето на объекты проекта «Восток Ойл» планируется доставить рекордный объём грузов по Енисею и Северному морскому пути.
В настоящий момент на объекты «Восток Ойл» уже выполнено 238 рейсов и доставлено более 400 тысяч тонн грузов.
В общей сложности к концу навигации планируется доставить более полутора миллионов тонн различной техники, трубной продукции и стройматериалов, отмечает пресс-служба компании.
@mediapaluba #судоходство
У компании «РН-Ванкор» продолжается летняя навигация — за короткое северное лето на объекты проекта «Восток Ойл» планируется доставить рекордный объём грузов по Енисею и Северному морскому пути.
В настоящий момент на объекты «Восток Ойл» уже выполнено 238 рейсов и доставлено более 400 тысяч тонн грузов.
В общей сложности к концу навигации планируется доставить более полутора миллионов тонн различной техники, трубной продукции и стройматериалов, отмечает пресс-служба компании.
@mediapaluba #судоходство
⚓️Костромской СМЗ спустил на воду разъездное судно проекта КС-162
На Костромском судомеханическом заводе состоялся спуск на воду разъездного катера модифицированного проекта КС-162. Судно строится для нужд Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».
Данное судно Астраханский филиал планирует использовать для доставки персонала, лоцманов, оборудования и снабжения участков и судов в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала и в морских портах Астрахань и Оля.
Катер длиной более 21 м и шириной 3,2 м имеет осадку всего 0,52 м, что позволяет ему подходить к необорудованному берегу для посадки/высадки экипажа и спецперсонала через носовую часть. С оборудованного причала, в свою очередь, можно осуществлять посадку на судно как в кормовой, так и в носовой части судна.
За основу взят базовый проект пассажирского катера КС-162, в который с учетом требований ФГУП «Росморпорт» внесен ряд изменений. Проект катера переработан в связи с необходимостью повышения класса и расширения района плавания судна, оснащен холодильным и двумя морозильными ларями для возможности выполнения одной из основных своих функций по доставке коллективного питания на другие суда и отдаленные участки, а также оборудован двухместной каютой для отдыха экипажа в кормовой части салона.
@mediapaluba #судостроение
На Костромском судомеханическом заводе состоялся спуск на воду разъездного катера модифицированного проекта КС-162. Судно строится для нужд Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».
Данное судно Астраханский филиал планирует использовать для доставки персонала, лоцманов, оборудования и снабжения участков и судов в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала и в морских портах Астрахань и Оля.
Катер длиной более 21 м и шириной 3,2 м имеет осадку всего 0,52 м, что позволяет ему подходить к необорудованному берегу для посадки/высадки экипажа и спецперсонала через носовую часть. С оборудованного причала, в свою очередь, можно осуществлять посадку на судно как в кормовой, так и в носовой части судна.
За основу взят базовый проект пассажирского катера КС-162, в который с учетом требований ФГУП «Росморпорт» внесен ряд изменений. Проект катера переработан в связи с необходимостью повышения класса и расширения района плавания судна, оснащен холодильным и двумя морозильными ларями для возможности выполнения одной из основных своих функций по доставке коллективного питания на другие суда и отдаленные участки, а также оборудован двухместной каютой для отдыха экипажа в кормовой части салона.
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from НЕВА | Морской конгресс
Губернатор примет участие в нескольких ключевых мероприятиях деловой программы форума. Прежде всего, это пленарное заседание «Арктика – на шаг впереди», на котором, в частности, будут обсуждаться перспективы развития нового глобального маршрута – Большого Северного морского пути от Мурманска до Приморского края. Также Андрей Чибис планирует посетить конференцию по реализации плана развития СМП, которая пройдет на площадке форума под эгидой Госкорпорации «Росатом», а также заседание клуба морских губернаторов – новой коммуникационной платформы, организованной компанией «НЕВА-Интернэшнл», соорганизатора форума в Архангельске.
Кроме того, в делегацию Правительства Мурманской области войдут заместители губернатора Ольга Вовк и Ольга Кузнецова.
Принять участие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Южнокорейские судостроители нацелены на инновацию, китайские — на экспансию
На фоне роста количества заказов в мировом судостроении, верфи вкладывают все больше денег в расширение производства. При этом стратегии развития предприятий различных стран отличаются. Если южнокорейские верфи, оглядываясь на прошлый опыт срывов сроков из-за обильного числа заказов, применяют более избирательный подход к договорам, то китайские компании нацелены на максимальное расширение числа заказов.
Так, по данным на конец июля 2023 года крупнейший частный судостроитель Китая — верфь Yangzijiang Shipbuilding, объявила о планах по строительству новой верфи площадью около 860 тыс. м2 вдоль реки Янцзы. Новое производство, которое должны запустить в течение двух лет, потребует инвестиций в размере 3 млрд юаней (примерно $411 млн).
Читать подробнее - https://paluba.media/news/81210
@mediapaluba #судостроение
На фоне роста количества заказов в мировом судостроении, верфи вкладывают все больше денег в расширение производства. При этом стратегии развития предприятий различных стран отличаются. Если южнокорейские верфи, оглядываясь на прошлый опыт срывов сроков из-за обильного числа заказов, применяют более избирательный подход к договорам, то китайские компании нацелены на максимальное расширение числа заказов.
Так, по данным на конец июля 2023 года крупнейший частный судостроитель Китая — верфь Yangzijiang Shipbuilding, объявила о планах по строительству новой верфи площадью около 860 тыс. м2 вдоль реки Янцзы. Новое производство, которое должны запустить в течение двух лет, потребует инвестиций в размере 3 млрд юаней (примерно $411 млн).
Читать подробнее - https://paluba.media/news/81210
@mediapaluba #судостроение
Медиапалуба
Южнокорейские судостроители нацелены на инновацию, китайские — на экспансию
На фоне роста количества заказов в мировом судостроении, верфи вкладывают все больше денег в расширение производства. При этом стратегии развития предприятий различных стран отличаются. Если южнокорейские верфи, оглядываясь на прошлый опыт срывов сроков из…
⚓️Южнокорейская Hanwha Ocean будет ремонтировать флот ВМС США
Южнокорейский судостроительный гигант Hanwha Ocean объявил о получении сертификата на возможность проведения технического обслуживания и ремонта кораблей и судов (maintenance, repair and overhaul, MRO) ВМС США. В январе 2024 года Hanwha Ocean подала соответствующую заявку и прошла ускоренный процесс сертификации, включая проверку качества и безопасности работ и финансового состояния предприятия.
В пресс-релизе, который был распространен во вторник, 31 июля, компания заявила, что соглашение MSRA (Master Ship Repair Agreement) между сторонами, позволяет верфи участвовать в тендерах на выполнение работ по ремонту кораблей ВМС США на своей верфи Geoje.
Компания Hanwha Ocean, которая стремится расширить свое присутствие на международном рынке, заявила, что сертификация поможет ей выйти на рынок США и в целом в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
@mediapaluba #судоремонт
Южнокорейский судостроительный гигант Hanwha Ocean объявил о получении сертификата на возможность проведения технического обслуживания и ремонта кораблей и судов (maintenance, repair and overhaul, MRO) ВМС США. В январе 2024 года Hanwha Ocean подала соответствующую заявку и прошла ускоренный процесс сертификации, включая проверку качества и безопасности работ и финансового состояния предприятия.
В пресс-релизе, который был распространен во вторник, 31 июля, компания заявила, что соглашение MSRA (Master Ship Repair Agreement) между сторонами, позволяет верфи участвовать в тендерах на выполнение работ по ремонту кораблей ВМС США на своей верфи Geoje.
Компания Hanwha Ocean, которая стремится расширить свое присутствие на международном рынке, заявила, что сертификация поможет ей выйти на рынок США и в целом в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
@mediapaluba #судоремонт
🐟Российский вылов водных биоресурсов достиг почти 3 млн тонн
С начала года по 29 июля российские рыбопромышленники добыли 2,97 млн тонн водных биоресурсов (-5,6% к прошлому году). Около 75% пришлось на Дальний Восток. По данным Телеграм-канала ВАРПЭ, добыча по основным видам распределилась так:
🔹минтай — 1 412,9 тыс. тонн (-1% к прошлому году);
🔹сельдь тихоокеанская — 282,6 тыс. тонн (+15%);
🔹сардина иваси — 130 тыс. тонн (+110%);
🔹тихоокеанские лососи — 101,1 тыс. тонн (-71%);
🔹треска — 250,7 тыс. тонн (-5%);
🔹пикша — 36,4 тыс. тонн (-28%);
🔹мойва — 51,7 тыс. тонн (+124%);
🔹сельдь балтийская — 17,4 тыс. тонн (-2%);
🔹шпрот — 29,9 тыс. тонн (-7%).
Производство рыбопродукции составило 1 890 тысяч тонн, что на 3% больше аналогичного периода 2023 года. 1 108,2 тысяч тонн продукции уже доставлено в российские порты.
@mediapaluba #рыболовство
С начала года по 29 июля российские рыбопромышленники добыли 2,97 млн тонн водных биоресурсов (-5,6% к прошлому году). Около 75% пришлось на Дальний Восток. По данным Телеграм-канала ВАРПЭ, добыча по основным видам распределилась так:
🔹минтай — 1 412,9 тыс. тонн (-1% к прошлому году);
🔹сельдь тихоокеанская — 282,6 тыс. тонн (+15%);
🔹сардина иваси — 130 тыс. тонн (+110%);
🔹тихоокеанские лососи — 101,1 тыс. тонн (-71%);
🔹треска — 250,7 тыс. тонн (-5%);
🔹пикша — 36,4 тыс. тонн (-28%);
🔹мойва — 51,7 тыс. тонн (+124%);
🔹сельдь балтийская — 17,4 тыс. тонн (-2%);
🔹шпрот — 29,9 тыс. тонн (-7%).
Производство рыбопродукции составило 1 890 тысяч тонн, что на 3% больше аналогичного периода 2023 года. 1 108,2 тысяч тонн продукции уже доставлено в российские порты.
@mediapaluba #рыболовство
Медиапалуба
⚓️В порту Азова установили причал для скоростных судов В порту Азов установили причал для приема скоростных судов, построенный по проекту RDB 74.02 на судоремонтном заводе «Моряк». Причал рассчитан для швартовки пассажирских судов на подводных крыльях типа…
🔥В морском порту Азов осуществили первую швартовку судна к новому плавучему причалу
В морском порту Азов осуществили первую швартовку пассажирского теплохода на подводных крыльях «Валдай 45Р» к новому плавучему причалу «Дон-1». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Причал спустили на воду в июле 2024 года. Он установлен вдоль причала № 14 морского порта Азов в целях удобства посадки и высадки пассажиров при сильных колебаниях уровня воды и для подхода судов с осадкой более 1,2 м. На нём предусмотрены три посадочные зоны с каждого борта. Его длина превышает 30 м, он способен принять до 120 человек.
Причал построен на судоремонтном заводе «Моряк» по заказу судоходной пассажирской компании «Дон». Проект разработан Ростовским центральным проектно-конструкторским бюро «Стапель».
Плавучие причалы «Дон-1» и «Дон-2» предназначены для швартовки пассажирских и иных судов, катеров и яхт различных размеров и пассажировместимости, в том числе и судов на подводных крыльях типа «Валдай», «Метеор» и «Комета».
@mediapaluba #судоходство
В морском порту Азов осуществили первую швартовку пассажирского теплохода на подводных крыльях «Валдай 45Р» к новому плавучему причалу «Дон-1». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Причал спустили на воду в июле 2024 года. Он установлен вдоль причала № 14 морского порта Азов в целях удобства посадки и высадки пассажиров при сильных колебаниях уровня воды и для подхода судов с осадкой более 1,2 м. На нём предусмотрены три посадочные зоны с каждого борта. Его длина превышает 30 м, он способен принять до 120 человек.
Причал построен на судоремонтном заводе «Моряк» по заказу судоходной пассажирской компании «Дон». Проект разработан Ростовским центральным проектно-конструкторским бюро «Стапель».
Плавучие причалы «Дон-1» и «Дон-2» предназначены для швартовки пассажирских и иных судов, катеров и яхт различных размеров и пассажировместимости, в том числе и судов на подводных крыльях типа «Валдай», «Метеор» и «Комета».
@mediapaluba #судоходство
Сегодня #вкадре процесс реставрации форта Александр I или "Чумного" в Кронштадте.
После работ по реставрации в 2026-2027 годах на форте Александр Первый планируется открыть Музей истории борьбы с инфекционными заболеваниями.
Фото: Игнат Черняев / Медиапалуба
@mediapaluba #реставрацияфортовКронштадта
После работ по реставрации в 2026-2027 годах на форте Александр Первый планируется открыть Музей истории борьбы с инфекционными заболеваниями.
Фото: Игнат Черняев / Медиапалуба
@mediapaluba #реставрацияфортовКронштадта