Сегодня #вкадре десантный корабль на воздушной подушке «Зубр» проекта 12322 «Мордовия», швартующийся на пляже парка 300-летия в Санкт-Петербурге для участия в агитационно-патриотической акции.
@mediapaluba
@mediapaluba
⚡️«Нет ничего плохого в том, чтобы копировать китайский опыт». Интервью с директором Института стран Азии и Африки
240 млрд долларов – такой рекордной суммы достиг в 2023 году торговый оборот между Россией и Китаем, превзойдя даже самые оптимистические прогнозы. Это в значительной мере смягчило последствия масштабных экономических санкций, введенных против нашей страны западной коалицией. Более того, целый ряд политических шагов и заявлений лидеров обеих стран показывает, что градус партнерства между нами достиг особой теплоты.
Тем не менее расслабляться не стоит. Достигнутые успехи нуждаются, как минимум, в закреплении, а для этого необходимо выстраивать современную инфраструктуру на дальневосточном направлении, вникать в особенности китайского рынка, создавать интересные предложения для китайских партнеров и, наоборот, доносить до них преимущества российского рынка.
Обо всем этом мы поговорили с директором Института стран Азии и Африки МГУ имени М.В. Ломоносова, доктором исторических наук, известным российским китаеведом Алексеем Масловым - https://paluba.media/news/79091
@mediapaluba
240 млрд долларов – такой рекордной суммы достиг в 2023 году торговый оборот между Россией и Китаем, превзойдя даже самые оптимистические прогнозы. Это в значительной мере смягчило последствия масштабных экономических санкций, введенных против нашей страны западной коалицией. Более того, целый ряд политических шагов и заявлений лидеров обеих стран показывает, что градус партнерства между нами достиг особой теплоты.
Тем не менее расслабляться не стоит. Достигнутые успехи нуждаются, как минимум, в закреплении, а для этого необходимо выстраивать современную инфраструктуру на дальневосточном направлении, вникать в особенности китайского рынка, создавать интересные предложения для китайских партнеров и, наоборот, доносить до них преимущества российского рынка.
Обо всем этом мы поговорили с директором Института стран Азии и Африки МГУ имени М.В. Ломоносова, доктором исторических наук, известным российским китаеведом Алексеем Масловым - https://paluba.media/news/79091
@mediapaluba
Медиапалуба
«Нет ничего плохого в том, чтобы копировать китайский опыт». Интервью с директором Института стран Азии и Африки
Российско-китайские отношения сейчас переживают ренессанс. По итогам прошлого года торговый оборот между нашими странами вырос на 26 с лишним процентов. Беседуем на эту тему с Алексеем Масловым, главой Института стран Азии и Африки МГУ имени М.В. Ломоносова
⚒Судостроительный завод «Янтарь» начал формировать корпус спасательного судна «Певек» проекта MPSV06M
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) начал работу по формированию корпуса первого в серии из двух единиц многофункциональных аварийно-спасательных судов проекта MPSV06M.
Как сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта, в среду, 19 июня комиссия под председательством руководителя Росморрчефлота Андрея Тарасенко проверила ход строительства двух аварийно-спасательных судов на ПСЗ «Янтарь».
Многофункциональное аварийно-спасательное судно MPSV06М — это дизель-электрическое судно-ледокол класса Icebreaker6 неограниченного района плавания с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью.
@mediapaluba #судостроение
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) начал работу по формированию корпуса первого в серии из двух единиц многофункциональных аварийно-спасательных судов проекта MPSV06M.
Как сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта, в среду, 19 июня комиссия под председательством руководителя Росморрчефлота Андрея Тарасенко проверила ход строительства двух аварийно-спасательных судов на ПСЗ «Янтарь».
Многофункциональное аварийно-спасательное судно MPSV06М — это дизель-электрическое судно-ледокол класса Icebreaker6 неограниченного района плавания с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью.
@mediapaluba #судостроение
🌊Украинская компания Ukrferry возобновляет паромное сообщение Черноморск-Батуми
Компания Ukrferry возобновляет паромное сообщение Черноморск (Ильичевск) — Батуми, которое было остановлено в начале 2022 года, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.
По опубликованному расписанию, первый рейс из Черноморска запланирован на 9 июля, расписание составлено до конца месяца. Время в пути — около 60 часов.
Отмечается, что на маршруте будет курсировать автомобильно-железнодорожный/пассажирский паром Kaunas, построенный в 1989 году в Германии. Паром имеет 250 пассажирских мест в каютах разного класса.
@mediapaluba #судоходство
Компания Ukrferry возобновляет паромное сообщение Черноморск (Ильичевск) — Батуми, которое было остановлено в начале 2022 года, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.
По опубликованному расписанию, первый рейс из Черноморска запланирован на 9 июля, расписание составлено до конца месяца. Время в пути — около 60 часов.
Отмечается, что на маршруте будет курсировать автомобильно-железнодорожный/пассажирский паром Kaunas, построенный в 1989 году в Германии. Паром имеет 250 пассажирских мест в каютах разного класса.
@mediapaluba #судоходство
❗️В Карелии построят морской порт
Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков провели первое заседание рабочей группы по вопросу строительства морского торгового порта в Карелии. Подробнее передает пресс-центр агентства.
Во встрече приняли участие заместитель руководителя Росморречфлота Борис Ташимов, а также заместители Председателя Правительства Республики Карелия Оксана Чебунина и Дмитрий Родионов. Участники заседания обсудили ключевые направления перспективного строительства порта, его значение для региона в части вывода грузов горнодобывающей и лесной промышленности, а также в обеспечении грузами арктических и дальневосточных строек и населенных пунктов страны.
Порт должен стать частью транспортно-логистической системы Беломорско-Балтийского канала и обеспечить альтернативный путь грузоперевозок. Предстоит проработать структуру и объем потенциальной грузовой базы для создания порта, провести оценку минерально-сырьевых ресурсов региона.
Развитие порта потребует и наращивание флота, определения экономически целесообразных типов судов для использования в порту с учетом их осадки, грузовместимости и затрат на дноуглубление. Для строительства флота планируется использовать производственные мощности Онежского судостроительно-судоремонтного завода.
Стороны наметили круг вопросов, которые войдут в «дорожную карту» проекта.
@mediapaluba #порты
Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков провели первое заседание рабочей группы по вопросу строительства морского торгового порта в Карелии. Подробнее передает пресс-центр агентства.
Во встрече приняли участие заместитель руководителя Росморречфлота Борис Ташимов, а также заместители Председателя Правительства Республики Карелия Оксана Чебунина и Дмитрий Родионов. Участники заседания обсудили ключевые направления перспективного строительства порта, его значение для региона в части вывода грузов горнодобывающей и лесной промышленности, а также в обеспечении грузами арктических и дальневосточных строек и населенных пунктов страны.
Порт должен стать частью транспортно-логистической системы Беломорско-Балтийского канала и обеспечить альтернативный путь грузоперевозок. Предстоит проработать структуру и объем потенциальной грузовой базы для создания порта, провести оценку минерально-сырьевых ресурсов региона.
Развитие порта потребует и наращивание флота, определения экономически целесообразных типов судов для использования в порту с учетом их осадки, грузовместимости и затрат на дноуглубление. Для строительства флота планируется использовать производственные мощности Онежского судостроительно-судоремонтного завода.
Стороны наметили круг вопросов, которые войдут в «дорожную карту» проекта.
@mediapaluba #порты
Медиапалуба
🚤На МВМС-2024 представили многофункциональный катер проекта 05150 «Катран» Ленинградский судостроительный завод «Пелла» представил многофункциональный служебно-разъездной катер проекта 05150 «Катран» на МВМС «Флот-2024». Об этом сообщает корреспондент «Медиапалубы».…
🔥ЛСЗ «Пелла» спустит на воду многофункциональный катер проекта 05150 «Катран» в 2025 году
В начале 2025 года Ленинградский судостроительный завод «Пелла» планирует спустить на воду и отправить на испытания многофункциональный катер проекта 05150 «Катран». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника конструкторского отдела предприятия Юрия Данекина.
По словам руководителя, этим летом на заводе планируют завершить формирование корпуса судна, затем произвести установку движителей. Судно строится заводом в инициативном порядке, интерес к «Катрану» уже проявили береговая охрана и Минобороны.
Катер предполагается вооружить артустановкой АК-306 калибром 30-мм и для усиления его боевых возможностей поставить два пулемета «Печенег» калибра 7,62 мм.
@mediapaluba #судостроение
В начале 2025 года Ленинградский судостроительный завод «Пелла» планирует спустить на воду и отправить на испытания многофункциональный катер проекта 05150 «Катран». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника конструкторского отдела предприятия Юрия Данекина.
По словам руководителя, этим летом на заводе планируют завершить формирование корпуса судна, затем произвести установку движителей. Судно строится заводом в инициативном порядке, интерес к «Катрану» уже проявили береговая охрана и Минобороны.
Катер предполагается вооружить артустановкой АК-306 калибром 30-мм и для усиления его боевых возможностей поставить два пулемета «Печенег» калибра 7,62 мм.
@mediapaluba #судостроение
❗️Новый пакет санкций позволит Швеции и Финляндии аннулировать контракты на поставку СПГ из России
Новый пакет антироссийских санкций Евросоюза позволит Швеции и Финляндии аннулировать действующие контракты на поставку сжиженного природного газа (СПГ) из РФ, сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Reuters.
Ограничения затронут три российских СПГ-проекта, какие именно — не уточняется. Однако агентство подчеркивает, что речь о запрете на импорт СПГ не идет, рестрикции будут касаться только его реэкспорта.
Напомним, ранее и.о. главы МИД Нидерландов Ханке Брюинс Слот сообщила, что Евросоюз в 14-м пакете санкций против России ограничит доступ танкеров с нефтью из РФ — так называемому на Западе теневому флоту России — к европейским портам и услугам.
После согласования послами ЕС санкционный пакет должен быть одобрен министрами всех государств ЕС, после чего будет опубликован и вступит в силу. Еврокомиссия стремится ввести его в действие до намеченного на 25 июня начала переговоров о приеме в ЕС Украины и Молдавии.
@mediapaluba #энергетика
Новый пакет антироссийских санкций Евросоюза позволит Швеции и Финляндии аннулировать действующие контракты на поставку сжиженного природного газа (СПГ) из РФ, сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Reuters.
Ограничения затронут три российских СПГ-проекта, какие именно — не уточняется. Однако агентство подчеркивает, что речь о запрете на импорт СПГ не идет, рестрикции будут касаться только его реэкспорта.
Напомним, ранее и.о. главы МИД Нидерландов Ханке Брюинс Слот сообщила, что Евросоюз в 14-м пакете санкций против России ограничит доступ танкеров с нефтью из РФ — так называемому на Западе теневому флоту России — к европейским портам и услугам.
После согласования послами ЕС санкционный пакет должен быть одобрен министрами всех государств ЕС, после чего будет опубликован и вступит в силу. Еврокомиссия стремится ввести его в действие до намеченного на 25 июня начала переговоров о приеме в ЕС Украины и Молдавии.
@mediapaluba #энергетика
⚡️Севмаш передаст АПЛ «Князь Пожарский» ВМФ России до конца года
Атомный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Пожарский» передадут ВМФ России в декабре 2024 года, пишет RT со ссылкой на главу Объединенной судостроительной корпорации Андрея Пучкова.
АПЛ «Князь Пожарский» относится к четвертому поколению атомоходов. Ее закладка состоялась 23 декабря 2016 года на Северодвинском заводе «Севмаш». Проектант — КБ «Рубин». Корабль оснащен современными комплексами ракетного и торпедного оружия, навигации, радиотехнического и гидроакустического вооружения. Подлодки этого проекта несут по 16 межконтинентальных баллистических ракет «Булава».
На сегодня в ВМФ России несут службу четыре подлодки проекта 955А «Борей-А»: «Князь Владимир», «Князь Олег», «Генералиссимус Суворов» и «Император Александр III».
@mediapaluba #вмф #судостроение
Атомный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Пожарский» передадут ВМФ России в декабре 2024 года, пишет RT со ссылкой на главу Объединенной судостроительной корпорации Андрея Пучкова.
АПЛ «Князь Пожарский» относится к четвертому поколению атомоходов. Ее закладка состоялась 23 декабря 2016 года на Северодвинском заводе «Севмаш». Проектант — КБ «Рубин». Корабль оснащен современными комплексами ракетного и торпедного оружия, навигации, радиотехнического и гидроакустического вооружения. Подлодки этого проекта несут по 16 межконтинентальных баллистических ракет «Булава».
На сегодня в ВМФ России несут службу четыре подлодки проекта 955А «Борей-А»: «Князь Владимир», «Князь Олег», «Генералиссимус Суворов» и «Император Александр III».
@mediapaluba #вмф #судостроение
⚒Самусьский ССРЗ построит две сухогрузные аппарельные баржи-площадки проекта RDB66.68MA
Самусьский ССРЗ заключил контракт на строительство двух сухогрузных аппарельных барж-площадок проекта RDB66.68MA по заказу АО «ГТЛК» в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК» (дочерняя компания ООО «Уральская транспортная компания»). Об этом сообщает Telegram-канал завода.
По условиям контракта одна баржа будет передана заказчику в 2024 году, вторая в навигацию 2025 года.
Назначение баржи: перевозка минерально-строительных грузов с погрузкой и разгрузкой грейферами г/п до 16 т, тарно-штучных грузов, опасных грузов в заводской таре или контейнерах, а также автотракторной техники с топливом в баках с нагрузкой на ось до 16 т и полной массой гусеничной техники до 70 т.
Напомним, что проект несамоходной баржи RDB66.68МА разработали конструкторы РЦПКБ «Стапель».
Основными отличиями новой баржи от несамоходных барж-площадок проекта 66.68М является наличие аппарели (площадка для заезда и съезда техники), а также усиленная палуба.
@mediapaluba #судостроение
Самусьский ССРЗ заключил контракт на строительство двух сухогрузных аппарельных барж-площадок проекта RDB66.68MA по заказу АО «ГТЛК» в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК» (дочерняя компания ООО «Уральская транспортная компания»). Об этом сообщает Telegram-канал завода.
По условиям контракта одна баржа будет передана заказчику в 2024 году, вторая в навигацию 2025 года.
Назначение баржи: перевозка минерально-строительных грузов с погрузкой и разгрузкой грейферами г/п до 16 т, тарно-штучных грузов, опасных грузов в заводской таре или контейнерах, а также автотракторной техники с топливом в баках с нагрузкой на ось до 16 т и полной массой гусеничной техники до 70 т.
Напомним, что проект несамоходной баржи RDB66.68МА разработали конструкторы РЦПКБ «Стапель».
Основными отличиями новой баржи от несамоходных барж-площадок проекта 66.68М является наличие аппарели (площадка для заезда и съезда техники), а также усиленная палуба.
@mediapaluba #судостроение