Хверфьядль - это вулканический кратер 🌋 в Исландии недалеко от озера Миватн, образовавшийся 2,5 тыс. лет назад. Состоит кратер из выброшенных вулканом при извержении пород – тефры, или туфа.
Высота вулкана – 396 метров. Подняться можно по проложенной тропе – поверхность сыпучая, в обход не рекомендует ни хороший тон, ни здравый смысл. Наверху можно пройти по краю кратера, его диаметр равен примерно 1 км. И не останавливайтесь на первой площадке, куда подниметесь – идите выше налево, оттуда потрясающий вид на долину Хлидардалур.
#исландия #фото
Высота вулкана – 396 метров. Подняться можно по проложенной тропе – поверхность сыпучая, в обход не рекомендует ни хороший тон, ни здравый смысл. Наверху можно пройти по краю кратера, его диаметр равен примерно 1 км. И не останавливайтесь на первой площадке, куда подниметесь – идите выше налево, оттуда потрясающий вид на долину Хлидардалур.
#исландия #фото
Вот казалось бы. Исландия. Север. Холодно!
Но нет, дворики в Рейкьявике выглядят вот так!
Наверно, в Исландии шутят, что Рейкьявик - это юг, вот там все и растет.
#исландия #полевойдневник
Но нет, дворики в Рейкьявике выглядят вот так!
Наверно, в Исландии шутят, что Рейкьявик - это юг, вот там все и растет.
#исландия #полевойдневник
Уж если чего в Исландии и много, то это водопадов и лавовых полей. Вот так выглядит сверху Berserkjahraun lava field - 4000-летнее лавовое поле на полуострове Снайфедльснес. Это место, кстати, находится совсем недалеко от Стиккисхоульмюра - городка, который "играл" Гренландию в фильме про Уолтера Митти. Попасть сюда можно, повернув налево с 54-го шоссе по дороге из Stykkishólmur в Grundarfjörður.
Своим названием это лавовое поле обязано, как и многое в Исландии, Саге о Людях с Песчаного Берега (Eyrbyggia Saga). Как гласит легенда, в 10-м веке у одного фермера работали двое берсерков из Швеции. Один из них влюбился в дочь фермера и предложил свои руку и сердце. Отец думал отказать, но побоялся и решил сначала посоветоваться с местным вождем. Тот предложил поставить наемнику невыполнимое условие - проложить дорогу через лавовое поле. Как вы понимаете, двое шведских молодцев с заданием справились, а фермер пригласил их отдохнуть в сауну, где убил обоих.
Дорога на фотографии - та самая, которую проложили берсерки. Согласно поверью, их могила тоже до сих пор покоится где-то на лавовом поле. Я вам больше скажу - во время археологических раскопок, проводившихся уже в наше время, ученые нашли останки двух очень крупных мужчин, так что сказка, кажется, может оказаться былью.
#исландия #фото #ликбез
Своим названием это лавовое поле обязано, как и многое в Исландии, Саге о Людях с Песчаного Берега (Eyrbyggia Saga). Как гласит легенда, в 10-м веке у одного фермера работали двое берсерков из Швеции. Один из них влюбился в дочь фермера и предложил свои руку и сердце. Отец думал отказать, но побоялся и решил сначала посоветоваться с местным вождем. Тот предложил поставить наемнику невыполнимое условие - проложить дорогу через лавовое поле. Как вы понимаете, двое шведских молодцев с заданием справились, а фермер пригласил их отдохнуть в сауну, где убил обоих.
Дорога на фотографии - та самая, которую проложили берсерки. Согласно поверью, их могила тоже до сих пор покоится где-то на лавовом поле. Я вам больше скажу - во время археологических раскопок, проводившихся уже в наше время, ученые нашли останки двух очень крупных мужчин, так что сказка, кажется, может оказаться былью.
#исландия #фото #ликбез
Одна из моих любимых фотографий из этой поездки в Исландию💙 Наверно, это слегка нескромно, но у меня прям мурашки от нее! Смотрю на фотографию, вспоминаю дождь, дымку, вид вокруг - и прям представляю, как ползет из тумана Огненный змей из "Тринадцатого воина". Или как Макбет решается на страшное.
#исландия #фото #полевойдневник
#исландия #фото #полевойдневник
Это Haifoss. второй по высоте (хотя там вроде что-то нашли в ледниках, так что, возможно, уже 3-й) водопад Исландии. И мне, как говорил прораб, до лампочки, какой он там по очередности - я видела первый, он очень даже ничего, но в душу запал именно этот. Каждый метр из его 122-х.
Естественно, у водопада есть своя легенда - это же Исландия, без легенды неприлично! Жила-была великанша. Жила она возле водопада Fossárfoss (так раньше назывался Háifoss), регулярно закусывала форелью, которую сама же ловила в реке. Однажды мальчик, проходивший мимо со своими товарищами, кинул в реку камень. Великанша не оценила жест, а потому той же ночью отправилась в палатку, где спали юные путешественники. Она попыталась вытащить наглеца за ноги, но друзья втащили его обратно за руки. После этого инцидента мальчик еще месяц был прикован к постели. Вот такая содержательная история)
Водопад обнаружили только в начале XX века, что неудивительно - без 4х4 в этой местности делать нечего. Нашел его Хельги Пьютурссон - первый, между прочим, исландский доктор наук по геологии. Он-то и подарил водопаду его название в 1912 году.
Рядом с этим водопадом есть еще один, поменьше - Granni, что в переводе означает "сосед". Нет, ну а что? А как, по-вашему, он там жил бы в одиночестве до XX века, когда его нашли?? И скучно, и грустно, и некому руку подать. Кстати, забавный факт: водопады находятся на реке Fossá (все же помнят, как переводится?), то есть это водопады на реке водопадов. Креатив!
В общем, рассказывать и показывать Haifoss могу бесконечно, это моя любовь теперь, так что можете в личку написать, что вам на самом деле интересно про Исландию.
#исландия #фото #полевойдневник
Естественно, у водопада есть своя легенда - это же Исландия, без легенды неприлично! Жила-была великанша. Жила она возле водопада Fossárfoss (так раньше назывался Háifoss), регулярно закусывала форелью, которую сама же ловила в реке. Однажды мальчик, проходивший мимо со своими товарищами, кинул в реку камень. Великанша не оценила жест, а потому той же ночью отправилась в палатку, где спали юные путешественники. Она попыталась вытащить наглеца за ноги, но друзья втащили его обратно за руки. После этого инцидента мальчик еще месяц был прикован к постели. Вот такая содержательная история)
Водопад обнаружили только в начале XX века, что неудивительно - без 4х4 в этой местности делать нечего. Нашел его Хельги Пьютурссон - первый, между прочим, исландский доктор наук по геологии. Он-то и подарил водопаду его название в 1912 году.
Рядом с этим водопадом есть еще один, поменьше - Granni, что в переводе означает "сосед". Нет, ну а что? А как, по-вашему, он там жил бы в одиночестве до XX века, когда его нашли?? И скучно, и грустно, и некому руку подать. Кстати, забавный факт: водопады находятся на реке Fossá (все же помнят, как переводится?), то есть это водопады на реке водопадов. Креатив!
В общем, рассказывать и показывать Haifoss могу бесконечно, это моя любовь теперь, так что можете в личку написать, что вам на самом деле интересно про Исландию.
#исландия #фото #полевойдневник
Как в Исландии ловят овец
Сейчас у меня для вас будет пара откровений. Тех же самых, которые случились у меня в Исландии.
Не секрет, что овец в Исландии больше, чем людей, и пород какое-то невообразимое множество – мы даже квиз хотели устроить, "найди всех". Так вот, всех этих овец "дома", то есть при себе, люди держат только в холодный сезон (зима и примыкающиие месяцы). А все остальное время они просто гуляют, где им вздумается! Нет, не по большому участку во-о-о-н у той горы, а вообще где угодно - там заборы-то не везде есть.
Как же возвращают домой этих, простите за каламбур, заблудших овец? А очень просто. Собираются все вместе, ловят овец (всех без разбору), а дальше разбирают улов - "своих" признают по биркам. Все прекрасно понимают, что могут не досчитаться овец, которые забрались в совсем непотребные места и оттуда по доброй воле не выковыриваются.
Réttir - это уже целая традиция и огромный праздник на всю страну, в котором с удовольствием принимают участие и туристы. Мало того, что веселье неуемное, так еще и конные прогулки, песни, пляски и местная еда. Первые облавы начинаются в конце сентября, а продолжается Réttir до начала октября.
Самое смешное, что рассказала мне об этом девушка из Португалии, которая приехала в Исландию работать на лето. Такие дела
В общем, + 1 цель на возвращение в Исландию!
#исландия #фото
Сейчас у меня для вас будет пара откровений. Тех же самых, которые случились у меня в Исландии.
Не секрет, что овец в Исландии больше, чем людей, и пород какое-то невообразимое множество – мы даже квиз хотели устроить, "найди всех". Так вот, всех этих овец "дома", то есть при себе, люди держат только в холодный сезон (зима и примыкающиие месяцы). А все остальное время они просто гуляют, где им вздумается! Нет, не по большому участку во-о-о-н у той горы, а вообще где угодно - там заборы-то не везде есть.
Как же возвращают домой этих, простите за каламбур, заблудших овец? А очень просто. Собираются все вместе, ловят овец (всех без разбору), а дальше разбирают улов - "своих" признают по биркам. Все прекрасно понимают, что могут не досчитаться овец, которые забрались в совсем непотребные места и оттуда по доброй воле не выковыриваются.
Réttir - это уже целая традиция и огромный праздник на всю страну, в котором с удовольствием принимают участие и туристы. Мало того, что веселье неуемное, так еще и конные прогулки, песни, пляски и местная еда. Первые облавы начинаются в конце сентября, а продолжается Réttir до начала октября.
Самое смешное, что рассказала мне об этом девушка из Португалии, которая приехала в Исландию работать на лето. Такие дела
В общем, + 1 цель на возвращение в Исландию!
#исландия #фото
Исландия - это такая страна, где вы ни за что не расстроитесь, если все пошло не по плану. Мы вот могли сокрушаться, что не задержались подольше в Ландманналаугаре (никогда не надоест это произносить), и я всем советую не повторять эту ошибку и уж если ехать, то дня на 2! Могли расстраиваться, что не успели на Геклу, потому что она во-о-о-он там виднеется, рядышком совсем, но ехать несколько часов уже в темень, а грунтовки такие, что на хромой козе, чего доброго, быстрее выйдет. Но вместо этого мы повернули совсем в другую сторону, взяли штурмом и брюхом огромную яму, припарковались и пошли в гору.
Гора, как это бывает в Исландии, оказалась бывшим вулканом, а ее верхушка - кратером, который с 1477 года вообще-то озеро. Называется это чудо природы Ljótipollur (в переводе"страшная лужа", ужасно несправедливо!), и да, они НАСТОЯЩИЕ! Цвета - это восторг! Черно-красная лава, зеленый мох, чистейшая бирюзовая вода! Уж не знаю, как мои напарники, но сама я ловила дикий кайф от пронизывающего ветра и холодного душика (aka стены дождя на фотографии в посте) сверху, потому что ну непорядок это, если вот такие суровые виды и нормальная погода. Только север, только хардкор!
А местечко это себе сохраните. И не проходите мимо - это редкий случай, когда исландской красотой будете наверняка наслаждаться вы одни. И помните, что без 4х4 там делать нечего, а ехать лучше на закате и в теплые месяцы, когда открыты F-roads. Оттуда еще душераздирающий вид на северо-восток и долину Tungnaá, но это уже в следующих сериях!
#фото #исландия #полевойдневник
Гора, как это бывает в Исландии, оказалась бывшим вулканом, а ее верхушка - кратером, который с 1477 года вообще-то озеро. Называется это чудо природы Ljótipollur (в переводе"страшная лужа", ужасно несправедливо!), и да, они НАСТОЯЩИЕ! Цвета - это восторг! Черно-красная лава, зеленый мох, чистейшая бирюзовая вода! Уж не знаю, как мои напарники, но сама я ловила дикий кайф от пронизывающего ветра и холодного душика (aka стены дождя на фотографии в посте) сверху, потому что ну непорядок это, если вот такие суровые виды и нормальная погода. Только север, только хардкор!
А местечко это себе сохраните. И не проходите мимо - это редкий случай, когда исландской красотой будете наверняка наслаждаться вы одни. И помните, что без 4х4 там делать нечего, а ехать лучше на закате и в теплые месяцы, когда открыты F-roads. Оттуда еще душераздирающий вид на северо-восток и долину Tungnaá, но это уже в следующих сериях!
#фото #исландия #полевойдневник
Я начинаю серию постов про транспорт в Исландии, где постараюсь ответить на все насущные вопросы о том, как передвигаться по Исландии своим ходом и общественным транспортом, где, как и какую машину арендовать, сколько это стоит, по каким дорогам вам предстоит ездить и какие ПДД соблюдать. Эти и другие посты про подготовку к путешествию в Исландию я буду собирать под тегом #future_iceland, чтобы вам легче было найти предыдущие части.
Часть 1. Опции передвижения
Итак, предположим, вы собрались в Исландию и теперь заняты планированием маршрута. Какие способы передвижения доступны туристу в Исландии?
1. Такси
Это самый неочевидный и бесполезный способ, но я хочу сразу закрыть вопрос. Нет, в Исландии нет Uber и Lyft. И МакДональдс, кстати, тоже. Даже от аэропорта на такси добраться дорого - ехать в Рейкьвик 49 км и 45 минут, а стоит это около 15 тыс крон (90 евро или 120 долларов). Самые популярные сервисы - Hreyfill и BSR, у первых даже есть приложение; телефон для брони знает из рекламы каждый исландец. Чаевые не нужны.
2. Туры и экскурсионные автобусы
Отличный вариант для тех, кто не любит долго планировать и хочет упростить подготовку. Туры включают интересные вам места, закрывают вопрос с транспортом, да и развлекаловка типа катания на лошадях прилагается. Есть круговые туры, есть маршруты только по югу или полуострову Снайфедльснес, есть туры наблюдения за китами или хайкинг. Их можно комбинировать, изредка меняя “базы” - например, Рейкьявик, Хусавик, Акранес. В турах насыщенность программы вам обеспечена, а вот остановиться у мыса с шикарным видом и вкусить там в одиночестве условный роллтон вам вряд ли удастся.
3. Пеший туризм
На туристическом автобусе можно доехать, например, до Ландманналаугара, откуда отправиться в пеший поход, например, до долины Торсмёрк. Приложение WAPP - неоценимая помощь всем поклонникам хайкинга в Исландии. В Фейсбуке есть группы с Q&A про конкретные маршруты.
4. Самолет
Схему маршрутов общественного транспорта Исландии можно посмотреть на /www.publictransport.is/. Поездов в стране нет, есть самолеты, паромы и автобусы.
Самолеты - местные маршрутки. Их плюс - скорость, минусы - цена, зависимость от погоды, виды похуже (ибо облака) и сложности с багажом. Самолеты Bombardier летают во все крупные города страны и даже в Гренландию; операторов 2 - Air Iceland Connect и Eagle Air.
5. Автобусы
Из аэропорта Кеблавика в столицу дешевле всего добраться на Flybus. Автобусы ходят через 35 минут после каждого прилета, места есть, но лучше бронировать. Взрослый билет стоит 5500 крон, дети до 11 едут бесплатно. Главные автобусный оператор - Reikevic excursions, Sterna, and Stræto (самый популярный). Приложение Strætó очень полезное, там же можно купить билет, оплатив его картой. Если вы в городе надолго, можно купить Reykjavík City Card (от 3800 крон) с безлимитным проездом. С 2018 года автобусы ходят до часу ночи, расписание маршрутов между городами сезонное.
6. Паромы
До некоторых мест (в т.ч. заказник песцов Hornstrandir и остров тупиков Флатей) можно добраться только по воде. Главный оператор - Seatours. На паромах можно съездить на остров за Северным полярным кругом.
#исландия #поконям
Часть 1. Опции передвижения
Итак, предположим, вы собрались в Исландию и теперь заняты планированием маршрута. Какие способы передвижения доступны туристу в Исландии?
1. Такси
Это самый неочевидный и бесполезный способ, но я хочу сразу закрыть вопрос. Нет, в Исландии нет Uber и Lyft. И МакДональдс, кстати, тоже. Даже от аэропорта на такси добраться дорого - ехать в Рейкьвик 49 км и 45 минут, а стоит это около 15 тыс крон (90 евро или 120 долларов). Самые популярные сервисы - Hreyfill и BSR, у первых даже есть приложение; телефон для брони знает из рекламы каждый исландец. Чаевые не нужны.
2. Туры и экскурсионные автобусы
Отличный вариант для тех, кто не любит долго планировать и хочет упростить подготовку. Туры включают интересные вам места, закрывают вопрос с транспортом, да и развлекаловка типа катания на лошадях прилагается. Есть круговые туры, есть маршруты только по югу или полуострову Снайфедльснес, есть туры наблюдения за китами или хайкинг. Их можно комбинировать, изредка меняя “базы” - например, Рейкьявик, Хусавик, Акранес. В турах насыщенность программы вам обеспечена, а вот остановиться у мыса с шикарным видом и вкусить там в одиночестве условный роллтон вам вряд ли удастся.
3. Пеший туризм
На туристическом автобусе можно доехать, например, до Ландманналаугара, откуда отправиться в пеший поход, например, до долины Торсмёрк. Приложение WAPP - неоценимая помощь всем поклонникам хайкинга в Исландии. В Фейсбуке есть группы с Q&A про конкретные маршруты.
4. Самолет
Схему маршрутов общественного транспорта Исландии можно посмотреть на /www.publictransport.is/. Поездов в стране нет, есть самолеты, паромы и автобусы.
Самолеты - местные маршрутки. Их плюс - скорость, минусы - цена, зависимость от погоды, виды похуже (ибо облака) и сложности с багажом. Самолеты Bombardier летают во все крупные города страны и даже в Гренландию; операторов 2 - Air Iceland Connect и Eagle Air.
5. Автобусы
Из аэропорта Кеблавика в столицу дешевле всего добраться на Flybus. Автобусы ходят через 35 минут после каждого прилета, места есть, но лучше бронировать. Взрослый билет стоит 5500 крон, дети до 11 едут бесплатно. Главные автобусный оператор - Reikevic excursions, Sterna, and Stræto (самый популярный). Приложение Strætó очень полезное, там же можно купить билет, оплатив его картой. Если вы в городе надолго, можно купить Reykjavík City Card (от 3800 крон) с безлимитным проездом. С 2018 года автобусы ходят до часу ночи, расписание маршрутов между городами сезонное.
6. Паромы
До некоторых мест (в т.ч. заказник песцов Hornstrandir и остров тупиков Флатей) можно добраться только по воде. Главный оператор - Seatours. На паромах можно съездить на остров за Северным полярным кругом.
#исландия #поконям
7. Машины
Переходим к индивидуальному транспорту. Аренда машины - конечно, главная опция. Можно собрать компанию и разделить аренду на всех. Плюс машины - скорость, свобода планирования и передвижения, да и доступность многих мест на острове. Каждую неделю в местечко Seyðisfjörður прибывает паром из Дании, на котором можно привезти свою собственную машину - полезная опция для тех, кто поедет из континентальной Европы.
8. Велосипед или лонгборд
Смотря какой из вариантов Уолтера Митти вам нравится больше. Мы видели целые семьи с ребенком за плечами, которые крутили педали посреди нигде и улыбались всем проезжающим мимо людям. Везите свой велосипед или платите около 4 тыс крон (примерно 40 долларов) в день за прокат .
9. Автостоп или carpool
Пожалуй, самый бюджетный вариант. Исландия - очень безопасная страна, так что главная задача - поймать попутную машину и не опоздать на самолет домой. Единственный ограничитель - время. Ловить лучше на спокойной трассе за городом или у заправки. И не забудьте хорошенько подготовиться (одежда, еда и палатка). Карпул в Исландии - это Samferða. Здесь вы сможете заранее найти водителя и, например, разделить с ним стоимость бензина или аренды.
Выбирая способ передвижения, исходите из соображений времени, бюджета и своих представлений об отдыхе, а также проработайте заранее хотя бы опорные точки маршрута.
#исландия #поконям
Переходим к индивидуальному транспорту. Аренда машины - конечно, главная опция. Можно собрать компанию и разделить аренду на всех. Плюс машины - скорость, свобода планирования и передвижения, да и доступность многих мест на острове. Каждую неделю в местечко Seyðisfjörður прибывает паром из Дании, на котором можно привезти свою собственную машину - полезная опция для тех, кто поедет из континентальной Европы.
8. Велосипед или лонгборд
Смотря какой из вариантов Уолтера Митти вам нравится больше. Мы видели целые семьи с ребенком за плечами, которые крутили педали посреди нигде и улыбались всем проезжающим мимо людям. Везите свой велосипед или платите около 4 тыс крон (примерно 40 долларов) в день за прокат .
9. Автостоп или carpool
Пожалуй, самый бюджетный вариант. Исландия - очень безопасная страна, так что главная задача - поймать попутную машину и не опоздать на самолет домой. Единственный ограничитель - время. Ловить лучше на спокойной трассе за городом или у заправки. И не забудьте хорошенько подготовиться (одежда, еда и палатка). Карпул в Исландии - это Samferða. Здесь вы сможете заранее найти водителя и, например, разделить с ним стоимость бензина или аренды.
Выбирая способ передвижения, исходите из соображений времени, бюджета и своих представлений об отдыхе, а также проработайте заранее хотя бы опорные точки маршрута.
#исландия #поконям
Fagrifoss – ещё один водопад Исландии, который ну очень просто пропустить. Сюда можно заехать на пути туда или обратно по дороге F206 на щитовой вулкан Лаки. С самим Лаки не повезло – шел дождь и стояла ну очень низкая облачность, так что даже забираться на вулкан ради канонического вида смысла не было; оставалось только усердно махать руками, чтобы не мёрзнуть, изображать паффинов и то самое извержение. (В 1873 году 8 месяцев извергался, ВОСЕМЬ).
В такой мороси были все шансы даже не заметить одинокий указатель на ещё одну фоссу, но мы были внимательны. И согласитесь, награда огого 💙 И мы там были ОДНИ, Карл! Что в Исландии совсем редкость теперь. Будете планировать путешествие - поставьте отметку!
#исландия
В такой мороси были все шансы даже не заметить одинокий указатель на ещё одну фоссу, но мы были внимательны. И согласитесь, награда огого 💙 И мы там были ОДНИ, Карл! Что в Исландии совсем редкость теперь. Будете планировать путешествие - поставьте отметку!
#исландия
Продолжаем серию постов про передвижение в Исландии! Сегодня на повестке дороги. И сразу маленький спойлер: главная точка отсчета и для планирования маршрута, и для выбора машины – это гравийки, и они заслуживают отдельного поста. А пока расскажу, как "читать" карту и названия трасс, чтобы правильно планировать время на дневной пробег.
У дорог в 🇮🇸 две категории – буквенная и цифровая. Начнем с буквенной.
🔹S roads (Stofnvegur) – основные хорошие дороги.
🔹Sx roads (main highland roads) – они же, но в предгорьях.
🔹T roads (Tengivegur) – второстепенные, просёлочные дороги длиной ≥10 км.
🔹H roads (Héraðsvegur) – местные дороги, не удовлетворяющие стандартам T-roads. чаще всего проложенные к фермам и домам.
🔹L roads (Landsvegur) –все остальные и все высокогорные дороги.
🔹F-roads – стихийные горные дороги без покрытия.
Определять тип покрытия можно при помощи номеров автодорог (но самый верный способ – это заглянуть в Street View!). Первая цифра указывает на регион Исландии (например, 6 – это Вестфьорды).
🔹1-значная – всего одна (Кольцевая дорога №1).
🔹2-значные – это с равной вероятностью плохой асфальт или хорошая гравийка.
🔹3-значные – всегда гравийка (частный случай - F-roads, куда можно только на 4х4).
🔹4-значные – местные эльфы: вроде есть, но нам ни разу не встречались.
Основные дороги Исландии – это асфальтированные, очень приятные двухполоски, где чуть ли не единственная проблема водителя – не разгоняться больше положенных 90 км/ч (в городе меньше), ибо отечественное правило +20 не действует, а штрафы немилосердные.
Главная асфальтовая дорога – это, конечно, Þjóðvegur 1, она же окружная дорога, которой, кстати, всего 34 года. На фотографии вы видите одну из максимально загруженных ее частей – это участок "Золотого кольца" по дороге из Рейкьвика в Тингведлир (туда едут, наверно, 99% туристов). Подобное скопление (даже смешно по московским меркам) машин вы увидите, вероятно, возле водопадов Скоугафосс и Сельяландсфосс и в Йокюльсаурлоне (Ледяной лагуне). Чем дальше от столичного региона и южного побережья, тем меньше машин.
Больше 1-й полосы в одну сторону вы найдете только в крупных региональных центрах (Рейкьявике, Эгильстадире, Акюрейри и т.д.). Движение не то чтобы очень оживленное, поэтому этого вполне хватает. А вот мосты, как правило, всего из 1-й полосы – если знаков, регулирующих дорожное движение, нет, то кто первый на мосту, того и тапки. Разъехаться можно в широкой зоне перед мостом. При этом все друг друга пропускают и машут ручкой (это важно!). В следующей серии – про кольцевой маршрут, его целесообразность и основные точки, а пока готова ответить на вопросы.
P.S. напоминаю, что все посты будут собраны по тегу #исландия
У дорог в 🇮🇸 две категории – буквенная и цифровая. Начнем с буквенной.
🔹S roads (Stofnvegur) – основные хорошие дороги.
🔹Sx roads (main highland roads) – они же, но в предгорьях.
🔹T roads (Tengivegur) – второстепенные, просёлочные дороги длиной ≥10 км.
🔹H roads (Héraðsvegur) – местные дороги, не удовлетворяющие стандартам T-roads. чаще всего проложенные к фермам и домам.
🔹L roads (Landsvegur) –все остальные и все высокогорные дороги.
🔹F-roads – стихийные горные дороги без покрытия.
Определять тип покрытия можно при помощи номеров автодорог (но самый верный способ – это заглянуть в Street View!). Первая цифра указывает на регион Исландии (например, 6 – это Вестфьорды).
🔹1-значная – всего одна (Кольцевая дорога №1).
🔹2-значные – это с равной вероятностью плохой асфальт или хорошая гравийка.
🔹3-значные – всегда гравийка (частный случай - F-roads, куда можно только на 4х4).
🔹4-значные – местные эльфы: вроде есть, но нам ни разу не встречались.
Основные дороги Исландии – это асфальтированные, очень приятные двухполоски, где чуть ли не единственная проблема водителя – не разгоняться больше положенных 90 км/ч (в городе меньше), ибо отечественное правило +20 не действует, а штрафы немилосердные.
Главная асфальтовая дорога – это, конечно, Þjóðvegur 1, она же окружная дорога, которой, кстати, всего 34 года. На фотографии вы видите одну из максимально загруженных ее частей – это участок "Золотого кольца" по дороге из Рейкьвика в Тингведлир (туда едут, наверно, 99% туристов). Подобное скопление (даже смешно по московским меркам) машин вы увидите, вероятно, возле водопадов Скоугафосс и Сельяландсфосс и в Йокюльсаурлоне (Ледяной лагуне). Чем дальше от столичного региона и южного побережья, тем меньше машин.
Больше 1-й полосы в одну сторону вы найдете только в крупных региональных центрах (Рейкьявике, Эгильстадире, Акюрейри и т.д.). Движение не то чтобы очень оживленное, поэтому этого вполне хватает. А вот мосты, как правило, всего из 1-й полосы – если знаков, регулирующих дорожное движение, нет, то кто первый на мосту, того и тапки. Разъехаться можно в широкой зоне перед мостом. При этом все друг друга пропускают и машут ручкой (это важно!). В следующей серии – про кольцевой маршрут, его целесообразность и основные точки, а пока готова ответить на вопросы.
P.S. напоминаю, что все посты будут собраны по тегу #исландия
[Forwarded from Kudos Place]
Выбор маршрута по Исландии. Часть 1
Решила вот напоследок рассказать вам ещё что-то полезное к концу этого года) Маршрут - это, как правило, первое решение, которое вам предстоит принять в отношении вашего путешествия. В тесной связке с датами, бюджетом и выбором машины, конечно.
Если вы собираетесь только на "золотое кольцо", то вам предстоят дороги максимум с двумя номерами (писала об этом выше), а значит, подойдет и дешёвая малолитражка.
Если хочется в труднодоступные места, или же маршрута нет (операция "неси меня, исландский ветер"), то вам нужен полноприводный автомобиль 4 х 4 - придется ездить по гравийкам и преодолевать броды. Но подумайте как следует: такая машина стоит ощутимо дороже, и обидно будет потратить эти деньги ради, скажем, одного дня или места - если уж брать, то использовать по полной! Хотя все тут смышлёные мальчики-девочки, сами решите)
Итак, до каких туристических мест можно добраться по Hringvegur - главной дороге 1?
✅ Рейкьявик (с церковью Хадльгримскиркья и Голубой лагуной неподалеку)
✅ национальный парк Тингведлир
✅ Долина гейзеров Гейзир
✅ Водопады Скоугафосс, Сельяландсфосс, Гюдльфосс, Годафосс и Деттифосс,
✅ Ледяная лагуна Йокюльсаурлон
✅ Озеро Миватн (альтернатива Голубой лагуне)
✅ Мыс Дирхолаэй
✅ Акюрейри и Хусавик (наблюдения за китами)
✅ П-ов Снайфедльснес (в т.ч. Киркьюфедль, гора из "Игры Престолов")
Что вы НЕ увидите:
⛔️ Кальдера Аскья
⛔️ Радужные горы Ландманналаугар
⛔️ Долина Торсмерк
⛔️ Щитовой вулкан Лаки
⛔️ водопад Хаифосс
⛔️ Керлингарнфьол
⛔️ Полуостров Ватснас (реально, но местами трудно)
⛔️ Питомник песцов Melrakkasedur (Судавик) и другие места в регионе Вестфирдир.
#исландия
Выбор маршрута по Исландии. Часть 1
Решила вот напоследок рассказать вам ещё что-то полезное к концу этого года) Маршрут - это, как правило, первое решение, которое вам предстоит принять в отношении вашего путешествия. В тесной связке с датами, бюджетом и выбором машины, конечно.
Если вы собираетесь только на "золотое кольцо", то вам предстоят дороги максимум с двумя номерами (писала об этом выше), а значит, подойдет и дешёвая малолитражка.
Если хочется в труднодоступные места, или же маршрута нет (операция "неси меня, исландский ветер"), то вам нужен полноприводный автомобиль 4 х 4 - придется ездить по гравийкам и преодолевать броды. Но подумайте как следует: такая машина стоит ощутимо дороже, и обидно будет потратить эти деньги ради, скажем, одного дня или места - если уж брать, то использовать по полной! Хотя все тут смышлёные мальчики-девочки, сами решите)
Итак, до каких туристических мест можно добраться по Hringvegur - главной дороге 1?
✅ Рейкьявик (с церковью Хадльгримскиркья и Голубой лагуной неподалеку)
✅ национальный парк Тингведлир
✅ Долина гейзеров Гейзир
✅ Водопады Скоугафосс, Сельяландсфосс, Гюдльфосс, Годафосс и Деттифосс,
✅ Ледяная лагуна Йокюльсаурлон
✅ Озеро Миватн (альтернатива Голубой лагуне)
✅ Мыс Дирхолаэй
✅ Акюрейри и Хусавик (наблюдения за китами)
✅ П-ов Снайфедльснес (в т.ч. Киркьюфедль, гора из "Игры Престолов")
Что вы НЕ увидите:
⛔️ Кальдера Аскья
⛔️ Радужные горы Ландманналаугар
⛔️ Долина Торсмерк
⛔️ Щитовой вулкан Лаки
⛔️ водопад Хаифосс
⛔️ Керлингарнфьол
⛔️ Полуостров Ватснас (реально, но местами трудно)
⛔️ Питомник песцов Melrakkasedur (Судавик) и другие места в регионе Вестфирдир.
#исландия
Выбор маршрута по Исландии. Часть 2, субъективная
В полезных постах об Исландии я стараюсь по максимуму абстрагироваться от своей позиции и выдавать все стороны, оставляя выбор тем, кому предстоит поездка. Но после фактов можно и немного отсебятины, я считаю.
Итак, достаточно ли просто объехать остров по кольцевой дороге? И да, и нет. Как всегда, это вопрос компромиссов - бюджета, времени, предпочтений. Мне вот и после вояжа в центр острова все мало, вернуться хочу. Окружной маршрут - это самый простой вариант, если вы готовы много ездить, но не потянете внедорожник / не готовы переезжать броды и трястись часами по камням / ограничены во времени и хотите охватить максимум доступных мест.
На этом маршруте вы будете регулярно вычеркивать пункты из чеклиста, самые что ни на есть исландские впечатления я гарантирую - вдоль фьордов ехать просто ух как здорово, замучаетесь считать фоссы и останавливаться в кармашках трассы. Да и планировать свои перемещения гораздо проще - средняя, она же максимально допустимая, скорость – 90, а дальше считайте километраж и остановки. И проверять, открыты ли дороги, не нужно.
При этом многое останется за бортом, и вам придется выбирать, чем пожертвовать. Если, конечно, вы не из тех миллионеров на огромных джипах, которые рассекали по каменистым гравийкам плоскогорья, как Мара Багдасарян по Кутузовскому. Если так, вас ждет полная акуна матата. Только за обочину не выезжайте – экосистема же, ну!
Если вы захотите сменить маршрут в процессе, а пить боржоми поздно, то ориентируйтесь по знакам - на большинстве гравийных дорог висят указатели, кому туда ехать не стоит.
В любом случае стоит заранее проверить дороги по вашему (хотя бы примерному) маршруту по названию (есть ли F, сколько цифр) и в гуглокартах или Google Earth.
#исландия
В полезных постах об Исландии я стараюсь по максимуму абстрагироваться от своей позиции и выдавать все стороны, оставляя выбор тем, кому предстоит поездка. Но после фактов можно и немного отсебятины, я считаю.
Итак, достаточно ли просто объехать остров по кольцевой дороге? И да, и нет. Как всегда, это вопрос компромиссов - бюджета, времени, предпочтений. Мне вот и после вояжа в центр острова все мало, вернуться хочу. Окружной маршрут - это самый простой вариант, если вы готовы много ездить, но не потянете внедорожник / не готовы переезжать броды и трястись часами по камням / ограничены во времени и хотите охватить максимум доступных мест.
На этом маршруте вы будете регулярно вычеркивать пункты из чеклиста, самые что ни на есть исландские впечатления я гарантирую - вдоль фьордов ехать просто ух как здорово, замучаетесь считать фоссы и останавливаться в кармашках трассы. Да и планировать свои перемещения гораздо проще - средняя, она же максимально допустимая, скорость – 90, а дальше считайте километраж и остановки. И проверять, открыты ли дороги, не нужно.
При этом многое останется за бортом, и вам придется выбирать, чем пожертвовать. Если, конечно, вы не из тех миллионеров на огромных джипах, которые рассекали по каменистым гравийкам плоскогорья, как Мара Багдасарян по Кутузовскому. Если так, вас ждет полная акуна матата. Только за обочину не выезжайте – экосистема же, ну!
Если вы захотите сменить маршрут в процессе, а пить боржоми поздно, то ориентируйтесь по знакам - на большинстве гравийных дорог висят указатели, кому туда ехать не стоит.
В любом случае стоит заранее проверить дороги по вашему (хотя бы примерному) маршруту по названию (есть ли F, сколько цифр) и в гуглокартах или Google Earth.
#исландия
Рейнисфьяра – самый опасный пляж Исландии
Обещала – рассказываю. Рейнисфьяра – это черный вулканический пляж на южном побережье Исландии, всего в 180 км от Рейкьявика по трассе номер 1, и без него едва ли обходится даже однодневные (если такие случаются) визиты в страну.
Но пляж этот не только популярный, а еще и очень, очень опасный. Как минимум трижды за последние годы здесь гибли люди, многих туристов успевали вытащить, хотя волны и сбивали их с ног. Да, причина такой опасности – как раз волны, т.н. sneaker waves.
Предупреждения о них есть везде, большими буквами перед заходом на пляж. Но мы, если честно, не придали этим памяткам большого значения, попав на Рейнисфьяру. А вот потом посмотрели видео и поняли, что очень даже зря.
Видео 1
Видео 2
Видео 3
В следующем посте расскажу, как это работает (хотя бы приблизительно) и что вообще известно о sneaker waves
#исландия
Обещала – рассказываю. Рейнисфьяра – это черный вулканический пляж на южном побережье Исландии, всего в 180 км от Рейкьявика по трассе номер 1, и без него едва ли обходится даже однодневные (если такие случаются) визиты в страну.
Но пляж этот не только популярный, а еще и очень, очень опасный. Как минимум трижды за последние годы здесь гибли люди, многих туристов успевали вытащить, хотя волны и сбивали их с ног. Да, причина такой опасности – как раз волны, т.н. sneaker waves.
Предупреждения о них есть везде, большими буквами перед заходом на пляж. Но мы, если честно, не придали этим памяткам большого значения, попав на Рейнисфьяру. А вот потом посмотрели видео и поняли, что очень даже зря.
Видео 1
Видео 2
Видео 3
В следующем посте расскажу, как это работает (хотя бы приблизительно) и что вообще известно о sneaker waves
#исландия
Telegram
Kudos Place
Черный пляж Рейнисфьяра, Исландия 🇮🇸
Вообще говоря, это одно из самых знаменитых (и опасных) мест в Исландии; если вам интересно - дайте знать, расскажу про него подробнее.
#фото #исландия
Вообще говоря, это одно из самых знаменитых (и опасных) мест в Исландии; если вам интересно - дайте знать, расскажу про него подробнее.
#фото #исландия
Где в Исландии можно встретить тюленей?
В Исландии много мест, где можно увидеть этих обаятельных ребят ну очень близко! Делать это лучше всего летом, совсем идеально будет еще и подгадать отлив (можно свериться с сайтом Tide Forecast), приехав на пару часов раньше или позже. Чем лучше погода, тем больше шансов, что вы увидите упитанные тушки на берегу. Вести себя в области ластоногого коренного населения следует тихо и аккуратно, особенно летом – это сезон выкармливания детенышей. Никаких дронов, никаких вспышек! Места, где тюленей чаще всего видят, отмечены специальным дорожным знаком.
Главных мест для seal watching два – Ytri Tunga и пляжи у Хваммстанги. Есть еще места, удаленные от берега, к которым можно доплыть на кораблях или даже каяках, но про них надо писать отдельный пост.
Вот лучшие споты, до которых можно добраться на машине:
1. Svalbarð, п-ов Ватснес
На п-ове есть сразу три точки для наблюдения; все они организованы Seal Center, который находится в городе Hvammstangi. Туда можно заглянуть и в музей, и чтобы получить карту. Добираться до спотов предстоит по грунтовой дороге 711. Svalbarð – это частная ферма к северу от города; точка наблюдения здесь оборудована паркингом, до берега придется пройти около 300 м. Укрыться здесь негде, туалета тоже нет.
2. Illugastaðir, п-ов Ватснес
Illugastaðir - тоже действующая ферма возле океана. Здесь есть и паркинг, и туалет (за него нужно заплатить 200 крон в ящичек, но все на честном слове), дорожка подходит даже для людей в колясках. Пройти нужно около 800 м, зато в конце пути будут не только скалы, но и домик с двумя биноклями. Учтите, что на закате солнце будет прямо в глаза. И если уж вам не попадутся животные, то птиц будет в избытке!
3. Hvítserkur, п-ов Ватснес
На востоке п-ова Ватснес есть ферма Ósar, где на прибрежных скалах у эстуария 2-х рек часто можно наблюдать тюленей. Скорее всего, вы там окажетесь и просто так: Hvítserkur - очень известный останец, который напоминает слона или динозавра. От парковки до видовой точки придется прогуляться, а за тюленями еще и спуститься к берегу.
4. Колония Ytri Tunga, п-ов Снайфедльснес
Очень известное (и людное) место, и вот здесь у вас все шансы таки увидеть вожделенную живность, причем довольно близко - до 5 м. Ехать сюда лучше всего в летние месяцы. Добираться просто - по главной дороге №1 и немного в сторону до берега. Паркинг есть, до лежбища нужно прогуляться.
5. Ледяная лагуна Jökulsárlón и Diamond beach
Если повезет, тюлени будут греться на солнышке на льдинах, но в целом гораздо больше шансов кого-то увидеть, если вы прокатитесь на лодке-амфибии по лагуне. Возле берега бриллиантового пляжа я даже увидела своего первого тюленя, но тогда мне никто не поверил.
6. Skötufjörður в Вестфьордах
7. Другие прибрежные зоны
Помимо самых популярных мест, тюленей и котиков можно встретить и на пляжах по всей стране - например, на песчаном пляже Húsey-Úthérað, п-ове Снайфедльснес, на пляже Rauðisandur в Вестфьордах. Впрочем, гарантию встречи вам никто не даст ни в одном из мест.
#исландия #флорафауна
В Исландии много мест, где можно увидеть этих обаятельных ребят ну очень близко! Делать это лучше всего летом, совсем идеально будет еще и подгадать отлив (можно свериться с сайтом Tide Forecast), приехав на пару часов раньше или позже. Чем лучше погода, тем больше шансов, что вы увидите упитанные тушки на берегу. Вести себя в области ластоногого коренного населения следует тихо и аккуратно, особенно летом – это сезон выкармливания детенышей. Никаких дронов, никаких вспышек! Места, где тюленей чаще всего видят, отмечены специальным дорожным знаком.
Главных мест для seal watching два – Ytri Tunga и пляжи у Хваммстанги. Есть еще места, удаленные от берега, к которым можно доплыть на кораблях или даже каяках, но про них надо писать отдельный пост.
Вот лучшие споты, до которых можно добраться на машине:
1. Svalbarð, п-ов Ватснес
На п-ове есть сразу три точки для наблюдения; все они организованы Seal Center, который находится в городе Hvammstangi. Туда можно заглянуть и в музей, и чтобы получить карту. Добираться до спотов предстоит по грунтовой дороге 711. Svalbarð – это частная ферма к северу от города; точка наблюдения здесь оборудована паркингом, до берега придется пройти около 300 м. Укрыться здесь негде, туалета тоже нет.
2. Illugastaðir, п-ов Ватснес
Illugastaðir - тоже действующая ферма возле океана. Здесь есть и паркинг, и туалет (за него нужно заплатить 200 крон в ящичек, но все на честном слове), дорожка подходит даже для людей в колясках. Пройти нужно около 800 м, зато в конце пути будут не только скалы, но и домик с двумя биноклями. Учтите, что на закате солнце будет прямо в глаза. И если уж вам не попадутся животные, то птиц будет в избытке!
3. Hvítserkur, п-ов Ватснес
На востоке п-ова Ватснес есть ферма Ósar, где на прибрежных скалах у эстуария 2-х рек часто можно наблюдать тюленей. Скорее всего, вы там окажетесь и просто так: Hvítserkur - очень известный останец, который напоминает слона или динозавра. От парковки до видовой точки придется прогуляться, а за тюленями еще и спуститься к берегу.
4. Колония Ytri Tunga, п-ов Снайфедльснес
Очень известное (и людное) место, и вот здесь у вас все шансы таки увидеть вожделенную живность, причем довольно близко - до 5 м. Ехать сюда лучше всего в летние месяцы. Добираться просто - по главной дороге №1 и немного в сторону до берега. Паркинг есть, до лежбища нужно прогуляться.
5. Ледяная лагуна Jökulsárlón и Diamond beach
Если повезет, тюлени будут греться на солнышке на льдинах, но в целом гораздо больше шансов кого-то увидеть, если вы прокатитесь на лодке-амфибии по лагуне. Возле берега бриллиантового пляжа я даже увидела своего первого тюленя, но тогда мне никто не поверил.
6. Skötufjörður в Вестфьордах
7. Другие прибрежные зоны
Помимо самых популярных мест, тюленей и котиков можно встретить и на пляжах по всей стране - например, на песчаном пляже Húsey-Úthérað, п-ове Снайфедльснес, на пляже Rauðisandur в Вестфьордах. Впрочем, гарантию встречи вам никто не даст ни в одном из мест.
#исландия #флорафауна
Поднять себя на рассвет всем обычно трудно, а вот закат в Исландии застать проще простого – если вы едете в самый сезон, то есть летом, готовьтесь к закатам в 10-11 часов вечера. И планировать это лучше тщательно!
Например, вот этот фееричный закат мы увидели только потому, что в забронированном доме в Арнарстапи (южное побережье п-ова Снайфедльснес) нам срочно понадобилась наличка, и пришлось ехать за 37 км в ближайший банкомат в Олафсвик (северное побережье) по 54 трассе через перевал. Именно оттуда открылся такой потрясающий вид – иначе бы не увидели ничего💙 Ради такого и проехаться не жалко, согласитесь?
#фото #исландия
Например, вот этот фееричный закат мы увидели только потому, что в забронированном доме в Арнарстапи (южное побережье п-ова Снайфедльснес) нам срочно понадобилась наличка, и пришлось ехать за 37 км в ближайший банкомат в Олафсвик (северное побережье) по 54 трассе через перевал. Именно оттуда открылся такой потрясающий вид – иначе бы не увидели ничего💙 Ради такого и проехаться не жалко, согласитесь?
#фото #исландия
Навигация
В канале набралось уже достаточно историй, чтобы как-то их структурировать, поэтому для удобства навигации я собрала все хэштеги в один пост
По Сингапуру 🇸🇬
#новости
#этизабавныесингапурцы — истории про местных, культурные особенности
#такиедела — все забавное, курьезное и абсурдное
#сингопраздник — о праздниках любого генезиса и калибра
#русотуристо — туристические места, маршруты, лайфхаки
#ликбез — общие факты о стране, развенчание мифов
#полевойдневник — мои наблюдения
#FAQ — часто задаваемые вопросы
#огосударстве — политика, законы и порядки
#социальное — образование, общество
#каналкультура — культура, искусство, творчество
#звукиму — концерты, музыка
#архи — жильё, архитектура
#экономика — компании, промышленность, с/х
#изистории — архивы, исторические справки
#омномном — еда, напитки, кафе, продукты
#явкипароли — магазины и сервисы
#хаумачиззефиш — про цены
#синглиш — как понять сингапурцев
#переезд — про то, как перебраться в Сингапур
#работа — рабочая культура, работодатели, визы
#синг365 — повседневная жизнь и быт
#влицах — рассказы о важных и интересных личностях
#флорафауна — растения, животные, волонтерство, экология
#туризм — вылазки за пределы Сингапура
#поконям — транспорт и перемещения
#городбудущего — наука и технологии
#ЗОЖ — здравоохранение, медицина, спорт
#лайфхак — экономия, советы и польза
#формула1 — Гран При Сингапура
Общее
#отвечаетславик — ответы на ваши вопросы
#мысливслух — мое субъективное
#война — новости и способы помочь
#лонгрид — мои статьи
#фото — мои кадры и файлы для заставок
#видео 🎥
#коронавирус — о том самом
По миру
#австралия 🇦🇺
#исландия🇮🇸
#камбоджа 🇰🇭
#малайзия 🇲🇾
#россия 🇷🇺
#таиланд🇹🇭
#вьетнам🇻🇳
#франция🇫🇷
#корея🇰🇷
#гонконг 🇭🇰
Вопросы и предложения приветствуются!
Писать в личку или в "Таверну"
В канале набралось уже достаточно историй, чтобы как-то их структурировать, поэтому для удобства навигации я собрала все хэштеги в один пост
По Сингапуру 🇸🇬
#новости
#этизабавныесингапурцы — истории про местных, культурные особенности
#такиедела — все забавное, курьезное и абсурдное
#сингопраздник — о праздниках любого генезиса и калибра
#русотуристо — туристические места, маршруты, лайфхаки
#ликбез — общие факты о стране, развенчание мифов
#полевойдневник — мои наблюдения
#FAQ — часто задаваемые вопросы
#огосударстве — политика, законы и порядки
#социальное — образование, общество
#каналкультура — культура, искусство, творчество
#звукиму — концерты, музыка
#архи — жильё, архитектура
#экономика — компании, промышленность, с/х
#изистории — архивы, исторические справки
#омномном — еда, напитки, кафе, продукты
#явкипароли — магазины и сервисы
#хаумачиззефиш — про цены
#синглиш — как понять сингапурцев
#переезд — про то, как перебраться в Сингапур
#работа — рабочая культура, работодатели, визы
#синг365 — повседневная жизнь и быт
#влицах — рассказы о важных и интересных личностях
#флорафауна — растения, животные, волонтерство, экология
#туризм — вылазки за пределы Сингапура
#поконям — транспорт и перемещения
#городбудущего — наука и технологии
#ЗОЖ — здравоохранение, медицина, спорт
#лайфхак — экономия, советы и польза
#формула1 — Гран При Сингапура
Общее
#отвечаетславик — ответы на ваши вопросы
#мысливслух — мое субъективное
#война — новости и способы помочь
#лонгрид — мои статьи
#фото — мои кадры и файлы для заставок
#видео 🎥
#коронавирус — о том самом
По миру
#австралия 🇦🇺
#исландия🇮🇸
#камбоджа 🇰🇭
#малайзия 🇲🇾
#россия 🇷🇺
#таиланд🇹🇭
#вьетнам🇻🇳
#франция🇫🇷
#корея🇰🇷
#гонконг 🇭🇰
Вопросы и предложения приветствуются!
Писать в личку или в "Таверну"
Telegram
Таверна "У Славика"
Чат канала @kudos_place
Миграция. Часть 2 🇸🇬
Часть 1
...Идея не вызывала однозначного отторжения — нам было страшно, но интересно. При этом степень шока — а стало быть, и реакция — отличалась.
⠀
Знакомство с начальством у Валеры прошло успешно, взаимная симпатия внушала оптимизм. Но чтобы дело продвинулось дальше, требовалось слишком много всего: утверждение новой должности и обязанностей, согласование зарплаты и релокационного бонуса, а главное — время обеих сторон для обсуждения всего этого.
⠀
Ехать голодранцами не хотелось, поэтому мы стали считать. Пока Валера бодался с сомнениями и допрашивал уже переехавших коллег, я изучала рынок жилья и цены. По итогам дистанционного расследования выяснилось, что на нормальную 1-bedroom квартиру в кондо надо закладывать (по ценам 2018 года) от 2500 SGD, на продукты в месяц — в районе 1000, ещё около 300 — на транспорт, 100-200 — на коммуналку. Эти бы цены да нам в 2023-й.... Кроме того, важно было не забыть о моей страховке: официально я не жена, и потому в семейный полис меня не включили, а в Сингапуре дешевле скопытиться, чем лечиться.
⠀
Прошло лето. Прошла наша #Исландия, после которой от одной мысли об экваторе хотелось плакать. А когда мы уже начали думать, что факир был пьян, и фокус не удался, дело сдвинулось с мертвой точки: Валере подтвердили командировку (т.е., по сути, тестовый заезд).
⠀
В октябре 2018-го я в первый раз прилетела в Сингапур. И это было разочарование века! Подробности — в следующей серии)
#переезд #мысливслух
Часть 1
...Идея не вызывала однозначного отторжения — нам было страшно, но интересно. При этом степень шока — а стало быть, и реакция — отличалась.
⠀
Знакомство с начальством у Валеры прошло успешно, взаимная симпатия внушала оптимизм. Но чтобы дело продвинулось дальше, требовалось слишком много всего: утверждение новой должности и обязанностей, согласование зарплаты и релокационного бонуса, а главное — время обеих сторон для обсуждения всего этого.
⠀
Ехать голодранцами не хотелось, поэтому мы стали считать. Пока Валера бодался с сомнениями и допрашивал уже переехавших коллег, я изучала рынок жилья и цены. По итогам дистанционного расследования выяснилось, что на нормальную 1-bedroom квартиру в кондо надо закладывать (по ценам 2018 года) от 2500 SGD, на продукты в месяц — в районе 1000, ещё около 300 — на транспорт, 100-200 — на коммуналку. Эти бы цены да нам в 2023-й.... Кроме того, важно было не забыть о моей страховке: официально я не жена, и потому в семейный полис меня не включили, а в Сингапуре дешевле скопытиться, чем лечиться.
⠀
Прошло лето. Прошла наша #Исландия, после которой от одной мысли об экваторе хотелось плакать. А когда мы уже начали думать, что факир был пьян, и фокус не удался, дело сдвинулось с мертвой точки: Валере подтвердили командировку (т.е., по сути, тестовый заезд).
⠀
В октябре 2018-го я в первый раз прилетела в Сингапур. И это было разочарование века! Подробности — в следующей серии)
#переезд #мысливслух