22 сентября 1904 года родилась Эллен Чёрч – медсестра, ставшая в 1930 году первой в мире стюардессой.
🟡 Элен смогла убедить пустить на борт самолета женщин. В своём интервью она объяснила: «Я думаю, присутствие женщин в салоне – это неплохо с психологической точки зрения. Разве мужчина признается, что боится лететь, когда девушка работает в салоне?».
Ей дали три месяца, чтобы найти ещё 7-х бесстрашных медсестёр, которые согласятся на такую работу. Девушки были найдены и 15 мая 1930 года совершили первый рейс.
💡Элен Черч оставила след не только в авиации, но и на железной дороге. После успеха женщин в небе руководители ж/д компаний объявили набор девушек для работы в вагонах-ресторанах.
✈️ В честь отважной медсестры назван муниципальный аэропорт Креско – Эллен Черч Филд (KCJJ). #inside_history
🟡 Элен смогла убедить пустить на борт самолета женщин. В своём интервью она объяснила: «Я думаю, присутствие женщин в салоне – это неплохо с психологической точки зрения. Разве мужчина признается, что боится лететь, когда девушка работает в салоне?».
Ей дали три месяца, чтобы найти ещё 7-х бесстрашных медсестёр, которые согласятся на такую работу. Девушки были найдены и 15 мая 1930 года совершили первый рейс.
💡Элен Черч оставила след не только в авиации, но и на железной дороге. После успеха женщин в небе руководители ж/д компаний объявили набор девушек для работы в вагонах-ресторанах.
✈️ В честь отважной медсестры назван муниципальный аэропорт Креско – Эллен Черч Филд (KCJJ). #inside_history
Forwarded from Споттинги России • анонсы и экскурсии
Ремувка «Споттинги России»
Встречайте новинку в нашем ассортименте — стильную ремувку, созданную в рамках коллаборации с @aviapromtorg
Стоимость: 350₽
+ наклейка с логотипом «Споттинги России» в подарок🎁
Доставка осуществляется в любой населенный пункт РФ через почту, стоимость высчитывается на калькуляторе pochta.ru/parcels
Для заказа пишите в личные сообщения @adelgabitova
Также напоминаем, что в наличии есть и другие авиасувениры проекта (ассортимент по ссылке) и доступны к заказу.
Встречайте новинку в нашем ассортименте — стильную ремувку, созданную в рамках коллаборации с @aviapromtorg
Стоимость: 350₽
+ наклейка с логотипом «Споттинги России» в подарок🎁
Доставка осуществляется в любой населенный пункт РФ через почту, стоимость высчитывается на калькуляторе pochta.ru/parcels
Для заказа пишите в личные сообщения @adelgabitova
Также напоминаем, что в наличии есть и другие авиасувениры проекта (ассортимент по ссылке) и доступны к заказу.
В продолжение тем ЧФ и CRM рассмотрим программу LOFT (Line Orientated Flight Training) 🔰
✅ LOFT – это программа имитации полетов по маршрутам или летная подготовка в условиях, приближенных к реальным. Она относится к такой подготовке летных экипажей, которая связана с имитацией ситуаций на тренажёре, наиболее характерных для реальных полетов, при этом особое внимание уделяется ситуациям, затрагивающим аспекты:
1️⃣ общение;
2️⃣ оптимизация работы в экипаже;
3️⃣ лидерство.
Т.е. LOFT – подготовка на тренажёре в реалистичных условиях, в «реальном времени» (без введения пауз), в полном объеме полетного задания 📄
❗️Не путать LOFT с отработкой профессиональных навыков на тренажере❗️
LOFT – подготовка в области ЧФ и направлена не на отработку техники пилотирования, а на практическую отработку навыков, полученных при прохождении курса CRM. #inside_top
Лётным экипажам 👨✈️🧑✈️ предлагаются сценарии типичной повседневной летной работы в их а/к с закономерными и реалистичными трудностями и аварийными ситуациями. Сценарии разрабатываются на основе многих источников, но в большей степени – на основе системы добровольных сообщений по безопасности полетов (СДС БП) ‼️
✈️ Возможные элементы сценариев LOFT: сближение ВС в воздухе, посадка без разрешения (блокированная частота и т.д.), прерывание радиосвязи, залипание кнопки передатчика, затягивание радиообмена (уточнения), нестандартные выражения и акцент, двусмысленные команды и т.п.
Правильно осуществляемая программа LOFT обеспечивает возможность проникнуть во внутренний механизм летной работы в а/к и выявить:
1️⃣ серьезные проблемы в экипаже, возникшие из-за неверного порядка действий, противоречивых или неправильно составленных руководств (если у пилотов периодически повторяются одни и те же ошибки);
2️⃣ слабые места в программах подготовки летных экипажей;
3️⃣ проблемы эргономики кабины ВС.
LOFT также может применяться при испытаниях и проверке эксплуатационных процедур (SOPs) в кабине экипажа.
👀 ЛИКБЕЗ
ℹ️ СДС БП в ГА предназначена для содействия оперативному сбору, анализу и систематизации информации о фактических или потенциальных недостатках в обеспечении БП и авиационной безопасности в ГА, которые не всегда фиксируются в рамках системы обязательного представления данных об инцидентах. СДС БП в ГА не ориентирована на применение наказания и предусматривает конфиденциальность сообщений и защиту источников информации 🙆♂️
✅ LOFT – это программа имитации полетов по маршрутам или летная подготовка в условиях, приближенных к реальным. Она относится к такой подготовке летных экипажей, которая связана с имитацией ситуаций на тренажёре, наиболее характерных для реальных полетов, при этом особое внимание уделяется ситуациям, затрагивающим аспекты:
1️⃣ общение;
2️⃣ оптимизация работы в экипаже;
3️⃣ лидерство.
Т.е. LOFT – подготовка на тренажёре в реалистичных условиях, в «реальном времени» (без введения пауз), в полном объеме полетного задания 📄
❗️Не путать LOFT с отработкой профессиональных навыков на тренажере❗️
LOFT – подготовка в области ЧФ и направлена не на отработку техники пилотирования, а на практическую отработку навыков, полученных при прохождении курса CRM. #inside_top
Лётным экипажам 👨✈️🧑✈️ предлагаются сценарии типичной повседневной летной работы в их а/к с закономерными и реалистичными трудностями и аварийными ситуациями. Сценарии разрабатываются на основе многих источников, но в большей степени – на основе системы добровольных сообщений по безопасности полетов (СДС БП) ‼️
✈️ Возможные элементы сценариев LOFT: сближение ВС в воздухе, посадка без разрешения (блокированная частота и т.д.), прерывание радиосвязи, залипание кнопки передатчика, затягивание радиообмена (уточнения), нестандартные выражения и акцент, двусмысленные команды и т.п.
Правильно осуществляемая программа LOFT обеспечивает возможность проникнуть во внутренний механизм летной работы в а/к и выявить:
1️⃣ серьезные проблемы в экипаже, возникшие из-за неверного порядка действий, противоречивых или неправильно составленных руководств (если у пилотов периодически повторяются одни и те же ошибки);
2️⃣ слабые места в программах подготовки летных экипажей;
3️⃣ проблемы эргономики кабины ВС.
LOFT также может применяться при испытаниях и проверке эксплуатационных процедур (SOPs) в кабине экипажа.
👀 ЛИКБЕЗ
ℹ️ СДС БП в ГА предназначена для содействия оперативному сбору, анализу и систематизации информации о фактических или потенциальных недостатках в обеспечении БП и авиационной безопасности в ГА, которые не всегда фиксируются в рамках системы обязательного представления данных об инцидентах. СДС БП в ГА не ориентирована на применение наказания и предусматривает конфиденциальность сообщений и защиту источников информации 🙆♂️
24 сентября 1916 года Константин Арцеулов применил приёмы и технику вывода самолёта из штопора, которые стали революционными достижениями в практической авиации. Подробнее 👈🏻
🔴 Компания Boeing вынуждена выплатить штраф в размере $200 млн из-за введения инвесторов в заблуждение о безопасности самолёта Boeing 737 MAX.
После первой из двух авиакатастроф с участием данного типа ВС в компании заявили, что самолет "так же безопасен, как и любой другой самолет, когда-либо летавший в небе", но…
После первой из двух авиакатастроф с участием данного типа ВС в компании заявили, что самолет "так же безопасен, как и любой другой самолет, когда-либо летавший в небе", но…
Telegram
Inside Avia
⚡️Россия разрешила самолётам Boeing 737 MAX летать в своём воздушном пространстве. Касается это дружественных стран (например, Беларусь), о чём говорится в соответствующем NOTAM.
А что вообще за история с 737 MAX?
После начала его эксплуатации произошли…
А что вообще за история с 737 MAX?
После начала его эксплуатации произошли…
Эффект Прандтля-Глоерта
Что происходит с самолетом, когда он преодолевает скорость звука? 🫣
Большинство людей отметит появление характерного хлопка. Они будут правы. Некоторые скажут, что вокруг самолета возникает облако. И тоже ведь будут правы. Кто-то может уточнить, что происходит преодоление звукового барьера… Хм, а что такое звуковой барьер? 🤔 #inside_top
Звуковой барьер – явление, возникающее с летательным аппаратом в ходе полета, обусловленное внезапным увеличением аэродинамического сопротивления при приближении его скорости к скорости звука. В результате воздействия этого сопротивления в носовой части ЛА возникает воздушная ударная волна (ВУВ).
ВУВ – область резкого сжатия среды, распространяющаяся в виде сферического слоя во все стороны со сверхзвуковой скоростью (на картинке можно увидеть, чем отличаются ВУВ друг от друга при движении на разных скоростях).
В ходе движения ударной волны за фазой сжатия следует фаза разрежения среды (в нашем случае воздуха). В процессе этого то же самое количество воздуха занимает уже больший (по сравнению с предыдущей фазой) объем, а температура воздуха понижается, потому что процесс адиабатический, и она может даже оказаться ниже точки росы (в зависимости от влажности). При выполнении этих условий произойдет конденсация воды из воздуха и мы увидим характерный паровой конус. Этот конус и называют эффектом Прандтля – Глоерта.
💡Интересный факт: ни Людвиг Прандтль (немец) ни Герман Глеорт (англичанин) не имеют к этому эффекту никакого отношения. Физики не описывали воздушный конус, а искали математическое описание сверхзвукового движения. Назван эффект ошибочно ввиду заблуждения, что его появление связано с теоретической сингулярностью Прандтля – Глоерта.
Что происходит с самолетом, когда он преодолевает скорость звука? 🫣
Большинство людей отметит появление характерного хлопка. Они будут правы. Некоторые скажут, что вокруг самолета возникает облако. И тоже ведь будут правы. Кто-то может уточнить, что происходит преодоление звукового барьера… Хм, а что такое звуковой барьер? 🤔 #inside_top
Звуковой барьер – явление, возникающее с летательным аппаратом в ходе полета, обусловленное внезапным увеличением аэродинамического сопротивления при приближении его скорости к скорости звука. В результате воздействия этого сопротивления в носовой части ЛА возникает воздушная ударная волна (ВУВ).
ВУВ – область резкого сжатия среды, распространяющаяся в виде сферического слоя во все стороны со сверхзвуковой скоростью (на картинке можно увидеть, чем отличаются ВУВ друг от друга при движении на разных скоростях).
В ходе движения ударной волны за фазой сжатия следует фаза разрежения среды (в нашем случае воздуха). В процессе этого то же самое количество воздуха занимает уже больший (по сравнению с предыдущей фазой) объем, а температура воздуха понижается, потому что процесс адиабатический, и она может даже оказаться ниже точки росы (в зависимости от влажности). При выполнении этих условий произойдет конденсация воды из воздуха и мы увидим характерный паровой конус. Этот конус и называют эффектом Прандтля – Глоерта.
💡Интересный факт: ни Людвиг Прандтль (немец) ни Герман Глеорт (англичанин) не имеют к этому эффекту никакого отношения. Физики не описывали воздушный конус, а искали математическое описание сверхзвукового движения. Назван эффект ошибочно ввиду заблуждения, что его появление связано с теоретической сингулярностью Прандтля – Глоерта.
Forwarded from Финтехно
Молния от подписчика: картой Mastercard «Тинькофф Банка» внезапно получилось расплатиться в Европе. Правда, пока только в салоне самолета Finnair на высоте 10 тыс. метров.