АЭРОТАКСИ В СССР 😟🚁

В 60-х годах прошлого века московский авиационный узел значительно развивался: строился второй терминал аэропорта Внуково, открылся аэропорт Шереметьево, началось строительство аэропорта Домодедово. К тому моменту почти в самом центре города, а именно на Ходынском поле располагался аэродром, который постепенно окружался жилой застройкой.

#inside_moscowring

В том же десятилетии было принято решение построить терминал по обслуживанию пассажиров столичных аэропортов в закрытом для гражданских рейсов аэропорту им. Фрунзе (также Ходынский аэродром). Там был создан комплекс зданий, состоящий из терминала, гостиницы «Аэрофлота» и офисной постройки.

По приезде в терминал пассажиры проходили регистрацию, а после проводили время в залах ожидания. Затем они садились на вертолетные рейсы в аэропорты Шереметьево и Внуково, которые осуществлялись на Ми-4 и Ми-8. Перелёт занимал всего 15 минут.

С 1971 года вертолетные рейсы закрылись из-за нерентабельности. После них сообщение осуществлялось путем эксплуатации автобусов, которое прекратилось в 2005 году.

С 2019 года существует автобусный маршрут Аэроэкспресса, который связывает станцию метро Ховрино и аэропорт Шереметьево.

🛰 Сегодня отмечается День космических войск России 🚀

4 октября 1957 года с космодрома Байконур был запущен первый в мире искусственный спутник Земли. #inside_history

Сейчас космические войска входят в состав воздушно-космических сил РФ (ВКС ВС России). Они выполняют задачи на базе космодрома Плесецк, 15-й армии особого назначения ВКС, Главного испытательного космического центра имени Германа Титова, Главного центра предупреждения о ракетном нападении и Главного центра разведки космической обстановки.

💡Военнослужащие, а также гражданский персонал следят за объектами в космосе и обнаруживают угрозы России в космосе и из космоса, выполняют запуск космических аппаратов, управляют спутниковыми системами военного и гражданского назначения.

В материале про Boeing 737 MAX и, например, в посте про «клевок» самолета вы могли встретиться с таким понятием, как угол атаки. Стоит поговорить на эту тему и прояснить некоторые моменты👇🏻

Углом атаки в авиации называют угол, заключенный между направлением вектора скорости набегающего потока воздуха и характерным продольным направлением, выбранным на теле.

В чем его отличие от угла тангажа? Угол тангажа – это угол между продольной осью летательного аппарата и горизонтом.

В пилотажно-навигационных комплексах многих самолётов присутствует автомат углов атаки и сигнализации перегрузок (АУАСП), ведь в случае превышения допустимого угла атаки возникает риск сваливания в штопор.

Текущее значение угла атаки высчитывается с помощью данных, поступающих с AOA (angle of attack) sensor – подробнее о нём можно узнать на прикрепленном фото, а критическое значение угла атаки зависит от скорости, положения механизации крыла, отсутствия/наличия обледенения… #inside_top