🛬Delta спускается на землю
Американская авиакомпания отчиталась за 2 квартал текущего года
Delta:
МСар = $19 млрд
Р/Е = 35
💵Выручка за отчетный период достигла $13,8 млрд. Это +10% по сравнению со 2 кварталом 2019 года - компания сама берет за ориентир последний "допандемийный" год.
💸Чистая прибыль составила $735 млн (-49% относительно 2019 года).
📉Эти показатели меньше ожиданий экспертов. В результате акции Delta (DAL) падали на 6%. Сейчас падение снизилось до 1%.
🚀Как считают аналитики Market Power, факт роста цен на керосин вместе с большой инфляцией в США сильно влияют на увеличение издержек авиакомпаний. Отсюда и сильное снижение чистой прибыли на фоне роста выручки.
🔹 Не факт, что рост числа перелетов в сезон отпусков позволит перекрыть эти издержки.
🔹Эти факторы будут сказываться не только на Delta, но и на остальных перевозчиках. Тарифы повышают не так быстро, как растут издержки. Отсюда и снижение маржинальности бизнеса.
#МР_Авиа #Delta #США #МР_Тюрин #Аналитика
Американская авиакомпания отчиталась за 2 квартал текущего года
Delta:
МСар = $19 млрд
Р/Е = 35
💵Выручка за отчетный период достигла $13,8 млрд. Это +10% по сравнению со 2 кварталом 2019 года - компания сама берет за ориентир последний "допандемийный" год.
💸Чистая прибыль составила $735 млн (-49% относительно 2019 года).
📉Эти показатели меньше ожиданий экспертов. В результате акции Delta (DAL) падали на 6%. Сейчас падение снизилось до 1%.
🚀Как считают аналитики Market Power, факт роста цен на керосин вместе с большой инфляцией в США сильно влияют на увеличение издержек авиакомпаний. Отсюда и сильное снижение чистой прибыли на фоне роста выручки.
🔹 Не факт, что рост числа перелетов в сезон отпусков позволит перекрыть эти издержки.
🔹Эти факторы будут сказываться не только на Delta, но и на остальных перевозчиках. Тарифы повышают не так быстро, как растут издержки. Отсюда и снижение маржинальности бизнеса.
#МР_Авиа #Delta #США #МР_Тюрин #Аналитика