Тим Такер, известный инструктор Курса по безопасности полетов, который проводится компанией Robinson Helicopters, получил престижную награду «Камбербетч».
Награда, которая ведет свою историю с 1936 года, вручается ежегодно Почетной гильдией пилотов (организация, базирующаяся в Великобритании, основанная в 1929 году, которая изначально называлась Гильдией пилотов и аэронавигаторов) за выдающийся вклад в развитие авиационной безопасности.
Награда была вручена Такеру в лондонском Гилдхолле.
Среди большого числа заслуг Тима Такера стоит выделить его ключевую роль в разработке известного Курса по безопасности полетов компании Robinson, который был создан в 1982 году. С 1992 года он также проводит курс вне завода и к настоящему моменту провел более 120 выездных курсов в 35 странах мира.
#helinews #Robinson #helisafety
Награда, которая ведет свою историю с 1936 года, вручается ежегодно Почетной гильдией пилотов (организация, базирующаяся в Великобритании, основанная в 1929 году, которая изначально называлась Гильдией пилотов и аэронавигаторов) за выдающийся вклад в развитие авиационной безопасности.
Награда была вручена Такеру в лондонском Гилдхолле.
Среди большого числа заслуг Тима Такера стоит выделить его ключевую роль в разработке известного Курса по безопасности полетов компании Robinson, который был создан в 1982 году. С 1992 года он также проводит курс вне завода и к настоящему моменту провел более 120 выездных курсов в 35 странах мира.
#helinews #Robinson #helisafety
В мире, не утихают споры о безопасности вертолётов марки Robinson, и вертолётов с двумя лопастями в частности. Существуют разные точки зрения на всю эту проблематику, в дискуссиях сломано много копий.
Мы хотим опубликовать интересный взгляд на безопасность самых распространённых легких вертолётов в мире.
Приятного вечернего чтения…👇
#helisafety #Robinson
Мы хотим опубликовать интересный взгляд на безопасность самых распространённых легких вертолётов в мире.
Приятного вечернего чтения…👇
#helisafety #Robinson
Великобритания празднует 10 лет без авиационных происшествия со смертельным исходом на вертолетах Robinson
Определенно время для чая с печеньем в этот знаменательный день!
Поздравляем с наступившим Новым годом и выражаем искренние поздравления вертолётному сообществу Robinson в Великобритании за то, что оно благополучно доставило нас к 10-летней отметке без смертельных происшествий с вертолётами Robinson…👇
https://telegra.ph/Robinson-i-bezopasnost-poletov-chast-1-01-12 (часть 1)
https://telegra.ph/Robinson-i-bezopasnost-polyotov-chast-2-01-12 (часть 2)
https://telegra.ph/Robinson-i-bezopasnost-polyotov-chast-3-01-12 (часть 3)
#helisafety #Robinson
Определенно время для чая с печеньем в этот знаменательный день!
Поздравляем с наступившим Новым годом и выражаем искренние поздравления вертолётному сообществу Robinson в Великобритании за то, что оно благополучно доставило нас к 10-летней отметке без смертельных происшествий с вертолётами Robinson…👇
https://telegra.ph/Robinson-i-bezopasnost-poletov-chast-1-01-12 (часть 1)
https://telegra.ph/Robinson-i-bezopasnost-polyotov-chast-2-01-12 (часть 2)
https://telegra.ph/Robinson-i-bezopasnost-polyotov-chast-3-01-12 (часть 3)
#helisafety #Robinson
Telegraph
Robinson и безопасность полетов (часть 1)
У этого успеха будет много причин, но я хотел бы отдать должное качеству и самоотверженности инженеров и персонала, которые обслуживают флот. Пилоты, операторы, летные школы и их персонал и, конечно же, высокий уровень летной подготовки наших летных инструкторов. …
С Днем Рождения Фрэнк! 🥳
14 января, живой легенде авиации Фрэнку Робинсону исполнилось 92 года.
Основатель Robinson Helicopters Фрэнк Робинсон родился в 1930 году. В 9 лет он увидел в журнале фотографию Игоря Сикорского, который поднимал в воздух один из первых прототипов вертолетов. С тех пор Фрэнк мечтал работать в авиации.
Компания Robinson начиналась с мастерской в гараже. Точнее, Фрэнк Робинсон работал над прототипом Robinson R22 в авиационном ангаре рядом с аэродромом Торранса.
Уже летом 1975 года Фрэнк лично поднял первый R22 в воздух. В 1979 году FAA США выдало Робинсону сертификат соответствия на легкий вертолет Robinson R22. Это открыло предпринимателю возможность серийно производить и продавать клиентам свой продукт. Компания сразу же получила заказы на производство 578 единиц R22. Это был оглушительный успех. Продолжением и эволюцией, как вы знаете, стали впоследствии четырехместный поршневой вертолет R44 и газотурбинный R66.
#helinews #HeliCoGroup #Robinson #R44 #R66 #R22
14 января, живой легенде авиации Фрэнку Робинсону исполнилось 92 года.
Основатель Robinson Helicopters Фрэнк Робинсон родился в 1930 году. В 9 лет он увидел в журнале фотографию Игоря Сикорского, который поднимал в воздух один из первых прототипов вертолетов. С тех пор Фрэнк мечтал работать в авиации.
Компания Robinson начиналась с мастерской в гараже. Точнее, Фрэнк Робинсон работал над прототипом Robinson R22 в авиационном ангаре рядом с аэродромом Торранса.
Уже летом 1975 года Фрэнк лично поднял первый R22 в воздух. В 1979 году FAA США выдало Робинсону сертификат соответствия на легкий вертолет Robinson R22. Это открыло предпринимателю возможность серийно производить и продавать клиентам свой продукт. Компания сразу же получила заказы на производство 578 единиц R22. Это был оглушительный успех. Продолжением и эволюцией, как вы знаете, стали впоследствии четырехместный поршневой вертолет R44 и газотурбинный R66.
#helinews #HeliCoGroup #Robinson #R44 #R66 #R22
❗️ATSB сообщает о неисправностях регулятора R22 и R44.
Австралийское бюро безопасности на транспорте советует всем пилотам, операторам и специалистам по техническому обслуживанию недавно построенных вертолетов Robinson R22 и R44 следить за прерывистой или ненормальной работой регулятора оборотов двигателя вертолетов, что может привести к превышению или понижению оборотов двигателя. Как в ATSB, так и в Управление по безопасности гражданской авиации было сообщено о небольшом количестве недавних инцидентов, когда регулятор не контролировал обороты двигателя в нормальных условиях. ATSB рекомендует всем пилотам, операторам и специалистам по техническому обслуживанию вертолетов R22 и R44, приобретенных после 15 января 2020 года, ознакомиться с недавно выпущенным бюллетенем CASA по летной годности.
Производитель вертолетов Robinson Helicopter в настоящее время расследует обстоятельства неисправностей, чтобы определить причинные факторы и найти решения.
#helinews #Robinson #R22 #R44 #helisafety
Австралийское бюро безопасности на транспорте советует всем пилотам, операторам и специалистам по техническому обслуживанию недавно построенных вертолетов Robinson R22 и R44 следить за прерывистой или ненормальной работой регулятора оборотов двигателя вертолетов, что может привести к превышению или понижению оборотов двигателя. Как в ATSB, так и в Управление по безопасности гражданской авиации было сообщено о небольшом количестве недавних инцидентов, когда регулятор не контролировал обороты двигателя в нормальных условиях. ATSB рекомендует всем пилотам, операторам и специалистам по техническому обслуживанию вертолетов R22 и R44, приобретенных после 15 января 2020 года, ознакомиться с недавно выпущенным бюллетенем CASA по летной годности.
Производитель вертолетов Robinson Helicopter в настоящее время расследует обстоятельства неисправностей, чтобы определить причинные факторы и найти решения.
#helinews #Robinson #R22 #R44 #helisafety
Компания Robinson Helicopter получила еще два заказа на полицейские вертолеты R66 от Управления шерифа округа Полк во Флориде менее чем через год после того, как департамент получил свой первый полицейский вертолет R66.
Расположенная в центре между Орландо и Тампой, PSCO имеет налёт в среднем 1100 часов в год, обеспечивая воздушную поддержку каждому правоохранительному органу в своем округе площадью 2000 квадратных миль (население 750 000 человек), а также в близлежащих округах.
Оба R66 будут оснащены дополнительными топливными баками и ударопрочными ветровыми стеклами, освещением в кабине, совместимым с ПНВ, а также полным комплектом современной авионики, включая дисплей Garmin G500H, систему движущихся карт AeroComputers, автопилот Genesys HeliSAS, тактическое радио Technisonic и Wescam MX.
Поставка обоих вертолётов запланирована на 2022 год.
#helinews #Robinson #R66
Расположенная в центре между Орландо и Тампой, PSCO имеет налёт в среднем 1100 часов в год, обеспечивая воздушную поддержку каждому правоохранительному органу в своем округе площадью 2000 квадратных миль (население 750 000 человек), а также в близлежащих округах.
Оба R66 будут оснащены дополнительными топливными баками и ударопрочными ветровыми стеклами, освещением в кабине, совместимым с ПНВ, а также полным комплектом современной авионики, включая дисплей Garmin G500H, систему движущихся карт AeroComputers, автопилот Genesys HeliSAS, тактическое радио Technisonic и Wescam MX.
Поставка обоих вертолётов запланирована на 2022 год.
#helinews #Robinson #R66
Robinson Helicopters полон оптимизма.
В 1-ом полугодии 2022 г. компания передала заказчикам 122 вертолета на общую сумму $81,6 млн. Клиенты получили 6 вертолетов - R22 Beta II, 2 - R44 Cadet, 27 - R44 Raven I, 40 - R44 Raven II и 47 - R66.
Президент завода Курт Робинсон отмечает, что после падения поставок до 177 единиц в 2020 году производитель восстановил поставки до 244 в 2021 году.
Получив в 2021 г. заказов примерно на 450 вертолетов, Robinson Helicopters отметил, что в настоящее время у компании есть невыполненные заказы на 300 вертолетов, причем заказы, размещенные в настоящее время, вероятно, будут выполнены в начале 2023 года.
«Если бы у меня был готовый вертолет сейчас, мы могли бы продать его примерно за минуту», - отметил президент компании. «Что нас действительно впечатляет, так это то, что спрос, похоже, исходит со всего мира».
Учитывая эти условия, компания настроена оптимистично и прогнозирует в ближайшие пару лет делать от 400 до 500 вертолетов в год.
#helinews #Robinson
В 1-ом полугодии 2022 г. компания передала заказчикам 122 вертолета на общую сумму $81,6 млн. Клиенты получили 6 вертолетов - R22 Beta II, 2 - R44 Cadet, 27 - R44 Raven I, 40 - R44 Raven II и 47 - R66.
Президент завода Курт Робинсон отмечает, что после падения поставок до 177 единиц в 2020 году производитель восстановил поставки до 244 в 2021 году.
Получив в 2021 г. заказов примерно на 450 вертолетов, Robinson Helicopters отметил, что в настоящее время у компании есть невыполненные заказы на 300 вертолетов, причем заказы, размещенные в настоящее время, вероятно, будут выполнены в начале 2023 года.
«Если бы у меня был готовый вертолет сейчас, мы могли бы продать его примерно за минуту», - отметил президент компании. «Что нас действительно впечатляет, так это то, что спрос, похоже, исходит со всего мира».
Учитывая эти условия, компания настроена оптимистично и прогнозирует в ближайшие пару лет делать от 400 до 500 вертолетов в год.
#helinews #Robinson
Началась начальная профессиональная подготовка пилотов вертолетов в DRF Luftrettung: Академия DRF Luftrettung расширяет свое портфолио и, таким образом, дополняет спектр услуг, предлагаемых ее летной школой.
1 сентября начался первый день обучения семи пилотов-стажеров, шести мужчин и одной женщины, которые в течение следующих двух лет будут обучаться пилотам коммерческих вертолетов в DRF Luftrettung. В прошлый четверг DRF Luftrettung официально добавила совершенно новый учебный вертолет R44 к учебному парку в своем операционном центре в аэропорту Карлсруэ/Баден-Баден и представила его курсантам.
После подготовки профессиональных пилотов вертолетов организация по спасению воздушных судов планирует предложить будущим пилотам дальнейшие перспективы в DRF Luftrettung или ее дочерних компаниях.
Чуть больше👇
#helinews #DRF #DRFLuftrettung #Robinson #R44 #helieducation
1 сентября начался первый день обучения семи пилотов-стажеров, шести мужчин и одной женщины, которые в течение следующих двух лет будут обучаться пилотам коммерческих вертолетов в DRF Luftrettung. В прошлый четверг DRF Luftrettung официально добавила совершенно новый учебный вертолет R44 к учебному парку в своем операционном центре в аэропорту Карлсруэ/Баден-Баден и представила его курсантам.
После подготовки профессиональных пилотов вертолетов организация по спасению воздушных судов планирует предложить будущим пилотам дальнейшие перспективы в DRF Luftrettung или ее дочерних компаниях.
Чуть больше👇
#helinews #DRF #DRFLuftrettung #Robinson #R44 #helieducation
Кандидаты могут присоединиться к DRF Luftrettung в качестве вторых пилотов на выбранных базах HEMS, чтобы получить дополнительный опыт под наблюдением опытных пилотов и получить квалификацию для выполнения спасательных операций в воздухе.
На протяжении всего учебного процесса курсантов сопровождают и сопровождают летные инструкторы DRF Luftrettung с большим опытом работы. Пилоты-стажеры получат особую пользу от своего обширного опыта, т.е. при ночных полетах, спасательных операциях, взлетах и посадках в густонаселенных районах, а также при выполнении задач в труднопроходимой и высокогорной местности.
Курс проходит в Академии DRF Luftrettung в Бюле и в Операционном центре DRF Luftrettung в аэропорту Карлсруэ/Баден-Баден.
Теперь можно будет подать заявку на второй курс обучения, который начнется в следующем году.
#helinews #DRF #DRFLuftrettung #Robinson #R44 #helieducation
На протяжении всего учебного процесса курсантов сопровождают и сопровождают летные инструкторы DRF Luftrettung с большим опытом работы. Пилоты-стажеры получат особую пользу от своего обширного опыта, т.е. при ночных полетах, спасательных операциях, взлетах и посадках в густонаселенных районах, а также при выполнении задач в труднопроходимой и высокогорной местности.
Курс проходит в Академии DRF Luftrettung в Бюле и в Операционном центре DRF Luftrettung в аэропорту Карлсруэ/Баден-Баден.
Теперь можно будет подать заявку на второй курс обучения, который начнется в следующем году.
#helinews #DRF #DRFLuftrettung #Robinson #R44 #helieducation
Кокпит вертолета Robinson R66 тоже может иметь футуристический вид, особенно в ночное время…
Компания Robinson получила сертификат FAA на конфигурацию, совместимую с системой ночного видения Google, на своем полицейском вертолете R66.
Для совместимости с очками ночного видения внутреннее и внешнее освещение вертолета, а также бортовые приборы и авионика были оценены, чтобы сертифицировать вертолет для эксплуатации днем и ночью с использованием или без использования очков ночного видения.
Второй полицейский вертолет R66 Управления шерифа округа Полк Флориды (бортовой номер 1158) полностью совместим с ПНВ и служил испытательным стендом для сертификации.
Вертолёт был доставлен в PCSO 30 сентября.
Третий полицейский вертолет R66, совместимый с ПНВ, должен быть доставлен PCSO в январе 2023 года.
#helinews #Robinson #R66
Компания Robinson получила сертификат FAA на конфигурацию, совместимую с системой ночного видения Google, на своем полицейском вертолете R66.
Для совместимости с очками ночного видения внутреннее и внешнее освещение вертолета, а также бортовые приборы и авионика были оценены, чтобы сертифицировать вертолет для эксплуатации днем и ночью с использованием или без использования очков ночного видения.
Второй полицейский вертолет R66 Управления шерифа округа Полк Флориды (бортовой номер 1158) полностью совместим с ПНВ и служил испытательным стендом для сертификации.
Вертолёт был доставлен в PCSO 30 сентября.
Третий полицейский вертолет R66, совместимый с ПНВ, должен быть доставлен PCSO в январе 2023 года.
#helinews #Robinson #R66
Впервые в истории вертолет Robinson R44 с полностью электрическим приводом перелетел из одного аэропорта в другой. Рейс длиной 21 миля состоялся из регионального аэропорта Жаклин Кокран в Термале, штат Калифорния, в международный аэропорт Палм-Спрингс.
Электрическим рейсом R44 управляли генеральный директор OC Helicopters Рик Уэбб и Мартин Ротблатт, генеральный директор материнской компании Lung Biotechnology United Therapeutics.
Tier 1 Engineering и Lung Biotechnology сотрудничают в проекте электрического R44.
Эта версия электрического R44 представляет собой конструкцию третьего поколения электрической силовой установки R44. Он оснащен быстросменной задней батареей, которую можно заменить за 15 минут или зарядить за один час. По словам Ротблатта, планы предусматривают сертификацию FAA электрической силовой установки R44 и разработку «новых энергетических элементов», которые увеличат дальность полета до сотен миль.
#helinews #Robinson #R44 #RobinsonR44
Электрическим рейсом R44 управляли генеральный директор OC Helicopters Рик Уэбб и Мартин Ротблатт, генеральный директор материнской компании Lung Biotechnology United Therapeutics.
Tier 1 Engineering и Lung Biotechnology сотрудничают в проекте электрического R44.
Эта версия электрического R44 представляет собой конструкцию третьего поколения электрической силовой установки R44. Он оснащен быстросменной задней батареей, которую можно заменить за 15 минут или зарядить за один час. По словам Ротблатта, планы предусматривают сертификацию FAA электрической силовой установки R44 и разработку «новых энергетических элементов», которые увеличат дальность полета до сотен миль.
#helinews #Robinson #R44 #RobinsonR44
🚁🕯 Умер основатель компании Robinson
Сообщается, что 13 ноября в Калифорнии в возрасте 92 лет умер Франклин Дэвис «Фрэнк» Робинсон - авиационный инженер и основатель компании Robinson, крупнейшего в мире производителя гражданских вертолётов.
В начале 1970-х годов Фрэнк Робинсон спроектировал вертолет Robinson R22, который позже развился в модель R44. В 1999 году вертолёт Robinson R44 стал самым успешным и продаваемым гражданским вертолётом в истории. Количество выпущенных R44 превысило 6000 экземпляров.
#helinews #Robinson
Сообщается, что 13 ноября в Калифорнии в возрасте 92 лет умер Франклин Дэвис «Фрэнк» Робинсон - авиационный инженер и основатель компании Robinson, крупнейшего в мире производителя гражданских вертолётов.
В начале 1970-х годов Фрэнк Робинсон спроектировал вертолет Robinson R22, который позже развился в модель R44. В 1999 году вертолёт Robinson R44 стал самым успешным и продаваемым гражданским вертолётом в истории. Количество выпущенных R44 превысило 6000 экземпляров.
#helinews #Robinson
В июне 2023 г. компании Robinson Helicopter Company исполняется 50 лет.
Основанная Фрэнком Робинсоном компания Robinson стремилась проектировать и производить простые и надежные вертолеты с максимально возможной эффективностью и без ущерба для качества.
50-летняя веха Robinson представляет собой нечто большее, чем прошедшее время, это подтверждение успеха компании.
Простой двухместный R22 Робинсона положил начало новому поколению вертолетов. Простой доступный вертолет сделал возможным летное обучение и владение вертолетом в частном порядке. Промышленность отреагировала с энтузиазмом, и к 1988 году R22 стал самым продаваемым гражданским вертолетом в мире.
В 90-х годах, после замечательного успеха R22 и осознания потенциала легкого вертолета среднего размера, Robinson представила 4-местный R44.
В 2010 году Robinson снова расширила свою линейку, выпустив 5-местный вертолёт R66 с турбинным двигателем.
R66 был разработан с использованием того же шаблона, что и R22 и R44.
#helinews #Robinson #anniversary
Основанная Фрэнком Робинсоном компания Robinson стремилась проектировать и производить простые и надежные вертолеты с максимально возможной эффективностью и без ущерба для качества.
50-летняя веха Robinson представляет собой нечто большее, чем прошедшее время, это подтверждение успеха компании.
Простой двухместный R22 Робинсона положил начало новому поколению вертолетов. Простой доступный вертолет сделал возможным летное обучение и владение вертолетом в частном порядке. Промышленность отреагировала с энтузиазмом, и к 1988 году R22 стал самым продаваемым гражданским вертолетом в мире.
В 90-х годах, после замечательного успеха R22 и осознания потенциала легкого вертолета среднего размера, Robinson представила 4-местный R44.
В 2010 году Robinson снова расширила свою линейку, выпустив 5-местный вертолёт R66 с турбинным двигателем.
R66 был разработан с использованием того же шаблона, что и R22 и R44.
#helinews #Robinson #anniversary
Компания REBTECH из Бедфорда, штат Техас, недавно завершила модификацию NVIS STC для R-44, эксплуатируемого Университетом Южной Юты.
Это шестой R-44, который REBTECH модифицировал для NVG Flight для S.U.U. академии летной подготовки, расположенной в Сидар-Сити, штат Юта.
Недавно REBTECH также модифицировала для NVIS Bell 206 L-4 для SUU.
#helinews #Robinson #REBTECH #NVIS #R44
Это шестой R-44, который REBTECH модифицировал для NVG Flight для S.U.U. академии летной подготовки, расположенной в Сидар-Сити, штат Юта.
Недавно REBTECH также модифицировала для NVIS Bell 206 L-4 для SUU.
#helinews #Robinson #REBTECH #NVIS #R44
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ещё один Robinson, но уже R66… В общем, одни и те же лица посещают выставку из года в год…
#helinews #HeliRussia #Robinson #R66
#helinews #HeliRussia #Robinson #R66
Robinson Helicopter Company продемонстрирует новейший полицейский вертолет R66 в парке управления шерифа округа Полк (Флорида) на конференции Airborne Public Safety Association в Орландо, Флорида.
Три полицейских вертолета R66, которыми управляет офис шерифа округа Полк, сократили свои эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание на целых 50%.
Бразильская государственная полиция штата Парана имеет два полицейских вертолета R66 и ожидает доставки еще двух.
Четырехместный полицейский вертолет R66 поставляется готовым к патрулированию с системой визуализации Wescam MX-10 и новейшими технологиями навигации и связи. Опции включают, помимо прочего, системы движущихся карт, приемопередатчики Technisonic FM и совместимость с ночным визиром.
Аэродинамический фюзеляж полицейского вертолета R66 оптимизирует скорость полета и экономию топлива, позволяя вертолету оставаться в воздухе до трех часов.
#helinews #Robinson #R66
Три полицейских вертолета R66, которыми управляет офис шерифа округа Полк, сократили свои эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание на целых 50%.
Бразильская государственная полиция штата Парана имеет два полицейских вертолета R66 и ожидает доставки еще двух.
Четырехместный полицейский вертолет R66 поставляется готовым к патрулированию с системой визуализации Wescam MX-10 и новейшими технологиями навигации и связи. Опции включают, помимо прочего, системы движущихся карт, приемопередатчики Technisonic FM и совместимость с ночным визиром.
Аэродинамический фюзеляж полицейского вертолета R66 оптимизирует скорость полета и экономию топлива, позволяя вертолету оставаться в воздухе до трех часов.
#helinews #Robinson #R66
Федеральное управление гражданской авиации США выдало сертификацию новой конфигурации оперения (хвостовой части) вертолета Robinson R66 Turbine.
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
Калифорнийская компания Skyryse осуществила полностью автоматическую посадку на авторотации модифицированного вертолёта Robinson R66 с людьми на борту.
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66