Опасные аэродинамические явления 🆘✈️

Безопасность полётов в наши дни достигла довольно высокого уровня, особенно в сравнении с аналогичными показателями во времена зарождения авиации. Это стало возможным через упорный труд конструкторов, лётчиков-испытателей и других профессионалов в области авиации. При разработке и испытании новой техники, режимов полёта лётчики сталкивались с ранее неизвестными опасными явлениями в полёте, что нередко приводило к разрушению ВС и даже к гибели испытателей 😔 (как говорится, законы в авиации писаны кровью).

И чтобы избежать попадания в опасные режимы полёта на гражданских ВС вводятся жёсткие ограничения, которые должен соблюдать лётный экипаж.

Опустим здесь очевидные аэродинамические явления, такие как сваливание и штопор, а также те, которые затрагивали ранее («голландский шаг» и «клевок»). И рассмотрим несколько других явлений, связанных, в основном, с превышением максимальной скорости (числа Маха) в полёте.

1️⃣ Обратная реакция по крену (характерна для стреловидного крыла) – при отклонении педалью руля направления противоположная половина крыла будет вследствие возникшего скольжения иметь как бы меньшую стреловидность, а ВС накренится в её сторону (при даче правой ноги – левый крен).

2️⃣ Реверс элеронов – опущенный элерон должен увеличивать подъёмную силу на полукрыле за счёт увеличения кривизны профиля и поднимать его, но он закручивает полукрыло в противоположную сторону, что ведёт к уменьшению угла атаки и опусканию полукрыла (штурвал вправо – крен влево).

3️⃣ Затягивание в пикирование – стремление ВС в полете при закритических числах М самопроизвольно увеличивать скорость и переходить в пикирование с нарастанием угла.

4️⃣ «Валёжка» – при полете на закритических числах М из-за неидеальной симметричности ВС на одном из полукрыльев волновой кризис может начаться раньше, что приведет к появлению кренящего момента на это полукрыло.

#inside_top

✅ В комментариях можете написать, какие ещё опасные явления в полёте вы знаете 👇🏻

Он сказал: «Поехали!», он взмахнул рукой.

6️⃣2️⃣ года назад, 12 апреля 1961 года Юрий Алексеевич Гагарин стал первым человеком в космосе 🚀👨🏻‍🚀

С космодрома Байконур корабль «Восток» с Юрием Гагариным на борту стартовал в 09 часов 07 минут московского времени. Совершив один виток вокруг нашей планеты и пробыв в космосе 1 час 48 минут, космонавт благополучно вернулся на Землю.

За 4 дня до этого, 8 апреля 1961 года решением государственной комиссии Гагарин… подробнее.

✴️ Red Bull Racing + модификация Ил-76, используемая для создания невесомости в ходе тренировок космонавтов: t.iss.one/inside_avia/771

✴️ Фильм «Время первых» про космонавтов Леонова и Беляева: t.iss.one/inside_avia/460

✴️ Две красивые цитаты Юрия Гагарина, которые являются важными для нашего проекта: t.iss.one/inside_avia/910

​​✈️ Наверняка вы слышали о таком понятии, как авиадебоширство 🤕

Под авиадебоширством понимается совершение на борту самолета противоправных действий (действий, которые угрожают безопасности полета, жизни и здоровью людей) со стороны пассажиров или членов экипажа

Например:

- распитие алкогольных напитков;
- невыполнение требований командира ВС и экипажа;
- курение;
- попытка открыть дверь и иное…

Есть ряд законодательных актов, «усмиряющих» буйных пассажиров:

✅ Статья 267.1. УК РФ «Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств»

Согласно этой статье, дебошир наказывается штрафом в размере от 150 000 до 300 000 рублей, либо лишением или ограничением свободы до 2-х лет

✅ Статья 213. УК РФ «Хулиганство»

Согласно данной статье, дебошир наказывается штрафом в размере от 300 000 до 500 000 рублей либо обязательными работами на срок до 480 часов, либо исправительными работами на срок 1 до 2 лет, либо принудительными работами на срок до 5 лет, либо лишением свободы на 5 лет

✅ Статья 11.17. КоАП РФ «Нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте»

Согласно этой статье, невыполнение лицами, находящимися на борту ВС, законных распоряжений КВС (командира) влечет наложение административного штрафа в размере от 2000 до 5000 рублей или административный арест на срок до 15 суток.

✅ Статья 107.1. ВЗК РФ «Отказ в заключении договора воздушной перевозки пассажиру, внесенному в реестр лиц, воздушная перевозка которых ограничена перевозчиком»

❗️Если пассажира привлекут к ответственности по выше представленным статьям, авиакомпании могут внести его в черный список и в течение года (или иного периода) не продавать билеты.

Это не касается тех случаев, когда пассажир может вернуться в Россию исключительно на самолете, направиться к месту лечения, сопроводить туда пассажира с инвалидностью или полететь на похороны члена семьи и обратно.

❗️С сентября 2022 года экипажу разрешили применять к авиадебоширам средства сдерживания (пластиковые наручники и нейлоновые ремни), но только в случае если пассажир игнорирует требования командира экипажа.

А вы сталкивались с авиадебоширами в полете? ✍🏻

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

📄 Новый материал на Boosty – что такое RVSM и как в нем летать + устные практические вопросы на понимание темы.

Ссылка на материал 👈🏻

📖 По подписке уровня First Officer вы получите доступ сразу ко всем УНИКАЛЬНЫМ статьям на Boosty. Их более 40 – аэронавигация, метео, радиообмен, Boeing 737, Airbus A320 и не только…

💡А в подписку уровня Captain, кроме доступа ко всем публикациям, входят квизы – тоже крутая тема для прокачки знаний.

⚙️ Беларусь готова приступить к выпуску компонентов для российских самолетов.

Об этом заявил Александр Лукашенко в ходе встречи с главой Татарстана Рустамом Миннихановым.

Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова и Минский завод гражданской авиации N°407 пришли к соглашению о создании и подписании дорожной карты на производство комплектующих для Ту-214.

🔧 Авиакомпания «Белавиа» получила право выполнять ТО самолетов российских авиаперевозчиков.

Росавиация выдала авиакомпании сертификат организации по техническому обслуживанию №285−23−019.

Деятельность по проведению оперативного и периодического ТО соответствует требованиям Федеральных авиационных правил (ФАП-285), предъявляемых к организациям по техническому обслуживанию в России.

В январе 2023 года на Boosty выходил материал о положении дел в российской гражданской авиации. Почитайте 🤫