❗️Почему санкции бессильны перед теневым флотом России

В конце ноября Великобритания приняла жесткий пакет санкций против так называемого теневого флота, помогающего России обеспечивать экспорт углеводородов в обход «ценового потолка». Новые меры собирается вводить и Евросоюз в течение декабря. Однако глава одной из крупнейших мировых танкерных компаний Frontline Ларс Барстад настроен крайне скептично. «Я потерял всякую веру в соблюдение санкций. Я потерял всякую веру в [способность] выйти из этой ситуации», – признался он на одной из недавних видеоконференций. По его мнению, теневой флот продолжит расти.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/183224

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️Fesco запустила прямую контейнерную линию Владивосток — Шанхай

Транспортная группа Fesco с целью развития морских сервисов между Китаем и Дальним Востоком запускает контейнерную линию Fesco China Direct Line-5, которая напрямую свяжет Шанхай и Владивостокский морской торговый порт.

Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю. Линию будут обслуживать два контейнеровоза из состава флота Fesco суммарной вместимостью около 3200 TEU. Первая отправка судна в рамках FCDL-5 состоялась из ВМТП 7 декабря, расчетная дата прибытия в Китай — 10 декабря, сообщает пресс-служба транспортной группы.

Ранее судозаходы из Владивостока в Шанхай Fesco осуществляла линией Fesco China Express-3, маршрут которой также охватывает другие порты КНР: Наньша, Яньтянь, Шаньтоу, Сямынь, Вэньчжоу и Нинбо. Однако из-за повышенного спроса со стороны клиентов Группа приняла решение связать ВМТП и Шанхай напрямую и тем самым увеличить количество регулярных рейсов в крупнейший контейнерный порт Китая.

С запуском FCDL-5 еженедельная вместимость флота Fesco между портами Китая и Владивостоком составит 6 000 TEU, что на 39% больше, чем в начале этого года. Кроме того, в ближайшее время Группа переименует сервис Fesco China Express и все связанные с ним морские линии в Fesco China Direct Line.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❗️Российский морской регистр судоходства подал иск в суд ЕС об отмене санкций

Российский морской регистр судоходства и Juru Laivybos Registras (Клайпеда, Литва) подали в суд ЕС иск к Европейскому совету об отмене санкционных ограничений. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на документы в Официальном журнале ЕС.

Речь идет об оспаривании ряда статей и приложений решения Совета Европейского союза 2014/512/CFSP и регламента 833/2014 в редакции решения Совета ЕС FSP 2024/2026 от 22 июля 2024 года. В частности, истцы просят суд аннулировать статьи, связанные с приложениями VI и X данных решений. Согласно данным сайта журнала ЕС, в текстах этих приложений упоминается «Российский морской регистр судоходства».

РС попал под санкции Евросоюза в октябре 2022 года, тогда РС был добавлен в список государственных предприятий, на которые распространяется запрет на все операции. Ограничительные меры предусматривали запрет на предоставление регистру какой-либо экономически значимой выгоды и запрет на доступ в порты и шлюзы стран Евросоюза судов, сертифицированных РС.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❗️США планируют ужесточить санкции против танкерного флота РФ

Уходящая администрация президента США Джо Байдена может в ближайшее время объявить об ужесточении американских ограничений в отношении российского экспорта нефти. По данным ТАСС, об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.

По его сведениям, Вашингтон не исключает введения санкций, аналогичных рестрикциям против нефтяного экспорта Ирана. В таком случае действие ограничений будет распространяться и на покупателей энергоносителей из России. Такая мера сопряжена с определенным риском, подчеркивает Bloomberg, поскольку крупнейшими покупателями нефти РФ являются «такие могущественные страны», как Индия и Китай. В результате цены на нефть могут резко вырасти и способствовать усилению напряженности в мировой экономике.

Кроме того, США могут ввести новые санкции против «танкерного флота», якобы перевозящего российскую нефть, пишет Bloomberg.

Детали новых ограничений еще обсуждаются, подчеркнули собеседники издания. Они утверждают, что Байден долгое время избегал этого шага, опасаясь скачка цен на энергоносители накануне президентских выборов. Однако после поражения на них вице-президента Камалы Харрис Байден попытается усилить давление на Россию до возвращения в Белый дом республиканца Дональда Трампа, который выступает за урегулирование украинского конфликта в ходе переговоров. По мнению агентства, нельзя исключать вероятность того, что Трамп может смягчить часть ограничений, если решит, что они вызвали чрезмерный рост стоимости нефти.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥Символом новой 1-тысячной купюры может стать СПК «Метеор 120Р»

Изображение скоростного пассажирского теплохода на подводных крыльях «Метеор 120Р» находится в лидерах голосования за выбор символа для оборотной стороны купюры номиналом 1 тысяча рублей. Об этом пишет ТАСС отмечая, что голосование завершится 12 декабря в 12:00 мск.

За «Метеор» уже проголосовало более 123,8 тысяч человек. На втором месте — Дворец земледельцев в Казани, за него отдали свои голоса более 115 тысяч человек. На третьем — памятник Салавату Юлаеву в Уфе, он набрал 102,8 тысяч голосов.

С заметным отставанием от тройки лидеров идет Саратовский автомобильный мост через Волгу, ему отдали предпочтение 71,6 тысяч человек. За ним с 24 тысяч голосов — главный корпус Казанского федерального университета.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⛴Fesco начала контейнерные перевозки между Кенией и Новороссийском

Транспортная группа Fesco организовала морской контейнерный сервис между Новороссийском и крупнейшим кенийским портом Момбаса. Об этом сообщает пресс-служба группы.

Перевозки российских экспортных грузов в рамках нового сервиса будут осуществляться через индийский порт Мундра, в который регулярно заходят суда Группы, обслуживающие морскую линию Fesco Indian Line West (FIL-W) между Индией и Новороссийском. Из Мундры в Момбасу контейнеры с экспортом следуют на фидерных судах одного из партнеров Fesco.

В свою очередь, импортные грузы будут отправляться из Кении в Россию через порт Джебель-Али (ОАЭ), куда с осени этого года контейнеровозы Fesco также совершают регулярные заходы в рамках линии FIL-W, после чего следуют напрямую в Новороссийск.

Общее транзитное время между Кенией и Новороссийском составит около 43 дней. Основу грузопотока в экспортном сообщении формируют строительные материалы, удобрения, металлы, полимеры, продукция деревообработки, бумага и целлюлоза; в импортном — чай, кофе, орехи и другая продукция сельского хозяйства.

Первая партия контейнеров Fesco уже загружается в Момбасе для отправки кенийского чая в Новороссийск.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❓Что за «Метеор» попал на тысячную купюру?

На банкноте номиналом в 1000 рублей изобразят судно на подводных крыльях «Метеор». Об этом стало известно в четверг, 12 декабря, когда завершилось онлайн-голосование, проходившее на сайте Банка России. Порядка 150 тысяч человек из 700 тысяч проголосовавших отдали голос за дизайн с «Метеором». Этого оказалось достаточно для того, чтобы обеспечить победу.

Как будет выглядеть изображение на купюре в итоге, решат художники, которые в течение следующего года разработают эскизы. Финальный вид новой купюры представят ближе к концу года.

В любом случае миллионам россиян теперь предстоит регулярно видеть «Метеор», доставая купюры из кошелька, поскольку тысячная банкнота является одной из наиболее востребованных. Нетрудно догадаться, что это позитивно скажется и на росте популярности самих «Метеоров» как вида пассажирского транспорта.

Мы подготовили для вас материал в формате «вопрос-ответ», где рассказываем подробности.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/183970

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»