Forwarded from Helicopter review
🌀 По следам «Белки», которая добралась до небес - AS350 B3:
Часть 1. Рождение легенды
В 1974 году французская компания Aérospatiale представила лёгкий однодвигательный вертолёт AS350 Écureuil (в переводе — «белка»). Это был ответ на потребность в универсальной, дешёвой и надёжной машине для гражданских нужд.
Со временем модель развивалась, становясь мощнее. Вершиной эволюции стала модификация B3, впервые поднявшаяся в воздух в 1997 году.
🚁 AS350 B3: характеристики машины, которая покорила Эверест
Часть 2. Что под капотом
• Двигатель: Turbomeca Arriel 2B, 847 л.с.
• Электронное управление: FADEC
• Скорость крейсерская: ~245 км/ч
• Потолок: 7010 м
• Полезная нагрузка: до 1400 кг
• Скороподъёмность: 10,1 м/с
• Экипаж: 1 пилот + до 5 пассажиров
➡️ Эта машина — чемпион по работе в экстремальных условиях: жара, холод, высота. Настоящий «горный вертолёт».
🏔️ 14 мая 2005: Эверест повержен
Часть 3. Исторический рекорд
Именно AS350 B3, управляемый Дидье Дельсалем, стал первым и единственным вертолётом, севшим на вершину горы Эверест (8848 м).
Это был не рекламный трюк, а официальная миссия, одобренная и зарегистрированная FAI.
📍 Полёт повторили на следующий день — для закрепления результата.
🌍 Где трудится B3?
Часть 4. География эксплуатации
• ⛰️ Гималаи – спасательные и экспедиционные миссии
• 🇨🇭 Швейцарские Альпы – эвакуации лыжников и груза
• 🇨🇱 Анды – горные перевозки и научные миссии
• 🇨🇦 Канада и 🇺🇸 США – лесные работы, пожары, нефтянка
• 🇦🇺 Австралия – фермерские и санитарные задачи
Это рабочая машина для задач, куда не дойдёт ни один джип — и не долетит ни один самолёт.
🔧 Модификации AS350
Часть 5. Эволюция «белки»
• AS350 B – базовая модель, 1977
• AS350 BA – улучшенная версия
• AS350 B1 – лучше грузоподъёмность
• AS350 B2 – мощнее, двигатель Arriel 1D1
• AS350 B3 – топовая мощность + FADEC
• H125 – современное название после ребрендинга в Airbus Helicopters (с 2015)
📌 К 2020 году произведено более 7000 машин семейства AS350/H125.
🏆 Машина-рекордсмен
Часть 6. Вертолёт, который обошёл всех
• 🥇 Эверест (2005) — высочайшая посадка в истории
• 🥇 Скороподъёмность — мировые рекорды на 3000, 6000, 9000 м
• 🥇 Самая массовая модель в своём классе
• 🥇 Любимец горных пилотов, военных и спасателей
#helinews #helicopterreview #AS350B3 #Aérospatiale #AS350 #Écureuil
Часть 1. Рождение легенды
В 1974 году французская компания Aérospatiale представила лёгкий однодвигательный вертолёт AS350 Écureuil (в переводе — «белка»). Это был ответ на потребность в универсальной, дешёвой и надёжной машине для гражданских нужд.
Со временем модель развивалась, становясь мощнее. Вершиной эволюции стала модификация B3, впервые поднявшаяся в воздух в 1997 году.
🚁 AS350 B3: характеристики машины, которая покорила Эверест
Часть 2. Что под капотом
• Двигатель: Turbomeca Arriel 2B, 847 л.с.
• Электронное управление: FADEC
• Скорость крейсерская: ~245 км/ч
• Потолок: 7010 м
• Полезная нагрузка: до 1400 кг
• Скороподъёмность: 10,1 м/с
• Экипаж: 1 пилот + до 5 пассажиров
➡️ Эта машина — чемпион по работе в экстремальных условиях: жара, холод, высота. Настоящий «горный вертолёт».
🏔️ 14 мая 2005: Эверест повержен
Часть 3. Исторический рекорд
Именно AS350 B3, управляемый Дидье Дельсалем, стал первым и единственным вертолётом, севшим на вершину горы Эверест (8848 м).
Это был не рекламный трюк, а официальная миссия, одобренная и зарегистрированная FAI.
📍 Полёт повторили на следующий день — для закрепления результата.
🌍 Где трудится B3?
Часть 4. География эксплуатации
• ⛰️ Гималаи – спасательные и экспедиционные миссии
• 🇨🇭 Швейцарские Альпы – эвакуации лыжников и груза
• 🇨🇱 Анды – горные перевозки и научные миссии
• 🇨🇦 Канада и 🇺🇸 США – лесные работы, пожары, нефтянка
• 🇦🇺 Австралия – фермерские и санитарные задачи
Это рабочая машина для задач, куда не дойдёт ни один джип — и не долетит ни один самолёт.
🔧 Модификации AS350
Часть 5. Эволюция «белки»
• AS350 B – базовая модель, 1977
• AS350 BA – улучшенная версия
• AS350 B1 – лучше грузоподъёмность
• AS350 B2 – мощнее, двигатель Arriel 1D1
• AS350 B3 – топовая мощность + FADEC
• H125 – современное название после ребрендинга в Airbus Helicopters (с 2015)
📌 К 2020 году произведено более 7000 машин семейства AS350/H125.
🏆 Машина-рекордсмен
Часть 6. Вертолёт, который обошёл всех
• 🥇 Эверест (2005) — высочайшая посадка в истории
• 🥇 Скороподъёмность — мировые рекорды на 3000, 6000, 9000 м
• 🥇 Самая массовая модель в своём классе
• 🥇 Любимец горных пилотов, военных и спасателей
#helinews #helicopterreview #AS350B3 #Aérospatiale #AS350 #Écureuil
👍1