✈️ Вчера была красивая дата.
50 лет назад, 25 марта 1971 года с Ходынки впервые поднялся в воздух легендарный Ил-76 – как его называет в своей известной песне Н.Анисимов – «Ильюша-работяга, бродяга, наш транспортяга».
Об истории данного лайнера вы можете почитать и сами, тут стоит лишь отметить его уникальную особенность – многофункциональность. Да, создали транспортник, но из него сделали и летающий госпиталь (Ил-76 «Скальпель»), и топливозаправщик (Ил-78), и пожарный самолёт, и летающую лабораторию для тренировки космонавтов, и многое-многое другое.
Впереди выходные, которые можно занять просмотром фильма «Кандагар». Реальная история о захвате 7 членов экипажа Ил-76 в плен и их удачном побеге на своём же самолёте через 378 дней. Обсудить картину можно в нашем чате, который постепенно становится популярнее ➡️ @inside_avia_chat
Больше авиационных сериалов и фильмов ищите в соответствующем разделе нашего телеграм-бота @realmayday_bot
#inside_history
50 лет назад, 25 марта 1971 года с Ходынки впервые поднялся в воздух легендарный Ил-76 – как его называет в своей известной песне Н.Анисимов – «Ильюша-работяга, бродяга, наш транспортяга».
Об истории данного лайнера вы можете почитать и сами, тут стоит лишь отметить его уникальную особенность – многофункциональность. Да, создали транспортник, но из него сделали и летающий госпиталь (Ил-76 «Скальпель»), и топливозаправщик (Ил-78), и пожарный самолёт, и летающую лабораторию для тренировки космонавтов, и многое-многое другое.
Впереди выходные, которые можно занять просмотром фильма «Кандагар». Реальная история о захвате 7 членов экипажа Ил-76 в плен и их удачном побеге на своём же самолёте через 378 дней. Обсудить картину можно в нашем чате, который постепенно становится популярнее ➡️ @inside_avia_chat
Больше авиационных сериалов и фильмов ищите в соответствующем разделе нашего телеграм-бота @realmayday_bot
#inside_history
✈️ 🚁 🚀 Авиасалон МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Телеграмм-канал Авиасалон МАКС превращает мероприятие, проходящее раз в два года, в постоянное событие.
💡Подписывайтесь на @aviasalonmaks, чтобы оперативно узнавать о новинках, сделках, перспективах, о компаниях и их лидерах!
💡Подписывайтесь на @aviasalonmaks, чтобы оперативно узнавать о новинках, сделках, перспективах, о компаниях и их лидерах!
Telegram
Авиасалон МАКС
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах
Сайт: https://aviasalon.com/
Сайт: https://aviasalon.com/
Посадить 737 в Куршавле? Да без проблем! 🛬
Предыдущие посты из цикла смотрите по хэштегу #inside_simulators ⬅️
А как запустить 737 и полететь? Я нажимаю, но ничего не происходит! А где скачать эту игру? Знакомо? Да, это типичные вопросы в группах про симы. Да и не только в группах.
Заходя на тот же ютуб и вбивая в поиск название сима, можно найти видео и про запуск самолета, и про программирование бортового компьютера, и про многое другое.
Сегодня поговорим про ИНФОРМАЦИЮ. В авиации без нее никуда. И конечно же в процессе полетов возникает куча вопросов. Это нормально. Как говорится, пилот учится всю жизнь ✈️
Но когда ты в очередной раз видишь вопросы про тот же запуск самолета… Конечно, можно порекомендовать человеку изучить РЛЭ самолета, но он мысленно (или нет) отправит тебя на 3 буквы и уйдет в другую группу/форум с тем же вопросом.
Хорошо, ты не хочешь / не можешь читать оригинальные доки. Или ты новичок. Что же делать? Куда идти?
Например, к большинству самолетов прилагается мануал, в котором рассказывается о его системах и особенностях, а также печатаются чеклисты. А еще у тебя есть интернет(!). В нем можно не только смотреть видосики и сидеть в соцсетях 😏
Есть куча форумов и групп, в которых полно таких же симмеров. Там можно, кстати, найти много полезного. Итак, есть вопрос/проблема. Прежде всего просмотри предыдущие вопросы и если твоего еще не было, то смело задавай. Но сначала опиши проблему как можно подробнее, чтобы получить ответ быстрее. Как правило, отвечают шустро 😄
Итак, этим постом мы заканчиваем цикл рассказов про авиасимуляторы. Попытались вкратце осветить основы виртуальных полетов. Будем рады видеть всех в виртуальном мире! ✈️
Предыдущие посты из цикла смотрите по хэштегу #inside_simulators ⬅️
А как запустить 737 и полететь? Я нажимаю, но ничего не происходит! А где скачать эту игру? Знакомо? Да, это типичные вопросы в группах про симы. Да и не только в группах.
Заходя на тот же ютуб и вбивая в поиск название сима, можно найти видео и про запуск самолета, и про программирование бортового компьютера, и про многое другое.
Сегодня поговорим про ИНФОРМАЦИЮ. В авиации без нее никуда. И конечно же в процессе полетов возникает куча вопросов. Это нормально. Как говорится, пилот учится всю жизнь ✈️
Но когда ты в очередной раз видишь вопросы про тот же запуск самолета… Конечно, можно порекомендовать человеку изучить РЛЭ самолета, но он мысленно (или нет) отправит тебя на 3 буквы и уйдет в другую группу/форум с тем же вопросом.
Хорошо, ты не хочешь / не можешь читать оригинальные доки. Или ты новичок. Что же делать? Куда идти?
Например, к большинству самолетов прилагается мануал, в котором рассказывается о его системах и особенностях, а также печатаются чеклисты. А еще у тебя есть интернет(!). В нем можно не только смотреть видосики и сидеть в соцсетях 😏
Есть куча форумов и групп, в которых полно таких же симмеров. Там можно, кстати, найти много полезного. Итак, есть вопрос/проблема. Прежде всего просмотри предыдущие вопросы и если твоего еще не было, то смело задавай. Но сначала опиши проблему как можно подробнее, чтобы получить ответ быстрее. Как правило, отвечают шустро 😄
Итак, этим постом мы заканчиваем цикл рассказов про авиасимуляторы. Попытались вкратце осветить основы виртуальных полетов. Будем рады видеть всех в виртуальном мире! ✈️
🆘 «СЖР111, руководитель полётов с вами говорит. Аэрофлот 1104 находится в районе четвертого, аварийная ситуация, на аэродроме объявлена тревога, вы можете выбрать - либо над romeo foxtrot, либо над x-ray tango на удобном эшелоне ожидать. Посадка будет всё равно после аварийного борта».
ℹ️ 28 марта 2021 года Boeing 737-800 (VP-BZB) а/к «Аэрофлот» при подлёте к аэропорту назначения Краснодар запросил зону ожидания из-за проблем с механизацией крыла, а именно – закрылками.
«Аэрофлот 1104, это руководитель полётов. Подскажите, вы аварийное положение декларируете на борту или борт порядок?»
«Борт в порядке, аварийного положения нет. Это КВС. Рассчитываем посадку с выпущенной механизацией только в передней части крыла».
📍15:17 UTC совершена удачная посадка. Пострадавших нет. Борт от полётов отстранён, на данный момент (30 марта 13:30 мск) продолжает стоять в Краснодаре. #inside_crashes_and_incidents
«Аэрофлот 1104, остановитесь на Фокстрот, необходим вас осмотр? Или порулите на перрон?».
«Аэрофлот 1104, у пожарной команды уточните пожалуйста состояние стоек шасси и тормозов. Останавливаемся и спасибо за помощь».
Полный радиообмен (Подход, Круг, Вышка) доступен по ссылкам ниже:
14:00-14:30 UTC
https://archive.liveatc.net/urkk/URKK-Mar-28-2021-1400Z.mp3
14:30-15:00 UTC
https://archive.liveatc.net/urkk/URKK-Mar-28-2021-1430Z.mp3
15:00-15:30 UTC
https://archive.liveatc.net/urkk/URKK-Mar-28-2021-1500Z.mp3
ℹ️ 28 марта 2021 года Boeing 737-800 (VP-BZB) а/к «Аэрофлот» при подлёте к аэропорту назначения Краснодар запросил зону ожидания из-за проблем с механизацией крыла, а именно – закрылками.
«Аэрофлот 1104, это руководитель полётов. Подскажите, вы аварийное положение декларируете на борту или борт порядок?»
«Борт в порядке, аварийного положения нет. Это КВС. Рассчитываем посадку с выпущенной механизацией только в передней части крыла».
📍15:17 UTC совершена удачная посадка. Пострадавших нет. Борт от полётов отстранён, на данный момент (30 марта 13:30 мск) продолжает стоять в Краснодаре. #inside_crashes_and_incidents
«Аэрофлот 1104, остановитесь на Фокстрот, необходим вас осмотр? Или порулите на перрон?».
«Аэрофлот 1104, у пожарной команды уточните пожалуйста состояние стоек шасси и тормозов. Останавливаемся и спасибо за помощь».
Полный радиообмен (Подход, Круг, Вышка) доступен по ссылкам ниже:
14:00-14:30 UTC
https://archive.liveatc.net/urkk/URKK-Mar-28-2021-1400Z.mp3
14:30-15:00 UTC
https://archive.liveatc.net/urkk/URKK-Mar-28-2021-1430Z.mp3
15:00-15:30 UTC
https://archive.liveatc.net/urkk/URKK-Mar-28-2021-1500Z.mp3
🥲 Спустя 2 года после первого полёта (30 марта 2019 года) и проведения целого ряда доработок (в том числе, облегчения воздушного судна) на аэродроме Воронежского авиастроительного объединения перспективный российский военно-транспортный самолет Ил-112В совершил свой второй полёт. Фото – с первого полёта 🙌🏻
#inside_history
#inside_history
Inside Avia pinned «🆘 «СЖР111, руководитель полётов с вами говорит. Аэрофлот 1104 находится в районе четвертого, аварийная ситуация, на аэродроме объявлена тревога, вы можете выбрать - либо над romeo foxtrot, либо над x-ray tango на удобном эшелоне ожидать. Посадка будет всё…»
Живи, летай, учись. Идеальный слоган для пилота)
Но здесь он больше подходит для новости от Домодедово, NordStar и Министерства образования Московской области, которые провели Всероссийскую акцию «ЕГЭ для родителей» на борту воздушного судна, следующего из Москвы в Сочи. Писали демоэкзамен ЕГЭ по русскому языку 🥲
Но здесь он больше подходит для новости от Домодедово, NordStar и Министерства образования Московской области, которые провели Всероссийскую акцию «ЕГЭ для родителей» на борту воздушного судна, следующего из Москвы в Сочи. Писали демоэкзамен ЕГЭ по русскому языку 🥲
1 апреля 1906 года родился отечественный авиаконструктор Александр Яковлев.
Инженер и журналист Юрий Остапенко писал: "Чем дальше удаляется от нас время, в котором жил Яковлев, тем рельефнее проявляются его дела, яснее становится значение этого человека, своим умом, талантом, неукротимым характером сумевшего добиться цели жизни. Целью жизни Александра Сергеевича было строить самолеты — лучшие, непревзойденные, на шаг идущие впереди своего времени. И жизнь его, эта самая жизнь — от рассвета и до заката и далеко за полночь — была наполнена в основном работой, ожиданием срочного вызова "наверх", обязательного присутствия на каких-то совещаниях, награждениях и пр. В этом смысле его жизнь была в чем-то богаче жизни "простого" человека, но и в чем-то, наверное, беднее, поскольку он не принадлежал себе, у него не было свободного времени для приятного ничегонеделанья и занятия какой-то милой чепухой типа собирания спичечных коробков или подледного лова рыбы".
#inside_history
Инженер и журналист Юрий Остапенко писал: "Чем дальше удаляется от нас время, в котором жил Яковлев, тем рельефнее проявляются его дела, яснее становится значение этого человека, своим умом, талантом, неукротимым характером сумевшего добиться цели жизни. Целью жизни Александра Сергеевича было строить самолеты — лучшие, непревзойденные, на шаг идущие впереди своего времени. И жизнь его, эта самая жизнь — от рассвета и до заката и далеко за полночь — была наполнена в основном работой, ожиданием срочного вызова "наверх", обязательного присутствия на каких-то совещаниях, награждениях и пр. В этом смысле его жизнь была в чем-то богаче жизни "простого" человека, но и в чем-то, наверное, беднее, поскольку он не принадлежал себе, у него не было свободного времени для приятного ничегонеделанья и занятия какой-то милой чепухой типа собирания спичечных коробков или подледного лова рыбы".
#inside_history
❗️На днях был обнаружен речевой самописец разбившегося 9 января этого года Boeing 737-500 в Индонезии.
Сообщается, что CVR был достаточно неглубоко, но в мутной воде. Данные будут сопоставлены с уже полученными из параметрического самописца (FDR).
В предварительном отчете, который уже был опубликован, шла речь о проблеме с автоматом тяги двигателей.
Выше в канале, в январе мы вели достаточно подробное отслеживание хода поисково-спасательной операции.
Сообщается, что CVR был достаточно неглубоко, но в мутной воде. Данные будут сопоставлены с уже полученными из параметрического самописца (FDR).
В предварительном отчете, который уже был опубликован, шла речь о проблеме с автоматом тяги двигателей.
Выше в канале, в январе мы вели достаточно подробное отслеживание хода поисково-спасательной операции.
☝🏻😎 aviapromtorg помогли с дизайном нового лого, рекомендую подписаться на крутых ребят!
Местные фотографы уже наделали кучу фоток МС-21, проходящего испытания на сертификат в Архангельске.
Одно из них точно заслуживает внимания!
➡️ https://t.iss.one/inside_avia/841
Одно из них точно заслуживает внимания!
➡️ https://t.iss.one/inside_avia/841
😯 Не так давно 737 MAX вновь получил возможность летать. И вот на днях несколько американских авиакомпаний сообщили о приостановке полетов части лайнеров данного типа из-за уведомления со стороны корпорации Boeing о возможном наличии проблем с электрооборудованием в некоторых самолетах этой модели.
Southwest Airlines, которые сделали гигантский заказ на MAX, временно исключили из своего расписания 30 таких самолётов из имеющихся 58. В России, кстати, MAX пока не сертифицировали, а вот в соседнюю Беларусь они уже вернулись)
Southwest Airlines, которые сделали гигантский заказ на MAX, временно исключили из своего расписания 30 таких самолётов из имеющихся 58. В России, кстати, MAX пока не сертифицировали, а вот в соседнюю Беларусь они уже вернулись)