В далёком 1958 состоялся полет немецкого трехместного вертолета Borgward Kolibri, первого немецкого вертолета после Второй мировой войны.
Borgward BFK-1 Kolibri, также известный как Borgward-Focke BFK-1 Kolibri, представлял трехместный учебный вертолет, построенный компанией Borgward, разработанный Генрихом Фоке. Вертолет впервые полетел 8 июля 1958 года в Бремен, пилотируемый Эвальдом Рольфсом.
Два прототипа были построены со стальными трубными фюзеляжами, покрытыми металлом и тканью, и хвостовиками с хвостовыми винтами на концах. Главные роторы, покрытые фанерой, имели три лопасти со стальными лонжеронами. Вертолет имел шестицилиндровый двигатель Lycoming VO-435-A1B с воздушным охлаждением мощностью 260 л.с. Топливный бак объемом 180л. Вертолет может использоваться для опыления в сельском хозяйстве, и нести до 300 фунтов груза. Разработка закончилась после постройки двух прототипов, так как Borgward вскоре обанкротился в 1961 году.
#helihistory
Borgward BFK-1 Kolibri, также известный как Borgward-Focke BFK-1 Kolibri, представлял трехместный учебный вертолет, построенный компанией Borgward, разработанный Генрихом Фоке. Вертолет впервые полетел 8 июля 1958 года в Бремен, пилотируемый Эвальдом Рольфсом.
Два прототипа были построены со стальными трубными фюзеляжами, покрытыми металлом и тканью, и хвостовиками с хвостовыми винтами на концах. Главные роторы, покрытые фанерой, имели три лопасти со стальными лонжеронами. Вертолет имел шестицилиндровый двигатель Lycoming VO-435-A1B с воздушным охлаждением мощностью 260 л.с. Топливный бак объемом 180л. Вертолет может использоваться для опыления в сельском хозяйстве, и нести до 300 фунтов груза. Разработка закончилась после постройки двух прототипов, так как Borgward вскоре обанкротился в 1961 году.
#helihistory
Aero Asset сообщает о падении продаж вертолетов во 2-м квартале 2020 г.
Продажи упали на 60% в сравнении с первым кварталом 2020 года.
Продолжающаяся пандемия и падение цен на нефть - основные факторы падения рынка.
Рынок двухмоторных вертолетов продемонстрировал 10% падение поставок и 40% снижение продаж во 2-м квартале по сравнению с первым. Поставки вертолетов среднего класса упали на 20%, а продажи - на 80% во 2-м квартале по сравнению с первым. Хотя во 2-м квартале продаж новых тяжелых двухдвигательных вертолетов не было, тем не менее по сравнению с первым кварталом продажи вертолетов уже имеющихся на рынке выросли на 30%.
Наиболее ликвидными на рынке во 2-м квартале были EC/H135 и EC/H145, а также AW139 и H155.
Общее количество сделок, ожидающих на разных этапах во 2-м квартале 2020 года сократилось на 50 процентов по сравнению с тем же кварталом 2019, и на 6% по сравнению с 3-м кварталом 2019.
Продолжаем следить за экономикой отрасли...
#helinews #Leonardo #Airbus #AW139 #H155 #H135 #H145
Продажи упали на 60% в сравнении с первым кварталом 2020 года.
Продолжающаяся пандемия и падение цен на нефть - основные факторы падения рынка.
Рынок двухмоторных вертолетов продемонстрировал 10% падение поставок и 40% снижение продаж во 2-м квартале по сравнению с первым. Поставки вертолетов среднего класса упали на 20%, а продажи - на 80% во 2-м квартале по сравнению с первым. Хотя во 2-м квартале продаж новых тяжелых двухдвигательных вертолетов не было, тем не менее по сравнению с первым кварталом продажи вертолетов уже имеющихся на рынке выросли на 30%.
Наиболее ликвидными на рынке во 2-м квартале были EC/H135 и EC/H145, а также AW139 и H155.
Общее количество сделок, ожидающих на разных этапах во 2-м квартале 2020 года сократилось на 50 процентов по сравнению с тем же кварталом 2019, и на 6% по сравнению с 3-м кварталом 2019.
Продолжаем следить за экономикой отрасли...
#helinews #Leonardo #Airbus #AW139 #H155 #H135 #H145
Только что с завода Robinson получили свежую новость о добавлении новой опции для вертолётов R66...
Чтобы помочь путешественникам садиться в кабину вертолета R66 и выбираться из нее, компания Robinson добавила к списку доступных на вертолетах R66 опций ступеньки. Ступеньки продаются парами (передние или задние) по 1 200 $ за пару. Каждая пара весит 1,2 фунта (0,544 кг) и включает ступеньки по правому и левому бортам.
#helinews #Robinson #R66
Чтобы помочь путешественникам садиться в кабину вертолета R66 и выбираться из нее, компания Robinson добавила к списку доступных на вертолетах R66 опций ступеньки. Ступеньки продаются парами (передние или задние) по 1 200 $ за пару. Каждая пара весит 1,2 фунта (0,544 кг) и включает ступеньки по правому и левому бортам.
#helinews #Robinson #R66
Европейское оборонное агентство провело мероприятие OCEAN2020 (Открытое сотрудничество для европейских стран) которое состояло в том, чтобы проиллюстрировать возможности беспилотных систем и дать обзор результатов, достигнутых во время первой демонстрации в море, проведенной в заливе Таранто.
Двухдневная демонстрация в режиме реального времени стала первой возможностью для этого амбициозного проекта продемонстрировать повышенную ситуационную осведомленность в морской среде за счет интеграции существующих и новых технологий для беспилотных систем.
Проект OCEAN2020, координируемый Леонардо, охватывает 15 европейских стран.
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=d6ibFZ5DBb0
#helinews
Двухдневная демонстрация в режиме реального времени стала первой возможностью для этого амбициозного проекта продемонстрировать повышенную ситуационную осведомленность в морской среде за счет интеграции существующих и новых технологий для беспилотных систем.
Проект OCEAN2020, координируемый Леонардо, охватывает 15 европейских стран.
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=d6ibFZ5DBb0
#helinews
Регион Лигурия (Италия) получил новый Airbus H145, который будет задействован в спасательных миссиях EMS...
#helinews #HEMS #Airbus #H145 #112emergency
#helinews #HEMS #Airbus #H145 #112emergency
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) передал многофункциональный вертолет Ми-8АМТ заказчику – авиакомпании "Витязь-Аэро". Он расширит имеющийся модельный ряд и будет первым вертолетом типа Ми-8АМТ в парке воздушных судов этой авиакомпании. Вертолет уже прибыл в место постоянного базирования – на Камчатку.
https://www.russianhelicopters.aero/media/mi_8amt_vityaz_aero
#helinews #MI-8 #Ми-8 #ВертолетыРоссии
https://www.russianhelicopters.aero/media/mi_8amt_vityaz_aero
#helinews #MI-8 #Ми-8 #ВертолетыРоссии
Компания Honeywell получила одобрение на открытие центра технического обслуживания и ремонта рядом со штаб-квартирой Honeywell Aerospace в Фениксе.
Новый центр предназначен для обслуживания двигателя T55 и оптимизирует работу и расширяет поддержку армии США и международных клиентов. Благодаря совместному проектированию, производству, ремонту включая капитальный двигателя T55 Honeywell значительно повысит эффективность работы и производительность для своих клиентов.
Двигатель Honeywell T55 поддерживает вертолет CH-47 Chinook в течение почти 60 лет. За это время выпущено более 6000 двигателей T55, которые проработали около 12 миллионов часов. Сегодня эксплуатируется более 900 вертолетов CH-47 Chinook, что делает приоритетным эффективное и быстрое техническое обслуживание двигателя Т55. Новое местоположение центра позволяет улучшить текущую поддержку двигателей T55, одновременно готовясь к наращиванию мощности, чтобы обеспечить быструю и гибкую реакцию на потребности рынка.
#helinews #Honeywell
Новый центр предназначен для обслуживания двигателя T55 и оптимизирует работу и расширяет поддержку армии США и международных клиентов. Благодаря совместному проектированию, производству, ремонту включая капитальный двигателя T55 Honeywell значительно повысит эффективность работы и производительность для своих клиентов.
Двигатель Honeywell T55 поддерживает вертолет CH-47 Chinook в течение почти 60 лет. За это время выпущено более 6000 двигателей T55, которые проработали около 12 миллионов часов. Сегодня эксплуатируется более 900 вертолетов CH-47 Chinook, что делает приоритетным эффективное и быстрое техническое обслуживание двигателя Т55. Новое местоположение центра позволяет улучшить текущую поддержку двигателей T55, одновременно готовясь к наращиванию мощности, чтобы обеспечить быструю и гибкую реакцию на потребности рынка.
#helinews #Honeywell
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" проводит набор квалифицированных специалистов рабочих и инженерных специальностей. Предприятию требуется порядка 200 инженерно-технических специалистов и 300 рабочих.
Это связано с расширением производства и освоением новых типов вертолетов. Среди важнейших проектов – вертолеты Ми-171А2, новейшая модификация знаменитого Ми-8АМТШ, постановка на производство легкого вертолета Ка-226. Разрабатываются проекты производства гражданского вертолета в оффшорном варианте – Ми-171А3, принципиально нового легкого вертолета – VRT500.
Улан-Удэнский авиационный завод реализует ряд программ, предоставляющих возможность получить профильную профессию по целевым договорам в технических вузах страны.
Участие в государственных программах поддержки позволяет предприятию выплачивать субсидии приезжающим в регион. Реализуются программы адаптации молодых рабочих, повышения квалификации руководителей и специалистов, подготовки кадрового резерва.
#helinews #ВертолетыРоссии
Это связано с расширением производства и освоением новых типов вертолетов. Среди важнейших проектов – вертолеты Ми-171А2, новейшая модификация знаменитого Ми-8АМТШ, постановка на производство легкого вертолета Ка-226. Разрабатываются проекты производства гражданского вертолета в оффшорном варианте – Ми-171А3, принципиально нового легкого вертолета – VRT500.
Улан-Удэнский авиационный завод реализует ряд программ, предоставляющих возможность получить профильную профессию по целевым договорам в технических вузах страны.
Участие в государственных программах поддержки позволяет предприятию выплачивать субсидии приезжающим в регион. Реализуются программы адаптации молодых рабочих, повышения квалификации руководителей и специалистов, подготовки кадрового резерва.
#helinews #ВертолетыРоссии
Хотим представить мировую легенду из мира вертолетов, швейцарского пилота Бернда ван Доорник. За его плечами без малого 40 лет лётной работы и более 24 000 часов налёта, из которых свыше 4 500 часов посвящено горным полетам на спасательном вертолёте Лама HB-XII
https://youtu.be/TcNqn0AXbKM
https://youtu.be/TcNqn0AXbKM
YouTube
Bernd van Doornick flies the Lama HB-XII again !
Bernd van Doornick is a swiss helicopter pilot. In nearly 40 years, he accumulated over 24'000 hours. He retired in 2007 and lives now in Canada. In September 2010, 3 years after his retirement, he decided to fly the Lama HB-XII, on which he flew 4500 hours.…